Тюнинг....!

S.Kostikov · 30.04.2008, 11:41

Здравствуйте господа! Вот, хочу поделиться мыслями о "тюнинг"-е! Может кому это и не понравится, но...... и так.
Двигатель: до 1.7 литра
Питание: моновпрыск ВАЗ2104 (комплектовались с 97 по 2000годы)
Зажигание: БК с микропроцессорным комутатором СКЕ1 + два датчика (детонации и положения дросселя)
Трансмиссия: АКПП (ТН180С) + кардан + задний мост FIAT 124
Тормоза: перед штатные дисковые, зад - штатные дисковые FIAT 124
Колеса: 14"
Электрика: генератор 2110 (80 А)
Отопитель: штатная "печка" ну совсем никуда.....ставим от ВАЗ 2105-2107 по габаритам подходит
Вот примерно то, что хочется. Есть мысль, что всеже двигатель на 2.0 и ГБЦ 16-ти клапанная
(если таковая выпускалась). Как мысль?! Может кому это покажется смешным, но все же хочу попробовать!
Если есть желающие в помощи, с данным "тюнингом" - не откажусь! В итоге получаем машину, которой нет
НИГДЕ и ни у кого!

zubrenok · 30.04.2008, 11:50

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Питание: моновпрыск ВАЗ2104 (комплектовались с 97 по 2000годы)

дешевле и проще найти моновпрыск с ауди 80

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Трансмиссия: АКПП (ТН180С) + кардан + задний мост FIAT 124

проще найти акпп с М10 мотора Е30 БМВ, но автоматы не живут долго....найти живой очень сложно.

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Тормоза: перед штатные дисковые, зад - штатные дисковые FIAT 124

где ты от фиата такого найдешь з/ч?? проще план шайбу и втулить от чего-то посовременнее

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Колеса: 14"

я на лето потом хочу 15-16", ща лежат 14" но пока нет резины....

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Отопитель: штатная "печка" ну совсем никуда.....ставим от ВАЗ 2105-2107 по габаритам подходит

зимой прокачу с штатной, парилка, при минус 20 за бортом я по трассе в свитере, и в ноги еле открыто, иначе горят тапки

. Найди трехрядный радиатор и будет счастье.

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Есть мысль, что всеже двигатель на 2.0 и ГБЦ 16-ти клапанная

забудь, дорого и слишком много переделок, дешевле втулить мотор с ино и переоформить авто через НАМИ или подобную контору.

Желание то есть, а финансы позволят? Время? Руки? НИКТО НИГДЕ тебе этого в сервисе не сделает.

Я вот себе что решил (более приземленное в отличие от твоих мыслей):
1. Дисковые тормоза вперед (барабаны сейчас)
2. Мотор 1.8 под 92-95 бенз
3. КПП от волги 4-ст
4. Колеса 15-16 лето, 14 зима.
5. Салон изменить немного
6. Светло-голубой металлик
7. Попытаться найти самоблок в мост, а иначе думать о мосте с ХАЙ АЙСА (может и подобного с дисковыми тормозами сразу)

Так что вот.

S.Kostikov · 30.04.2008, 12:50

Цитата:

Сообщение от zubrenok

дешевле и проще найти моновпрыск с ауди 80

вот насчет "проще" - соглашусь, но по поводу "дешевле" - это врядли!

Цитата:

Сообщение от zubrenok

проще найти акпп с М10 мотора Е30 БМВ, но автоматы не живут долго....найти живой очень сложно.

Тут вот в чем дело...крепление коробки к двигателю как у ВАЗ-ов. Размеры и чертежи плиты переходной под Москвич-овский двигатель - есть!

Цитата:

Сообщение от zubrenok

зимой прокачу с штатной, парилка, при минус 20 за бортом я по трассе в свитере, и в ноги еле открыто, иначе горят тапки . Найди трехрядный радиатор и будет счастье.

Договорились! Вот только один ньюанс. Может дует оно и горяче, но слабо-слабо. Я устаю ждать, пока лобовое стекло отпотеет.

Цитата:

Сообщение от zubrenok

Желание то есть, а финансы позволят? Время? Руки? НИКТО НИГДЕ тебе этого в сервисе не сделает

Вот именно, что есть ЖЕЛАНИЕ! Ну возможно, что про АКПП я и погорячился, но всеже, ставить опять механику не очень хочется. В таком случае можно от Волги и 5-ти ступенчатую поставить.

zubrenok · 30.04.2008, 13:02

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Может дует оно и горяче, но слабо-слабо.

