Ford focus или Mitsubishi Lanser

[VaUlt]

-Дмитрий, чуйская долина, третье поле от горы.

[-Дмитрий]

Сообщение от Wenom

VaUlt, не особо
realYU, ну не знаю у братова тестя Focus уже год пока все нормально, а так ты дал поля для раздумья. Пока склоняюсь к Golf Plus с движком 1,6(102 л.с.) и механикой.( А кто слышал про гольфы?)

Golf Plus с движком 1,6(102 л.с.) и механикой, это прекрасный выбор. Берите, - не пожалеете.

Что о них можно услышать, кроме того, что они являются эталоном качества и надёжности, а также образцом в области продуманности эргономики водительского места? Мотр этот шикарный, с механикой Вам его хватит за глаза в городе, да и на трассе вполне сносно будет, если вести себя правильно.

Если будут проблемы на Сервис-Модерне, то пишите в личку, - постараюсь помочь.

[-Дмитрий]

Сообщение от VaUlt

-Дмитрий, чуйская долина, третье поле от горы.

Спасибо.

[VaUlt]

-Дмитрий, я слышал много нареканий по части электроники и подклинивании кондюков? или это к туарегам и пассатам? Или это вообще неправда?

[Wenom]

VaUlt, Ды я тоже так думаю.
Кстати никто не знает где можно почитать тест Golf Plus? (желательно типо тет-а-тет)

[-Дмитрий]

Сообщение от VaUlt

-Дмитрий, я слышал много нареканий по части электроники и подклинивании кондюков? или это к туарегам и пассатам? Или это вообще неправда?

Где? От кого?
Вообще-то, я могу это точно узнать, но сильно сомневаюсь, что так всё печально. Вот, цены на них мне завышенными кажутся, это да, а всё остальное хорошо.

[Wenom]

Сообщение от -Дмитрий

Если будут проблемы на Сервис-Модерне, то пишите в личку, - постараюсь помочь.

Думаю нет по моему это самый адекватный салон по продажам авто в Воронеже. Но если что напишу)))

[Kostyan]

Сообщение от Wenom

Все остановился на фольксвагене только теперь дилемма что взять Jetta или Golf Plus?(то и то мне нравится) Ездил на гольфе понравился, но он стоит чуть дороже чем джетта(но в гольфе лучше посадка, почти как в паркетнике)

+1000000, совершенно согласен с выбором, добротные и надежные авто без слабых мест, для себя особой разницы между Джеттой и плюсом не вижу ( хотя взял бы плюс, удобнее и практичнее и салон чуть лучше)))))) , но ....если есть возможность, то советую доплатить и взять 1,4 очень хорошие двигатели, хоть и дороже, но стоят своих денег, естественно максимум опций и"вкусностей", у VW они все полезные, а не для галочки)))))))))

[Kostyan]

Сообщение от VaUlt

Дмитрий, я слышал много нареканий по части электроники и подклинивании кондюков? или это к туарегам и пассатам? Или это вообще неправда?

.... скорее "неправда", у ФВ нет массовых детских болезней, с климатом были проблемы на авто 2005-2006 гг выпуска ( далеко не у всех), у 2007-2008 гг выпуска проблемы с МКПП, но ......... у ФВ честная 2-х летняя гарантия на авто, поэтому проблем с этим нет, плюс эвакуатор, "если чего"

[Wenom]

Kostyan, Остается проблема наличие авто, в салоне сказали что Golf больше не будет под заказ, будут ждать новый обновленный Golf

[Kostyan]

Сообщение от Wenom

Kostyan, Остается проблема наличие авто, в салоне сказали что Golf больше не будет под заказ, будут ждать новый обновленный Golf

.... а это самый лучший вариант, если есть возможность ( время и деньги) , то лучше 6-й, ИМХО.

[-Дмитрий]

Сообщение от Kostyan

+1000000, совершенно согласен с выбором, добротные и надежные авто без слабых мест, для себя особой разницы между Джеттой и плюсом не вижу ( хотя взял бы плюс, удобнее и практичнее и салон чуть лучше)))))) , но ....если есть возможность, то советую доплатить и взять 1,4 очень хорошие двигатели, хоть и дороже, но стоят своих денег, естественно максимум опций и"вкусностей", у VW они все полезные, а не для галочки)))))))))

Он с турбиной, а насколько удачно она туда инсталлирована пока никто не знает, да и сам мотор новый. Нет ещё результатов, нет машин с большими пробегами. Разница в цене очень большая и т. д. В общем, я бы не сказал, что всё тут однозначно. А зачем эти эксперименты? Пусть немцы сами на них пару лет поездят, дефекты устранят, а мы потом, попозже ...

