Volvo S80 в чём засада?

Izum · 24.04.2007, 22:54

Очень привлекает эта модель, да и цены за варианты 99-2000 г. весьма радуют 15-19$ за штуку. вот и вопрос - машина вроде бы неплохая, интересная, шведская (надо сказать там зимы как у нас), а стоит не так круто. так в чём засада? эксплуатировал кто? Присматриваю вариант с БИтурбо.

ERYO · 25.04.2007, 16:44

что слышал я - дорогое обслуживание и не знаю даже где у нас ремонтируют вольво (и. в. авториз сервис)

~phantom~ · 25.04.2007, 16:53

соласен по ремонту.
Izum, по твому отвалить 17 000 баксов за 99 год эт нормально?
за эти денюжки легко покупается неплохая машина 03-04 года.
вольво конечно хороша.но очень спорный вариант

ERYO · 25.04.2007, 17:00

цена сродни мерседесам... С класса к примеру

Izum · 25.04.2007, 17:22

нравиться сама марка, стиль, харизма так сказать ))) просто если почуть подкопить можно и бумер1-ку взять за 22к, но....

Air · 25.04.2007, 18:58

Цитата:

Сообщение от Izum

нравиться сама марка, стиль, харизма так сказать ))) просто если почуть подкопить можно и бумер1-ку взять за 22к, но....

Не надо сравнивать 1-ку бумера с 272-сильной стильной машиной. Не смешно.

На самом деле действительно интересный вариант - я имею ввиду 2.9 бензиновая с турбонаддувом, 272 лошади. Тоже крайне интересен такой вариант года так от 2002 - действительно харизматичный авто, но вот с сервисным центром действительно интересно... Нет у нас обуховского центра, да и отзывы о нём в последнее время не очень лестные. Но едва ли тут дадут вразумительный ответ.

Цитата:

Сообщение от ~phantom~

Izum, по твому отвалить 17 000 баксов за 99 год эт нормально?

Ну как бы хорошая машинка то.

Carlsson · 25.04.2007, 18:59

Izum, если уж и хочешь вольво, то бери лучше S60 - она намного лучше во всем.

Air · 25.04.2007, 19:03

Цитата:

Сообщение от Carlsson

Izum, если уж и хочешь вольво, то бери лучше S60 - она намного лучше во всем.

А подробнее? Выше классом?

~phantom~ · 25.04.2007, 19:29

Air, не спорю.хороша зараза.салон у них вообще отпад.хотел бы конечно ее поэксплуатировать.
Carlsson, тоже не ожидал !почему интересно с60 лучше?

Carlsson · 25.04.2007, 22:29

~phantom~, Air, дело в том, что преимущество S80 перд S60 заключается только в более высоком класе и более просторном салоне.

Двигатели практически одни и теже, поэтому здесь силы равны.

А вот дальше пошли сплошные минусы.
80-ка дебютировала в 98году.
Затем взяли ее платформу, укоротили и увеличили жескость кузова на 70%(!!!) - и в 2000 году получилась 60-ка. То есть по сравнению с 60-кой, кузов 80-ки гораздо менее жесткий, что никак не могло не отразиться на безопасности и особенно управляемости.

Вообще 80-ка - просто обычный переднеприводный бизнес седан(мягкий и вальяжный). На трассе по ровной дороге идет очень мягко, но на дорожных волнах вертикальная раскачка кузова просто донимает - кузов сильно раскачивается. Реакции на руль - с запаздывынием, а крены в поворотах велики.
а 60-ка - модель с отточенной, спортивной управляемостью, она создавалась как конкурент А4, БМВ 3-серии и С-классу. На трассе, конечно пожестче 80-ки, но все равно комфортна. И очень стабильна и на неровностях и на волнах.

Салон 80-ки - родом явно из прошлого века, довольно устаревший.
А у 60-ки салон просто офигенный, даже спустя семь лет после дебюта! Стильная центральная консоль, развернутая к водителю - верх совершенства. Правда салон 60-ки показался мне немного тесноватым.

А в плане двигателей, лучше всего 170 сильный 2.4литра. И динамика вполне достойная, и он самый надежный из всех. Турбина низкого давления на нем вообще при грамотной эксплуатации служит не меньше основных узлов(двиг. и коробка). На других же двигателях турбина гораздо менее вынослива.
А двигатель 2.3л с турбиной высокого давления - самый проблемный в сравнении с другими. Мало того, что турбина мало ходит, так еще и ресурс самого двигателя существенно ниже.

