Волга сайбер - Страница 4

Cobein · 24.02.2009, 19:22

<Jazz>, "Почти такой же, но другой..." (С)

<Jazz> · 24.02.2009, 19:25

Cobein, а какая разница, полтора года езжу, в ус не дую, или новую берут чисто для престижу, а не для того что бы не ломалась?

Cobein · 24.02.2009, 19:30

Я очень недалек в ассортименте японского (я полагаю) автопрома, но в голову приходит только Марк II белого цвета...

Огласите, пожалуйста марку своего авто, что бы несведущие в этом деле люди могли ориентироваться по теме вопроса.

<Jazz> · 24.02.2009, 19:32

Cobein, да ты угадал, правда не цвет)))
а и не фиг ориентироваца, я и не писал бы тут про него, просто заявленные тобой характеристики подошли))

Cobein · 24.02.2009, 19:33

Цитата:

Сообщение от <Jazz>

или новую берут чисто для престижу

вопрос "престижу" немаловажен!!! (Хотя, поотношению к марке ГАЗ это понятие малоприменимо...) К сожалению.

DEMON3102 · 24.02.2009, 19:37

Цитата:

Сообщение от <Jazz>

у меня почти отвечает всем критериям, правда не новый и руль правильный, правда салон не кожа, зато крутящий момент поболее и стоит раза в 3 дешевле)))

чё за косоручка у тебя и какого года выпуска

Cobein · 24.02.2009, 19:38

<Jazz>, просто белый, самый распространенный. (помоему).

Согласен. Автомобиль хороший. Я даже больше скажу. Это машинка проверенная годами, проверенная несколькими поколениями владельцев и признанная в десятках стран!!

Но!! Я о другом! Чем плох Сайбер?

Balrog · 24.02.2009, 19:44

Цитата:

Сообщение от Cobein

вопрос "престижу" немаловажен!!!

Ну, тогда за него надо платить.
Кстати не знаю, что престижнее - шестилетняя А6 предыдущей модели или новая волга, пусть сайбер. По мне - А6, но "на вкус и цвет все фломастеры разные"

PS: Кстати респект, первый человек который реально рассказал про машину и сравнил

PPS: при близком бюджете смотрел исключительно б/у. Потому как класс Д и выше нормальный выходит из бюджета, а на плохом ездить не хочется... да и жаба не позволяет платить несколько сот тысяч всего лишь за "престиж" и за право быть первым владельцем

Balrog · 24.02.2009, 19:46

Цитата:

Сообщение от Cobein

Чем плох Сайбер?

Пока - неизвестностью. Нет опыта эксплуатации и неизвестно как он себя покажет.
Кстати надо сходить в салон, хотя б посидеть в нём - тогда может и ещё плюсы/минусы выскажу...

PS: И оцинковка тоже неизвестно какая... может оказаться как на ауди и тогда успех модели гарантирован, а может - как на иже (там тоже оцинковка была, ога). Вот пока в лотерею и боятся играть...

<Jazz> · 24.02.2009, 19:51

Цитата:

Сообщение от Cobein

Чем плох Сайбер?

мне в нём не нравица только эргономика водительского места, не ездил, не эксплуатировал, последним наверно не может похвастаца никто, разумеется смущает то о чём писал выше Balrog, действительно изначально модель не самая удачная, судя по отзывам, а тут ещё и ГАЗ...
Если бы эта штука заведомо была бы качеством не хуже Тойоты, купил бы, нравяца большие седаны.

DEMON3102 · 24.02.2009, 20:05

Цитата:

Сообщение от <Jazz>

мне в нём не нравица только эргономика водительского места, не ездил, не эксплуатировал, последним наверно не может похвастаца никто, разумеется смущает то о чём писал выше Balrog, действительно изначально модель не самая удачная, судя по отзывам, а тут ещё и ГАЗ...
Если бы эта штука заведомо была бы качеством не хуже Тойоты, купил бы, нравяца большие седаны.

а то что собирают тойоты в России не смущает ниразу?

Cobein · 24.02.2009, 20:07

Balrog, на счет оцинковки..

