парашютный юмор

[ANGELzz]

"Дубы" будте окуратнее....

[In this sky]

http://rutube.ru/tracks/1156524.html...9c6f682f1b6b0d

"Крылья", будьте аккуратнее...

[IBMmer]

Защити меня, Господи,
От отцепки низкой,
От посадки неблизкой,
От травмы ноги,
Перелома руки,
От отказа высотника,
От маразма страховщика,
От посадки с самолётом,
От пьянки с пилотом,
От слепого первораза,
От порыва противогаза,
От переукладки парашюта,
От далекого маршрута,
От ветра сильного,
От похода дальнего,
Отстранения от прыжков,
Обрушения мостов,
От блюстителей закона,
От собственного загона,
От карабина ржавого,
От первораза упрямого,
От верёвки потёртой,
От страховки забытой,
От порыва химзащиты,
От головы пробитой,
Фонаря отказавшего,
Тела летящего,
От коллекторной волны,
И от ядерной войны....
Дай на высоты побольше,
Перворазника подальше,
Выпускающего поумнее,
Пилота пошустрее,
Наполненный парашют,
Свободного паденья 5 минут,
Раскрытие помягче,
Пива покрепче....
Во имя Кольца!...
... и Запаски!...
... и Основного парашюта...
ПЕРВЫЙ, ПОШЁёёёёёёёёёёёёЛ!

[In this sky]

а вы говорите, в липецке выброска плотная=)

[In this sky]

"нормально приземлилсо, только заднитсо болит и ботинок пройопся"

[In this sky]

шпилечки..........=)

[lazy]

Навеяно постом 123

Молитва Шаропутиста

Отче наш, сущий на небесах! Да святится имя Твое, да придёт Царствие Твое, да будет воля Твоя и на земле, как на небе. Отгони тучи от нас. Утихомирь ветер. Высоты дай нам сей день и быстрого подъёма до неё. И да будет воля твоя и не промахнётся пилот мимо точки сброса. И дай разума собратьям моим и они последуют плану сброса, и выйдут в положенном порядке и откроются на положенной высоте. И да не совпадут незапланированные траектории детей твоих поднебесных. И прости нам глупости наши, как и мы прощаем, и не введи нас в искушение скрутиться и приземлится вне порядка, ибо опасность кроется в искушении сим. Избавь нас от лукавого, и направь наш разум на выбор верный.
И не преувеличим мы загрузку крыла выше возможностей наших и избежим мы поворотов низких и непоправимых. А ежели испытать пожелаешь нас Боже, дай же нам скорость рефлексов и ясность мысли. И да не забудет правая рука где отцепка и да не забудет левая рука, к сердцу близкая, где запаска душеспасительная. И будут действовать сии руки вместе в порядке правильном да в движении молниеносном. Дай же нам терпения и внимания Боже, веди руки наши и да избежим мы неполадок во время укладки. Дай нам силы боже и да вылетит вытяжной из затенения и распустит купол жизни над головами нашими. И повторятся словеса сии, ибо Твое есть Царство и сила и слава во веки.
Аминь.

[In this sky]

.................................................. .......................мощно.................

[sarmat]

Отрыл откровенную порнуху...
http://skydiving.ru/forum/attachment...5&d=1155814477
изморозь...

[In this sky]

для полной комплектации только пива не хватает=)

[In this sky]

"Никогда не следует недооценивать непредсказуемость тупизны" - говорил герой фильма "Карты, деньги, два ствола". Иногда и среди парашютистов встречаются абсолютно отмороженные клинические случаи.... смотрим...

[Skyfil]

мой любимый вид (CRW) парашютного спорта

[Skyfil]

