Программа для пассажиров маршруток

[2Gen]

Добрый день, мы сделали программу для пассажиров маршруток. Теперь вы можете определить время прибытия на ЛЮБУЮ остановку маршрутов 1кв, 1кс, 1нс, 1нв, 124, 366. Со временем мы будем расширять этот список. Надеемся, что эта программа вам понравится

[Электра]

ну надо же наш городской танспорт развиваеться неужеле

[2Gen]

ну, я бы так не стал говорить...
скорее мы его тянем за уши...



программа для мобильников, кстати. Просто я считаю, что в данном случае компьютер, вроде как, неуместен.

Хотя программа для компьютера, скорее всего, будет.

[Troublemaker]

кто нибудь уже юзал?

[fcfv]

366 например постоянно битком и смысл тада этой проги?

[CompleteFailure]

doXtor, из за модели безопасности j2me и ограниченных возможностей которые предоставляет api написать вирус который будет делать что-то серьезное на большинстве телефонов нельзя.

[SemEen]

Никчему эта прога...один раз кто-нибудь запустит...а потом забьет на это дело...имхо

[firesanek]

с работы поеду проверю на 1нв, 1кс, 1кв..
тока пока не понял почему 1кс я в списке не вижу в районе Линия-Сев. мост.

[Reader]

2Gen, CompleteFailure, на нокии 6021 не работает центральная кнопка "выбрать". Продолжать можно только через меню "варианты", "далее"...

[2Gen]

Сообщение от Reader

2Gen, CompleteFailure, на нокии 6021 не работает центральная кнопка "выбрать". Продолжать можно только через меню "варианты", "далее"...

Спасибо, проверим. Если получится - исправим.

[2Gen]

Сообщение от SemEen

Никчему эта прога...один раз кто-нибудь запустит...а потом забьет на это дело...имхо

Вы не поверите, но я еще прародителя этой программы очень активно использую. От работы до остановки 366го - 3 минуты ходьбы. Я выхожу, когда вижу, что 366й находится чуть ближе памятника Славы. И прихожу вместе с ним, практически . Чуть раньше. Во всяком случае, у нее есть уже один неоднократный пользователь. Я.

fcfv 366 например постоянно битком и смысл тада этой проги?

не постоянно. Очень полезно вечером смотреть. Особенно тем, кто ездит в Ямное, например. Хотя проблему того, что ты придешь на остановку и не сядешь я знаю.
Но разговор о том, что с этой программой лучше, чем без нее. У нас есть мысли по поводу показа загруженности транспорта. Но тут не угадаешь - в пустую маршрутку за остановку до тебя может сесть толпа.

[firesanek]

повторю вопрос. почему по направлению Линия - сев. мост показывается лишь 1КВ и 1НВ народный?
1КС почему нету? они чаще выше указанных ходят.

[2Gen]

Сообщение от firesanek

повторю вопрос. почему по направлению Линия - сев. мост показывается лишь 1КВ и 1НВ народный?
1КС почему нету? они чаще выше указанных ходят.

1кс и 1нс ездят в другую сторону. Посмотрите Линия -> Остужева.
Там будут 1кс и 1нс и не будет 1кв и 1нв.

Если это не так, напишите.

[firesanek]

Сообщение от 2Gen

1кс и 1нс ездят в другую сторону. Посмотрите Линия -> Остужева.
Там будут 1кс и 1нс и не будет 1кв и 1нв.
Если это не так, напишите.

ну вообще-то несмотря на то что 1кв и 1кс должны ходить в разные стороны, я переодически сажусь на 1 кс при езде от линии на сев. мост и наоборот на 1кв при езде из центра на северный мост.
имхо они как хотят - могут в одну сторону ездить, а могут в другую.
поэтому и спрашиваю

[2Gen]

Сообщение от firesanek

ну вообще-то несмотря на то что 1кв и 1кс должны ходить в разные стороны, я переодически сажусь на 1 кс при езде от линии на сев. мост и наоборот на 1кв при езде из центра на северный мост.
имхо они как хотят - могут в одну сторону ездить, а могут в другую.
поэтому и спрашиваю

нет. такого нет, насколько я знаю. У нас в программе сделано следующим образом: все, что ездит по часовой - это кс и нс. Все, что против - кв и нв.