[Wenom]

Kostyan, а насчет движка 1,4 так там цена > на 40,000 руб. Я лучше опций побольше наберу.
Кстати чуть не забыл: походив по салонам я решил что худший дилер это у Шкоды. Отношение к клиенту никакое, предлагали пойти и купить фольксваген лишь бы отстать от вопросов, у менеджера за столом даже стула для клиента не было (не уж то это кризис). После их него отношения шкоду я там никогда не куплю.

[Wenom]

-Дмитрий, я тоже так думаю

[Kostyan]

Сообщение от -Дмитрий

Он с турбиной, а насколько удачно она туда инсталлирована пока никто не знает, да и сам мотор новый. Нет ещё результатов, нет машин с большими пробегами. Разница в цене очень большая и т. д. В общем, я бы не сказал, что всё тут однозначно. А зачем эти эксперименты? Пусть немцы сами на них пару лет поездят, дефекты устранят, а мы потом, попозже ...

.... именно так рассуждая, я 1,5 года назад взял 1,6.......... и сейчас очень жалею что не доплатил))))))) Во-первых, немцы ездят на 1,4ТСИ более 4-лет, в России более 2-х лет и.. все отлично. Во-вторых, для турбированных авто требуется хороший бензин, но ... даже в свой 1,6 заливаю только Лукойл ( млин, все равно страшно г лить). В-третьих, у моих знакомых Г5 с 1,4 ТСИ 122лыс ( я взял в наличии, он ждал 7,5 мес), Ауди А3 с 1,4 ТСИ 125лыс, без проблем. Ауж тяга и динамика несопоставимы, да и на тигуанах 1,4 ТСИ стоят. Так что советую 1,4, да и расход у них на 1-1,5 л меньше

[Kostyan]

Сообщение от Wenom

Я лучше опций побольше наберу.

... я имел ввиду доплатить эти деньги, а ни в коем случае не экономить за счет опций))))), комфорт это святое, а то лучше Мазду взять)))))))

[Balrog]

Сообщение от -Дмитрий

Он с турбиной, а насколько удачно она туда инсталлирована пока никто не знает

Удачно. У вага большой опыт работы с турбами.
Кстати там не только турбина, а ещё и компрессор (на низких оборотах работает компрессор, на высоких - турбина).
С учётом того, что кпд турбированных движков выше - довольно экономичный двиг и пристойная динамика.

Сообщение от -Дмитрий

Нет ещё результатов, нет машин с большими пробегами

есть уже. Отзывы неплохие. Если на коробки дсг нарекания есть, то на эти движки не слышно

Сообщение от Wenom

у Шкоды. Отношение к клиенту никакое, предлагали пойти и купить фольксваген лишь бы отстать

Сообщение от Wenom

там цена > на 40,000 руб. Я лучше опций побольше наберу

На 16тыр, а не на 40. Впрочем... кому что важнее.

По опциям - в обязательном порядке климу, желательно датчик дождя, для курящих - люк. Кожаный руль, пластиковый не фонтан.

[VaUlt]

Сообщение от Balrog

Кожаный руль, пластиковый не фонтан.

угу, мне тож не понравился.

[Svetkin]

где вы увидели разницу в 40 тысяч?? 1.6 и 1.4 разница существенная http://www.volkswagen.ru/catalog/jetta/facts/price.php

[Svetkin]

кто тут чего выбирает покупайте фольц и не пожалеете. Ланцер10, фокус-шумят сильно, голова потом болеть будет.

[VaUlt]

Svetkin, открывая дверь сразу блевать начинаете от акустического удара?

[-Дмитрий]

Сообщение от Kostyan

.... именно так рассуждая, я 1,5 года назад взял 1,6.......... и сейчас очень жалею что не доплатил))))))) Во-первых, немцы ездят на 1,4ТСИ более 4-лет, в России более 2-х лет и.. все отлично. Во-вторых, для турбированных авто требуется хороший бензин, но ... даже в свой 1,6 заливаю только Лукойл ( млин, все равно страшно г лить). В-третьих, у моих знакомых Г5 с 1,4 ТСИ 122лыс ( я взял в наличии, он ждал 7,5 мес), Ауди А3 с 1,4 ТСИ 125лыс, без проблем. Ауж тяга и динамика несопоставимы, да и на тигуанах 1,4 ТСИ стоят. Так что советую 1,4, да и расход у них на 1-1,5 л меньше

Мотр этот появился только в прошлом году и, если мне не изменяет память, то не в начале. Полтора года назад таких моторов, соответственно, просто не было. Это я проверил.

