|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Кровожадный
Регистрация: 20.11.2003
Адрес: Центр вселенной
Сообщений: 13,354
|
загорелась хитрая ламповчка что делать?
после езды на трассе в режиме Power, вот кароче вчера зогорелась и не хочет гаснуть лампочка перегрева катализатора!
с нетерпением жду дельных советов по причине возникновения проблеммы и методов и пути устранения, заранее спасибо |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Форумец
|
могу удалить лампочку путём хирургического вмешательства в приборную панель пациэнта...
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Кровожадный
Регистрация: 20.11.2003
Адрес: Центр вселенной
Сообщений: 13,354
|
Цитата:
кароч вычитал что в 1. 95% случаев это плохой контакт или коротыш на массу от температурного датчика который идёт после катализатора, лямбда тут не причем 2.заплавился катализатор- вполне вероятно 16 лет на непонятном бензине- лечиться ломом или большим сверлом 3. если сам несправлюсь поеду навещю Моцарта |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Кровожадный
Регистрация: 20.11.2003
Адрес: Центр вселенной
Сообщений: 13,354
|
Шниперсон И.А., тянет, тянет ишо как!!! кроме лампочки на работу двигателя не повлияло, кароч почитал и придумал!
Сначала мосх обнулю, потом по проводке полезу, а потом с ломом к Моцарту1 Датчик он просто температурный стоит после катализатора и с мозгом никак не связан он тока опрашиваеться при старте компом и всё! Он связан тока с этой лампочкой так шо либо глюк, либо наипнулся датчик- все советуют на него забить так как он на скорость не вияет и носит чисто информативный характер и стоит сукко аж 7000 руб!!! |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Форумец
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,322
|
POMAH, а я тебе и так расскажу результаты
у мну на машине (када тока купил), небыло средней части глушака....была вварена труба када заменил на штатный выпуск - появилась тяга снизу.......причем солидно так появилась (по сравнению с тем, что было) итого он выбъет - (если и правда оплавился) - машинка поедет ощутимо легче чем с забитым, но снизу авто будет тупее, чем при новом выпуске (хотя он с новым на ней не ездил - поэтому сравнить не сможет) |
|
|
|