По поводу 272-сильной шестерки, объемом 2.8л - мне кажется не лучший вариант. Сам подумай: одна растаможка - 5 600евро, плюс доставка около 2000евро. Итого-7600евро только на доставку. И что тебе остается на покупку самого автомобиля в Германии - 5000евро - не смеши, хороший экземпляр за такие деньги не купишь.

Air · 26.04.2007, 00:15

Carlsson,

Всё понятно, но условно мы ведём речь о бмв 5-й серии, а ты советуешь взять "тройку"

ShUrik · 26.04.2007, 09:04

Carlsson, соглашусь, покупка 60ки более целесообразна.

~phantom~ · 26.04.2007, 09:22

ShUrik, может и целесообразно,но бывает такое ХОЧУ 80 И ВСЕ ТУТ !

ShUrik · 26.04.2007, 09:57

~phantom~, вопросов нет, тогда готовь бабосы и все тут

ИМХО просто 80ка неоправданно дороже будет. Если очень хочется, да и возможность есть то почему бы и не купить 80ку

Carlsson · 26.04.2007, 11:31

Я бы не взял 80-ку, даже если бы она стоила дешевле 60-ки.

80-ка - сильно устаревший автомобиль, а 60-ка - еще в отличной форме.

Izum · 26.04.2007, 12:42

а ведь 60 чутка подешевле будет...

Мадэст · 19.05.2007, 09:27

Izum, никакой засады нет, Volvo очень достойные автомобили, комфортные, недорогие по сравнению с одноклассниками, надежные,по безопасности вообще ни с какой другой машиной не сравнишь.
Из минусов: дорогие запчасти и слабая подвеска(по нашим дорогам придется часто перебирать) но если ты нашел 15-19 К$ на машину, думаю и на ремонт найдешь.

~phantom~ · 19.05.2007, 18:47

Carlson86, так вот же.он достойный,в нем есть свой стиль,он мужественный,безопасный и т.д.
но!
на сколько я знаю.с запчастями,а именно с сервисными центрами и стоимостью в обслуживании вольво идет вногу с меринами.
а это не есть гуд.ну по крайней мере для меня.
я сам балдею от вольвовского салона...
буквально пару недель знакомый прикупил ХС70 новую в полном фарше
машина - сказка.

Car · 19.05.2007, 23:07

Что скажите о S60 AWD, 2-х, 3-х лет?

~phantom~ · 19.05.2007, 23:36

Car, а что сказать?
машина тут ездила?
если нет,то вариант гуд.
и авд зимой очень большой +
и сама 60 хороша.
если машина ток пригнана,то при нормальной эксплуатации будет служить.
если она тут эти 3 года гоняла,то подвеска будет ушатаная полюбому,а ремонт дорогой на нее.
конкретнее вопрос наверно нужно поставить

Car · 19.05.2007, 23:50

Цитата:

Сообщение от ~phantom~

Car, а что сказать?
машина тут ездила?
если нет,то вариант гуд.

Есть 2 варианта:
1. Только пригнана из-за границы, откуда точно, еще вопрос.
2. Ездила по Москве и обслуживалась у официального диллера там же.

Цитата:

Сообщение от ~phantom~

и авд зимой очень большой +
и сама 60 хороша.

Нет ли проблем с AWD плане нажедности? Насколько дороже ремнот/ТО? Как вам двигатель 2.5Т?

Цитата:

Сообщение от ~phantom~

конкретнее вопрос наверно нужно поставить

Ваше мнение о соотношении цена/качество, не относительно S80, а в целом.

~phantom~ · 20.05.2007, 00:00

Car, вариант 1 мне больше по душе.
я один хрен не доверяю нашему ТО
если будут гнать проверенные люди(главное чтоб не впарили туфту.или вообще конструктор какой-нибудь),то лучше из-за границы.за 3 года у них за бугром машины как новые.
по авд-ремонт и содержание дороже однозначно.механизм то слежнее.
насколько дороже -я не могу сказать.т.к.по вольвам не особо интересовался.
а ты зачем хочешь авд?есть ли смысл вообще?