дует как надо, второй скоростью почти никогда не пользуюсь.

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

В таком случае можно от Волги и 5-ти ступенчатую поставить.

АлексПРЕ себе так и сделал.

S.Kostikov · 30.04.2008, 13:05

Цитата:

Сообщение от zubrenok

дует как надо, второй скоростью почти никогда не пользуюсь.

Как переделать штатный вариант? Расскажи плиз! Действительно, не очень хочется пытаться внедрять ВАЗовскую. Много переделок.

Цитата:

Сообщение от zubrenok

АлексПРЕ себе так и сдел

А чертежи или какие нибудь мануалы по этому остались?

zubrenok · 30.04.2008, 13:08

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Как переделать штатный вариант? Расскажи плиз!

я поставил трехрядный радиатор, заменил железную крыльчатку вентилятора на пластмассовую, подогнал мотор вплотную чтобы был вентилятор к радиатору и дует отлично.

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

А чертежи или какие нибудь мануалы по этому остались?

Чертеж плиты он мне дал, а вот как кардан сделать аккуратно пока не знаю, отрезать на станке ровно нет возможности ((

S.Kostikov · 30.04.2008, 13:13

Цитата:

Сообщение от zubrenok

заменил железную крыльчатку вентилятора на пластмассовую,

от чего?! Пластик точно стоит на ВАЗах. От него или....

Цитата:

Сообщение от zubrenok

кардан сделать аккуратно

Отвечаю.....договориться можно! Ибо нахожусь на заводе РИФ...токари здесь, как и фрезеровщики, хорошие!

zubrenok · 30.04.2008, 13:31

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

от чего?! Пластик точно стоит на ВАЗах.

от 2140 поздних, полно в продаже таких.

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Отвечаю.....договориться можно! Ибо нахожусь на заводе РИФ...токари здесь, как и фрезеровщики, хорошие!

отсюда сразу вопрос, требуется: отрезать кардан волги ровно и приварить хвостовую часть кардана москвича, точнее саму вилку (по диаметру один в один), по возможности балансировка. Плита 28 мм толщиной и дыры на координатке. Сколько будет примерно стоить? Смогешь узнать?

S.Kostikov · 30.04.2008, 13:40

Задачу понял! РОВНО отрезать и приварить на СТАНКЕ смогут точно. Насчет балансировке - уточню.
Но вот что касается

Цитата:

Сообщение от zubrenok

от 2140 поздних, полно в продаже таких

.... у меня 2140 1986 года. Крыльчатка - металл. Увы. Что-то нетак. Возможно, конечно, отопитель у меня от чегонибудь более раннего.

zubrenok · 30.04.2008, 13:50

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Возможно, конечно, отопитель у меня от чегонибудь более раннего.

очень даже похоже на это, потому как я крыльчатку ставил с 2140 83 года.... Поставь мотор и крыльчатку новые и будет дуть как надо. Еще некоторые воздухозаборник не поднимают, без него плохо дует.

S.Kostikov · 30.04.2008, 13:55

Вот да! По поводу воздухозаборника....я его вообще хочу всегда в открытом состоянии оставить. И обязательно КРАН на отопитель, чтобы все-же регулировать темп. в салоне! А по поводу 3х рядного радиатора.....где их берут?! Еще раз напоминаю, что ну не так давно я в Воронеже!

zubrenok · 30.04.2008, 14:01

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

А по поводу 3х рядного радиатора.....где их берут?!

их ставили не на все авто, поздние шли с 2-х, ранние тоже с 2-х, а трех где-то в промежутке ставили, новых точно нету и не будет (( Я снял с того же 2140 83 года.

S.Kostikov · 30.04.2008, 14:03

тааак....пора тему заводить "Куплю 3х рядный радиатор отопителя" !!!

zubrenok · 30.04.2008, 14:07

S.Kostikov, и про токарей с завода, хорошо бы знать возможности их, способности и желание занятся холтуркой иногда... И как с проносом на территорию вопрос обстоит?

S.Kostikov · 30.04.2008, 14:26

Внос - вынос обеспечивается с помощью багажника в моем москвиче! А желание и способности - всегда да! Несмотря на их З.П.

zubrenok · 30.04.2008, 14:34

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Внос - вынос обеспечивается с помощью багажника в моем москвиче!

