Воет печка

[VoNadIj]

У меня НИВА 2121, когда завожу её и включаю печку, она воет, после двигатель прогреваеться и она перестаёт выть и работает нормально, когда марозов небыло она работала нормально. Можно это как-то излечить?!

[=Werty=]

в факе niva4x4.ru была такая статья.

[Schevel]

VoNadIj попробуй разбери моторчик и смаж втулки, если не поможет значит им писец, и придёться менять вентилятор, лучше на подшипниковый.

[firesanek]

я поменял моторчик, геммор еще тот, но имхо за те деньги скока он стоить - проще поменять..

[VoNadIj]

Сообщение от Schevel

попробуй разбери моторчик и смаж втулки, если не поможет значит им писец, и придёться менять вентилятор, лучше на подшипниковый

Ок, спасибо, буду пробовать чтонить с ним делать. Но мне кажеться температура бы тогда не влияла на шум печки, ведь когда она прогреваеться примерно до 60 градусов, шум проподает

[avb]

Читал где то, воют втулки проворачиваясь в посадочном гнезде корпуса электродвигателя.
Нужно их(втулки)раскернить зубилом слегка.
Сам не пробовал эту модернизацию.

[ивушка]

тож сталкивался-- решил просто: заменил на новый и вот спустя 3г.--снова ,но лень лезть ,да и шуршит не так сильно как раньше и зима к тому же заканчивается.

[clip]

Заменил у себя недавно моторчик этот. Печка в новой машине не прожила и 8000 км
Менял не сам, но наблюдал. Гемор ещё тот, благо у меня корпус печки на защелках а не на винтах

[avb]

У себя поставил фторопластовые шайбы с обоих сторон вала, теперь только в сильный мороз иногда взвоет-гад, но сразу затыкается.

[йад]

была такая хрень у самого, менял вентилятор. Снимаеш бороду, отстёгиваешь низ у печки, и вуаля, вот он. Перед установкой нового смажь ево сразу

[VoNadIj]

я разобрал движок, смазал графитовой смазкой и пока молчит )))

[VoNadIj]

пробовал, на малых шума ещё больше! но ща графитовой смазки натрамбовал во втулки - тишина и покой в салоне )))

[Serge N]

Втулки эти из бронзы тривиально а консистентное масло меньше вытекает.
Сделайте такой и ничего визжать не будет а тем более шуметь как штатный

[Serge N]

Мдааа , я очень сомневаюсь что подшипники вента для ВАЗа проиводству которых уже 40 лет изготавливают из материала по DIN 1850 .
Иначе бы они не пели серенады....
Обычно это просто фосфористая бронза. дай бог что б я ошибался.

http://ru.ggbearings.com/products-detail.asp?Group=16
"Наши подшипники из спеченной бронзы с импрегнированными лубрикантами предназначены для использования в операциях, не требующих технического контроля, при сравнительно небольших скоростях и незначительных нагрузках."

http://www.ntf-ntv.ru/vtulki.php
Результаты сравнительных испытаний на износостойкость, проведенных на машине трения по методу «вытертой лунки» приведены на рисунке. Они показали, что наплавленная бронза в условиях умеренных нагрузок сопоставима по износостойкости с бронзой БрОЦС 5-5-5, однако дальнейшее увеличение нагрузки приводит к резкому увеличению износа бронзы Бр ОЦС 5-5-5 вплоть до заедания, в то время как износ наплавленной бронзы изменяется незначительно. В процессе испытаний отмечено существенно меньшее влияние на износ наплавленной бронзы шероховатости сопряженной стальной поверхности.