Car · 20.05.2007, 00:03

Цитата:

Сообщение от ~phantom~

Car, вариант 1 мне больше по душе.
я один хрен не доверяю нашему ТО
если будут гнать проверенные люди(главное чтоб не впарили туфту.или вообще конструктор какой-нибудь),то лучше из-за границы.за 3 года у них за бугром машины как новые.

В том-то и дело, что нет таких людей, а доверять коту в мешке...

P.S. В Москве дороги неплохие, нехуже литовских

Цитата:

Сообщение от ~phantom~

по авд-ремонт и содержание дороже однозначно.механизм то слежнее.
насколько дороже -я не могу сказать.т.к.по вольвам не особо интересовался.
а ты зачем хочешь авд?есть ли смысл вообще?

Это непринципиально, просто хочется попробовать полный привод. Разница в цене, по сравнению с другими вариантами, небольшая, а полный привод + интересный двигатель радуют.

~phantom~ · 20.05.2007, 00:05

Car, ну у меня есть...
ток машинами занимаются из Франции.

Air · 20.05.2007, 00:20

Не понимаю - чем так плоха S-80 - тем что ниже классом S-60 стоит дешевле? Нормальный s-80 - от 22 баксов, как бы...

~phantom~ · 20.05.2007, 00:27

Air, ну мне тож 80 больше по душе.ну не все ж такие как мы....

Carlsson · 20.05.2007, 07:49

Цитата:

Сообщение от Car

Это непринципиально, просто хочется попробовать полный привод. Разница в цене, по сравнению с другими вариантами, небольшая, а полный привод + интересный двигатель радуют.

Там он не такой уж и полный. Если хочешь попробовать, что такое полный привод, бери А4 Quattro, а полный привол у Вольво - одно название.

Air · 20.05.2007, 10:16

~phantom~,

Бери давай - потом мне расскажешь что и как

Бери Т-6!

~phantom~ · 20.05.2007, 12:06

Air, не понял?
эт же не я себе выбираю...мине не надо.
эт Car хочет ее...

WHITE* · 20.05.2007, 14:50

Volvo - это прежде всего безопасная машина!
На такой хорошо возить детей в школу, несмотря на то, что это "с" класс, хотя она выплняет роль и бизнес класса!
Но всёже вольво - это не драйверская машина - нет! Безусловно она хороша и шведское качество тоже на уровне, но удовольствия и азарта ты неполучиш!
Выбирать вам!
Хотите тихой размереной жизни - ваш выбор вольво
Хотите настоящего драйва - ваш выбор BMW!!!

24.04.2007, 22:54	#1
Izum Форумец Регистрация: 14.06.2004 Сообщений: 1,227	Volvo S80 в чём засада? Очень привлекает эта модель, да и цены за варианты 99-2000 г. весьма радуют 15-19$ за штуку. вот и вопрос - машина вроде бы неплохая, интересная, шведская (надо сказать там зимы как у нас), а стоит не так круто. так в чём засада? эксплуатировал кто? Присматриваю вариант с БИтурбо.

25.04.2007, 16:44	#2
ERYO инженеГр Регистрация: 17.07.2005 Адрес: сеРверный р-н Возраст: 41 Сообщений: 4,008	что слышал я - дорогое обслуживание и не знаю даже где у нас ремонтируют вольво (и. в. авториз сервис)

25.04.2007, 16:53	#3
~phantom~ ~М_о.Н.а_Х~ Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 5,678 Записей в дневнике: 2	соласен по ремонту. Izum, по твому отвалить 17 000 баксов за 99 год эт нормально? за эти денюжки легко покупается неплохая машина 03-04 года. вольво конечно хороша.но очень спорный вариант

25.04.2007, 17:00	#4
ERYO инженеГр Регистрация: 17.07.2005 Адрес: сеРверный р-н Возраст: 41 Сообщений: 4,008	цена сродни мерседесам... С класса к примеру

25.04.2007, 17:22	#5
Izum Форумец Регистрация: 14.06.2004 Сообщений: 1,227	нравиться сама марка, стиль, харизма так сказать ))) просто если почуть подкопить можно и бумер1-ку взять за 22к, но....

25.04.2007, 18:59	#7
Carlsson Форумец Регистрация: 03.11.2006 Адрес: Тмутаракань Сообщений: 7,798	Izum, если уж и хочешь вольво, то бери лучше S60 - она намного лучше во всем.

