Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Воронежский автомобильный форум

» Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано.

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.10.2004, 18:27   #1
Форумец
 
Регистрация: 14.11.2003
Сообщений: 1,671
Присадки. Кто-нибудь пробовал?

Загудела КПП, обещают, что звук уйдет через 15 минут после заливки присадки. Экономия больше 100$. - Хотелось бы услышать людей которые сталкивались..
Особенно интересует хадо. Сейчас постеры в каждом автомагазине. www.xado.ru
JoNick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2004, 19:35   #2
Вербализатор мира
 
Аватар для Док
 
Регистрация: 13.04.2003
Адрес: Необитаемый город
Возраст: 55
Сообщений: 5,686
Записей в дневнике: 1
Разводилово чистой воды. Звук уйдет, но проблемы остануться. Просто она развалится молча...
Док вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 09:49   #3
форумец
 
Аватар для DimmaN
 
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: vrn
Возраст: 26
Сообщений: 1,603
Про КПП смолчу - очень похоже на развод. Возможно будет так, как написал Док.
Расскажу вот что: заливал ХАДО в масло. До этого температура двигателя была 80 градусов. После заливки темепература максимум поднималась до 60 градусов (летом в жару). То-есть трение ощутимо упало.
DimmaN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 10:56   #4
Форумец
 
Аватар для Аид
 
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
гыыыыыы...

DimmaN, ты думаешь двигатель нагреваецца исключительно из-за трения?
Аид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 11:32   #5
Вербализатор мира
 
Аватар для Док
 
Регистрация: 13.04.2003
Адрес: Необитаемый город
Возраст: 55
Сообщений: 5,686
Записей в дневнике: 1
DimmaN
Цитата:
темепература максимум поднималась до 60 градусов (летом в жару). То-есть трение ощутимо упало
Не вижу связи... В выделении тепла двигателем трение деталей играет ничтожную роль.
Док вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 11:33   #6
форумец
 
Аватар для DimmaN
 
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: vrn
Возраст: 26
Сообщений: 1,603
Аидну объясни мне, глупому, почему после применения ХАДЫ такой результат?
По мойму система смазки просто предназначена для уменьшения трения. И если трение уменьшается, то уменьшается и температура...
DimmaN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 12:15   #7
Вербализатор мира
 
Аватар для Док
 
Регистрация: 13.04.2003
Адрес: Необитаемый город
Возраст: 55
Сообщений: 5,686
Записей в дневнике: 1
DimmaN
Цитата:
почему после применения ХАДЫ такой результат?
Скорее всего, кроме заливки этой ерунды производились еще какие-то действия - регулировка угла зажигания, прочистка радиатора или чистка карбюратора. Даже снизив трение до нуля, не добъешься снижения температуры на 20 градусов, поскольку топливо в цилиндрах гореть не прекращает.
Док вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 12:39   #8
Форумец
 
Аватар для Аид
 
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
DimmaN, я не ясновидящий. мож у тебя термостат сдох, я откуда знаю...
а двигатель нагреваецца, к твоему сведению, от того, что топливо в цилиндрах горит. трение в общем нагреве -- ооооочень маленькая составляющая.
Аид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 14:51   #9
Уродский Тупорыл и Быдла
 
Аватар для BoPoH
 
Регистрация: 24.08.2004
Возраст: 45
Сообщений: 977
Товарищ один сказал, что компрессия на пару баллов реально поднялась...
http://www.oilclub.ru/faqdet.asp?faqid=24
Там довольно много. Я пока погожу....
BoPoH вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 14:57   #10
форумец
 
Аватар для DimmaN
 
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: vrn
Возраст: 26
Сообщений: 1,603
Док ну вроде ничего не делалось. Уточню, конечно, на всякий случай..... ХАДУ тесть заливал. Но я присутствовал при моменте заливки. Водил его машину до этого и после. Разница ощутима. Про температуру - не звиздел, рассказал все как есть...выводы делает каждый сам.
Но я себе ХАДО залью...
DimmaN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 16:20   #11
ацкий
 
Аватар для superdiman
 
Регистрация: 27.06.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 2,482
хадо помогает.
мост газели.
залили престал гудеть.
мост 2105 аналогично.
на счет коробок незнаю.
но попробую на своей.
(интересно просто как синхронизаторы себя поведут)
про компрессию слышал от маршруточников.
увеличение и выравнивание по цилиндрам.
так что есть смысл попробывать.
superdiman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 16:44   #12
BANNED
 
Регистрация: 31.03.2003
Сообщений: 54
Есть мнение, что любая присадка хороша как ВРЕМЕННАЯ мера. Т.е. если ты хочешь отложить капиталку на 1-6 месяцев. Но именно ОТЛОЖИТЬ, а не отменить.

Мое ИМХО, что любое ФИРМЕННОЕ масло уже содержит оптимальное сочетание присадок для данного типа масел и внесение дополнительных присадок может вызвать непредсказуемый эффект.
NickNuckem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 17:07   #13
ацкий
 
Аватар для superdiman
 
Регистрация: 27.06.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 2,482
NickNuckem ты химик?
ты специалист по теории ДВС?
ты производиш масла?
я изложил результаты применения.
а по поводу твоего имхо: по сути минеральные и синтетические основы идентичны у всех производителей, а присадки производят компании, которых можно пересчитать по пальцам одной руки. так что вопрос совместимости второстепенен и не актуален.
главное- долгосрочность эффекта.
мост газели - почти 2 года.
что будет дальше -не знаю.
и прогнозировать не берусь.
может сыпанется завтра.
но пока признаков никаких.
superdiman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 18:04   #14
Форумец
 
