самосрабатываение тормозов ваз 2112

metropolis · 27.02.2009, 18:13

требуется помощь в устранении следующей проблемы:
при езде срабатывают томоза самопроизвольно, т.е. при езде передние колодки сами тормозят их самопроизвольно зажимают(т.е. авто всё время тормозит при чём так сильно что проехав пару километров начинает сильнее зажимать и если раньше можно было на вторую скорость переключиться, то потом авто едет только на первой и потом начинает дёргаться и глохнет, после чего автомобиль заводится,но при попытке поехать глохнет) + ко всему педаль тормоза дубовая (почти нет хода педали).
что это может быть?
сразу говорю что авто без ГУРа и АБС. авто 2004 года
жду помощи знающих людей, т.к. ситуация серьёзная(не дай бог на скорости тормоз заклинит) Мужик в гараже сказал что это мол мозги в тачки глючат(но как мозги с тормозами связаны я так и не понял. Тормоза же это вроде как замкнутая гидравлическая система без какой-либо электроники). Мне почуму-то кажется что это вакуумный усилитель тормозов накрылся(может я и ошибась.) авто сейчас в гараже стоит, но без авто долго не протянуть- нужна позарез.
П О М О Г И Т Е !!!!!! советом

za_ra_2_st_ra · 27.02.2009, 18:28

вакумник 100%
вакумник случаем не менял?
между штоком вакумника и главным тормозным должен быть зазор
если его нет, то тормозуха расширяясь давит на поршень, а тот упирацо в шток вакумника - и дальше по нарастающей (колодки прижались, температура растет и давит на поршень.)
как регулировать - эт к спецам, там специальные ключи нужны. (как временная мера - прокладка самодельная в 1-1,5 мм между гл. тормозным и вакумником). но лучше отрегулировать.

удачи

metropolis · 27.02.2009, 18:58

zaratustra2,
спасибо тебе огромное за полный ответ.
вакуум не меняли. кстати не скажешь скок примерно стоит. и где найти нормальных спецов с этими ключами, желательно место расположение мастерской.
говорю сразу что у хозяина авто и у меня опыта ремонта почти нет, но мануалы по тачке есть.
самое интересное что хозяин авто юзает его с мая 2008 года и проказничать двенашка начала только только.
ты считаешь что если поменять вакуум, то всё будет нормально или всё равно к спецам ехать регулировать этот зазор или вообще лучше доверить замену вакуума спецам?

nord30 · 27.02.2009, 19:26

а тормозная жидкость в бачке не мутная?
возможно забилось компенсационное отверстие в ГТЦ

metropolis · 27.02.2009, 19:30

Цитата:

Сообщение от nord30

а тормозная жидкость в бачке не мутная?
возможно забилось компенсационное отверстие в ГТЦ

тормозуха вроде нормальная, но её всё равно решили поменять

nord30 · 27.02.2009, 19:58

нашел кто будет делать?

MegaFen · 27.02.2009, 20:03

100% нет зазора между штоком ваккумника и ГТЦ. Лечиться элементарно путём частичного снятия шумки на моторном щите, снятием ГТЦ (нужен ключ на 13 с карданчиком) отводишь немного ГТЦ и видишь шток вакума отворачиваешь стопорную гайку и крутишь пимпу штока по часовой примерно на 1 оборот. Собираешь всё назад и проверяешь. Если не помогло повторить ещё 1 раз.

MegaFen · 27.02.2009, 20:07

а во нашёл технологию
http://tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html

metropolis · 27.02.2009, 20:48

Цитата:

Сообщение от nord30

нашел кто будет делать?

