В Воронеже появится 200 новых троллейбусов и 500 автобусов - Страница 3

SKAфан · 24.03.2009, 20:56

Да мне срать на эти фотки. Я не хочу чтобы в воронеже ездили трамваи вообще!

На форуме мне пох как писать я не диктант пишу.

В Воронеже не официально 1.5 лимона человек!

Xenon · 24.03.2009, 21:25

Цитата:

Сообщение от SKAфан

Я не хочу чтобы в воронеже ездили трамваи вообще!

А я не хочу, чтобы в Воронеже ездили Газели. Вообще.

Цитата:

Сообщение от SKAфан

В Воронеже не официально 1.5 лимона человек!

На Марсе неофициально есть зелёные человечки. А в Воронеже официально 839.9 тыс.человек по данным 2006 года. http://web.vrn.ru/obstat/

SKAфан · 24.03.2009, 21:27

я тоже не хочу чтобы газели ездили.
по данным 2006 года!! ты бы за 19 век бы статистику привел вообще красота была бы!!! молодец!!

EXPRESS · 24.03.2009, 21:29

Цитата:

Сообщение от Xenon

А я не хочу, чтобы в Воронеже ездили Газели. Вообще.

Газель и дизельный удлиненный пазик - ИМХО самые лучшие русские автобусы. Они конечно не фонтан, но остальное - это полный шлак.

=Дмитрий= · 24.03.2009, 21:30

Цитата:

Сообщение от EXPRESS

Газель и дизельный удлиненный пазик - самые лучшие русские автобусы. Они конечно не фонтан, но остальное - это полный шлак.

Что ездиет в воронеже или вообще ?

EXPRESS · 24.03.2009, 21:31

В плане цена-качество. Меня устраивают пазики на маршркте 120,120в. Удобно, не громоздко для улицы и интервал 5-10 минут

=Дмитрий= · 24.03.2009, 21:32

Ага ты с ремонтниками пообщайся насчет качества.

EXPRESS · 24.03.2009, 21:37

Я пассажир, и смотрю на автобус с этой колокольни. А чтоб не сильно ремонтить - вэлкам ту еврохлам. Основное преимущество еврохлама - точка равновесия напорядок выше, чем у наших в плане длительной работоспособности техники в изношенном состоянии - это нужно признать. И авто это тоже касается, потому лучше взять за 100тыс иномусор 89-93г, чем например десятку 98-02г.

Xenon · 24.03.2009, 21:37

Цитата:

Сообщение от SKAфан

по данным 2006 года!! ты бы за 19 век бы статистику привел вообще красота была бы!!! молодец!!

SKAфан, fа ы по ссылке ходил? И это ни о чём не говорит

Цитата:

Численность постоянного населения Воронежа
(на 1.01.2008г.)

Xenon · 24.03.2009, 21:38

Цитата:

Сообщение от EXPRESS

Газель и дизельный удлиненный пазик - ИМХО самые лучшие русские автобусы. Они конечно не фонтан, но остальное - это полный шлак.

Форб транзиты и длинные пазики - гуд. А Газели - зло.

Teddybear · 24.03.2009, 21:40

Цитата:

Сообщение от andaf

А Старый Оскол в другой стране?А Москва?А Курск?

Кстати, в Ст.Осколе трамвай ходит за город - на электрометаллургический комбинат. Наверное, удобно добираться на работу - пробки покуй, т.к. трамвайная линия идет в стороне от дороги.

EXPRESS · 24.03.2009, 21:42

У фордов оказались некоторые недостатки в виде безрамной конструкции и количества отказов, которых хотели меньше за такие деньги. А так - нормально, мне без разницы - газель или форд.

=Дмитрий= · 24.03.2009, 21:45

Цитата:

Сообщение от Xenon

Форб транзиты - гуд.

Форды тоже часто ломаются, и имеют проблемы с кузовом. теже яйца только в профиль.

