|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
26.12.2008, 13:40
|
#7 | |
|
Springfield
Регистрация: 09.08.2004
Адрес: Макондо
Сообщений: 5,468
|
Цитата:
|
|
|
|
|
27.12.2008, 18:45
|
#10 |
|
Форумец
Регистрация: 24.11.2005
Сообщений: 210
|
Народ после сообщения о владельцах Лада 2112(купе) я понял что даная модель в Воронеже по сравнению с прошлым годом все больше появляется на наших дорогах.
А с какими неполадками кто сталкивался? Стандартными для отечественных авто или конкретно для этой модели. |
|
|
|
|
27.12.2008, 19:01
|
#11 | |
|
секс без
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: причины-признак дурачины.
Возраст: 50
Сообщений: 11,975
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.12.2008, 20:01
|
#13 | |
|
Форумец
Регистрация: 11.05.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 384
|
Цитата:
Но, как говориться, такую машину мог купить только он. Сейчас объясню почему. В процессе владения он с ней извращается по полной программе. Так на ней появилось: 1. Колхозный ксенон, причем даже в противотуманках, а также задняя альтернативная оптика; 2. Мощная музыка с сабом и шумкой; 3. Прямоток; 4. Какието большие низкопрофильные шины с диким литьем 5. Новые аммортизаторы, разумеется газовые и какой-то известной в кругах "понимающих" фирмы; 6. На несколько сантиметров были урезанны пружины; 7. Разумеется "нулевой фильтр" 8. Какая то супер модная и эксклюзивная прошивка двигателя, с которой у него машина стала бензить есть чуть ли не тоннами, а едет все так же хреново; 9. Маленький "спортивный" руль MoMO; 10. Куча распорок с переди и с зади, причем даже у него там какая то труба и двигатель подпирает, что бы тот не раскачивался, а то говорить, при резком старте двигло наклоняется и он теряет драгоценные десятые доли секунды.... 11. Разумеется новые опорные подшипники тоже какой-то известной в "понимающих" кругах фирмы; 12. Я так понимаю еще куча всего, которое я либо забыл, либо не знаю. Так что те, кто желает заняться конструированием "своего авто", но при этом мериться со сломанными дефлектороми воздуховодов в первый раз их поворота и с прочими особенностями автопрома, то эта машинка для вас!!! А вообще, за эти деньги, особенно если чуток добавить, можно вязть себе новую иномарку, пусть и менее объемным двигателем, но более комфортабельную и удобную в управлении.... И забыть о вышеперечисленных заморочках... На ней вы будете прсто ездить! |
|
|
|
|
|
27.12.2008, 21:20
|
#15 | |
|
Форумец
Регистрация: 11.05.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 384
|
Цитата:
p.s. у меня другие машинки. |
|
|
|
|
|
27.12.2008, 22:24
|
#18 | |
|
Форумец
Регистрация: 11.05.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Сообщений: 384
|
Цитата:
ее можно в районе адмиралтейки наблюдать летом было или "на районе" -> возле главного корпуса ВГУ |
|
|
|
|
|
28.12.2008, 18:47
|
#26 |
|
XYZ-
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Чижовка...
Сообщений: 857
|
Fiatovod, +1. Ехали с чуваком по трассе, он на обычной 12. Ну чтобы его не потерять по дороге,я шёл в районе 100-120. Когда приехали- я у слышал вопли что отморозок,идиот, дибил итд. У него всю дорогу было в районе 150-160)))))
|
|
|
|
|
28.12.2008, 22:48
|
#27 | |
|
Винговод
Регистрация: 07.06.2008
Адрес: Врн
Возраст: 40
Сообщений: 182
|
Цитата:
 Нада зарубиться с двенахой.... Типа кто быстрее 100 поедет. 
|
|
|
|
|
