|
|
#4 |
|
с багаженком
Регистрация: 26.05.2005
Возраст: 40
Сообщений: 13,925
|
второй вариант
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Эльфосамец
Регистрация: 18.08.2002
Адрес: дома
Сообщений: 8,831
|
Wenom, посмотри ЛХ спортбек инвайт+, укладываешься. Но лучше прокатиться. Я когда покупал - заказал вначале короллу, потом только покатался на ней, забрал деньги и отнес в ММС.
Дело такое - нужно кататься самому. Кому-то нравится короллка за миникамристость, кому-то матреха за скорость, я выбрал размеры и мощность. Фокус, кстати тоже очень практичен и сделан неплохо (SE) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Форумец
Регистрация: 10.04.2007
Возраст: 38
Сообщений: 79
|
Подержаные авто вообще не рассматривается. У Королла по моему слишком завышена цена. На лансере ездил на 2 литром динамика порадовала ( думаю 1,8 тоже хороший разгон и тяга). Про проблему шумки в лансере не заметил(может на меринах надо поездить
) Фокус напрягает российской сборкой. Ездил и на нем ничего особенного авто и авто. И кто знает, что из них понадежнее и дешевле в обслуживании (все таки к авто можно привыкнуть, а к лишним затратам нет). |
|
|
|
|
|
#7 |
|
zoom-zoom
Регистрация: 02.03.2005
Сообщений: 143
|
Фокус хороший вариант, хоть сборка и российская, но отзывы слышал восновном положительные. Соглашусь что короллы дороговаты... На самом деле, за эти деньги куча интересных вариантов, бери что больше понравится по тест-драйву, по внешности и т.д. Кстати, посмотри на новый мандео, тебе хватит на 2х-литровую версию.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Эльфосамец
Регистрация: 18.08.2002
Адрес: дома
Сообщений: 8,831
|
Иго, матрешка реально мала и низковата, мне непонравилось - тесно. Королла и Элантра - для дедов, управляемость отстой. Октавия - сцуко страшная, дизайн из начала 2000, но неплоха. Тиида вообще какаха, Есть еще астры, людям нравится.
Ну и лансеры, сейчас на них цены никак не устаканятся, в момент прогибов можно брать. Мондео - за 660 2л. амбиент, если такой можно взять - я бы его посмотрел. Хотя в комплектации титаниум в салоне космос... |
|
|
|
|
|
#12 |
|
9102801377
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Воронеж, Остужева
Возраст: 58
Сообщений: 3,230
|
Если выбирать между Лансером и Фокусом, то нужно взять мозг и подумать им следующее: Форд собирают в России, Лансер собирают в Японии. Впрочем, я бы ни то, ни другое не взял.
Что до машин, так за эти деньги столько всего можно купить, что глаза разбегаются. Я тут кое-что перечислю, что мне нравится. Даже VW Passat в минимальной комплектации впритык влезает. Fiat Sedici Subaru Impreza Honda Civic VW Jetta VW Golf Skoda Octavia Это только то, что сразу на ум пришло. Себе из всего этого я бы взял Шкоду, или Импрезу. Шкоду скорее ..., хотя сейчас на Импрезе езжу. Можете позвонить 8-910-280-13-77, - объясню причины. Одно ясно, что унижать себя :-) Фордом, при наличии такой суммы, не следует. Кто я, можете тут посмотреть http://www.pokupaem-auto.ru Оно к теме отношения мало имеет (Вам мои услуги ни к чему), но впечатление составите. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
VTC
Регистрация: 03.12.2007
Адрес: в гараже---36trophy.ru
Сообщений: 2,336
|
VaUlt, А что скажешь лансер собирают в японии??? Да, тогда что-то цена не японская!!!!!