Менеджеры внятного ответа не дают.. (Да и вообще, я нескромно могу заявить, что знаю о Сайбере гораздо больше менеджеров Воронежсих автосалонов. (Говорю только о тех, с кем общался)).
Качество оцинковки проверить невозможно. (Проверит только время). К сожалению (ИЖ тому подтверждение) верится в Российскую оцинковку с трудом.. ГОСТов нет. Какой-либо сертификации нет. Есть только слово менагера, которое сами знаете чего сотит..

Dmitry1980 · 24.02.2009, 20:08

Цитата:

Сообщение от DEMON3102

а то что собирают тойоты в России не смущает ниразу?

Не смущает.
1. Разработано не сдесь.
2. Большинство деталей не тутошные.

DEMON3102 · 24.02.2009, 20:16

Цитата:

Сообщение от Dmitry1980

Не смущает.
1. Разработано не сдесь.
2. Большинство деталей не тутошные.

и не тутошные детали наши могут забыть нормально прикрутить

Cobein · 24.02.2009, 20:21

<Jazz>, я проехал на нем всего несколько сот метров. (Тест-драйвовый автомобиль, на котором мы катались не был оформлен, не имел гос.номеров в то время). Поэтому аргономику я не смог оценить в полной мере. Но могу с уверенностью сказать, что она (пресловутая аргономика) на порядок лучше чем в пятнашке (на которой я сейчас езжу и не обламываюсь).

А еще я в тот же день катался на тест-драйвовой мазде трешке... И сравнивать эти автомобили нет совершенно никакого смысла. Они абсолютно разные. В Мазде есть аргономика, есть стиль, драйв, дерзость какая-то если хотите!!! Клевая машина! Я б себе такую взял! (Мне 24года, детей нет, тещи нет, зятя на охоту везти не надо, подруга на тряску не обижается.) Но я напомню еще раз что тачку рассматриваем с точки зрения 50летнего мужика, которому матрёха ну никак не к лицу.. Вырос он из неё..

А до шестерки не дорос...

Balrog · 24.02.2009, 20:22

Цитата:

Сообщение от DEMON3102

и не тутошные детали наши могут забыть нормально прикрутить

При нормально организованном техпроцессе - не могут независимо от страны.
Но в нормальность техпроцесса на ГАЗе - действительно верится с трудом. Но почему бы не помечтать о чуде?

<Jazz> · 24.02.2009, 20:26

Цитата:

Сообщение от Cobein

на порядок лучше чем в пятнашке (на которой я сейчас езжу и не обламываюсь).

не думаю что стоит всерьёз упоминать в данном контексте, а именно в беседе о "больших, комфортабельных седанах" пятнахи и матрёшки, это не серьёзно...
ну а фраза "не обламываюсь" то же не к месту, люди ездят на копейках и "не обламываюца", нужда знаете ли...

Cobein · 24.02.2009, 20:27

Dmitry1980, ГАЗ ничего не разрабатыват и ничего из важных деталей не производит..

Волга Сайбер - это по сути тот же машинокомплект как и Камри, как и Фокус и т.д и т.п. Отличие только в том, что на данную модель была куплена лицензия и вся прибыль с продаж (предполагаемая прибыль, которую, похоже, не видать Дерипаске..) останется в России.

Cobein · 24.02.2009, 20:37

<Jazz>, извини за некорректное сравнение..

Мой водительский стаж 6 лет, из них:
30% - Сааб 9000 1987г.в. 2,3л турбокомп. 187л.с
60% - таз 2115

А еще был УАЗ 3162 в армии

...

Такой вот опыт. Сааб хоть и принадлежал к D-классу, но я его уже почти не помню. Сейчас мне сравнивать действительно несчем...

Cobein · 24.02.2009, 20:57

Ладно, скрепя сердце, я продолжаю утверждать, что за 557 тысяч рублей нельзя сечас купить новый автомобиль такой же по техническим характеристикам, комплектациии и эксплуатационным расходам как Волга Сайбер!

Выкладывайте сюда марку, технические характеристики и комплектацию нового автомобиля, превосходящего, по вашему мнению, творение нашего автопрома!!! (ой-ой.. будут бить меня..

