Большой Воронежский Форум

Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Большой Воронежский Форум » ДИСКУССИОННЫЙ КЛУБ » » Дискуссионный клуб
Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга.

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.11.2026, 13:34   #991   
За державу
 
Аватар для Материалист
 
Сообщений: 31,158
Регистрация: 28.06.2006

Материалист вне форума Не в сети
Iozhin,
Цитата:
Пацаны российский газ и дизель никому ненужны.
Опять, сука, брешет.
Цитата:
Россия за девять месяцев 2026 г. увеличила экспорт сжиженного природного газа на 7%, или на 2 млрд куб. м. Это следует из отчета Международного энергетического агентства (МЭА) по рынку газа.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2026, 13:42   #992   
Форумец
 
Аватар для Spectator
 
Сообщений: 47,684
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48

Spectator вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Материалист Посмотреть сообщение
Кто то у нас в стране культивирует ложный посыл насчет противоречий между США и Европой.
Против нас они дружат, это факт, и на то что это изменится рассчитывать не стоит. Но отдельно от нас, между ними противоречий там до чертиков. Нет никакой даже речи о том что политика в отношении России куда-то там в корне изменится. Речь о том что у них там у самих змеиное гнездо.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2026, 13:57   #993   
За державу
 
Аватар для Материалист
 
Сообщений: 31,158
Регистрация: 28.06.2006

Материалист вне форума Не в сети
Spectator,
Цитата:
Но отдельно от нас, между ними противоречий там до чертиков.
Это противоречия вроде тех что бывают у барана и у того что его стрижет.
Барану не нравится что его стригут, но что он может поделать.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: стрижка баранов.jpg
Просмотров: 4
Размер:	75.0 Кб
ID:	3092932  
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 08:32   #994   
Форумец
 
Аватар для vinhester
 
Сообщений: 28,325
Регистрация: 22.01.2010

vinhester вне форума Не в сети
....,...


Цитата:
Кстати, похоже, что дизельная сделка Трампа благополучно провалилась: ни одна американская компания, опасаясь санкций (Европы?), не рискнула купить российский дизель. Все суда развернулись и ушли в другие страны (в основном в Латинскую Америку). Там они продали этот злосчастный дизель с огромным дисконтом. Короче, все оказались в дураках
.
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 08:35   #995   
главный жаб
 
Аватар для Гудвин
 
Сообщений: 71,311
Регистрация: 24.12.2002

Гудвин вне форума Не в сети
Один дурачок процитировал другого дурачка.
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 13:39   #996   
Форумец
 
Сообщений: 1,093
Регистрация: 20.03.2025

vitus вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от vinhester Посмотреть сообщение
Там они продали этот злосчастный дизель с огромным дисконтом.
Кому продали? По какой цене?
Как обычно бандеровский порожняк гонишь?
Цитата:
злосчастный
Это обычный дизель, но для рогулья он действительно злой.
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 13:51   #997   
главный жаб
 
Аватар для Гудвин
 
Сообщений: 71,311
Регистрация: 24.12.2002

Гудвин вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от vitus Посмотреть сообщение
Это обычный дизель
Причём, летний.
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 14:03   #998   
Форумец
 
Аватар для Spectator
 
Сообщений: 47,684
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48

Spectator вне форума Не в сети
По-моему вполне очевидно куда этот дизель попадёт в конечном итоге. Он плыл для того чтобы Трамп с его помощью цены в США сбил, и он наверняка для этого в итоге будет использован.
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 14:28   #999   
Форумец
 
Аватар для vinhester
 
Сообщений: 28,325
Регистрация: 22.01.2010

vinhester вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от vitus Посмотреть сообщение
Как обычно бандеровский порожняк
.........)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20261113-142630~2.jpg
Просмотров: 9
Размер:	219.1 Кб
ID:	3092961  
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 14:34   #1000   
Форумец
 
Сообщений: 1,093
Регистрация: 20.03.2025

vitus вне форума Не в сети
vinhester,
Ты не русский что ли?
Я тебе конкретные вопросы задал: Кто купил? По какой цене?
Ты же сам написал:
Цитата:
Сообщение от vinhester Посмотреть сообщение
Там они продали этот злосчастный дизель с огромным дисконтом.
Где "там" его купил? С каким "дисконтом"?
......))))
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 14:39   #1001   
Форумец
 
Аватар для vinhester
 
Сообщений: 28,325
Регистрация: 22.01.2010

vinhester вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от vitus Посмотреть сообщение
Где "там" его купил? С каким "дисконтом"?
......))))

