Про тонировку.

[$@#Y@]

16 вопросов про тонировку
Одни считают, что она уродует автомобиль. Другие полагают, что она – неотъемлемый атрибут стиля. Ее хотят удалить и планируют сделать. Но не нашлось никого, кто сказал бы «мне все равно, есть она или нет». Зато про нее скопилась гора вопросов. Оно и понятно: солнечные дни приближаются.

Что такое тонировка?

Банальный вопрос – банальный ответ: тонировка (или тонирование) стекла – если вне завода, то это нанесение на него специальных материалов – светофильтров, изменяющих его цветность и светопропускные свойства.

Как она делается?

Существуют два способа тонировки. Один – это напыление на внутреннюю сторону стекла тонкого слоя металла или полимера. А другой – оклеивание стекла изнутри цветными пленками.

Что дает тонировка?

Первое – это, собственно, ради чего она и делается, – затемнение стекла. Как результат – создание более приятной внутренней атмосферы в машине и меньшая просматриваемость салона снаружи, что для многих тоже имеет значение. При этом затемненный салон будет меньше выгорать от солнца. Не стоит забывать и об эстетической составляющей.

Наконец, тонировка пленкой дополнительно укрепляет стекло, препятствуя образованию мелких осколков. Особенно полезно это при тонировании отечественных машин, боковые стекла которых каленые и при аварии рассыпаются в мелкую крошку. У автомобилей для спорта нередко стекла специально оклеиваются бесцветной пленкой – для укрепления.

Что можно тонировать?

В машине тонировать можно все стекла: лобовое, заднее и боковые, всю оптику: фары и задние фонари, кроме того – зеркала.

Надо ли снимать стекла?

При тонировке напылением – надо. При тонировке пленками – стекла не снимают. В некоторых случаях может понадобиться только демонтаж декоративных элементов, накладок и уплотнений.

Можно ли делать тонировку на стекле с нитями обогрева?

Можно. Качественная пленка выдерживает высокие температуры и обогрев ей не страшен. С тонировкой напылением вопрос сложный. Тут возможно осыпание материала вдоль нити нагрева из-за разницы в коэффициенте температурного расширения.

Как реагирует тонировка на морозы и жару?

Качественная тонировка не боится ни сильных холодов, ни сильной жары. От солнца не выгорает.

Что значит «качественная» или «некачественная» тонировка?

Качество тонировки определяют две составляющие: материал и исполнение работ, от которых в итоге зависит результат. Стекло должно быть покрыто абсолютно полностью, без всяких светлых полосок по краям. Никаких пузырей, отслоений и заломов пленки. Цвет должен быть везде одинаковым. Не должно быть оптических искажений и радужных разводов.

Насколько долговечна тонировка?

На станциях дают гарантию в среднем от 1 года до 2 лет. Но на практике качественно сделанная тонировка может простоять и много дольше, прежде чем на ней начнут появляться потертости и царапины.

Сколько стоит тонировка?

В зависимости от автомобиля – площади остекления и конфигурации стекол, средняя стоимость по Киеву составляет от 100 до 300 долларов за машину.

Много ли вариантов по цвету?

При тонировании пленкой число вариантов очень велико. Гамма цветов и вариации практически не поддаются учету. Тут сине-фиолетовые, дымчатые, зеленоватые, коричневые и прочие тона. Есть пленки с зеркальным эффектом, есть двухцветные, есть с рисунком.

Кто производит тонировочные пленки?

Из известных производителей можно назвать такие марки, как Johnson, LLumar, SunTec.

Можно ли сделать тонировку самому?

Тонировку напылением – нельзя, поскольку требуется специальное оборудование. Тонировку пленками – теоретически можно. Но, как было сказано выше, для качественного результата требуются навык в работах по тонированию, знание нюансов. Так что быстро и просто, да при этом и хорошо, – не получится.

А можно ли снять старую тонировку не испортив стекло?

Можно – это называется растонированием. При тонировке пленками старую удалить можно всегда. Когда это делается на станции «отмачиванием» специальным реактивом, стекло не повреждается никак и его прозрачность не страдает. При тонировке же напылением это вопрос: большинство напылений таковы, что удалить их без вреда для стекол нельзя.