«…От винта!!!…» - вопль пилота…,
«…Отвинтили!!!…» - ответили ему парашютисты!…

Описываемое мной событие имело место где-то в 1986-87 году, когда сам я только ещё начал прыгать. Суть и эмоциональное содержание происходившего было представлено мне одним из моих инструкторов Ленинградского аэроклуба – Ивановым Андреем Ивановичем. Впрочем, Вы его уже знаете по моим предыдущим повествованиям….
По секрету Вам скажу, что Иваныч представляет собой кладезь парашютных историй и приключений, свидетелем коих он был неоднократно, но и в виду его характера происходивших с ним самим! Надеюсь, что наш совместный почин продолжится и предоставит Вам, наши читатели массу приятного времени и главное познавательного в своём содержании!
Итак!
Под воздействием велений времени, уровня подготовки ДЗ или, как чаще всего бывает – под чью-то «не совсем трезвую» мысль, на высокочтимый всеми парашютистами праздник – День Авиации решили вдруг включить в программу парашютных прыжков и такой, действительно СВЕРХСЛОЖНЫЙ прыжок – как «СТОМЕТРОВКУ». Вообще-то, откровенно говоря, такового прыжка не существует в помине – согласно регламентирующим документам (СППП). Даже в армии его называют «прыжок со сверхмалых высот», а уж, сколько там метров тебе отмерит лётчик, можешь воззвать к нему (или Господу нашему – что в данной ситуации почти одно и то же!) только в коротенькой молитве перед открытым обрезом двери-рампы.
Короче говоря, решение о проведении прыжка было принято! Я угробил несколько дней на составление методической рекомендации по его выполнению и дописался до такой степени, что руководство аэроклуба благоразумно приняло решение, что прыгать будут только инструкторский состав и, понятное дело, наши неуязвимые представители Вооружённых Сил – т.е. военные. Несмотря на все мои решительные заверения, что согласно всем расчётам со 100 метров всё равно что бросать – хоть человека, хоть мешок с картошкой – эффект одинаковый, руководство осталось непоколебимо! «Усластив» свои доводы откровенным признанием, что «…если что, то за инструктора ответственности меньше, а военных вообще не жалко! Работа у них такая – с достоинством и честью нести все тяготы и лишения, и т.п…».
В тесном кругу потенциальных жертв мы обсудили столь красноречивое признание в любви к нам любимым нашего руководства и самоуспокоились тем, что дружно вспомнили историю. А именно тот факт, что когда в 40-х годах прошедшего столетия в СССР впервые был совершён групповой прыжок с таковой высоты, то всем участникам данного мероприятия были вручены ордена «Красного Знамени»! Когда же прыгали во второй раз, то участники его удостоились медалей «За отвагу»! Вот и мы оптимистично решили, что может и нам хоть что-то да перепадёт!...
Тренировочный прыжок…
Парашюты уложены самостоятельно…, ну почти! Несколько человек, в числе которых и я, надевают их и бредут в самолёт с такой же скоростью, как и приговорённые к смерти торопятся на эшафот. Несколько – но не все, кто уже приговорён к «празднику жизни». Миша Таиров (инструктор – лётчик – парашютист) в это же время бросает спортсменов с другого борта, несколько военных ещё не прибыли на аэродром…. А прапорщик Пичкунов вообще заявляет, чтобы все шли «на хрен», так как для того чтобы свернуть себе шею тренироваться не обязательно!...
Описывать сам прыжок я, честно говоря, особого смысла не вижу! Ну, что тут такого, что В ПЕРВЫЙ РАЗ! Это ведь всегда так – тренировки-тренировки…, а потом кого-то подготовленного «В ГЕРОИ» выпихивают вперёд и со словами: «Да не бойся Ты! Тут перед тобой столько уже это делали!!!» определяют для широкой публики – вот ОН! Наш ГЕРОЙ!!!... Вот и мы так, скромненько значит и прыгнули! Правда, наш командир парашютного звена – Афанасенко Владимир Фёдорович, который прыгал первым при отделении, очень громко заорал: «…б твою мать!!! Я верю в советскую парашютную технику!!!...». Говорили, что этот вопль было очень хорошо слышно на земле. Афоня потом признавался, что это не он, а душа его орала! Во всяком случае, суть содержимого «души» всем понравилось до такой степени, что стало нарицательным девизом при исполнении «некоторых» видов прыжков! «На десерт» отсекли время необходимое для номера, дабы составить программу праздника так, что бы весь праздник шёл в динамике, без длительных перерывов между трюками-номерами. Уложили парашюты, и пошли «ждать следующего дня» – дня Праздника!...
Вечером сидим за столом. Пьём чай. Конечно, только «чай»!... Закусываем его огурчиками там, селёдочкой…, ну всё как положено! Вдруг шум машин. Приезжают какие-то военные и развивают бурную деятельность на нашем поле. В тот год в праздновании «Дня Авиации» принимала участие авиация ВВС. Ну, если надо, то пусть себе деятельничают….
Попив ещё «чаю», решаю сходить «проветриться». Только пристроился к кустику, как замечаю, что что-то не то! Оглядываюсь и с удивлением замечаю, что прямо посреди нашего поля возникла какая-то будка утыканная всевозможными антеннами. Любопытство великая сила и я, стараясь чтобы мои «чаевые кренделя» не приняли за попытку сбить прицел часовому, направляюсь поинтересоваться, что за Алладин здесь с джином замки на ровном месте строить надумали. Осторожно приблизившись к будке (кстати, окрика: «Стой! Кто идёт?!» – я так и не услышал!) на минимальную дистанцию, я заметил около неё сидящего старлея. Поздоровался с ним, типа «С наступающим! А скажи, мил человик, чего это Вы тут наворотили, не спросясь ни у кого?!». Старлей, сразу опознав во мне настоящего русского, а не Джеймса Бонда, поскольку пахло от меня ну никак не мартини, столь любимого агентом 007, чистосердечно объяснил, что, мол, херня эта, с антеннами, есть ничто иное, как «приводная станция» и нужна она для того, что бы завтра, а точнее уже сегодня, истребители и бомбардировщики, принимающие участие в нашем общем празднике, смогли найти наш маленький по их меркам аэродром. Мой просветлённый «чаем» разум сразу же сообразил, что если в случае войны с потенциальным противником нужно будет уничтожить какую-либо цель, то сначала к ней крайне необходимо будет под покровом ночи прикатить аналогичный привод! Развитие философских изысканий было прервано мысленным образом заканчивающегося «чая», и я решил вернуться в домик….