)

Майар · 24.02.2009, 21:08

Цитата:

Сообщение от Cobein

Выкладывайте сюда марку, технические характеристики и комплектацию автомобиля, превосходящего, по вашему мнению, творение нашего автопрома!!!

ох уж ето твАрение его невозможно превзайти (но оно пендосское что что затрудняет дело,,,)

Cobein · 24.02.2009, 21:16

Майар, Хорошо, пусть будет "пендосского" автопрома. Тем не менее. Чё купить, если не Сайбер?

Узбек · 24.02.2009, 21:27

Не знаю,что за авто ,брехать не буду.Я его всего разок увидел,к нам в деревню кто-то заехал.Чисто снаружи-понравился.И не похож на Волги прежние.

Майар · 24.02.2009, 21:30

не ну ты сам прикинь к носу Калач не Воронеж грязь там по уши дороги не в п..у ВАААЩЕ!! потом че там газ насобирал пусть люди обкатают косяки обмусолят , заводик исправит (не смешно : в калине тест-драйв который на торренте валяетя, так вот чувак говорит ЭУР звуки издает какие то , а сейчас я мля прислушивался у соседа новая никуя не издает ,, видать сменили поставщика значит УЧЛИ цуки,, ток не говорите шо его в этой тачке не было типа ЭУРА ) так вод мож он все таки к патриоту присмотрится по моему тож сток стоит , но и престиж и гавнолазинье на охоту там рыбалку с зятем обеспечено без проблем чего на сайбере осуществить не реально поверь!

Майар · 24.02.2009, 21:35

да и если че нить наипнется в гарантийный период тебя че с Калача на буксире дядя вася на буханке потащит шоб гарантийный ремонт произвести

Cobein · 24.02.2009, 21:36

Цитата:

Сообщение от Узбек

И не похож на Волги прежние.

а с чего бы ему быть похожим на волги прежние? Абсолютно ведь ничего общего..

DEMON3102 · 24.02.2009, 21:48

Цитата:

Сообщение от Майар

не ну ты сам прикинь к носу Калач не Воронеж грязь там по уши дороги не в п..у ВАААЩЕ!! потом че там газ насобирал пусть люди обкатают косяки обмусолят , заводик исправит (не смешно : в калине тест-драйв который на торренте валяетя, так вот чувак говорит ЭУР звуки издает какие то , а сейчас я мля прислушивался у соседа новая никуя не издает ,, видать сменили поставщика значит УЧЛИ цуки,, ток не говорите шо его в этой тачке не было типа ЭУРА ) так вод мож он все таки к патриоту присмотрится по моему тож сток стоит , но и престиж и гавнолазинье на охоту там рыбалку с зятем обеспечено без проблем чего на сайбере осуществить не реально поверь!

в сайбере стоит гур а бракованные эуры ставят на тазы, и некуя они неучли, пусть слушает дальше. тыб представил ещё феррари по полю,по нему она полный ацтой

Cobein · 24.02.2009, 21:51

Майар, Вы зря так за Калач так уцепились. Деревня, конечно, но дороги там такие же как в Воронеже. А для езды по грунтовым дорогам есть другой автомобиль (Есть пятнашка, есть Газель, трактор, в конце концов..)

Далее на счет калины. С калиной у нас был прокол конкретный... Тем не менее я считаю, что многие недочеты завод на данный момент исправил и сейчас это среднестатистический российский тазик. Не более и не менее...

А сайбер - это не российская разработка. Это "пендоссия" как здесь, уже упоминалось. И таких детских болезней, характерных для машин выпущенных с чистого листа инженерами-недоучками быть не должно (ой, как хочется в это верить..)...

И еще: а если у меня в Калаче (как я понимаю под названием "Калач" вы подразумеваете далекую провинцию, в которой можно передвигаться только на тракторе Беларусь и Буханке с дядей Васей за рулем) сломается бюргерваген (а они ведь ломаются, хоть и редко), то он сам в гарантийку до Воронежа доползет? Без посторонней помощи? Чисто на понтах? (Типа я не ГАЗ какой-то, что б меня на буксире таскали.. Я сам доеду, на энтузиазме...)