Xenon · 24.03.2009, 21:52

=Дмитрий=, хотя бы пассажиров перевозят больше и стоя ездить в них можно.

andaf · 24.03.2009, 21:52

SKAфан, похоже на плач маленького дитятки (так говаривали на Украине).Поплачь,поплачь,может за это время еще один вагон порежут.
Я не хочу стоять в пробках и дышать угарными газами от ПАЗиков и ГАЗелей.Точно также я не хочу стоять в очереди на Транзит у ДК Кирова (>50 человек на одну машину 125 маршрута это слишком,поэтому я против Транзитов,т.к. они лучше чем ГАЗель,но скотовозы еще те).И если тебе пох"" на транспорт нашего города,то мне нет.

Xenon · 24.03.2009, 21:53

andaf, ну транзиты - это как переходная мера от газелей к более цивилизованным видам транспорта.

=Дмитрий= · 24.03.2009, 21:54

Цитата:

Сообщение от Xenon

=Дмитрий=, хотя бы пассажиров перевозят больше и стоя ездить в них можно.

2Транзита -1 нормальный автобус БВ и народу увозить куда больше. И не надо ехать набитый как сельдя в бочке.

Димитри · 24.03.2009, 21:58

Мне Транзиты нравятся.
От хорошего трамвая по демпенговой цене тоже бы не отказался.

EXPRESS · 24.03.2009, 21:59

Тогда, если город совершил чудовищную стратегическую ошибку - почему это не признать и не начать класть назад рельсы, пока траншея цела? И чего троллейбусы отираются на обрезанных маршрутах, где людям и так есть на чем ехать, а у ДК в очереди стоят... Тут давно всё понятно. А стоят, потому что это проще, чем доехать до цирка и пересесть дальше... Мля, никогда бы в очередь не стал, лучше пешком через мост идти, чем пресмыкаться так...

=Дмитрий= · 24.03.2009, 22:02

Цитата:

Сообщение от EXPRESS

Тогда, если город совершил чудовищную стратегическую ошибку - почему это не признать и не начать класть назад рельсы, пока траншея цела? И чего троллейбусы отираются на обрезанных маршрутах, где людям и так есть на чем ехать, а у ДК в очереди стоят... Тут давно всё понятно. А стоят, потому что это проще, чем доехать до цирка и пересесть дальше...

Просто с машмета в северный мало идет пассажировместимого транспорта, 1 ходит редко, 49 там теже форды. Вот поэтому так таакая очередь на него.

andaf · 24.03.2009, 22:05

EXPRESS, Геннадий, я тоже так считаю,поэтому в ту очередь с друзьями мы не стали.А ведь совсем рядом было трамвайное депо,из которого выходили трамвайные поезда,очереди на которые не было...Да и троллейбусы ходили.

Xenon · 24.03.2009, 22:08

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

2Транзита -1 нормальный автобус БВ и народу увозить куда больше. И не надо ехать набитый как сельдя в бочке.

=Дмитрий=, согласен, но пока врядли их будут закупать в таких колвах, как транзиты(((

EXPRESS · 24.03.2009, 22:13

Дык не поздно - оно вон нафиг никому не пришло в пору. Только у моста износ, исключающий трамвайное движение, вагонов на тяжелый профиль не отберешь из имеющегося хлама... А ветка хороша бы была с машмета через донскую до новгородской...

andaf · 25.03.2009, 08:07

EXPRESS, Да оно и на Циолковского можно было бы его запустить,с планомерным восстановлением депо2 (все оборудование перенести из депо3),а территорию выкупить (ее в свое время за миллион!!! рублей продали).

Snat4 · 25.03.2009, 08:36

Цитата:

Сообщение от molod

автобусов типа ЛиАЗ

не типа ЛиАЗ, а именно ЛиАЗ

Snat4 · 25.03.2009, 08:38

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

1 ходит редко, 49 там теже форды

забыли про 25-тый и 16-в. Последних предостаточно ходит + ещё какой-то маршрут через 9-тое января идёт.

