|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#693 |
|
Форумец
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 353
|
C января новая Нексия выпускается.
|
|
|
|
|
|
#694 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.03.2005
Возраст: 42
Сообщений: 245
|
Цитата:
10ку ИМХО лучше отресталили. |
|
|
|
|
|
|
#695 |
|
autovrn.com
|
если конструкцию кузова неулучшили и невоткнули туда пару подушек, то ну ее нах, т.к краш-тест тойж приоры получше будет нынешней нексии, а приора главный конкурент и предпочтение могут отдать ей!
|
|
|
|
|
|
#696 | |
|
bmwclub
Регистрация: 26.07.2004
Адрес: www.бмвклубворонеж.ru
Возраст: 46
Сообщений: 666
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#697 | |
|
на пятнахе
Регистрация: 01.12.2002
Сообщений: 2,162
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#699 | |
|
на пятнахе
Регистрация: 01.12.2002
Сообщений: 2,162
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#701 | |
|
на пятнахе
Регистрация: 01.12.2002
Сообщений: 2,162
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#702 | |
|
Форумец
Регистрация: 07.08.2007
Сообщений: 193
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#703 | |
|
на пятнахе
Регистрация: 01.12.2002
Сообщений: 2,162
|
Цитата:
Шумоизоляция тоже неплохая, но ведь и возможности ездить с закрытыми окнами в такую жару нет. К тому же салон собран добротнее, так как десятилетняя нексия не гремит как годовалая десятка. |
|
|
|
|
|
|
#704 | |
|
Форумец
Регистрация: 07.08.2007
Сообщений: 193
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#705 |
|
Форумец
Регистрация: 10.03.2005
Возраст: 42
Сообщений: 245
|
нексия бенза много жрет(>10л), особенно 16ти клапанник.
посадка не удобная, сиденья никакие спреди, особенно радует высота их спинок, которые заканчиваются раньше лопаток. и это при моем не самом высоком росте 178см. |
|
|
|
|
|
#706 | |
|
Злой как @
Регистрация: 28.02.2005
Возраст: 51
Сообщений: 759
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#707 | |||
|
Форумец
Регистрация: 07.08.2007
Сообщений: 193
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#708 | |
|
Злой как @
Регистрация: 28.02.2005
Возраст: 51
Сообщений: 759
|
Цитата:
Или ты считаешь что Нексия одна на весь город? и остальные люди никогда не удостаивались чести посидеть внутри? Смею тебя разочаровать, это далеко не так. У нескольких моих коллег эти мегадеваисы. Повторюсь, качество салона на уровне таза, в чем то лучше в чем то хуже. Причём и сами хозяева не спорят с этим(они не автофорумцы, и не привыкли с упорством достоиным лучшего применения утверждать что только их машина само совершенство). Причём настораживает разброс по качеству сборки у разных машин. |
|
|
|
|
|
|
#709 |
|
на пятнахе
Регистрация: 01.12.2002
Сообщений: 2,162
|
Очень рад что и в этой теме идёт конструктивный срач.
|
|
|
|
|
|
#710 | ||||
|
Форумец
Регистрация: 07.08.2007
Сообщений: 193
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Будб добр, ответь на вопрос Цитата:
|
||||
|
|
|
|
|
#712 |
|
есть че?
Регистрация: 25.09.2005
Возраст: 48
Сообщений: 2,190
|
внутри ничего особенно не скрипит на нексии 2002 года.
|
|
|
|
|
|
#714 | ||||
|
Форумец
Регистрация: 07.08.2007
Сообщений: 193
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
|
#716 |
|
на пятнахе
Регистрация: 01.12.2002
Сообщений: 2,162
|
Проехал на нексии 3000 км могу смело сказать, что сравнить Ваз и Нексию просто глупо. Несмотря на то, что мне досталась самая простая комплектация, в нексии гораздо лучше эргономика чем в десятке. То есть тянуться никуда не надо, все кнопки мягко нажимаются и чётко фиксируются. Несмотря на отсутвие гидроусилителя руль всё равно крутиться легче, чем на любом вазе на котором приходилось ездить. Отдельного плюса заслуживает коробка, мало того, что рычаг находить на нексии в очень удобном месте, так ещё и передачи вставляются с минимальным усилием вполне приемлемым даже если сравнивать с современными машинами. (более корявого расположения рычага и тугую работу, чем в десятке мировой автопром наверное ещё не знает). Тормоза всегда были больным местом отечественных машин - например садясь проехать с современной машины на ваз сразу бросается в глаза невероятно большое усилие на педаль (из за этого кажеться что тормозов в жигулях нет вообще), на нексии же опять всё с минимальными усилиями. Салон конечно же обладает отдельными громкими сверчками, но нексии то 9 лет, и ощущения что все его элементы болтаются и издают звука как в трёхлетней десятке нет.
Да машина простая, максимально простая, но те кто говорят, что десятка и нексия одни и те же яйца только в профиль глубоко заблуждаются. |
|
|
|