опрос по безналичной оплате проезда в транспорте

[Mantius]

Попробуйте ради интереса в любом забитом Пазике или старом большегрузном скотовозе протиснуться по салону от передней двери до задней...

сколько сараю нужно на остановке простоять пока какая-нить бабулька в проходе будет с этой картой морочиться, а остальные пассажиры ждать своей очереди влезть через единственную дверь.

[=Дмитрий=]

Карту можно сломать/потерять/тупо может больше не пригодиться,

Это будет не так часто происходить.

за ней надо куда-то идти, где-то покупать,

Можно продавать в любой киоске, магазине,ТЦ.

кто продает сделают свои наценки(иначе зачем им это вообще???) т.е. рублей 120 вместо 100 ты отдашь(если проводить аналогию с картами оплаты телефона), а это 4 поездки уже разница.

Можно сделать самую дешевую карту, и регулировать наценку на продажу.

[=Дмитрий=]

Сообщение от SERG16

Где то читал... как хотели аналогичную систему внедрить: типа надо было входить только в переднюю дверь по карте, а выходить только в заднюю...
Попробуйте ради интереса в любом забитом Пазике или старом большегрузном скотовозе протиснуться по салону от передней двери до задней...

На маршруте 9КС так сделано.

[SERG16]

Интересный пункт опроса: да, буду, если пластиковую карточку мне дадут бесплатно...
Да ничего бесплатно не бывает... Стоимость карты, все издержки да и работа и обслуживание системы все равно будут оплачиваться пассажирами в виде увеличении платы за проезд...

[Mantius]

Можно сделать самую дешевую карту, и регулировать наценку на продажу.

как ты собираешься регулировать? Если будет наценка от 20% их будут продавать, если запретишь делать больше 5% наценку, то просто перестанут продавать-невыгодно станет, а чтобы были

в любой киоске, магазине,ТЦ.

это надо 10-20% наценку минимум.


Просто с картами поток денег от пассажира к водителю пройдет через следующие руки:
1) Продавец магазина и владелец, где куплена карта
2) Контора, продающая карты, скорее всего, сабжевая фирма.
3) Перевозчик
4) Водитель

Разумеется, на всем промежутке пути каждый участник хочет не только ничего не потерять на этом, но и выгоду получить. Такой путь невозможно пройти без наценок. А наценки уже отпугнут почти всех.

[=Дмитрий=]

Разумеется, на всем промежутке пути каждый участник хочет не только ничего не потерять на этом, но и выгоду получить.

Смотря сколько выгоды захотеть получить.

[Mantius]

Смотря сколько выгоды захотеть получить.

Благотворительностью никто из вышеописанных личностей заниматься не будет точно.
Владельцу магазина надо хотя бы оплачивать аренду, зарплату продавщице, стоимость доставки этих карт плюс налоги. И еще чтобы себе что-то оставалось, разумеется.

Фирма должна будет оплачивать установку и содержать все аппараты плюс оплачивать изготовление собственно карт, потому что ни пассажиры, ни владельцы маршрутов этого делать не захотят. Плюс фирма хочет с этого иметь барыши и неслабые.

Перевозчик тоже не за просто так работает. Плюс теперь его прибыль станет белой и придется больше платить налогов, значит опять поднимать стоимость и больше забирать себе.

Водитель теперь опять будет иметь не столько сколько успеет, а сколько оставит перевозчик и налоги с этого еще платить, будет соглашаться работать только за большую зарплату уже.

[Mantius]

Всё упирается в пассажира. Вот тебе и выбор: либо отдавать деньги напрямую водителю, либо маслить лапу толпе посредников и налоговой. Хмхм, даже не знаю что выбрать... Очень сложный выбор...

[2Gen]

Сообщение от Mantius

Да, и было бы неплохо внедрить различные карты для разных слоев населения: студенты, школьники, пенсионеры и т.д. Возможность предоставления скидки за проезд населению.
кто скидку предоставит? Ты разницу в цене оплатишь? А кто оплатит?