EXPRESS · 25.03.2009, 08:52

Snat4, Ничего, когда их типа_лиазовская техника начнет разваливаться, в то время как другие стригут бабло на маршруте вместо лежания в канавах - думаю отпадет желание их юзать. Хотя если муниципалы - им будет вобще насрать, на зарплате ведь...

_SC_ · 27.03.2009, 10:08

ааааа неееет только не троллейбусы я их ненавижу с трамваями , лучше немецких автобусов на автомате ничего нет

EXPRESS · 27.03.2009, 10:18

_SC_, +1 Троллейбусы это неповоротливое зло. Но люди сами дурни, что в них садятся, того они ещё и не сдохли. Оно может и лучше, если все медведы по троллейбусам и лиазам сидеть будут, другим комфорта больше достанется. Вы прикиньте, мало того, что эти рогатые *****и приезжают на разваливающихся вёдрах, так ещё и вопреки распоряжению остановки не объявляют! За что платим?..

Snat4 · 27.03.2009, 12:01

Цитата:

Сообщение от EXPRESS

Меня устраивают пазики на маршркте 120,120в

тормоза, шо пипец.

Цитата:

Сообщение от EXPRESS

количества отказов, которых хотели меньше за такие деньги.

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

Форды тоже часто ломаются

что именно?
Я тока встречал 1 раз водилу с горевшим значком "чек энжин".
Как альтернатива уже видел 49 (если не ошибаюсь) - мерседес-бенц - Спринтер.

		Большой Воронежский Форум » ГОРОДСКАЯ ЖИЗНЬ » » Городская жизнь » Форум Общественного Транспорта Воронежа
В Воронеже появится 200 новых троллейбусов и 500 автобусов

24.03.2009, 20:56	#61
SKAфан Под шумок... Сообщений: 1,090 Регистрация: 07.01.2009 Возраст: 34 Не в сети	Да мне срать на эти фотки. Я не хочу чтобы в воронеже ездили трамваи вообще! На форуме мне пох как писать я не диктант пишу. В Воронеже не официально 1.5 лимона человек!

24.03.2009, 21:27	#63
SKAфан Под шумок... Сообщений: 1,090 Регистрация: 07.01.2009 Возраст: 34 Не в сети	я тоже не хочу чтобы газели ездили. по данным 2006 года!! ты бы за 19 век бы статистику привел вообще красота была бы!!! молодец!!

24.03.2009, 21:31	#66
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	В плане цена-качество. Меня устраивают пазики на маршркте 120,120в. Удобно, не громоздко для улицы и интервал 5-10 минут

24.03.2009, 21:32	#67
=Дмитрий= =ТрамваЙ= Сообщений: 28,261 Регистрация: 14.07.2006 Возраст: 40 Не в сети	Ага ты с ремонтниками пообщайся насчет качества.

24.03.2009, 21:37	#68
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Я пассажир, и смотрю на автобус с этой колокольни. А чтоб не сильно ремонтить - вэлкам ту еврохлам. Основное преимущество еврохлама - точка равновесия напорядок выше, чем у наших в плане длительной работоспособности техники в изношенном состоянии - это нужно признать. И авто это тоже касается, потому лучше взять за 100тыс иномусор 89-93г, чем например десятку 98-02г.

24.03.2009, 21:42	#72
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	У фордов оказались некоторые недостатки в виде безрамной конструкции и количества отказов, которых хотели меньше за такие деньги. А так - нормально, мне без разницы - газель или форд.

24.03.2009, 21:52	#74
Xenon Форумец Сообщений: 67,204 Регистрация: 02.10.2007 Возраст: 35 Записей в дневнике: 228 Не в сети	=Дмитрий=, хотя бы пассажиров перевозят больше и стоя ездить в них можно.