пока не нашёл, в начале сками попробуем, а что есть варианты? если есть то и цены напиши, пожалуйста.

metropolis · 27.02.2009, 20:49

Цитата:

Сообщение от MegaFen

а во нашёл технологию
http://tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html

спасибо, почитаю на досуге

nord30 · 27.02.2009, 20:51

Оставь свой тел. мне в л\с, если будет завтра время, подъеду, помогу

Eternal life · 02.03.2009, 07:51

советчикм мля... у него зад тормозит, а не все колёса, начинайте с колдуна копать

metropolis · 02.03.2009, 08:30

Цитата:

Сообщение от Eternal life

советчикм мля... у него зад тормозит, а не все колёса, начинайте с колдуна копать

фишка в том что тормозит только перед

Eternal life · 02.03.2009, 08:42

metropolis, а, тьфу, думал клинит зад... клинят тока на заведёной машине или всегда?

ивушка · 02.03.2009, 09:14

metropolis, былау друга недавно схожая проблема:отдавал в ремонт на замену вакуумника--после ремонта :всё как у тебя ,только не так сильно передние колёса блокировались.После таких мучений и искусственного растормаживания "спускниками" на суппортах--решил сам всем заняться.Проблема решилась просто --отсутствовал зазор между вакуумом и ГТЦ.Выставил по книге--катает успешно с месяц уже. Вот и доверь асам ремонт.

za_ra_2_st_ra · 02.03.2009, 09:40

ну я вапще то сам крутил (интересно), а до того как понял что это, тож к спецам ездил (в результате поменял 2 главн тормозных, разборка переборка супорта, замена супорта - вообщем спецы с меня бабла поимели, а потом сказали хрен его знает что это). а я тазик брал как раз с замененным вакумником. хвала интернету - порылся и понял в чем проблема. решил сам устранять. там 2 гайки открутить кот. гл тормозной держат. потом техонько гл тормозной отвести от вакумника (техонько, чтобы трубки тормозные не паламать, а то скручивать их неохота, потом всю систему прокачивай
увидиш шток вакумника, попробуй подлезть ключиком и покрутить. можно и прокладку из картонки сварганить (тока по всей плоскости прилегания гл. тормозного, в середине естественно дырку прореж) нахлобучишь на гл тормозной и прикручивай.

ну как то так.

а задние тормоза клинить то могут, но чтобы при этом двигун глох, не реал - связи никакой.

удачи.

al0 · 02.03.2009, 10:41

zaratustra2,

Цитата:

спецы с меня бабла поимели, а потом сказали хрен его знает что это

Автожурналист Ю. Гейко писал, что если косяк с тормозами, замени хоть все детали тормозной системы, не поможет, проще машину поменять. У меня похожая проблема (тормозные диски снашиваются за 40 тык и сильный нагрев передних дисков), так я был уже в 3-х мастерских по несколько раз.
Пока не помогло. А где в Воронеже могут отрегулировать тормоза, как в статье, с манометром-динамометром?

metropolis · 02.03.2009, 19:16

всем писавшим огромное спасибо, учту все советы и или в четверг или в выхи поеду с другом тачку ковырять

MegaFen · 03.03.2009, 20:38

Цитата:

Сообщение от al0

Пока не помогло. А где в Воронеже могут отрегулировать тормоза, как в статье, с манометром-динамометром?

а нигде ток сам
на сервисе обычно меняют в сборе и ни....бёт результат
или если нарвёшся на молодежь из энтузиастов-карьеристов автосервиса
но эт если повезет, и удачный результат не гарантирован.
кто добавит удачный опыт или опять одно пи...больство?

metropolis · 03.03.2009, 21:30

[QUOTE=zaratustra2;7819559]там 2 гайки открутить кот. гл тормозной держат. потом техонько гл тормозной отвести от вакумника (техонько, чтобы трубки тормозные не паламать, а то скручивать их неохота, потом всю систему прокачивай
увидиш шток вакумника, попробуй подлезть ключиком и покрутить. можно и прокладку из картонки сварганить (тока по всей плоскости прилегания гл. тормозного, в середине естественно дырку прореж) нахлобучишь на гл тормозной и прикручивай.
/QUOTE]
открутив две гайки и отведя главный тормозной цилиндр вижу следующее: в середине поверхности вакуумника(между торчащими шпильками,которыми крепится главный тормозной цилиндр к вакуумнику) есть отверстие. там какая-то фигня.
Вопрос №1: эта фигня и есть шток?
Вопрос №2: как его регулировать? (я так понимаю там гайка регулировочная за штоком должна быть)
Вопрос №3: каким ключём?
вопрос №4: если делать прокладку по твоему совету,то не будет ли сочится торомгозуха через картон? эту прокладку можно применять как временную меру я так понимаю, а оставлять навсегда нельзя?