ну, вообще-то этим мерия и губернатор занимаются... В настоящее время, насколько я понял, это - народные маршруты. Из бюджета идут деньги на их содержание.
А так пенсионеры смогут ездить в любых маршрутах и народные сделать можно платными для нельготников.
А так все очень просто решается - подсчитывается количество перевезенных пассажиров - льготников за месяц и деньги, выделенные на льготный проезд распределяются между транспортными предприятиями согласно количеству поездок пенсионеров, студентов и так далее....

Зря Вы (обратите внимание, я пишу Вы) так агрессивно... Я же советуюсь с вами.

[=Дмитрий=]

народные сделать можно платными для нельготников.

Давно пора так сделать. А то видно как там ездят люди которые могут заплатить за проезд но не хотят этого делать.

[2Gen]

Сообщение от Mantius

На счет пенсионера кладется определенная сумма денег. И он ее расходует в течение месяца.
ага, а потом эти деньги снимаются и пускаются на курсы обучения пенсионеров пользованием картами, ну-ну

Предполагается, что вся работа сводится к тому, чтобы приложить карту к площадке. Зря Вы думаете, что пенсионеры - идиоты.

[Mantius]

ну, вообще-то этим мерия и губернатор занимаются... В настоящее время, насколько я понял, это - народные маршруты. Из бюджета идут деньги на их содержание.

а с какого вдруг они направят деньги на умасливание частников вместо возрождения муниципального транспорта?

Я же советуюсь с вами.

я абсолютно не агрессивно, просто жестко и напрямую для максимальной информативности.

[Mantius]

Предполагается, что вся работа сводится к тому, чтобы приложить карту к площадке. Зря Вы думаете, что пенсионеры - идиоты.

Это надо поднимаясь наверх с сумками бабушке достать эту карты и на весу еще дотянуться и приложить ее и потом провернуть турникет. Тут уже дело не в мозгах, а в том, что возраст не тот для акробатических этюдов.

[2Gen]

Сообщение от SERG16

2Gen, а оплата проезда через карту предполагает установку чего-либо типа турникета? Т.е. поднялся на ступеньку, приложил карту, - чего то открылось - прошел?

нет. не будет никаких турникетов. Это неправильный, с моей точки зрения, подход.
Площадка с сигналом. Приложил карточку, пискнула - значит, оплатил. Ну или получил билет

У водителя высвечивается, сколько пассажиров вошло на этой остановке. И номера карт тех, кто оплатил

Площадки стоят на каждом входе. В принципе их можно ставить хоть на каждом столбе.

[Mantius]

нет. не будет никаких турникетов. Это неправильный, с моей точки зрения, подход.

что делать с теми, кто тупо влезет нахаляву? "Не заметит", что не пискнуло?

[2Gen]

Сообщение от Mantius

Карту можно сломать/потерять/тупо может больше не пригодиться, за ней надо куда-то идти, где-то покупать, те, кто продает сделают свои наценки(иначе зачем им это вообще???) т.е. рублей 120 вместо 100 ты отдашь(если проводить аналогию с картами оплаты телефона), а это 4 поездки уже разница.

Предполагается, что карта будет именной и в первый раз будет выдаваться бесплатно. Где их получить - другой вопрос. Возможно, будут высылаться почтой.

Оплата там же, где и оплата за сотовую связь - в столбиках, сотовых салонах и так далее. Оплата без комиссии. Возможно, будет минимальная сумма оплаты.

Пока задумывается так

[=Дмитрий=]

Сообщение от Mantius

Благотворительностью никто из вышеописанных личностей заниматься не будет точно.
Владельцу магазина ......................

Можно сделать автоматы по продаже карточек на каждой остановке. И ничего платить не придется. Особо забывчивые паасажиры тоже могут покупать там карточки.

[Mantius]

Предполагается, что карта будет именной и в первый раз будет выдаваться бесплатно. Где их получить - другой вопрос. Возможно, будут высылаться почтой.

кто оплатит все расходы?