Регистрация: 14.11.2003
Сообщений: 1,671
Док спасиб, я уже собрался заливать...
superdiman не советую - убьешь авто, читай ниже (там и про хадо, про fenom,WYNN'S ,Римет и другие "бренды"..
http://www.svong-1.com/analiz/snake.htm

Очередной лохотрон.
JoNick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 18:16   #15
Форумец
 
Аватар для Тоха4х4
 
Регистрация: 13.11.2003
Сообщений: 152
superdiman
Цитата:
ты химик?
ты специалист по теории ДВС?
ты производиш масла?
Если ты такой умный, объясни мне дураку каким образом при заливке этого чудо-состава возрастает компрессия и перестают гудеть мосты. Ы?
Тоха4х4 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2004, 22:36   #16
Форумец
 
Аватар для KostiK
 
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
Тоха4х4 давай экспиримент провидем. Зальем мне в мост этого хадо. Сразу станет ясно развод или нет.
KostiK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2004, 09:12   #17
Registered User
 
Регистрация: 19.06.2004
Возраст: 49
Сообщений: 193
Цитата:
Первоначальное сообщение от Док
DimmaN Не вижу связи... В выделении тепла двигателем трение деталей играет ничтожную роль.
Не самую большую роль, но играет. Как известно, двигатель после капиталки имеет тенденцию грется сильнее, чем обычно, из-за притирки деталей. Затем, через 1-2 т.км температура приходит в норму.
Red Fox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 07:58   #18
Форумец
 
Аватар для Аид
 
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
Red Fox, надо иметь нормальную рабочую систему охлаждения, а не забитый горчицей радиатор и произвольно работающий термостат. тогда и грецца ничего не будет (если конечно по пустыне на первой передаче не ездить )
Аид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 13:08   #19
форумец
 
Аватар для DimmaN
 
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: vrn
Возраст: 26
Сообщений: 1,603
Дык вот. Обещал узнать - рассказываю: заливалась добавка аналогичная ХАДЕ (какая-то америкосская - забыл уже название). И температура упала с 80 до 60-65 градусов. Все это делалось летом (чтоб никто не говорил что это из-за холодов). Капиталка делалась 2 года назад, так что детали давно притерты. Никакого ремонта после этого не производилось. Термостат тот же. Объясните, спецы...
Все. Никакой рекламы...
DimmaN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 13:31   #20
BANNED
 
Регистрация: 31.03.2003
Сообщений: 54
Цитата:
Первоначальное сообщение от DimmaN
Дык вот. Обещал узнать - рассказываю: заливалась добавка аналогичная ХАДЕ (какая-то америкосская - забыл уже название). И температура упала с 80 до 60-65 градусов. Все это делалось летом (чтоб никто не говорил что это из-за холодов). Капиталка делалась 2 года назад, так что детали давно притерты. Никакого ремонта после этого не производилось. Термостат тот же. Объясните, спецы...
Все. Никакой рекламы...
Значит движок поднапрягся помпой и вышиб таки пробку из отводного шланга радиатора . По поводу температуры движк абсолютно согласен, что трение вносит ничтожную долю.
NickNuckem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 14:31   #21
Форумец
 
Аватар для Аид
 
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
DimmaN, ты тупой совсем или прикидываешься?
дуй а книжный магазин или в никитинку, купи\возьми почитать книжку по основам функционирования ДВС. читать до полного просветления.
Аид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 14:55   #22
форумец
 
Аватар для DimmaN
 
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: vrn
Возраст: 26
Сообщений: 1,603
Аид "сам не знаю, но обосрать смогу...."? Как всегда обсуждение скатилось до уровня бросания кожурками бананов.
DimmaN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 15:19   #23
Форумец
 
Аватар для Аид
 
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
видимо клиника

ты таки почитай, почитай буквари про ДВС.
Аид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 15:48   #24
СамЭц
 
Аватар для Flyfisherman
 
Регистрация: 20.09.2004
Адрес: Ушел на РЫБАЛКУ...
Сообщений: 24,433
Залил в движёк ER особых изменений нет единственное ,что заметил стал гораздо легче пуск в мороз. Это ВСЁ
Flyfisherman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 15:53   #25
форумец
 
Аватар для DimmaN
 
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: vrn
Возраст: 26
Сообщений: 1,603
Аид тупой и клиника относятся скорее к тебе. Я свое незнание\нежелание ответить по-людски не прикрываю обкакиванием.
На дороге такое же поведение, как и в форуме?
DimmaN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 16:40   #26
Вербализатор мира
 
Аватар для Док
 
Регистрация: 13.04.2003
Адрес: Необитаемый город
Возраст: 55
Сообщений: 5,686
Записей в дневнике: 1
DimmaN Аид Ругацца не надо!
Предупредил!
Док вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 21:10   #27
ацкий
 
Аватар для superdiman
 
Регистрация: 27.06.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 2,482
Тоха4х4
Цитата:
Если ты такой умный, объясни мне дураку каким образом при заливке этого чудо-состава возрастает компрессия и перестают гудеть мосты. Ы?
я не химик,
не делаю масла и т.д.

я привел результаты применения.
все почему и как к производителю.
химия 21 го века блин
superdiman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 21:21   #28
Форумец
 
Аватар для KostiK
 
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
superdiman я еще могу понять что мосты перестают гудеть, но вот откуда компрессия возьмецца я непонимаю.
KostiK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 21:29   #29
ацкий
 
Аватар для superdiman
 
Регистрация: 27.06.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 2,482
KostiK дай подумать
www.xado.ru
тут на примере шестерней.
видимо на кольцах и цилиндрах аналогично.
изложенное вроде не противоречит химии и физике.
superdiman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2004, 21:32   #30
Форумец
 
Аватар для KostiK
 
Регистрация: 12.05.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,229
в тему

Дайте мне баночку компрессии и коробочку искры...
KostiK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:26. Часовой пояс GMT +3.