Аид · 03.03.2009, 21:56

Цитата:

Сообщение от metropolis

Вопрос №3: каким ключём?

обычным рожковым, но, правда, чуть ли не на семь, удерживая шток ваккумника плоскогубцами.

Цитата:

Сообщение от metropolis

вопрос №4: если делать прокладку по твоему совету,то не будет ли сочится торомгозуха через картон? эту прокладку можно применять как временную меру я так понимаю, а оставлять навсегда нельзя?

любое кроилово ведет к попадалову (с) отрегулируй лучше, чем городушки городить.
в месте, где шток ваккумника давит на ГТЦ тормозухи нет, течь там нечему.

впрочем, тебе же уже все рассказали...

Цитата:

Сообщение от zaratustra2

там 2 гайки открутить кот. гл тормозной держат. потом техонько гл тормозной отвести от вакумника (техонько, чтобы трубки тормозные не паламать, а то скручивать их неохота, потом всю систему прокачивай
увидиш шток вакумника, попробуй подлезть ключиком и покрутить.

Цитата:

Сообщение от MegaFen

отводишь немного ГТЦ и видишь шток вакума отворачиваешь стопорную гайку и крутишь пимпу штока по часовой примерно на 1 оборот. Собираешь всё назад и проверяешь. Если не помогло повторить ещё 1 раз.

купи мануал по машине. там все в картинках ясно и понятно.

za_ra_2_st_ra · 04.03.2009, 11:51

вопрос №4: если делать прокладку по твоему совету,то не будет ли сочится торомгозуха через картон? эту прокладку можно применять как временную меру я так понимаю, а оставлять навсегда нельзя?[/QUOTE]

между гл. тормозным и вакумником ничего сочиться не должно по умолчанию.

если чесно -то я как поставил прокладку так и стоит .

а книжку по машинке купи (или в нете скачай) - если не сам ремонтить будешь, дак хоть мастеров проконтролируешь (а то они если почувствуют что ты ни бумбум в технике (не обижайся. все мы лохи, просто не все это показывают), тебе две гайки на тормозном открутят, а напоют что нить про колдуны, супорта, да компъютерную томографию

задних дисков (мож так и надо нас учить) и отстегнешь ты им свои кровные.
хотя как говорица "за удар 1доллар, а за то что знал куда ударить остальные 99)

удачи.

metropolis · 04.03.2009, 16:13

Цитата:

Сообщение от zaratustra2

а книжку по машинке купи
не обижайся. все мы лохи, просто не все это показывают), тебе две гайки на тормозном открутят, а напоют что нить про колдуны, супорта, да компъютерную томографию

задних дисков (мож так и надо нас учить) и отстегнешь ты им свои кровные.

книжку уже купил
а на что обижаться то? бескорыстно мне помогли, рассказали, что и как - спасибо вам огромное товарищи форумцы.

27.02.2009, 18:13	#1
metropolis пусечка Регистрация: 30.01.2008 Возраст: 38 Сообщений: 1,144	самосрабатываение тормозов ваз 2112 требуется помощь в устранении следующей проблемы: при езде срабатывают томоза самопроизвольно, т.е. при езде передние колодки сами тормозят их самопроизвольно зажимают(т.е. авто всё время тормозит при чём так сильно что проехав пару километров начинает сильнее зажимать и если раньше можно было на вторую скорость переключиться, то потом авто едет только на первой и потом начинает дёргаться и глохнет, после чего автомобиль заводится,но при попытке поехать глохнет) + ко всему педаль тормоза дубовая (почти нет хода педали). что это может быть? сразу говорю что авто без ГУРа и АБС. авто 2004 года жду помощи знающих людей, т.к. ситуация серьёзная(не дай бог на скорости тормоз заклинит) Мужик в гараже сказал что это мол мозги в тачки глючат(но как мозги с тормозами связаны я так и не понял. Тормоза же это вроде как замкнутая гидравлическая система без какой-либо электроники). Мне почуму-то кажется что это вакуумный усилитель тормозов накрылся(может я и ошибась.) авто сейчас в гараже стоит, но без авто долго не протянуть- нужна позарез. П О М О Г И Т Е !!!!!! советом