Ой как смешно..
тебе цены за которую РФ нефть Китаю продает называет?
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 14:48   #1002   
Форумец
 
Сообщений: 1,093
Регистрация: 20.03.2025

vitus вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от vinhester Посмотреть сообщение
Ой как смешно..
Смешно, когда ты без основательно пишешь про дисконт. Предположу что продадут по обычной рыночной цене, а сказки о дисконте типичные мрии бандеровской пропаганды.
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 19:11   #1003   
Чел.-говно
 
Аватар для Праведник
 
Сообщений: 34,812
Регистрация: 31.01.2005

Праведник вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от vinhester Посмотреть сообщение
тебе цены за которую РФ нефть Китаю продает называет?
Я вас умоляю...
Цитата:
По состоянию на 13 ноября 2026 года эталонная нефть Brent торгуется на уровне $96,15 за баррель. На основе этих котировок и данных ценового агентства Argus можно сравнить текущую реальность со сценарием без санкций.

1. Сколько стоит сейчас (реальность с санкциями)

Из-за перебоев с поставками через Ормузский пролив и закрытия годовых квот китайские независимые НПЗ в провинции Шаньдун покупают Urals с высокой надбавкой.
• Цена для покупателя в Китае: По данным Argus, Urals с доставкой в порты КНР (условия DES) стоит около $114,69 за баррель. Это на $18 дороже фьючерсов Brent.
• Расходы России на доставку: Фрахт танкера из Новороссийска или Балтики в Китай из-за санкционных рисков и дефицита судов обходится в среднем в $27–30 за баррель.
• Чистая выручка России (нетбэк): Если вычесть из китайской цены $28 за перевозку, на руках у российских экспортеров остается около $86,69 за баррель. (Для сравнения: если бы нефть продавали без доставки прямо в порту Новороссийска на условиях FOB, цена составила бы всего $63,63 из-за дисконта в $33).

2. Сколько стоило бы без санкций (гипотетический расчет)

Если убрать санкции, «теневой флот» и запрет на западные страховки, но сохранить текущую биржевую цену Brent ($96,15), экономика сделки изменится.
• Базовая скидка за качество: Без политических ограничений Urals оценивалась бы дешевле Brent примерно на $2 за баррель, так как в ней больше серы. То есть базовая цена составила бы $94,15.
• Обычный фрахт: Доставка стандартным танкером с обычной страховкой из Черного или Балтийского моря в Китай стоила бы около $4 за баррель.
• Цена для покупателя в Китае: Итоговая стоимость партии в китайском порту составила бы $98,15 за баррель ($94,15 + $4 за логистику).
• Чистая выручка России: После вычета $4 за фрахт экспортер получил бы те же $94,15 за баррель.
Т.е. формально Китай даже доплачивает сверх цены, но эта доплата съедается доставкой (в нынешних условиях) гораздо сильнее.
И да, доплачивает он не всегда.
Цитата:
В условиях санкций цена российской нефти для Китая в портах разгрузки постоянно колеблется в течение одного года, переходя от доплаты (премии) к скидке (дисконту) к котировкам Brent.
Все зависит от ситуации в мире вообще и на ближнем востоке в частности.
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 19:27   #1004   
Форумец
 
Аватар для Spectator
 
Сообщений: 47,684
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48

Spectator вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Праведник Посмотреть сообщение
Я вас умоляю...

