Таки уговорил отца взять б\у иномарку, за место нового таза

[gr]

Сообщение от valt1406

а че в ней мечтательного? маленькая,тесная машинка.салон - до немцев как до луны.дизайн очень и очень на любителя.
лучше уж ауди а4 взять.

Что-то я ралийных меренов не видел. Да и аудотья врятли импру в ралли уделает.

[Амигосян]

всем по импрезе!!!!

[valt1406]

Сообщение от gr

Что-то я ралийных меренов не видел.

так тебе в ралли выступать? так бы и сказал сразу))))) а то я было подумал что по городу ездить и на природу девок возить)))))))))
не парься ты возьми обычный авто для повседневной жизни.зачем те зубодробилка эта на наших дорогах.и ипаться в ней ваще неудобно)))))))))))))

а хочешь настоящей скорости и адреналина купи байк литровый.твоя импреза будет нервно курить в сторонке)))))))))))

[Balrog]

Сообщение от valt1406

так тебе в ралли выступать? так бы и сказал сразу)))))

И мы бы посоветовали...

[gr]

Сообщение от valt1406

так тебе в ралли выступать? так бы и сказал сразу))))) а то я было подумал что по городу ездить и на природу девок возить)))))))))
не парься ты возьми обычный авто для повседневной жизни.зачем те зубодробилка эта на наших дорогах.и ипаться в ней ваще неудобно)))))))))))))

а хочешь настоящей скорости и адреналина купи байк литровый.твоя импреза будет нервно курить в сторонке)))))))))))

Ралли, какой нафиг байк. Париж-Даккар кто быстрее проезжает...
И вообще, машина - не кровать. Секс в машине - больное извращение. Хороший драйв круче секса.

[gr]

Сообщение от Balrog

И мы бы посоветовали...

ИМПРА делает ее

[Air]

Сообщение от valt1406

а че в ней мечтательного? маленькая,тесная машинка.салон - до немцев как до луны.дизайн очень и очень на любителя.
лучше уж ауди а4 взять.

Ну - а 4 - Д класс, вместительная и именитая, а все эти импрезы/форесты - гольф класс. К чему сравнивать то?

[Noname]

Сообщение от Air

все эти импрезы/форесты - гольф класс.

форестер вообще-то паркетник. Ну или универсал повышенной проходимости, как кому больше нравится называть. Какой гольф-класс, ты че?

[Шниперсон И.А.]

Noname, не парсо - у Айро свой классефекатор

[Air]

Noname,

нет - ну я ж не зря спросил - могу и ошибаться - форестер по сути приподнятая импреза - разве не так? ты ранее на это указывал.

[Шниперсон И.А.]

Air, нуда, а так же по этой логике 607 пежо по сути надутый 206й ох и люблю я филологов

[Noname]

Сообщение от Air

нет - ну я ж не зря спросил - могу и ошибаться - форестер по сути приподнятая импреза - разве не так?

всё верно, а

Сообщение от Шниперсон И.А.

607 пежо по сути надутый 206й

Всё именно так.
Вообще инженер когда-то сказал великую фразу, что все машины одинаковые и разницы, на какой ездить, ваще нет.

[Alex Street]

Сообщение от Шниперсон И.А.

ох и люблю я филологов

буду крайне осторожен при общении с Сергеем

[Air]

Сообщение от Шниперсон И.А.

нуда, а так же по этой логике 607 пежо по сути надутый 206й

У них же разная колёсная база. Или родним по количеству колёс?

[Noname]

Сообщение от Air

У них же разная колёсная база.

все верно - надули, вот база и увеличилась.

[Шниперсон И.А.]

Alex Street,

[Air]

Сообщение от Noname

все верно - надули, вот база и увеличилась.

как можно раздуть железо? сам понимаешь что пишешь?

[Fess292]

Сообщение от valt1406

лучше уж ауди а4 взять.

ее содержание подороже субарки обойдется, не? О_о Да и для езды по калдобинам, бездорожью и ямам ауди очень хорошо подойдет %)

Чувствую возмем мы наверно годовалую шниву, ибо импреза никакая для езды по внеасфальту, а форик нужно брать за тысяч 400, чтоб не пришлось его потом ремонтить сразу. Вариант с покупкой заведомо уставшего внедорожника и его ремонтом батю также не устроил.

[$@#Y@]

Сообщение от Fess292

Чувствую возмем мы наверно годовалую шниву

Выбрали вариант, когда не надо будет проводить выходные под машиной...

[Unleha]

Сообщение от Fess292

Чувствую возмем мы наверно годовалую шниву

Если уж этот вариант, то новую берите

[Шниперсон И.А.]

Сообщение от Unleha

Если уж этот вариант, то новую берите

вот тут поддержу на все 100%.

[$@#Y@]

Unleha, Шниперсон И.А., а смысл в новой? Потом вкладывать в новую на музыку, резину, защиту, антикор, че там еще по списку...

[Unleha]

Сообщение от $@#Y@

а смысл в новой?

Ресурс очень невелик. Будешь "вкладывать" в другое. Приятнее "вкладывать" всетаки в музыку чем ремонтировать железо, не так ли?

ЗЫ Резина, зашита и антикор уже есть на новой машине, коврики и магнитафон стоят от силы 5ку.
ЗЗЫ

Сообщение от $@#Y@

че там еще по списку...

Больше ничего, бо все что нужно вновой машине есть, а сделать из нее что-то лучше не получиться, взять то что есть и ездить.

[valt1406]

Сообщение от Fess292

ее содержание подороже субарки обойдется

бугага))))))))))))))))
немцы всегда были дешевле в обслуживании япов.это факт.тут и обсуждать даже нечего.

[Fess292]

Сообщение от valt1406

немцы всегда были дешевле в обслуживании япов

О_О, всю жизнь слышал только про огромные цены на запчасти немцев %)

[Balrog]

Fess292 Да, гаражные слухи - они такие... www.exist.ru тебе в зубы, и смотри на цены

[Bratok]

Сообщение от gr

Секс в машине - больное извращение. Хороший драйв круче секса.

Мдя... не повезло человеку в плане секса

[rweb]

Сообщение от valt1406

бугага))))))))))))))))
немцы всегда были дешевле в обслуживании япов.это факт.тут и обсуждать даже нечего.

Готов пообсуждать )) продавая з/ч на немцев и японцев как-то не увидел дешевых запчастей на немцев. По опыту из всех иномарок рулит Тойота. Самые дорогие из японцев - Хонда и Субару.

[valt1406]

rweb,

а че тут обсуждать вот смотри выбирал машину себе сравнивал -

короче хотел в табличку выложить - не получилось.
спорить неохота просто. для меня это факт.да и нетолько для меня.

[rweb]

valt1406, сравнивал хонду и опель? или тойоту с мерином?