DEMON3102 · 24.02.2009, 21:53

Цитата:

Сообщение от Майар

да и если че нить наипнется в гарантийный период тебя че с Калача на буксире дядя вася на буханке потащит шоб гарантийный ремонт произвести

с таким отношением машины новые в крупных городах покупать??? а если город меньше значит надо ездить на доисторических мамонтах которые ненадо гнать на гарантийное обслуживание???

Майар · 24.02.2009, 21:54

Цитата:

Сообщение от DEMON3102

в сайбере стоит гур а бракованные эуры ставят на тазы, и некуя они неучли, пусть слушает дальше. тыб представил ещё феррари по полю,по нему она полный ацтой

че ты мне тут впарил я чет ваще... я говорил что может выйти из строя КАКАя-нибудь железачка машина то новая и че там бракованное неизвестно, это раз, и предложил для его конкретных условий патриот-машину вот!!

24.02.2009, 20:57	#110
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	Ладно, скрепя сердце, я продолжаю утверждать, что за 557 тысяч рублей нельзя сечас купить новый автомобиль такой же по техническим характеристикам, комплектациии и эксплуатационным расходам как Волга Сайбер! Выкладывайте сюда марку, технические характеристики и комплектацию нового автомобиля, превосходящего, по вашему мнению, творение нашего автопрома!!! (ой-ой.. будут бить меня.. ) Последний раз редактировалось Cobein; 24.02.2009 в 21:09.

24.02.2009, 19:22	#91
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	<Jazz>, "Почти такой же, но другой..." (С)

24.02.2009, 19:25	#92
<Jazz> Летю Регистрация: 01.08.2006 Адрес: Не скажу Сообщений: 6,604	Cobein, а какая разница, полтора года езжу, в ус не дую, или новую берут чисто для престижу, а не для того что бы не ломалась?

24.02.2009, 19:30	#93
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	Я очень недалек в ассортименте японского (я полагаю) автопрома, но в голову приходит только Марк II белого цвета... Огласите, пожалуйста марку своего авто, что бы несведущие в этом деле люди могли ориентироваться по теме вопроса.

24.02.2009, 19:32	#94
<Jazz> Летю Регистрация: 01.08.2006 Адрес: Не скажу Сообщений: 6,604	Cobein, да ты угадал, правда не цвет))) а и не фиг ориентироваца, я и не писал бы тут про него, просто заявленные тобой характеристики подошли))

24.02.2009, 19:38	#97
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	<Jazz>, просто белый, самый распространенный. (помоему). Согласен. Автомобиль хороший. Я даже больше скажу. Это машинка проверенная годами, проверенная несколькими поколениями владельцев и признанная в десятках стран!! Но!! Я о другом! Чем плох Сайбер?

24.02.2009, 20:07	#102
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	Balrog, на счет оцинковки.. Менеджеры внятного ответа не дают.. (Да и вообще, я нескромно могу заявить, что знаю о Сайбере гораздо больше менеджеров Воронежсих автосалонов. (Говорю только о тех, с кем общался)). Качество оцинковки проверить невозможно. (Проверит только время). К сожалению (ИЖ тому подтверждение) верится в Российскую оцинковку с трудом.. ГОСТов нет. Какой-либо сертификации нет. Есть только слово менагера, которое сами знаете чего сотит..

24.02.2009, 20:21	#105
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	<Jazz>, я проехал на нем всего несколько сот метров. (Тест-драйвовый автомобиль, на котором мы катались не был оформлен, не имел гос.номеров в то время). Поэтому аргономику я не смог оценить в полной мере. Но могу с уверенностью сказать, что она (пресловутая аргономика) на порядок лучше чем в пятнашке (на которой я сейчас езжу и не обламываюсь). А еще я в тот же день катался на тест-драйвовой мазде трешке... И сравнивать эти автомобили нет совершенно никакого смысла. Они абсолютно разные. В Мазде есть аргономика, есть стиль, драйв, дерзость какая-то если хотите!!! Клевая машина! Я б себе такую взял! (Мне 24года, детей нет, тещи нет, зятя на охоту везти не надо, подруга на тряску не обижается.) Но я напомню еще раз что тачку рассматриваем с точки зрения 50летнего мужика, которому матрёха ну никак не к лицу.. Вырос он из неё.. А до шестерки не дорос...