Утро!... Просыпаемся, хотя стрелки будильника кажется так и стояли на этих же цифрах…. Взгляд в окно говорит, что погода «миллион на миллион»… и ветер! Ветер метров так 15-17 в сек. Но ПРАЗДНИК есть праздник! Разбиваем «старт». Быстро корректируем программу, убирая из неё номера типа «Капли», дабы оставить только те, где участвуют «крылья». И тут на аэродром приезжают французы…
Представитель от «Аэрофлота» Слава Лазарев, в миру «Шлява», просит пустить его на героическую «стометровку». Ну как же!... Среди французов не только французы, но и француженки же! Надо же себя показать!... Показывай! Не жалко…
Начинается сам Праздник.
Миша Таиров (лётчик и парашютист в одном флаконе!) бросает парашютистов с дымами и флагами с высоты 1200 метров (при этом он сам участвует в «стометровке»!). Мы же, участники стометрового «открытия», наблюдая с земли срываемые ветром клочья разноцветного дыма, потихоньку направляемся к самолёту, хотя до вылета ещё есть время…. Дело в том, что какая-то «сволочь», по указанию Пал Саныча принесла в салон самолёта небольшую канистру (10 литров) с пивом. И вот от этого самого пива все с возмущением и «отказывались», поминая вчерашний «чай» и ожидая команды на взлёт.
…Отвергнув первый стакан…, прошу прощения! Стаканов не было! Пиво «отвергали» прямо из горлышка канистры. …Так вот, отвергнув первый глоток пива, я оторвал от пристрелочной ленты кусок бумаги и тщательно плюнув, заклеил высотомер, дабы не нервировать некоторых особо впечатлительных парашютистов. Отвергнув в очередной раз подло предложенную канистру, меня внезапно осенило! В поле, куда мы прыгали на тренировку стоит ранее упомянутая радиохерня со своими антеннами, растяжками, генераторами и прочей электронной дребеденью! Я тут же поделился мыслями о сущности бытия с соседями по несчастью, в результате чего в самолёте началась тихая паника. Т.к. для приземления остаётся только узкая полоска между зрителями и взлётной полосой. Причём, если на выброске немного задержаться, то попадёшь прямо на самолётную стоянку, а ветер напоминаю – 15-17 метров в секунду! Страшным «шепотом» прошу лётчика: «Виталик! Только НЕ на полосу!!!...».
Прибежал с парашютом Миша Таиров, закончивший свою выброску и приземлившийся. Мы взлетаем!... Набираем так сказать высоту, делаем разворот и, разгоняясь, выходим на боевой. В салоне начинается веселуха!...
Миша, только что побывавший на огромной высоте в 1200 метров (напоминаю, что в тренировочном прыжке он не участвовал и это его первый в жизни прыжок со сверхмалой высоты), при выходе на «боевой» заорал: «Да Вы все ёбнулись! Я на такой высоте самолёт для посадки выравниваю!...». Прапорщик Пичкунов, стоя у обреза открытой двери, судорожно показывает большим пальцем вверх и орёт: «Выше! Выше!!!...».
Гудок!!!...
Сашка Пичкунов, доблестный прапорщик ВДВ получает крепкого пинка под зад и скрывается за обрезом двери с воплями явно не литературного предназначения. Посыпались!!!...
Вываливаюсь плашмя и вижу прямо под собой асфальт рулёжки и лужу, куда, как мне кажется, вот так плашмя я и падаю. Потом рывок, меня переносит через рулёжку, я падаю на траву, мастерски выполняю кульбит и вот я на ногах. Ага! Сча-а-аз-з-зз!... Ветерок подхватывает своим порывом купол моего парашюта и я, почувствовав себя рыбой, которую подсекли, взлетаю в начале в воздух, плашмя падаю на траву и со скоростью, которой позавидуют яхтсмены, еду на пузе обратно к рулёжке, а затем по ней и далее к взлётной полосе!... Тянуть нижние стропы совершенно бесполезно. В поле, где мы планировали приземляться, заранее были направлены группы спортсменов, что бы гасить наши парашюты. Я нецензурно обратился с «просьбой» к одной таковой группе, мимо которой, выбивая чем-то искры из асфальта, сквозил по поверхности, поторопиться «немного»! Потом уже, мне, честно говоря, стало несколько неудобно, т.к. среди этих спортсменов оказались и девушки.
Надо ли говорить, что Виталик Белов выложил всех аккуратно прямо на взлётную полосу! По пути к «старту» все обменивались «впечатлениями»! Я протёр до дыр перчатки, которые мне одолжил для прыжка Валера Андреев. Пал Саныч стёр новые прыжковые ботинки так, что их сразу можно выбрасывать. Таиров Миша протёр гордость лётчика и чекиста – недавно полученную кожаную куртку. …Но самое интересное ожидало нас на «старте»! Там, в кругу смеющихся французов и француженок стоял Шлява Лазарев. Об взлётку он протёр брюки на всю длину штанины, вместе с ногой и задницей. Доктор обрабатывал его ягодицы и ногу йодом, а Шлява старательно крутился, изображая из себя флюгер, чтобы наш насильник ветер обдувал ему рану!...
Подрулил на самолёте «враг народа» Виталик Белов. Ему тут же был задан прямой и чёткий вопрос: «Ты с какой высоты бросал нас, мерзавец!?...» … - «100 метров! Я радиовысотомер выставил и как загудело – дал команду!...».
Естественно, что весь прыжок в сумме я не видел. Но те, кто были среди зрителей потом рассказывали, что от момента «отделения» первого парашютиста (прапорщик Пичкунов!), до момента приземления последнего прошло всего 10 сек. (Толик Лебедев из «Аэрофлота» секундомер включил.). А вот когда все дружно на взлётку приземлялись и там «катались», из толпы раздался вопль: «Что Вы делаете!... Ведь не война же!!!...»
P.S. Виталик Белов больше года на все вопросы о высоте выброски стоически отвечал, что было 100 метров по радиовысотомеру. И только через год, перепив «чаю» и УБЕДИВШИСЬ, что бить не будут, сознался – 65 метров!