25.04.2007, 19:29	#9
~phantom~ ~М_о.Н.а_Х~ Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 5,678 Записей в дневнике: 2	Air, не спорю.хороша зараза.салон у них вообще отпад.хотел бы конечно ее поэксплуатировать. Carlsson, тоже не ожидал !почему интересно с60 лучше?

25.04.2007, 22:29	#10
Carlsson Форумец Регистрация: 03.11.2006 Адрес: Тмутаракань Сообщений: 7,798	~phantom~, Air, дело в том, что преимущество S80 перд S60 заключается только в более высоком класе и более просторном салоне. Двигатели практически одни и теже, поэтому здесь силы равны. А вот дальше пошли сплошные минусы. 80-ка дебютировала в 98году. Затем взяли ее платформу, укоротили и увеличили жескость кузова на 70%(!!!) - и в 2000 году получилась 60-ка. То есть по сравнению с 60-кой, кузов 80-ки гораздо менее жесткий, что никак не могло не отразиться на безопасности и особенно управляемости. Вообще 80-ка - просто обычный переднеприводный бизнес седан(мягкий и вальяжный). На трассе по ровной дороге идет очень мягко, но на дорожных волнах вертикальная раскачка кузова просто донимает - кузов сильно раскачивается. Реакции на руль - с запаздывынием, а крены в поворотах велики. а 60-ка - модель с отточенной, спортивной управляемостью, она создавалась как конкурент А4, БМВ 3-серии и С-классу. На трассе, конечно пожестче 80-ки, но все равно комфортна. И очень стабильна и на неровностях и на волнах. Салон 80-ки - родом явно из прошлого века, довольно устаревший. А у 60-ки салон просто офигенный, даже спустя семь лет после дебюта! Стильная центральная консоль, развернутая к водителю - верх совершенства. Правда салон 60-ки показался мне немного тесноватым. А в плане двигателей, лучше всего 170 сильный 2.4литра. И динамика вполне достойная, и он самый надежный из всех. Турбина низкого давления на нем вообще при грамотной эксплуатации служит не меньше основных узлов(двиг. и коробка). На других же двигателях турбина гораздо менее вынослива. А двигатель 2.3л с турбиной высокого давления - самый проблемный в сравнении с другими. Мало того, что турбина мало ходит, так еще и ресурс самого двигателя существенно ниже. По поводу 272-сильной шестерки, объемом 2.8л - мне кажется не лучший вариант. Сам подумай: одна растаможка - 5 600евро, плюс доставка около 2000евро. Итого-7600евро только на доставку. И что тебе остается на покупку самого автомобиля в Германии - 5000евро - не смеши, хороший экземпляр за такие деньги не купишь.

26.04.2007, 00:15	#11
Air Антижлоб Регистрация: 25.09.2002 Адрес: Virtual Insanity Возраст: 49 Сообщений: 16,208 Записей в дневнике: 91	Carlsson, Всё понятно, но условно мы ведём речь о бмв 5-й серии, а ты советуешь взять "тройку"

26.04.2007, 09:04	#12
ShUrik Форумец Регистрация: 19.10.2002 Сообщений: 1,387	Carlsson, соглашусь, покупка 60ки более целесообразна.

26.04.2007, 09:22	#13
~phantom~ ~М_о.Н.а_Х~ Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 5,678 Записей в дневнике: 2	ShUrik, может и целесообразно,но бывает такое ХОЧУ 80 И ВСЕ ТУТ !

26.04.2007, 09:57	#14
ShUrik Форумец Регистрация: 19.10.2002 Сообщений: 1,387	~phantom~, вопросов нет, тогда готовь бабосы и все тут ИМХО просто 80ка неоправданно дороже будет. Если очень хочется, да и возможность есть то почему бы и не купить 80ку

26.04.2007, 11:31	#15
Carlsson Форумец Регистрация: 03.11.2006 Адрес: Тмутаракань Сообщений: 7,798	Я бы не взял 80-ку, даже если бы она стоила дешевле 60-ки. 80-ка - сильно устаревший автомобиль, а 60-ка - еще в отличной форме.

26.04.2007, 12:42	#16
Izum Форумец Регистрация: 14.06.2004 Сообщений: 1,227	а ведь 60 чутка подешевле будет...