27.02.2009, 18:28	#2
za_ra_2_st_ra Homo Ludens Регистрация: 01.08.2007 Адрес: в ЧАЩЕ ВСЕГО Сообщений: 8,059	вакумник 100% вакумник случаем не менял? между штоком вакумника и главным тормозным должен быть зазор если его нет, то тормозуха расширяясь давит на поршень, а тот упирацо в шток вакумника - и дальше по нарастающей (колодки прижались, температура растет и давит на поршень.) как регулировать - эт к спецам, там специальные ключи нужны. (как временная мера - прокладка самодельная в 1-1,5 мм между гл. тормозным и вакумником). но лучше отрегулировать. удачи

27.02.2009, 18:58	#3
metropolis пусечка Регистрация: 30.01.2008 Возраст: 38 Сообщений: 1,144	zaratustra2, спасибо тебе огромное за полный ответ. вакуум не меняли. кстати не скажешь скок примерно стоит. и где найти нормальных спецов с этими ключами, желательно место расположение мастерской. говорю сразу что у хозяина авто и у меня опыта ремонта почти нет, но мануалы по тачке есть. самое интересное что хозяин авто юзает его с мая 2008 года и проказничать двенашка начала только только. ты считаешь что если поменять вакуум, то всё будет нормально или всё равно к спецам ехать регулировать этот зазор или вообще лучше доверить замену вакуума спецам?

27.02.2009, 19:26	#4
nord30 Форумец Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 41	а тормозная жидкость в бачке не мутная? возможно забилось компенсационное отверстие в ГТЦ

27.02.2009, 19:58	#6
nord30 Форумец Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 41	нашел кто будет делать?

27.02.2009, 20:03	#7
MegaFen Форумец Регистрация: 02.11.2008 Сообщений: 346	100% нет зазора между штоком ваккумника и ГТЦ. Лечиться элементарно путём частичного снятия шумки на моторном щите, снятием ГТЦ (нужен ключ на 13 с карданчиком) отводишь немного ГТЦ и видишь шток вакума отворачиваешь стопорную гайку и крутишь пимпу штока по часовой примерно на 1 оборот. Собираешь всё назад и проверяешь. Если не помогло повторить ещё 1 раз.

27.02.2009, 20:07	#8
MegaFen Форумец Регистрация: 02.11.2008 Сообщений: 346	а во нашёл технологию http://tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html

27.02.2009, 20:51	#11
nord30 Форумец Регистрация: 03.03.2007 Сообщений: 41	Оставь свой тел. мне в л\с, если будет завтра время, подъеду, помогу

02.03.2009, 07:51	#12
Eternal life москойоп... Регистрация: 23.08.2004 Возраст: 46 Сообщений: 3,847	советчикм мля... у него зад тормозит, а не все колёса, начинайте с колдуна копать

02.03.2009, 08:42	#14
Eternal life москойоп... Регистрация: 23.08.2004 Возраст: 46 Сообщений: 3,847	metropolis, а, тьфу, думал клинит зад... клинят тока на заведёной машине или всегда?

02.03.2009, 09:14	#15
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	metropolis, былау друга недавно схожая проблема:отдавал в ремонт на замену вакуумника--после ремонта :всё как у тебя ,только не так сильно передние колёса блокировались.После таких мучений и искусственного растормаживания "спускниками" на суппортах--решил сам всем заняться.Проблема решилась просто --отсутствовал зазор между вакуумом и ГТЦ.Выставил по книге--катает успешно с месяц уже. Вот и доверь асам ремонт.