(с)

[In this sky]

Сообщение от Skyfil

И только через год, перепив «чаю» и УБЕДИВШИСЬ, что бить не будут, сознался – 65 метров! [/URL]

Вот они - непобедимые совецкие спортсмены парашютисты!! Но, имхо, с такой высоты без крайней на то необходимости лучше не прыгать, ибо безумие... Интересно было бы узнать, что у них за техника?

[sarmat]

Д-6 стабилизация 5 сек!
Или крыло!

[Skyfil]

Сообщение от DeadChrist

Интересно было бы узнать, что у них за техника?

д-1-5у или д-1-5 сер 4, в общем дубовая серия на принудиловку... без вариантов.

[In this sky]

Сообщение от sarmat

Д-6 стабилизация 5 сек!
Или крыло!

Я вот тоже на "Катану" подумал

[IBMmer]

ЖЕСТЯК!!!

P.S.: ... а мне Сенсеич обещал с 200 метров...

[Skyfil]

я прыгал с 200... тоже очень страшно

[In this sky]

там под наполненным куполом секунд 10 всего, наверное...?

[Skyfil]

с 200 метров больше, чем 10 сек... что-то около 30 сек...
около 10 сек под куполом со 100 метров...

[sarmat]

..отморозки... Я тоже хачу!

[IBMmer]

Превед, кроссафчеги!

[Skyfil]

содрал с одноклассников... понравилось...

[lazy]

Skyfil, судя по положению конечностей, замерз еще в воздухе

[Skyfil]

lazy, судя по всему разбежка у него получилась отличная... от кого так бежать можно? кого он в падении увидел? может Пашу-Ктулху (каплицкого)?

[In this sky]

Участник формации с 1000 метров? ))

[Skyfil]

Сообщение от DeadChrist

Участник формации с 1000 метров? ))

......

[the same]

надеюсь, что шутка не обидит

[IBMmer]

the same, РЖАЛ & НИМАГАЛ МИНУТ 40!....