24.02.2009, 20:27	#108
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	Dmitry1980, ГАЗ ничего не разрабатыват и ничего из важных деталей не производит.. Волга Сайбер - это по сути тот же машинокомплект как и Камри, как и Фокус и т.д и т.п. Отличие только в том, что на данную модель была куплена лицензия и вся прибыль с продаж (предполагаемая прибыль, которую, похоже, не видать Дерипаске..) останется в России.

24.02.2009, 20:37	#109
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	<Jazz>, извини за некорректное сравнение.. Мой водительский стаж 6 лет, из них: 30% - Сааб 9000 1987г.в. 2,3л турбокомп. 187л.с 60% - таз 2115 А еще был УАЗ 3162 в армии ... Такой вот опыт. Сааб хоть и принадлежал к D-классу, но я его уже почти не помню. Сейчас мне сравнивать действительно несчем...

24.02.2009, 21:16	#112
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	Майар, Хорошо, пусть будет "пендосского" автопрома. Тем не менее. Чё купить, если не Сайбер?

24.02.2009, 21:27	#113
Узбек Форумец Регистрация: 10.03.2008 Возраст: 59 Сообщений: 1,176	Не знаю,что за авто ,брехать не буду.Я его всего разок увидел,к нам в деревню кто-то заехал.Чисто снаружи-понравился.И не похож на Волги прежние.

24.02.2009, 21:30	#114
Майар Форумец Регистрация: 20.02.2009 Сообщений: 40	не ну ты сам прикинь к носу Калач не Воронеж грязь там по уши дороги не в п..у ВАААЩЕ!! потом че там газ насобирал пусть люди обкатают косяки обмусолят , заводик исправит (не смешно : в калине тест-драйв который на торренте валяетя, так вот чувак говорит ЭУР звуки издает какие то , а сейчас я мля прислушивался у соседа новая никуя не издает ,, видать сменили поставщика значит УЧЛИ цуки,, ток не говорите шо его в этой тачке не было типа ЭУРА ) так вод мож он все таки к патриоту присмотрится по моему тож сток стоит , но и престиж и гавнолазинье на охоту там рыбалку с зятем обеспечено без проблем чего на сайбере осуществить не реально поверь!

24.02.2009, 21:35	#115
Майар Форумец Регистрация: 20.02.2009 Сообщений: 40	да и если че нить наипнется в гарантийный период тебя че с Калача на буксире дядя вася на буханке потащит шоб гарантийный ремонт произвести

24.02.2009, 21:51	#118
Cobein Форумец Регистрация: 05.12.2007 Возраст: 41 Сообщений: 148	Майар, Вы зря так за Калач так уцепились. Деревня, конечно, но дороги там такие же как в Воронеже. А для езды по грунтовым дорогам есть другой автомобиль (Есть пятнашка, есть Газель, трактор, в конце концов..) Далее на счет калины. С калиной у нас был прокол конкретный... Тем не менее я считаю, что многие недочеты завод на данный момент исправил и сейчас это среднестатистический российский тазик. Не более и не менее... А сайбер - это не российская разработка. Это "пендоссия" как здесь, уже упоминалось. И таких детских болезней, характерных для машин выпущенных с чистого листа инженерами-недоучками быть не должно (ой, как хочется в это верить..)... И еще: а если у меня в Калаче (как я понимаю под названием "Калач" вы подразумеваете далекую провинцию, в которой можно передвигаться только на тракторе Беларусь и Буханке с дядей Васей за рулем) сломается бюргерваген (а они ведь ломаются, хоть и редко), то он сам в гарантийку до Воронежа доползет? Без посторонней помощи? Чисто на понтах? (Типа я не ГАЗ какой-то, что б меня на буксире таскали.. Я сам доеду, на энтузиазме...)

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!