Т.к. фокус 2 стоит 500 тыс. рублей. а америкос около мульта, так что лансера (рос-лидер такси), делают также в россии и качество сборки не лучше чем у фокуса!!! |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Форумец
Регистрация: 17.05.2007
Возраст: 41
Сообщений: 41
|
Какая-то логика чугунная. Мазда 3 ща начинается от 530, ее тоже в РФ собирают? А насчет лансера, то там японцы сэкономили на всем, чем можно и низя. Вот тебе и зазор в палец между капотом и передней панелью с топорщущимся резиновым уплотнителем и фанерной крышкой, закрывающей запаску. К тому же, я уже писал, примерно одинаковые комплектации титаниум у российского и испанского фокусов стоят одинаково.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Форумец
Регистрация: 10.04.2007
Возраст: 38
Сообщений: 79
|
Лансер отпадает, ужасно не понравилось качество материалов панели. Был в Фольксвагене очень порадовал Golf plus. Глядел Хундай Элантру - комплектация нормальная, но Хундай что-то не радует. Фокус понравился, но обслуживание и подход к клиенту меня поразил( менеджер рассказывал о машине и играл в пасьянс, никакой скидки или бонуса не дал хотя в остальных салонах что-то и предлагали). Так же не понравилось, что фокус придется ждать до июля( и покупать его надо сразу но с последующей переоценкой на день отдачи( это по моему бред)).
Шкода- даже не знаю надо поглядеть.(кстати где находится диллер шкоды?) А так мне все равно какая сборка лишь бы не ломалась и не гремела. Еще думаю поглядеть Хонду цивик даже не знаю сколько она стоит в нормальной комплектации. А самое главное мне нужен не голый авто, а нормально нашпигованый, т.е. Пассат мне и тому подобные мне не нужны.(Лучше ездить классом ниже, но в комфорте) |
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Эльфосамец
Регистрация: 18.08.2002
Адрес: дома
Сообщений: 8,831
|
Цитата:
в хетче фанеры нет, все цивильно
Последний раз редактировалось VaUlt; 12.03.2009 в 00:45. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Форумец
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,620
|
Про Лансер ничего не знаю, а вот Фокус (первый ещё) угораздило нашей сборки купить...может, конечно, мне такой попался (в понедельник утром собирали?
), но за 10 т.км замена шруса, шаровой, рулевых наконечников, натяжного ролика ремня навесного и рулевой рейки - это через чур, по-моему! Плюс пришлось подваривать сиденье Да и синхронизатор на 4ой передаче кажись умирать начал. Так что избавился от этого барахла при первой возможности. Из плюсов - шикарный обогрев лобового и попогрейки. Из минусов - очень шумно в салоне (на штатной резине), отвратительные тормоза (просто ужасные!), капот и лючек бензобака открываются только ключом (что напрягает, особенно на заправках), в багажнике (седан) нет никаких карманов под мелочевку - всё катается по полу, в нише для запаски нет дренажных отверстий и поэтому в нише всегда плещется вода (конденсат), стеклоподъемники работают только в положении ключа "зажигание" (неудобно!), кромка крышки багажника расположена высоко - плохая обзорность через салонное зеркало при сдаче назад...ну и там есть целый ряд нареканий в плане "простоты" ремонта и обслуживания (это если самому всё делать, а не на сервисе).Допускаю, что с 2005г. может изменились не только поколения Фокуса, но и конструкция, и качество материалов, и качество сборки...но я больше вообще не рассматриваю Форд как производителя
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Пиволюб
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Не помню, пьяный был...
Возраст: 45
Сообщений: 795
|
Посмотри еще пыжа 308, если не ошибаюсь, то в эту сумму влезет универсал со стеклянной крышей и движком 1,6 - 120 л.с. в комплектации Премиум. Видел пару раз в городе, смотрится очень даже неплохо.
Еще Seat (Leon, Altea) очень неплохие варианты. Последний раз редактировалось berya80; 12.03.2009 в 08:09. |
|
|
|
|
|
#26 |
|
Форумец
Регистрация: 17.05.2007
Возраст: 41
Сообщений: 41
|
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Эльфосамец
Регистрация: 18.08.2002
Адрес: дома
Сообщений: 8,831
|
3NIL, хз у меня не топорщится и зазор небольшой, но да, зана*** капот разрезным сделали, лучше бы как на концепте.я взял за 540 - 150 коней, на тот момент это была самая быстрая и крупная машина за эти деньги, да и внешне очень рнавится, до сих пор
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Форумец
Регистрация: 10.04.2007
Возраст: 38
Сообщений: 79
|
Все остановился на фольксвагене только теперь дилемма что взять Jetta или Golf Plus?(то и то мне нравится) Ездил на гольфе понравился, но он стоит чуть дороже чем джетта(но в гольфе лучше посадка, почти как в паркетнике)
|
|
|
|