02.03.2009, 09:40	#16
za_ra_2_st_ra Homo Ludens Регистрация: 01.08.2007 Адрес: в ЧАЩЕ ВСЕГО Сообщений: 8,059	ну я вапще то сам крутил (интересно), а до того как понял что это, тож к спецам ездил (в результате поменял 2 главн тормозных, разборка переборка супорта, замена супорта - вообщем спецы с меня бабла поимели, а потом сказали хрен его знает что это). а я тазик брал как раз с замененным вакумником. хвала интернету - порылся и понял в чем проблема. решил сам устранять. там 2 гайки открутить кот. гл тормозной держат. потом техонько гл тормозной отвести от вакумника (техонько, чтобы трубки тормозные не паламать, а то скручивать их неохота, потом всю систему прокачивай увидиш шток вакумника, попробуй подлезть ключиком и покрутить. можно и прокладку из картонки сварганить (тока по всей плоскости прилегания гл. тормозного, в середине естественно дырку прореж) нахлобучишь на гл тормозной и прикручивай. ну как то так. а задние тормоза клинить то могут, но чтобы при этом двигун глох, не реал - связи никакой. удачи.

02.03.2009, 19:16	#18
metropolis пусечка Регистрация: 30.01.2008 Возраст: 38 Сообщений: 1,144	всем писавшим огромное спасибо, учту все советы и или в четверг или в выхи поеду с другом тачку ковырять

03.03.2009, 21:30	#20
metropolis пусечка Регистрация: 30.01.2008 Возраст: 38 Сообщений: 1,144	[QUOTE=zaratustra2;7819559]там 2 гайки открутить кот. гл тормозной держат. потом техонько гл тормозной отвести от вакумника (техонько, чтобы трубки тормозные не паламать, а то скручивать их неохота, потом всю систему прокачивай увидиш шток вакумника, попробуй подлезть ключиком и покрутить. можно и прокладку из картонки сварганить (тока по всей плоскости прилегания гл. тормозного, в середине естественно дырку прореж) нахлобучишь на гл тормозной и прикручивай. /QUOTE] открутив две гайки и отведя главный тормозной цилиндр вижу следующее: в середине поверхности вакуумника(между торчащими шпильками,которыми крепится главный тормозной цилиндр к вакуумнику) есть отверстие. там какая-то фигня. Вопрос №1: эта фигня и есть шток? Вопрос №2: как его регулировать? (я так понимаю там гайка регулировочная за штоком должна быть) Вопрос №3: каким ключём? вопрос №4: если делать прокладку по твоему совету,то не будет ли сочится торомгозуха через картон? эту прокладку можно применять как временную меру я так понимаю, а оставлять навсегда нельзя?

04.03.2009, 11:51	#22
za_ra_2_st_ra Homo Ludens Регистрация: 01.08.2007 Адрес: в ЧАЩЕ ВСЕГО Сообщений: 8,059	вопрос №4: если делать прокладку по твоему совету,то не будет ли сочится торомгозуха через картон? эту прокладку можно применять как временную меру я так понимаю, а оставлять навсегда нельзя?[/QUOTE] между гл. тормозным и вакумником ничего сочиться не должно по умолчанию. если чесно -то я как поставил прокладку так и стоит . а книжку по машинке купи (или в нете скачай) - если не сам ремонтить будешь, дак хоть мастеров проконтролируешь (а то они если почувствуют что ты ни бумбум в технике (не обижайся. все мы лохи, просто не все это показывают), тебе две гайки на тормозном открутят, а напоют что нить про колдуны, супорта, да компъютерную томографию задних дисков (мож так и надо нас учить) и отстегнешь ты им свои кровные. хотя как говорица "за удар 1доллар, а за то что знал куда ударить остальные 99) удачи.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!