Для любых авто требуется хороший бензин, а Лукойловский бензин (согласен, что лучше нет) как раз содержит много ароматики, которая для таких движков очень вредна по причине наличия непосредственного впрыска (такова особенность этой конструкции). А свой "Евро" они здесь не продают.

Пока машины новые, конечно, проблем не будет. Может быть и вовсе не будет, но мы этого пока не знаем.

[-Дмитрий]

Сообщение от Balrog

Удачно. У вага большой опыт работы с турбами.
Кстати там не только турбина, а ещё и компрессор (на низких оборотах работает компрессор, на высоких - турбина).
С учётом того, что кпд турбированных движков выше - довольно экономичный двиг и пристойная динамика.
есть уже. Отзывы неплохие. Если на коробки дсг нарекания есть, то на эти движки не слышно

Не смешите мои подковы!

Этим моторам только год. Какой опыт?! Какие отзывы?! Вы о чём?

Когда будут экземпляры с пробегом в четверть миллиона километров, тогда и поговорим.

Коробки эти давно уже продаются. К тому же, это первый вариант конструкции. Первые вариаторы тоже не славятся надёжностью. Потому и говорю, что торопиться не надо.

Вообще, все новые модели надо покупать после первого рестайлинга, вместе с которым устраняют и большую часть конструктивных недоработок, которые всегда есть. Принципиально новых моторов это тоже касается.

Но всё это моё личное мнение, как ремонтника.

[Balrog]

Сообщение от -Дмитрий

Этим моторам только год. Какой опыт?! Какие отзывы?! Вы о чём?

Он вообще-то в России уже 2 года продаётся (в феврале 2007 были в наличии в салонах, заказы начали принимать кажется в ноябре 2006), а в германии - с 2006. Отзывы с пробегами свыше 100ткм читал, нареканий не слышал. Конечно, это не 500ткм - но тем не менее...

[Kostyan]

Сообщение от VaUlt

Svetkin, открывая дверь сразу блевать начинаете от акустического удара?

.... ну не так жестко))))), но разница действительно очень ощутимая, особенно после длительных поездок, можно устроить мини тест-драйв, поменяемся авто и прокатимся и можно делать выводы!!!!

[Kostyan]

Сообщение от -Дмитрий

Мотр этот появился только в прошлом году

неправда)))))))))))

Сообщение от Balrog

Он вообще-то в России уже 2 года продаётся

согласен, в октябре 2007 ездил на тест-драйве когда выбирал авто, в германии он еще раньше появился. ТОлько я говорю о линейке двигателей 1,4 ТСИ ( 122 лс, 125 лс, 140 лс, 150 лс, 170 лс) , а не о конкретных модификациях, эти двигатели более чем надежны, в 6-м гольфе кроме 1,6 л будут использоваться 1,4 ТСИ и дизели

Сообщение от Balrog

Если на коробки дсг нарекания есть, то на эти движки не слышно

да и на ДСГ поблемы на 90% были с мехатроником, т.е. "мозгами", решались перепрошивкой, в последних версиях исправили почти все косяки

[Kostyan]

Сообщение от Svetkin

где вы увидели разницу в 40 тысяч?? 1.6 и 1.4 разница существенная http://www.volkswagen.ru/catalog/jetta/facts/price.php

... не путай цены на авто с разными двигателями и в разных комплектациях, в одной комплектации они не сильно различаются))) И смотреть надо Гольфы и плюсы, у джетт российской сборки фиксированные комплектации.

[VaUlt]

Kostyan, я ездил на приличном количестве разных моделей, и за рулем и пассажиром.

[Svetkin]

Сообщение от VaUlt

Svetkin, открывая дверь сразу блевать начинаете от акустического удара?

какой кошмар, сколько культуры....

[Svetkin]

Сообщение от Kostyan

.... ну не так жестко))))), но разница действительно очень ощутимая, особенно после длительных поездок, можно устроить мини тест-драйв, поменяемся авто и прокатимся и можно делать выводы!!!!

да. именно ощутимая, если иметь ввиду сумму, которой располагает автор темы. Можно конечно взять фокус автомат, собрать кучу опций (мне нравится обогрев лобового стекла ) но шум-на любителя