19.05.2007, 09:27	#17
Мадэст Болт М20 Регистрация: 01.03.2007 Адрес: СЕВЕР Возраст: 39 Сообщений: 1,233	Izum, никакой засады нет, Volvo очень достойные автомобили, комфортные, недорогие по сравнению с одноклассниками, надежные,по безопасности вообще ни с какой другой машиной не сравнишь. Из минусов: дорогие запчасти и слабая подвеска(по нашим дорогам придется часто перебирать) но если ты нашел 15-19 К$ на машину, думаю и на ремонт найдешь.

19.05.2007, 18:47	#18
~phantom~ ~М_о.Н.а_Х~ Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 5,678 Записей в дневнике: 2	Carlson86, так вот же.он достойный,в нем есть свой стиль,он мужественный,безопасный и т.д. но! на сколько я знаю.с запчастями,а именно с сервисными центрами и стоимостью в обслуживании вольво идет вногу с меринами. а это не есть гуд.ну по крайней мере для меня. я сам балдею от вольвовского салона... буквально пару недель знакомый прикупил ХС70 новую в полном фарше машина - сказка.

19.05.2007, 23:07	#19
Car Форумец Регистрация: 11.04.2006 Адрес: Воронеж Возраст: 41 Сообщений: 43	Что скажите о S60 AWD, 2-х, 3-х лет?

19.05.2007, 23:36	#20
~phantom~ ~М_о.Н.а_Х~ Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 5,678 Записей в дневнике: 2	Car, а что сказать? машина тут ездила? если нет,то вариант гуд. и авд зимой очень большой + и сама 60 хороша. если машина ток пригнана,то при нормальной эксплуатации будет служить. если она тут эти 3 года гоняла,то подвеска будет ушатаная полюбому,а ремонт дорогой на нее. конкретнее вопрос наверно нужно поставить

20.05.2007, 00:00	#22
~phantom~ ~М_о.Н.а_Х~ Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 5,678 Записей в дневнике: 2	Car, вариант 1 мне больше по душе. я один хрен не доверяю нашему ТО если будут гнать проверенные люди(главное чтоб не впарили туфту.или вообще конструктор какой-нибудь),то лучше из-за границы.за 3 года у них за бугром машины как новые. по авд-ремонт и содержание дороже однозначно.механизм то слежнее. насколько дороже -я не могу сказать.т.к.по вольвам не особо интересовался. а ты зачем хочешь авд?есть ли смысл вообще?

20.05.2007, 00:05	#24
~phantom~ ~М_о.Н.а_Х~ Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 5,678 Записей в дневнике: 2	Car, ну у меня есть... ток машинами занимаются из Франции.

20.05.2007, 00:20	#25
Air Антижлоб Регистрация: 25.09.2002 Адрес: Virtual Insanity Возраст: 49 Сообщений: 16,208 Записей в дневнике: 91	Не понимаю - чем так плоха S-80 - тем что ниже классом S-60 стоит дешевле? Нормальный s-80 - от 22 баксов, как бы...

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!

20.05.2007, 00:27	#26
~phantom~ ~М_о.Н.а_Х~ Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 5,678 Записей в дневнике: 2	Air, ну мне тож 80 больше по душе.ну не все ж такие как мы....

20.05.2007, 10:16	#28
Air Антижлоб Регистрация: 25.09.2002 Адрес: Virtual Insanity Возраст: 49 Сообщений: 16,208 Записей в дневнике: 91	~phantom~, Бери давай - потом мне расскажешь что и как Бери Т-6!

20.05.2007, 12:06	#29
~phantom~ ~М_о.Н.а_Х~ Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 5,678 Записей в дневнике: 2	Air, не понял? эт же не я себе выбираю...мине не надо. эт Car хочет ее...

20.05.2007, 14:50	#30
WHITE* autovrn.com Регистрация: 06.03.2007 Адрес: vrn - северный Возраст: 38 Сообщений: 1,229 Записей в дневнике: 2	Volvo - это прежде всего безопасная машина! На такой хорошо возить детей в школу, несмотря на то, что это "с" класс, хотя она выплняет роль и бизнес класса! Но всёже вольво - это не драйверская машина - нет! Безусловно она хороша и шведское качество тоже на уровне, но удовольствия и азарта ты неполучиш! Выбирать вам! Хотите тихой размереной жизни - ваш выбор вольво Хотите настоящего драйва - ваш выбор BMW!!!