Во всяком случае владельцы маршрутов именно так нас ориентируют.

))

[EXPRESS]

Сообщение от 2Gen

Но тут не угадаешь - в пустую маршрутку за остановку до тебя может сесть толпа.

Оснастите датчиками занятых сидений газели и системами взвешивания автобусы большой вместимости с выводом информации на табло около
номера маршрута и возможностью отображения этой информации в вашей программе наряду с количеством машин на линии. Это будет следующий шаг после установки оборудования GPS в маршрутках.

[2Gen]

Сообщение от EXPRESS

Оснастите датчиками занятых сидений газели и системами взвешивания автобусы большой вместимости с выводом информации на табло около
номера маршрута и возможностью отображения этой информации в вашей программе наряду с количеством машин на линии. Это будет следующий шаг после установки оборудования GPS в маршрутках.

Спасибо за совет. Тут, наверно, все равно проблема того, что пассажиры насядут за остановку до того, как Вы планируете сесть не решается.

Нам московский перевозчик тоже такие идеи кидал. Про датчики на сиденьях они говорили, что это пройденный этап: могут дети по ним скакать и так далее...

Мы думаем на эту тему. Но всегда готовы к тому, чтобы творчески осмыслить чужие здравые идеи.
Мне сейчас уже наши работники советуют, как микроконтроллер к рессоре прикрепить. Значит, их ваша идея вдохновила. Спасибо.

[Dimma888]

У автобусов 1 кс, 1нс, 1нв, 1кв официальная остановк Спартак, Кольцовский сквер, то буква с- означант, что сначала будет Северный мост, а с буквой В - сначала будет мост ВОГРЭС.
также. чтоб люди уж не птулись 113 кШ, означает, что сначала будет после вокзала Шилово, значит пойдёт через Кразнознамённую улицу, 113 кТ, - сначала будет пос. Тенистый, следовательно, пойдёт по Ворошилова.
У 9 кА - впринципе понтно А обозначат автовокзал, а у 9 кС - с обозначает либо Спартак, или СХИ.
Про первую букву можно и не говрить к - кольцевой, н - народный.

[EXPRESS]

Сообщение от DeeP

совсем зажрались. нахаляву хотят всего

О какой халяве вы говорите? За всё это платится и оно придет,
на грусть любителям по часу стоять на остановках, а потом хрюкать в переполненых автобусах, неизвестно по какому расписанию идущих...

[EXPRESS]

Сообщение от 2Gen

уточните мысль

Мысль такая, что помимо мониторинга загружености дорог, количества т.с. на маршруте, времени их прибытия, востребован именно мониторинг пассажиропотока для оптимизации расписания
следования единиц общественного транспорта. Это поможет составить
интерактивное расписание, которое будет способствовать улучшению
качества перевозок и косвенному снижению пробок, что выгодно городу и перевозчикам
Вам и партнёрам-перевозчикам очень полезно знать, количество автобусов, их скорость и загруженность пассажирами, хотябы
для внутреннего пользования, в конечном итоге будет просто
достаточно грубо знать, что на таком-то участке есть столько
маршруток, а вы это уже знаете, ведь там оборудование. И опасность,
что маршрутка будет полная и не сядешь, сведется к минимуму,
ведь полученные данные будут формировать расписание и регулировать выпуск т.с., не заставляя людей ждать по часу, либо загромождать
дорогу пустым автобусом.

[EXPRESS]

Сообщение от 2Gen

Про датчики на сиденьях они говорили, что это пройденный этап: могут дети по ним скакать и так далее...

В газели, кажется удобней всё же датчики сидений, продуманые только, сараи точно надо "взвешивать", индуктивным датчиком, как на автокранах можно. Можно все типы автобусов "взвешивать".
На некоторых сараях кстати стоит оптическая система подсчета,
не зря видимо, там тоже об этом думают - вот еще вариант...

[CompleteFailure]

Она работает совместно с сервером который определяет местоположение маршруток и дистанцию между ними. А зная положение несложно найти время прибытия.

