Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Ремонт и обслуживание авто в Воронеже

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.01.2009, 16:28   #1
Форумец
 
Регистрация: 08.05.2008
Возраст: 35
Сообщений: 29
Сломал шипильку! Машина Ваз 2108

Сегодня решил поменять прокладки на коллекторе! и поломал шпильку на головке двигателя! Что делать подскажите! Машина Ваз 2108!
Noren вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 16:40   #2
москойоп...
 
Аватар для Eternal life
 
Регистрация: 23.08.2004
Возраст: 45
Сообщений: 3,847
Noren, заподлицо сломал?
Eternal life вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 16:51   #3
Форумец
 
Аватар для pasadobl
 
Регистрация: 01.07.2003
Адрес: Воронеж, Северный р-н.
Возраст: 42
Сообщений: 1,952
Шпильки выкручиваются на классике по крайней мере. Если сломал не заподлицо. Если уж на корню сломал - то высверливать аккуратненько и потом пытаться выкрутить. Если и так не получится - то высверливать а потом заново нарезать резьбу.
pasadobl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 16:58   #4
ДетальКо
 
Аватар для Хулиган
 
Регистрация: 07.02.2007
Адрес: Урицкого 34
Возраст: 41
Сообщений: 8,277
самая засада что туда толком дрелью или шуриком не подлезиш толком((((.
как бы не пришлось голову снимать(((
если выпускной коллектор можно до тепла забить , если впускной то придется делать((
Хулиган вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 17:23   #5
Форумец
 
Регистрация: 08.05.2008
Возраст: 35
Сообщений: 29
сломал заподлицо, на выпускном коллекторе! Тяжко высверливать?
Noren вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 18:43   #6
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Ты сломал шнильку что крепит штаны к коллектору или что крепит коллектор к ГБЦ?
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 18:54   #7
Форумец
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: VRN
Сообщений: 7,378
А зачем бы крутить ту что на ГБЦ, штаны менял наверное - это рядовой случай.
Особенно если на сухую крутили. тут размачивать надо сутки двое
Serge N вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 20:43   #8
Форумец
 
Регистрация: 08.05.2008
Возраст: 35
Сообщений: 29
Я сломал шпильку в головке! Менял прокладку! Слишком сильно затягивал!
Noren вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 20:46   #9
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Noren, Снимаешь ГБЦ, ее под мышку и вперед в мотортехнологию, высверливать ТОЛЬКО на станке. Вручную и не думай!
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 20:53   #10
Форумец
 
Регистрация: 08.05.2008
Возраст: 35
Сообщений: 29
даааа, бяда, во первых я не в воронеже живу, во вторых почему низя самому?
Noren вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 21:05   #11
пусечка
 
Аватар для metropolis
 
Регистрация: 30.01.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,144
сам ровно не высверлишь, чуть скосишь. вобщем закосячить можно токо так. лучше немного денег заплатить, чтоб тебе профессионалы всё сделали, чем потом новую ГБЦ покупать. только отдавай делать проверенным людям, а то щас столько "профессилналов" развелось, что страшно становится от их работы
metropolis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2009, 22:29   #12
Форумец
 
Аватар для Главный999
 
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 46
Сообщений: 3,628
а если приварить болтег к остаткам шИпильки и им выкрутить???
Главный999 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 00:07   #13
Форумец
 
Регистрация: 08.05.2008
Возраст: 35
Сообщений: 29
ды остаток блин в головке, а головка то не железная (((
Noren вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 02:57   #14
Форумец
 
Аватар для pasadobl
 
Регистрация: 01.07.2003
Адрес: Воронеж, Северный р-н.
Возраст: 42
Сообщений: 1,952
Гадюкин, Ну если цельный металл сломался, когда пытались выкрутить, то сварка 100% отвалится - не выдержит. ИМХО
pasadobl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 07:15   #15
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Noren, Потому что шпилька стальная а ГБЦ - ляминий. Чуть дернешься сверлом и в голову пойдет. Можешь при этом вскрыть либо водяной либо масляный каналы
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 08:30   #16
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
pasadobl, сварка обычно не любит вибраций,а усилие на скручивание ей нипочём.Другое дело--шпилька имеет малое сечение,возможно глубокое прогревание металла с последующим структурным изменением.
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 08:32   #17
ДетальКо
 
Аватар для Хулиган
 
Регистрация: 07.02.2007
Адрес: Урицкого 34
Возраст: 41
Сообщений: 8,277
Цитата:
Сообщение от g_beard Посмотреть сообщение
Noren, Потому что шпилька стальная а ГБЦ - ляминий. Чуть дернешься сверлом и в голову пойдет. Можешь при этом вскрыть либо водяной либо масляный каналы
это точно сам пытался высверлить шпильку дрель уходит в алюминий и пипец бился бился в итоге плюнул и забил))
Хулиган вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 08:39   #18
Форумец
 
