|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
|
|
|
|
|
Опции темы |
15.06.2007, 11:23
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
|
Крэш-тест Амулета. Вхлам.
чо-то последнее время амулетов развелось как сапак... сеня наткнулся вот на результаты крэш-теста. шокировало. http://www.fishki.net/comment.php?id=22313
|
|
|
|
15.06.2007, 11:26
|
#2 |
|
Forever red
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Автофорум
Сообщений: 9,281
|
ASSA, ты чо? Это ж тебе не ТАЗ какой-нибудь, там и кондиционер есть, и подушка, и абс. Удаляй тему!!! Небось хочешь, чтоб на Приоралах все ездили? Щаззз, все будем китайцев покупать!!! А вообще это уже где-то было, так что [:]/\/\/\/\/\/\/\/[:]
|
|
|
|
|
15.06.2007, 11:56
|
#5 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Не, граждане, я тут уже не раз постил, что кетайцы через себя переступить не смогут и заочно считаю, что на кетайцах применяемые материалы крайне низкого качества. Мож статья и заказная, но против фоток не попрешь. Мля, даже рядом с таким чудом опасно ехать - а как у него колесо отвалится??? Не, конечно, каждый чел сам писец своему щастью, но если вам себя не жалко, пожалейте хоть других людей, и тех, кого собираетесь возить ,и тех кто едет рядом. НЕ БЕРИТЕ ЭТО ГОВНО!
|
|
|
|
|
15.06.2007, 12:04
|
#7 | |
|
Форумдец
Регистрация: 07.06.2004
Адрес: Город
Сообщений: 5,285
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.06.2007, 12:11
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 20.09.2002
Адрес: ПТУ №7
Возраст: 36
Сообщений: 10,808
|
ну, собственно на уровне классики, оки и прочего безопасность. "Более целый труп" и "менее целый труп" - разница небольшая.
Кстати, я так и не понял. По методике EuroNCAP авто разбивается о деформируемый сминаемый барьер (вроде из алюминия). Что за упоминание про "бетонный куб"? |
|
|
|
|
15.06.2007, 12:30
|
#14 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Noname, судя по фоткам классега сосет. Амулет круче сцк. Вот:
|
|
|
|
|
15.06.2007, 12:36
|
#16 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
EXIV, точняк.
|
|
|
|
|
15.06.2007, 19:19
|
#26 | |
|
Форумдец
Регистрация: 07.06.2004
Адрес: Город
Сообщений: 5,285
|
Цитата:
Это все автоваз виноват - посадил за руль каких-то придурков, неудивительно, что машина впилилась в бетонной куб! 
|
|
|
|
|
|
15.06.2007, 22:13
|
#28 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.12.2006
Сообщений: 80
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.06.2007, 22:37
|
#29 |
|
Registered User
Регистрация: 21.07.2005
Адрес: vk.com/chiplab
Возраст: 48
Сообщений: 1,389
|
"Впервые в истории испытаний манекен пришлось вытаскивать из автомобиля по частям... Разбирать, распиливать и т.д." Впечатлило.
Результат теста оправдал мои худшие предположения. Нужно эти странички распечатать и приклеить на воротах торгующих китайцами фирм. |
|
|
|
|
15.06.2007, 22:41
|
#30 |
|
Форумец
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
|
давно заглядывался не кетайцеф. особо дир-же-три в свое время покою не давал. теперь передумал резко. нунах такое счастье. в результаты теста верится. могу согласиться, что тест - заказуха. ну да и черт с им. вы посмотрите на несколько моментов.
1) при ударе дверь водителя просто развалилась. будь скорость выше- смялась бы. а тут просто вывалилась и рассыпалась. какая бы не была скорость, такого рассыпания вгавно не было бы на нормальной машине. 2) брус безопасности двери крепится болтиком. шедевр. тут и крэша не нужно. все ужо ясно. 3) смотрим днище после теста. обращаем внимание на деформацию подрамника и кузова. явно кузов- гавно. безотносительно скорости. при любой скорости деформации были бы пропорциональны. тут мы видим, что движка и ходовая без деформаций просто ушли в салон повернувшись вокруг оси. 4) вырвана проушина в ПРАВОЙ стойке! вообще шедевр!!!!! то есть на "ударной" стороне выжило а на безопасной порвалось. рулетка русская в китайской реализации. то есть ты едешь в амулете , наезжаешь колесом на препятствие небольшое.... куяк.... и ты уже сидишь с зажатыми ногами и разбитой башкой в доооолгом ожидании дпс. потом долго лежишь в реанимации и выезжаешь оттуды инвалидом в кресле с переломами голеней, с разбитым мениском и оперированой башкой.....данунах. убиться можно с тем же эффектом и более дешево на отечественной машине- оке. |
|
|
|