[firesanek]

вобщем вчера проверял прогу на 1кв и 1кс маршрутах.
вышел вечером из линии на остужева, гляжу: линия - сев мост, ближайшая 1кв через 4 минуты...
хоб.. подходит.. на дисплее 4 минуты до прихода показывает.
ну думаю фиг с ним - наверно в системе не учлась, только вышла на маршрут.
врубил на телефоне кукольный театр - цирк (мне там выходить.)
круто! вышел я на остановке когда на дисплее было 00:00 - порадовало.
т.к. делать было нечего сел на остановку проверять прогу.
след. маршрутка пришла с 30 сек опозданием.
еще след пришла примерно ровно...
надоело мне там сидет, пошел к спартаку проверять 1кс маршруты.
тоже - более менее.

мои выводы: обновление с сервака идет раз в 30 сек, поэтому погрешность идет 30 сек как минимум, а практически лучше брать 1 минуту. ибо маршрутка может перед остановкой тормознуть на светофоре или наоборот быстро рвануть - можно опоздать.

программа понравилась, с радостью буду пользовать, даже несмотря на описанные погрешности (от которыех никуда не денешься).
хотя 1 минута - имхо неплохая погрешность.

[mymaster]

После вступления в силу новых ПДД, запрещающих пользование мобилой за рулем - что делать будете?..
А вот для сравнения, как делают в ЦИВИЛИЗОВАННЫХ городах:
http://www.glorient.ru/index.php?opt...=58&Itemid=110
Так что Воронеж, как был в удручающем состоянии, так и остался. Водители у нас по мобилам (!) во время движения интервалы движения выясняют... мягко говоря в связи с этим о безопасности перевозок на маршрутах 1кв, 1кс, 1нс, 1нв, 124, 366 судите сами...

[firesanek]

mymaster, вы тему читали? причем тут водилы и мобилы у них в руках?
вы бы сначала удосужились бы разобраться в вопросе.

навигация идет по ЖПСу, передача данных по ЖПРСу (я подозреваю что так). причем тут мобила у водителя в руках?

а указанный вам пункт ПДД действует уже год или больше.

[2Gen]

пока у нас в планах покрытие кольца Северный мост - Вогресовский мост, Плехановской, Московского проспекта и Северного района.
Но, возможно, в ближайшее время решится вопрос по всему Воронежу. Если нам дадут отмашку из администрации на автоматизацию всех маршрутов города. Тогда мы сможем сделать все до Нового года. Или раньше.

[2Gen]

Сообщение от mymaster

После вступления в силу новых ПДД, запрещающих пользование мобилой за рулем - что делать будете?..
А вот для сравнения, как делают в ЦИВИЛИЗОВАННЫХ городах:
http://www.glorient.ru/index.php?opt...=58&Itemid=110
Так что Воронеж, как был в удручающем состоянии, так и остался. Водители у нас по мобилам (!) во время движения интервалы движения выясняют...

Продолжаю общаться с Вами. Я позвонил узнать, сколько стоит то оборудование, которое Вы посоветовали использовать.
Итак: 15 930 рублей на каждую маршрутку, 48 380 рублей на сервер, 11 977 рублей на место диспетчера.

Теперь пересчитываю ЭТО на, например, маршрут 1 кс: (18 машин, 2 диспетчера)
15 930 * 18 + 48 380 + 11 977 *2 = 359 074. Круто.

Я убрал из Вашего сообщения пункты про безопасность на наших маршрутах. потому как это - неправда. Скорее безопасность там выше. Потому как они не гонят, а идут по своему (нашему) расписанию.

[Alex Klimov]

2Gen, поставил, интересно. Можете объяснить каким образом работает эта программа? Ведь как-то должны высчитываться эти цифры? Неужели все маршрутки едут вовремя? а пробки, светофоры? и т.д.?

Объясните ее работоспособность, короче .

И еще один вопрос - чья инициатива в создании? Просто так сделать программу - это одно, заработать на ней денег - другое, сделать по заказу администрации - третье. Хотелось бы узнать экономическую составляющую.

[2Gen]

На маршрутках стоит наше оборудование и мы можем его отслеживать. Соответственно, прикидывать, какое время осталось до прибытия на определенный пункт.
Делаем мы ее сами, без всякого финансирования. Телефоны - оборудование отдаем маршрутчикам бесплатно. Берем ежедневную небольшую абонентскую плату. С этого и живем. В общем, проект на перспективу.

[Alex Klimov]

2Gen, отслеживание ведется по gps, gprs или как-то еще?
кто дает разрешение на это?