Допускают ли тонировку Правила дорожного движения?

Из пункта 7.2 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС» и требований ГОСТ 5727 88 вытекает следующее. Если есть оба наружных зеркала, то на задних стеклах (включая боковые) тонировка может быть любого цвета и интенсивности – хоть закрась их краской. Но спереди – в т. н. зоне обзорности водителя – светопропускание стекол должно быть не менее 75% на лобовом стекле и 70% на передних боковых. Зеркальный эффект здесь не допускается. При этом считается, что само заводское стекло уже изначально поглощает около 20%.

Поэтому, для соблюдения Правил, спереди можно сделать разве что только очень «легкую» тонировку. Либо, если заводские стекла уже изначально затемнены, совсем отказаться от нее. Да и в любом случае всегда есть вопрос: как «поймать» эти проценты и не выйти из ГОСТа.

На честно работающей станции по вопросу тонирования передней части всегда должны дать ответственную консультацию. И если для тонировки возможности нет – навязывать ее не будут.

Кто проверит?

Вся суть возможной проблемы не в прохождении техосмотра и не в претензиях инспектора ДПС. На правильность тонировки обязательно обратит внимание страховая компания, когда возникнет вопрос о выплате страховки. И если экспертиза страховщика признает, что тонировка не по ГОСТу – в выплате будет отказано на абсолютно законных основаниях.

Автор: Михаил Щелоков
Источник: http://steer.ru

[$@#Y@]

Сообщение от $@#Y@

На правильность тонировки обязательно обратит внимание страховая компания, когда возникнет вопрос о выплате страховки. И если экспертиза страховщика признает, что тонировка не по ГОСТу – в выплате будет отказано на абсолютно законных основаниях.

Это правда?

[борух]

Сообщение от $@#Y@

А можно ли снять старую тонировку не испортив стекло?
Можно – это называется растонированием. При тонировке пленками старую удалить можно всегда. Когда это делается на станции «отмачиванием» специальным реактивом, стекло не повреждается никак и его прозрачность не страдает. При тонировке же напылением это вопрос: большинство напылений таковы, что удалить их без вреда для стекол нельзя.

А у нас в Врн это делают где-нибуть?

[mr_foxx]

Сообщение от борух

А у нас в Врн это делают где-нибуть?

решил растонироваться?

[$@#Y@]

Сообщение от борух

А у нас в Врн это делают где-нибуть?

Да. При снятии с учета, причем делают сами водители там же.

[борух]

Сообщение от mr_foxx

решил растонироваться?

хотел бы но:

Сообщение от $@#Y@

делают сами водители

лениво

про страховку: когда был пострадавшим никто на мою тонировку не смотрел. виновником не был - не знаю.

[Noname]

не было на машине тонировки - и не тонировал. Сейчас есть тонировка (кроме передних, само собой) - отдирать не собираюсь. В общем, можно сказать, что мне пох.

[Air]

*3x*,

Тыщи 2.

[$@#Y@]

*3x*, позвони куда-нибудь да и узнай.

[*3x*]

$@#Y@, дык это телефончик подскажи....

[$@#Y@]

*3x*, хотя бы вот так:

Примула-сервис
г. Воронеж, Ул. Космонатов 17
тел.: (4732) 78-92-05, 63-69-33, 72-59-42
г. Воронеж, Ул. Героев сибиряков 5б
тел.: (4732) 51-84-00

режим работы: 9-00 - 18-00
выходной: воскресение

[*3x*]

$@#Y@, огромное спасибо щас позвоню....

[Чинганчгук]

Растонировал все стёкла, кроме стёкол багажника
Не пожалел ниразу.

[Detonator]

Сообщение от Чинганчгук

Растонировал все стёкла, кроме стёкол багажника

А в чем причина? Я вот тоже думал задние боковые и заднее багажника затонировать.

[Аид]

езжу в тонированной машине. все ровно.

[Varenick]

борух, я снимал пленку сам. Верх лобового и 2 передних стекла. Времени заняло 15 минут. Потом на мойку - снять клей со стекол. Взяли по 150 р. за стекло.