Аватар для eRet1k
 
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 79
Был такой случай на 2109 у меня. Пришлось высверливать, нарезать резьбу заново. Сделал сам минут за 20-30, 2 года отъездил ничего не прогорело, не отвалилось. Вся зависит от того откуда руки растут. Если не уверен, лучше не берись, дороже может потом обойтись.
eRet1k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 09:33   #19
Форумец
 
Регистрация: 08.05.2008
Возраст: 35
Сообщений: 29
Ды вот и я подумываю, щас вот собираюсь к парням матнуться и поговрить с ними, ну к тем кто движками мается! Че они скажут, потом подумаю!
Noren вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2009, 12:28   #20
Форумец
 
Аватар для MGV
 
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
Цитата:
Сообщение от eRet1k Посмотреть сообщение
Вся зависит от того откуда руки растут
Что мотаться?? Брать дрель и сверлить, сначала мелким сверлом - 3 или 4 мм, потом побольше 6мм и аккуратненько. Потом попробую в отверстие, что нибудь подзабить- потихоньку, и за него выкрутить. Не пойдет - тогда высверливай сверлом 6.7- 6.8мм. и выковыревай остатки шпильки. Повезет - резьбу (старую) не убьешь.
И это ж надо умудриться сломать шпильку в головке, обычно наоборот сворачивают резьбу в голове (в алюминии).
MGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2009, 16:08   #21
Форумец
 
Регистрация: 08.05.2008
Возраст: 35
Сообщений: 29
сила есть ума не надо
Noren вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2009, 15:45   #22
Форумец
 
Регистрация: 12.01.2009
Возраст: 41
Сообщений: 315
Цитата:
Сообщение от ивушка Посмотреть сообщение
pasadobl, сварка обычно не любит вибраций,а усилие на скручивание ей нипочём.Другое дело--шпилька имеет малое сечение,возможно глубокое прогревание металла с последующим структурным изменением.
Лихо закручен сюжет. Как раз на скручивание ей херово(личный опыт). Если есть как подлезть(это не тот случай), то можно таким способом выкрутить. Просто когда приварил к ней болт и он еще очень горячий то выкрутишь, если остудишь, то оторвешь болт от шпильки.

Сам сталкнулся не так давно с такой проблемой. На девятине сломал шпильку коллектора. Была возможность подлезть шуруповертом высверлить, там место позволяет. Но решил шпильковертом выкрутить, т.к. знаю что угроблю родную резьбу и сверло в алюминий уйдет. Откисала вд-хой два дня, потом без проблем выкрутил. Тут немаловажно какой шпильковерт. Есть которые не под самый корень берут, тебе нужно чтоб под самый(если там вобще хоть чтото торчит.)
Shuric вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2009, 11:07   #23
Форумец
 
Регистрация: 27.02.2007
Сообщений: 97
Цитата:
Сообщение от MGV Посмотреть сообщение
Что мотаться?? Брать дрель и сверлить, сначала мелким сверлом - 3 или 4 мм, потом побольше 6мм и аккуратненько. Потом попробую в отверстие, что нибудь подзабить- потихоньку, и за него выкрутить.
Есть спец инструмент (экстрактор) для таких случаев. С виду метчик, но конусный и с левой нарезкой.
Сверлим отверстие, берем подходящий по диаметру экстрактор с воротком, вкручиваем против часовой, он клинится и выворачиваем обломок. Экстракторы в наборе в Энкоре (импортные дорогие), отечественные наборы в других магазинах меньше 100 руб.
al0 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2009, 11:07   #24
автофорумец
 
Аватар для Triton
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,783
Цитата:
Сообщение от al0 Посмотреть сообщение
Есть спец инструмент (экстрактор) для таких случаев. С виду метчик, но конусный и с левой нарезкой.
Сверлим отверстие, берем подходящий по диаметру экстрактор с воротком, вкручиваем против часовой, он клинится и выворачиваем обломок. Экстракторы в наборе в Энкоре (импортные дорогие), отечественные наборы в других магазинах меньше 100 руб.
вот ток хотел написать.....гемороя в 1000 раз меньше....я набор покупал за 50р.......все проще чем кажется...
Triton вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2009, 12:06   #25
Форумец
 
Регистрация: 12.01.2009
Возраст: 41
Сообщений: 315
Цитата:
Сообщение от al0 Посмотреть сообщение
отечественные наборы в других магазинах меньше 100 руб.
покупал набор экстракторов за 100р, параша, короче слезла с него вся левая резьба и все! Дорогим не пробовал, мож и нормально все.
Shuric вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:08. Часовой пояс GMT +3.