09.11.2008, 22:55
|
#1 |
|
Поблюзуем?
Регистрация: 30.01.2007
Сообщений: 769
|
Проблема с приводом колес 2141
Доброго времени суток, уважаемые автофорумцы. Помогите пожалуйста разобраться в данной проблеме!
Пролог: Есть Москвич 2141, двигатель УЗАМ, 68 лошадок. 6 лет назад бывшего хозяина привезли на буксие в гараж и всё. С того момента авто с места не сдвигался. Двигатель новый, прошел тыщ 5. Заводится, работает хорошо. Суть проблемы: Бывший хозяин говорил, что что-то с гранатами случилось, поэтому его тащили до гаража. Привода на колеса не было. Сейчас включаешь ЛЮБУЮ передачу - машина катится, подняли передок на домкратах, завели движок, ни на какой передаче колеса не крутятся. Кручу просто одно колесо - второе не крутится. Вопрос: Гранаты ли это? Внутренние, внешние? Или коробке передач ппц пришел? Или сцепление, диск и т.д.? Что с этим делать, как лечить? Что еще надо проверить, для того, что бы точнее разобраться в причине и сузить круг поисков неисправности. Всем заранее спасибо за помощь в советах!!! |
|
|
|
10.11.2008, 01:14
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: WoroNeG SiTI
Возраст: 37
Сообщений: 16
|
Непарь мозги даже Это гранаты внутриние 100 пудняков и внешние паходу !!!!!!!!!!
|
|
|
|
|
10.11.2008, 01:15
|
#4 |
|
Форумец
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: WoroNeG SiTI
Возраст: 37
Сообщений: 16
|
Сцепление неможет быть так как движка прошла 5 штук !Это отпадает А вот при проблеме с каробкой такого небудет (КАК ТЫ оПИСал)Так что гранаты внутрение !!!!!Делай и все будет норм!
|
|
|
|
|
10.11.2008, 07:52
|
#5 |
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
ЗИЛЫЧ, эээ...на скорости 70 1-ю то не воткнеш...
|
|
|
|
|
10.11.2008, 07:58
|
#6 |
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
ЗИЛЫЧ, покажеш?
|
|
|
|
|
10.11.2008, 08:27
|
#7 | |
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.11.2008, 08:31
|
#8 |
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
  
|
|
|
|
|
10.11.2008, 11:43
|
#9 |
|
Форумец
Регистрация: 22.08.2006
Адрес: VRN
Сообщений: 119
|
Blues,
Проверяй следущее: вывешивай передние колеса, прокручивай их по одному и смотри прокручивается ли вместе с колесом вывод коробки на шрус если везде проворачивается то это не шрусы Дальше включай любую передачу и пробуй крутить любое колесо, другое должно крутиться в обратную сторону. Если крутится, то может быть сцепление (а может и корабке хана), если нет (как я понял из твоего объяснения) то разбирай коробку и смотри главную пару и выводы с нее на привода |
|
|
|
|
10.11.2008, 12:06
|
#10 | ||
|
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
10.11.2008, 20:24
|
#11 |
|
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 41
Сообщений: 1,967
|
Проще всего проверить:
заводишь дрыгатель включаешь передачу открываешь капот и смотришь на фланцы из коробки выходящие если один крутится второй нет - значит приводу где крутица - кердык. чтобы проверить какой ШРУС именно - если полуось крутица значит внешний поломался. если полуось не крутица а фланец с внутренним ШРУСом крутица - значит внутреннему кердык. Если передача включена а оба привода стоят на месте значит кердык коробке/сцеплению Просто как утюг |
|
|
|