[sergey 23]

ктоб подсказал где можно найти пленку на передние боковые, которая проходила бы по госту, и померять ентим самым приборчиком.
сейчас затонированна, передние итак самой легкой тонировал, но всерно при желании заставят снимать.

[Аид]

Сообщение от sergey 23

ктоб подсказал где можно найти пленку на передние боковые, которая проходила бы по госту

нет такой пленки

[Detonator]

Сообщение от Аид

нет такой пленки

Есть такая сказка "Голый король". Так и пленку такую можно сделать чтобы владелец не видел, только пусть платит

[GrafD]

как вообще можно ездить не в тонированной машине.. ужас как представлю.. сидишь как..МХХХ и как на витрине.. что там кто там и что там делается.. а обзор при качественной пленке ни грама не страдает..

[sergey 23]

и солнце не так греет салон, летом оч даже актуально

[Air]

Надолобовое тоже затонировать, но слегка - припекает. Искренне не понимаю тех, кто буквально жарится под солнцем.

[$@#Y@]

Сообщение от Air

Надолобовое тоже затонировать, но слегка - припекает. Искренне не понимаю тех, кто буквально жарится под солнцем.

Лобовое - это перебор, в сумерках сильно пожалеешь. Ездил с тонированным напылением лобовым стеклом - в сумерках и ночью видно очень херово, потом поменял на обычное. Из плюсов этого тонированного лобового - спереди не видно, кто сидит за рулем...

[Air]

$@#Y@,

Да я не думаю, что так плохо - просто реально припекает через лобовое, по бокам нет. А видно должно быть нормально ибо все равно фары светят вперёд. Что-нибудь лёгкое, думаю, не повредит...

[Eek]

по поводу видно-невидно - важна хорошая пленка. Я в Алярм-авто тонировал машину всю (кроме лобового) 15ой пленкой - снаружи выглядит супер, изнутри видно отлично. (На предыдущей машине пленка была не очень - хер че видно было - спереди отодрать пришлось)

[$@#Y@]

Сообщение от Air

$@#Y@,

Да я не думаю, что так плохо - просто реально припекает через лобовое, по бокам нет. А видно должно быть нормально ибо все равно фары светят вперёд. Что-нибудь лёгкое, думаю, не повредит...

У меня тоже была легкая, но в сумерках и ночью некомфортно. Фары светят вперед - это так, но есть еще обочина, которая фарами освещается не ахти как. А в сумерках - когда фары не сильно помогают, а помогает прозрачное и чистое стекло - тонировка лобового будет мешать...

[Air]

Сообщение от $@#Y@

У меня тоже была легкая, но в сумерках и ночью некомфортно. Фары светят вперед - это так, но есть еще обочина, которая фарами освещается не ахти как. А в сумерках - когда фары не сильно помогают, а помогает прозрачное и чистое стекло - тонировка лобового будет мешать...

Обочины противотуманки хорошо освещают. Но раз ты не советуешь - наверное не буду...

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Глава МВД Ингушетии Муса Медов разрешил милиционерам стрелять по автомобилям с тонированными стеклами

Всю ответственность министр взял на себя.

С чересчур затонированными стеклами автомобилей борется ГИБДД всей России. Но максимум, что позволяет закон, — оштрафовать водителя.

В Чечне и Ингушетии с этим “злом” решили бороться более радикально.

Но если в республике Кадырова милиционеры могут остановить машину и насильно заставить водителя содрать со стекол тонировочную пленку, в Ингушетии решили пойти совсем уж “криминальным” путем.

Министр внутренних дел практически впрямую дал указание своим подчиненным бить стекла и стрелять по автомобилям с тонировкой. “В первую очередь эти действия направлены против активизировавшихся в последнее время боевиков”, — поясняют в МВД.

http://www.mk.ru/blogs/idmk/2008/11/14/mk-daily/381023/

Эффективная методика борьбы с тонировкой.

[sergey 23]

интересно у него самого машина тонированная?))) расстреляют ишшо...

[Амигосян]

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Глава МВД Ингушетии Муса Медов разрешил милиционерам стрелять по автомобилям с тонированными стеклами

Всю ответственность министр взял на себя.

пейсдец бля
убьют человека а сидеть министру? а у него неприкосновенность?)))