кардан должен влезть

_M_A_C_H_O_ · 30.04.2008, 15:15

S.Kostikov трехрядный отопитель еща тот дефицит...на авторынке можно посмотреть на барахолке, да и не факт что там есть, а если и есть то в каком состоянии неизвестно...в любом случае придется распаивать ее и прочищать, затем снова запаивать и будет счастья полные штаны)))

S.Kostikov · 30.04.2008, 15:57

Цитата:

Сообщение от zubrenok

кардан должен влезть

Без проблем! Только после праздников. С сегодня жена меня на дачу гонит! Нада! Тоже отдых! К сожалению, великому, не могу приехать на встречу. В другой раз.

zubrenok · 30.04.2008, 16:38

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Без проблем! Только после праздников.

у меня только чертеж для плиты....кардана пока нету....надо покупать.

AlexPRE · 30.04.2008, 22:33

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Двигатель: до 1.7 литра

+1

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Питание: моновпрыск ВАЗ2104 (комплектовались с 97 по 2000годы)

лучше карб солекс073 или 2 карба
впрыск лучше от вольво взять, он распределённый асинхронный)))

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Зажигание: БК с микропроцессорным комутатором СКЕ1 + два датчика (детонации и положения дросселя)

расскажи ка поподробнее!

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Трансмиссия: АКПП (ТН180С) + кардан + задний мост FIAT 124

я ярый поклонник МКПП, да и фиаг это не гуд....
лучше бмв или таёта

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Тормоза: перед штатные дисковые, зад - штатные дисковые FIAT 124

опять фиат это не гуд...
штатные дискачи с переди это круто! мона от газели поставить будет ещё круче, а вот задние лучше оставить барабанные!имхо

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Колеса: 14"

+1 если литьё

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Электрика: генератор 2110 (80 А)

+1

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Отопитель: штатная "печка"

+1

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Есть мысль, что всеже двигатель на 2.0 и ГБЦ 16-ти клапанная
(если таковая выпускалась).

дааа))) мысль клёвая, я бы тож неотказался от мотора 2.0
он пока у меня в мечтах....)))

Цитата:

Сообщение от zubrenok

АлексПРЕ себе так и сделал.

это я)

DEFRAGMENTATOR · 02.05.2008, 22:28

да почему?? в мечтах то,неужели щас запчасти не найдёш??год назад всё продавалось без проблем

Alienwarrior · 02.05.2008, 23:05

моновпрыск ВАЗ2104 хотелось бы узнать подробней в том числе и по цене.

S.Kostikov · 04.05.2008, 08:24

Цитата:

Сообщение от AlexPRE

Зажигание: БК с микропроцессорным комутатором СКЕ1 + два датчика (детонации и положения дросселя)

расскажи ка поподробнее!

Рассказываю......здесь, ни на авторынке, ни в магазинах, я не видел этого девайса, на в почти родном Северодвинске - есть! Мой корешь пошлет мне привод тр-ра и сам трамблер 2108. Тут ключевое слово - привод. Все это называется "Комплект БК зажигания для М412-2140" В состав входит сам привод, сам трамблер, комутатор. Цена комплекта - в районе 1500 рур. + вместо штатного комутатора ставим микропроцессорную систему СКЕ1 (читаем здесь http://magister.smr.ru/travel/cke.html) Этот девайс стоит 2500 рур.
Alienwarrior,

Цитата:

Сообщение от Alienwarrior

моновпрыск ВАЗ2104 хотелось бы узнать подробней в том числе и по цене

Про цену - пока не знаю. Сам в поисках этого. Но могу сказать, что ставится в колектор ВМЕСТО КАРБЮРАТОРА!!!!!! Естественно мозги, проводка, датчики и тд и тп.

zubrenok · 04.05.2008, 11:12

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Без проблем! Только после праздников.

что нибудь известно стало?

S.Kostikov · 04.05.2008, 11:21

Ага! Завод сегодня не работает. Видимо разговор с токарями будет завтра. Если они будут в состоянии!

S.Kostikov · 05.05.2008, 13:12

zubrenok, Что-то сегодня с токарями, сварщиками, фрезеровщиками и прочими представителями элитных профессий всеже как то не так хорошо.....как в обычные дни. Видимо сказываются праздники. Буду добиваться и искать!

zubrenok · 05.05.2008, 13:22

Цитата:

Сообщение от S.Kostikov

Буду добиваться и искать!

Ждем с нетерпением

.

Federman · 05.05.2008, 22:11

Цитата:

Сообщение от zubrenok

кардана пока нету....надо покупать.