24.03.2009, 21:52	#75
andaf Форумец Сообщений: 2,660 Регистрация: 19.07.2008 Не в сети	SKAфан, похоже на плач маленького дитятки (так говаривали на Украине).Поплачь,поплачь,может за это время еще один вагон порежут. Я не хочу стоять в пробках и дышать угарными газами от ПАЗиков и ГАЗелей.Точно также я не хочу стоять в очереди на Транзит у ДК Кирова (>50 человек на одну машину 125 маршрута это слишком,поэтому я против Транзитов,т.к. они лучше чем ГАЗель,но скотовозы еще те).И если тебе пох"" на транспорт нашего города,то мне нет.

24.03.2009, 21:53	#76
Xenon Форумец Сообщений: 67,204 Регистрация: 02.10.2007 Возраст: 35 Записей в дневнике: 228 Не в сети	andaf, ну транзиты - это как переходная мера от газелей к более цивилизованным видам транспорта.

24.03.2009, 21:58	#78
Димитри BlondeHunter Сообщений: 10,324 Регистрация: 19.01.2003 Возраст: 42 Не в сети	Мне Транзиты нравятся. От хорошего трамвая по демпенговой цене тоже бы не отказался.

24.03.2009, 21:59	#79
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Тогда, если город совершил чудовищную стратегическую ошибку - почему это не признать и не начать класть назад рельсы, пока траншея цела? И чего троллейбусы отираются на обрезанных маршрутах, где людям и так есть на чем ехать, а у ДК в очереди стоят... Тут давно всё понятно. А стоят, потому что это проще, чем доехать до цирка и пересесть дальше... Мля, никогда бы в очередь не стал, лучше пешком через мост идти, чем пресмыкаться так...

24.03.2009, 22:05	#81
andaf Форумец Сообщений: 2,660 Регистрация: 19.07.2008 Не в сети	EXPRESS, Геннадий, я тоже так считаю,поэтому в ту очередь с друзьями мы не стали.А ведь совсем рядом было трамвайное депо,из которого выходили трамвайные поезда,очереди на которые не было...Да и троллейбусы ходили.

24.03.2009, 22:13	#83
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Дык не поздно - оно вон нафиг никому не пришло в пору. Только у моста износ, исключающий трамвайное движение, вагонов на тяжелый профиль не отберешь из имеющегося хлама... А ветка хороша бы была с машмета через донскую до новгородской...

25.03.2009, 08:07	#84
andaf Форумец Сообщений: 2,660 Регистрация: 19.07.2008 Не в сети	EXPRESS, Да оно и на Циолковского можно было бы его запустить,с планомерным восстановлением депо2 (все оборудование перенести из депо3),а территорию выкупить (ее в свое время за миллион!!! рублей продали).

25.03.2009, 08:52	#87
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Snat4, Ничего, когда их типа_лиазовская техника начнет разваливаться, в то время как другие стригут бабло на маршруте вместо лежания в канавах - думаю отпадет желание их юзать. Хотя если муниципалы - им будет вобще насрать, на зарплате ведь...

27.03.2009, 10:08	#88
_SC_ Форумец Сообщений: 31 Регистрация: 23.04.2008 Не в сети	ааааа неееет только не троллейбусы я их ненавижу с трамваями , лучше немецких автобусов на автомате ничего нет

27.03.2009, 10:18	#89
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	_SC_, +1 Троллейбусы это неповоротливое зло. Но люди сами дурни, что в них садятся, того они ещё и не сдохли. Оно может и лучше, если все медведы по троллейбусам и лиазам сидеть будут, другим комфорта больше достанется. Вы прикиньте, мало того, что эти рогатые *****и приезжают на разваливающихся вёдрах, так ещё и вопреки распоряжению остановки не объявляют! За что платим?..

	Ваши права в разделе
	Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения	BB коды Вкл. Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл. Правила форума