Оплата там же, где и оплата за сотовую связь - в столбиках, сотовых салонах и так далее. Оплата без комиссии.

салоны связи без комиссии оплату делают не ради благотворительности, а что потенциальных клиентов завлечь в свое заведение, а какая им будет выгода при оплате этих услуг?

[2Gen]

Сообщение от Mantius

что делать с теми, кто тупо влезет нахаляву? "Не заметит", что не пискнуло?

То же, что и сейчас делают с теми, кто не передает деньги. Но сейчас отловить такого невозможно. Он скажет, что деньги передал. В нашей ситуации он должен показать билет. Вы почему-то пропустили часть фразы и вырвали контекст

[Mantius]

Можно сделать автоматы по продаже карточек на каждой остановке. И ничего платить не придется. Особо забывчивые паасажиры тоже могут покупать там карточки.

Ты представляешь сколько будет стоить такой автомат? Кто это всё оплатит?

[SERG16]

Так...: а если вдруг у меня на карточке деньги закончились - меня в автобус, разумеется, не пустят?... или я смогу просто отдать деньги водителю за проезд?

[SERG16]

Сообщение от Mantius

Ты представляешь сколько будет стоить такой автомат? Кто это всё оплатит?

Еще прибавить этому расходы на обслуживание...

[Mantius]

То же, что и сейчас делают с теми, кто не передает деньги.

сажать кондуктора, чтобы орала и пинала их?

В нашей ситуации он должен показать билет.

кому показывать? Водителю? Ему и так за дорогой надо смотреть и как другие тыкают. Плюс как он вычислит из его ли маршрутки это билет? Тем более, Вы вроде как хотели водителя разгрузить, а не добавить ему билетный геморрой.

[2Gen]

Сообщение от Mantius

Предполагается, что карта будет именной и в первый раз будет выдаваться бесплатно. Где их получить - другой вопрос. Возможно, будут высылаться почтой.
кто оплатит все расходы?
Цитата:
Оплата там же, где и оплата за сотовую связь - в столбиках, сотовых салонах и так далее. Оплата без комиссии.
салоны связи без комиссии оплату делают не ради благотворительности, а что потенциальных клиентов завлечь в свое заведение, а какая им будет выгода при оплате этих услуг?

у нас есть способ оплаты изготовления и пересылки. И он - не единственный. например, это может быть реклама на карточках.

Салоны связи берут комиссию. И за сотовую связь тоже. Но в данной ситуации мы, опять же, найдем средства эту комиссию погасить не за деньги клиента.

[Mantius]

Так...: а если вдруг у меня на карточке деньги закончились - меня в автобус, разумеется, не пустят?

еще один вопрос: КАК это проверят?

[2Gen]

Сообщение от Mantius

Ты представляешь сколько будет стоить такой автомат? Кто это всё оплатит?

Я уже написал, что, в принципе, достаточно столбиков и салонов сотовой связи. /Если будет рынок и это будет выгодно - поставят на каждой остановке по три автомата по продаже

[Mantius]

Но в данной ситуации мы, опять же, найдем средства эту комиссию погасить не за деньги клиента.

а за чьи деньги? Кому будет настолько выгодно пополнение счета?

[=Дмитрий=]

Сообщение от Mantius

Ты представляешь сколько будет стоить такой автомат? Кто это всё оплатит?

Город пусть и оплачивает.

[Mantius]

Я уже написал, что, в принципе, достаточно столбиков и салонов сотовой связи. /Если будет рынок и это будет выгодно - поставят на каждой остановке по три автомата по продаже

чтобы стало выгодно нужно чтобы с продажи что-то шло в прибыль

[2Gen]

Сообщение от Mantius

сколько сараю нужно на остановке простоять пока какая-нить бабулька в проходе будет с этой картой морочиться, а остальные пассажиры ждать своей очереди влезть через единственную дверь.

Вы не очень представляете систему... не надо морочиться. Все находится в салоне. Вход и выход будут через все двери (если водитель не захочет проконтролировать обилечивание). Это, как раз убыстрит работу.