готов продать за 100 рублей (вроде сам за эти деньги покупал)

А трамблер новый никому не нужен?

Alienwarrior · 05.05.2008, 22:41

Трамблеры б/у ХЗ о работаспособности отдам так + крыки, может что из того хлама можно собрать.

zubrenok · 06.05.2008, 10:19

Цитата:

Сообщение от Federman

готов продать за 100 рублей (вроде сам за эти деньги покупал)

волговский? москвичевских у самого 3 штуки...

30.04.2008, 11:41	#1
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Тюнинг....! Здравствуйте господа! Вот, хочу поделиться мыслями о "тюнинг"-е! Может кому это и не понравится, но...... и так. Двигатель: до 1.7 литра Питание: моновпрыск ВАЗ2104 (комплектовались с 97 по 2000годы) Зажигание: БК с микропроцессорным комутатором СКЕ1 + два датчика (детонации и положения дросселя) Трансмиссия: АКПП (ТН180С) + кардан + задний мост FIAT 124 Тормоза: перед штатные дисковые, зад - штатные дисковые FIAT 124 Колеса: 14" Электрика: генератор 2110 (80 А) Отопитель: штатная "печка" ну совсем никуда.....ставим от ВАЗ 2105-2107 по габаритам подходит Вот примерно то, что хочется. Есть мысль, что всеже двигатель на 2.0 и ГБЦ 16-ти клапанная (если таковая выпускалась). Как мысль?! Может кому это покажется смешным, но все же хочу попробовать! Если есть желающие в помощи, с данным "тюнингом" - не откажусь! В итоге получаем машину, которой нет НИГДЕ и ни у кого!

30.04.2008, 13:55	#11
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Вот да! По поводу воздухозаборника....я его вообще хочу всегда в открытом состоянии оставить. И обязательно КРАН на отопитель, чтобы все-же регулировать темп. в салоне! А по поводу 3х рядного радиатора.....где их берут?! Еще раз напоминаю, что ну не так давно я в Воронеже!

30.04.2008, 14:03	#13
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	тааак....пора тему заводить "Куплю 3х рядный радиатор отопителя" !!!

30.04.2008, 14:07	#14
zubrenok Форумец Регистрация: 25.12.2004 Возраст: 43 Сообщений: 4,078	S.Kostikov, и про токарей с завода, хорошо бы знать возможности их, способности и желание занятся холтуркой иногда... И как с проносом на территорию вопрос обстоит?

30.04.2008, 14:26	#15
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Внос - вынос обеспечивается с помощью багажника в моем москвиче! А желание и способности - всегда да! Несмотря на их З.П.

30.04.2008, 15:15	#17
_M_A_C_H_O_ no comments Регистрация: 02.09.2006 Адрес: Отрожка sity Возраст: 50 Сообщений: 2,012	S.Kostikov трехрядный отопитель еща тот дефицит...на авторынке можно посмотреть на барахолке, да и не факт что там есть, а если и есть то в каком состоянии неизвестно...в любом случае придется распаивать ее и прочищать, затем снова запаивать и будет счастья полные штаны)))

02.05.2008, 22:28	#21
DEFRAGMENTATOR Форумец Регистрация: 29.12.2006 Возраст: 41 Сообщений: 123	да почему?? в мечтах то,неужели щас запчасти не найдёш??год назад всё продавалось без проблем

02.05.2008, 23:05	#22
Alienwarrior Форумец Регистрация: 09.11.2005 Адрес: Воронеж, ДК электроники Возраст: 43 Сообщений: 1,297	моновпрыск ВАЗ2104 хотелось бы узнать подробней в том числе и по цене.

04.05.2008, 11:21	#25
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	Ага! Завод сегодня не работает. Видимо разговор с токарями будет завтра. Если они будут в состоянии!

05.05.2008, 13:12	#26
S.Kostikov Форумец Регистрация: 04.04.2008 Адрес: in the sky....forever! Возраст: 46 Сообщений: 1,008	zubrenok, Что-то сегодня с токарями, сварщиками, фрезеровщиками и прочими представителями элитных профессий всеже как то не так хорошо.....как в обычные дни. Видимо сказываются праздники. Буду добиваться и искать!

05.05.2008, 22:41	#29
Alienwarrior Форумец Регистрация: 09.11.2005 Адрес: Воронеж, ДК электроники Возраст: 43 Сообщений: 1,297	Трамблеры б/у ХЗ о работаспособности отдам так + крыки, может что из того хлама можно собрать.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!