Т.е. формально Китай даже доплачивает сверх цены, но эта доплата съедается доставкой (в нынешних условиях) гораздо сильнее.
И да, доплачивает он не всегда.
И тут ты тоже что-то сильно путаешь. Ниже google-ИИ.
Зачем ты это делаешь? Ты ведь ничего в этом не смыслишь. Кого же ты надеешься еще и обмануть?
---
Да, это утверждение полностью верно и точно описывает рыночную динамику 2026 года. Цена российской нефти (в первую очередь дальневосточного сорта ESPO / ВСТО, а также поставляемой в Азию Urals) на условиях доставки в порты Китая (DES / CFR) регулярно переходит от дисконта к крупной премии относительно эталона Brent и обратно в течение одного календарного года.

Как менялись цены в течение 2026 года

• Начало года (зима — весна) — глубокий дисконт. После введения жестких санкций США против танкерного флота в январе российские экспортеры столкнулись с затовариванием и вынуждены были давать скидки. В феврале—марте 2026 года партии ESPO с поставкой в Китай продавались с дисконтом $7–10 за баррель к Brent.
• Лето (июнь — август) — переход к паритету и небольшой премии. По мере адаптации логистики и роста спроса со стороны китайских НПЗ скидки сократились. В августе партии с поставкой в сентябре торговались от дисконта в $1 до паритета, а грузы на октябрь вышли в плюс — с премией около $1 за баррель к ICE Brent.
• Осень (сентябрь — октябрь) — скачок до рекордных премий. На фоне обострения на Ближнем Востоке и перебоев с поставками через Ормузский пролив китайские переработчики начали массово скупать более надежные и близкие по логистике объемы из РФ. К концу сентября — октябрю премия на ESPO в портах провинции Шаньдун взлетела до рекордных $20–30 за баррель к Brent, а даже западный сорт Urals с доставкой в Китай торговался с премией около $18 за баррель.
• Конец года (ноябрь) — коррекция вниз. По мере частичного восстановления поставок из Персидского залива и переключения китайских НПЗ на более дешевые альтернативы из Латинской Америки и Западной Африки премии начали быстро снижаться.

Почему происходят такие резкие качели

• Учет логистики в цене (базис DES / CFR). В портах Китая нефть оценивается с учетом доставки и страховки. Когда новые санкции вызывают дефицит «чистых» танкеров, стоимость фрахта резко растет — этот скачок закладывается в конечную цену в порту разгрузки, превращая формальный дисконт в порту отгрузки (FOB Козьмино) в премию в порту покупателя.
• Геополитика и конкуренция за сырье. Российская нефть стала главным балансирующим ресурсом для независимых НПЗ Китая («самоваров»). Любые санкции против Ирана или перебои на Ближнем Востоке мгновенно создают дефицит в Азии и заставляют китайских покупателей переплачивать за быструю доставку из российских портов.
• Квоты китайских НПЗ и конкуренция с Индией. В периоды активной выборки годовых импортных квот в КНР или при возвращении на рынок индийских покупателей спрос на российские партии резко усиливается, толкая котировки вверх, а после закрытия квот наступает спад и возврат к скидкам
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 19:38   #1005   
Форумец
 
Аватар для Xenon
 
Сообщений: 70,044
Регистрация: 02.10.2007
Возраст: 36

Xenon вне форума Не в сети
>Ниже google-ИИ

Уже лучше, хотя бы не Алиса и не гигачат
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 19:42   #1006   
Чел.-говно
 
Аватар для Праведник
 
Сообщений: 34,812
Регистрация: 31.01.2005

Праведник вне форума Не в сети
Spectator, Тебе, тупому ведру ссанины, объясняют, что даже "премия" все равно дает прибыли меньше.
А "дисконт" - это ващще ппц.
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2026, 19:51   #1007   
Форумец
 
Аватар для Spectator
 
Сообщений: 47,684
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48

Spectator вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Праведник Посмотреть сообщение
Spectator, Тебе, тупому ведру ссанины, объясняют, что даже "премия" все равно дает прибыли меньше.
А "дисконт" - это ващще ппц.
Ты, погремушка, ничего вообще не объясняешь и объяснять не можешь.
Ты что-то несёшь и от ответов за свои слова уходишь на старте.
  Ответить с цитированием
Поиск в теме: 



Быстрый переход:

  Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind