
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Дорожает проезд в маршрутках
|
||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#62 | |
|
Белый и пушистый
Сообщений: 892
Регистрация: 13.10.2003
Возраст: 46
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
Форумец
Сообщений: 195
Регистрация: 17.06.2002
Возраст: 48
|
Судя по http://www.moe.kpv.ru/view/text.shtml?1187 проезд подоражает с 26 апреля
|
|
|
|
|
#65 |
|
Видеофотограф
Сообщений: 550
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 39
|
ABVER, увы, но если ты в Газели водителя-кондуктора изобьёшь, то дальнейший проезд будет не возможен
Otmazor, если лифт будет оборудован сидячими местами, будет обладать тихим, но быстрым ходом, то не грех 1рубль за проезд и заплатить %) |
|
|
|
|
#67 | |
|
Белый и пушистый
Сообщений: 892
Регистрация: 13.10.2003
Возраст: 46
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
Форумец
Сообщений: 4,264
Регистрация: 29.07.2003
|
Какое-то вавилонское столпотворение в этих маршрутках происходит. Сколько народищу ездит. Сделают 4 руб. Народищу я думаю не уменьшится. А предприниматели была б их воля вообще сделали бы проезд в автобусе рублей десять и пустить на линию один автобус вместо трех. Издержек на топливо и ремонт немецкого хлама будет меньше, а народу битком опять же будет, особенно в "час пик". Ехать-то надо. К такому варианту развитию бизнеса сейчас и идет дело в Воронеже. Конкуренции в хорошем смысле практичесеки нет, предпринимателям выгоднее сговориться между собой.
Об улучшении качества услуг прийдется забыть надолго. И безопасности движения. Что сейчас творят маршруточники, особенно Газели,останавливаются на пешеходной "зебре" иногда и в крайней левой полосе движения, сажают пассажиров. Водители не отказываются подвозить в этих Газелях и стоя. Если какой-нибудь обкуренный придурок на скорости вьедет,в этой Газели будет половина трупов, другая половина инвалидами.Зосим вывод: предприниматели вместе с обл., городской властями козлота и пи***ы. |
|
|
|
|
#69 |
|
Видеофотограф
Сообщений: 550
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 39
|
и пустить на линию один автобус вместо трех
Арсен, вот тут с тобой крайне не соглашусь: в праве маршруточников регулировать количество автобусов на рейсе и они НИГДА не будут стремится к уменьшению автобусов на линии... наоборот. Другое дело, что к ним не каждый водила пойдёт. Касательно конкуренции: уж не знаю, ездишь ли ты в маршрутках (газельках), но похоже, что нет. Если впереди сидят два водили, и сесть рядом, то много интересного услышишь. Да к тому же у моего друга отец на газельке работает. Конкуренция там серьёзная. А цены, кажется, у нас власть устанавливает, а не самы маршруточники (точнее, меньше они сделать могут, а больше - нет) |
|
|
|
|
#70 |
|
Форумец
Сообщений: 4,264
Регистрация: 29.07.2003
|
Vi-Dead Я имел в ввиду конкуренцию частных/муниципальных перевозчиков. А также конкеренция между частниками, в результате которой они бы стремились к повышению качества услуг. Такого же нет. А насчет стремления увеличения автобусов на линии... Какой же предприниматель согласится в полупустом автобусе воздух перевозить, в убыток себе если только...
|
|
|
|
|
#72 |
|
Видеофотограф
Сообщений: 550
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 39
|
Арсен, водители платят предпринимателям фиксированную сумму в день и последним всё равно, забит автобус водителя или пуст
А на самом деле итак "повышаается качество"... газельки ездят дальше, чем раньше, в больших автобусах ТВ ставят... или как тебе они должны повышать качество? |
|
|
|
|
#74 | |
|
Модератор
Сообщений: 122
Регистрация: 12.12.2003
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
Форумец
Сообщений: 4,264
Регистрация: 29.07.2003
|
Водитель платит сумму фиксированную, если проезд подорожает и сумма будет больше. А качество их услуг становится с каждым годом хуже. Я помню как появились первые маршрутки ПАЗики год где-то 98, так они бегали гораздо резвее городских автобусов и в салоне свободно было. А сейчас что. Большие автобусы останавливаются на каждом углу, напр. которые идут с проспекта Революции на Кирова, останавливается в Кольцовском сквере, потом едет через перекресток и тормозит у Оперного Театра, стоишь ждешь когда он впустит толпу народа, отсчитает при входе деньги, время-то идет. Другие автобусы не могут к остановке подъехать, останавливаются метров за 20 до или после, а ты стой и думай где же он припаркуется. Опять же страдает безопасность движения.
|
|
|