|
|||||||
|
|
| Результаты опроса: что выбрать | |||
| Hyundai Accent новый |
   
|
29 | 20.14% |
| Chery amulet новый |
  
|
2 | 1.39% |
| Lanos новый |
  
|
9 | 6.25% |
| Peugeot 206 2 года +- |
  
|
16 | 11.11% |
| Chevrolet Aveo бу |
  
|
10 | 6.94% |
| Chery Fora бу |
  
|
1 | 0.69% |
| что нибудь другое |
|
77 | 53.47% |
| Голосовавшие: 144. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы |
22.03.2009, 01:34
|
#91 | |
|
9102801377
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Воронеж, Остужева
Возраст: 58
Сообщений: 3,230
|
Цитата:
1. Расточка блока цилиндров, или его замена, если не точится. 2. Замена колец, поршней, пальцев и вкладышей. 3. Шлифовка шеек коленчатого вала, или замена, если не годен. 4. Перебирается полностью (с заменой всего, что меняется), или меняется ГБЦ (иногда фрезеруется, но проверяется на плите всегда) 5. Производится дефектовка всего, что только есть, а большая часть (привод ГРМ, помпа и т. д.) меняется. 6. Меняются все прокладки и сальники, многие болты и шпильки, патрубки, хомуты и прочая мелочёвка. Всё чистится и моется. То есть, от старого мотора может остаться корпус ГБЦ (редко распредвал), расточенный блок цилиндров, коленчатый вал, шатуны, крышки, кронштейны навесного оборудования и само оборудование. Остальное меняется, или это не есть капитальный ремонт. На иномарках его крайне редко делают, ибо смысла нет. Последний раз редактировалось -Дмитрий; 22.03.2009 в 10:50. Причина: Ошибка |
|
|
|
|
22.03.2009, 14:11
|
#93 | |||||
|
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
|
Цитата:
http://www.service.renault.ru/popup2.html 5600р*6=33600. Прибавляем 4900-9300 за замены ремней на ТО-60, прибавляем замену колодок (как минимум передние хотя бы 1 раз заменить придётся даже при очень аккуратной езде - ещё 3400). Получаем 42-46тыр. Это ещё сколько я не посчитал... Так что грубая цифра в 50 - весьма оптимистичный прогноз Цитата:
Уважаемый, голословные рассуждения с Вашей стороны отнюдь не повышают Вам авторитета. А неаргументированное развешивание ярлыков - тем более. Хотите доказать своё мнение - приведите тут те самые цифры, которым Вы привыкли верить. Цитата:
Речь шла не о "двигателях вообще", а о немецких двигателях ауди-бмв. Может, двигатель логана и надо именно так ремонтировать, не знаю. Что же касается двигателей, к примеру, ауди, посмотрим компетентные мнения людей, ремонтировавших сотни двигателей ауди. Про необходимость расточки двигателей ауди: http://wwwboards.auto.ru/audi/814524.html Операции при ремонте 5-цилиндровых двигателей ауди (AAR, AAN, NG, 3B и иже с ними): http://turbostars.ru/lit5.html То есть цитата Цитата:
Цитата:
от чего суть дела не меняется: ремонт немецкого двигателя отнюдь не является настолько дорогим, как это пытаются тут напеть. В запущенных случаях (перегрев, сильные задиры) - двигатель просто меняется на б/у, что также вполне сравнимо по цене с каким-нибудь ТО-60 логана 
|
|||||
|
|
|
|
22.03.2009, 14:27
|
#94 |
|
секс без
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: причины-признак дурачины.
Возраст: 50
Сообщений: 11,975
Записей в дневнике: 1
|
капиталю ща движку.вернее мне капиталят,могу озвучить цены на кожашки....поршня от 700 до 3000(в сборе с кольцами ,пальцами ), кольца отдельно (комплект на шесть поршней) отдвух 2000 до 6000 рублей,комплект всех прокладок с сальниками 3000-5000,вкладыши 1500-2000.ремни 2000.....двигатель бэу из германии с доставкой в воронеж 50000 с доками для гаи и гарантией две недели...двигатель новый (на сколько он новый незнаю.но по фото вродь свежий) от 96000 с гарантией год....из германии доставка 14 дней по россии неделя....б/у движка в воронежграде 15000...все цены озвученны на движку ауди ААН 2,8 174 л.с. V6.......
|
|
|
|
|
22.03.2009, 14:45
|
#95 | |||
|
Лентяй
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 53
Сообщений: 5,391
|
Цитата:
Если точил - какие симптомы были? Хотя это AAH... вопрос видимо излишний - причина в том, что AAH. Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
22.03.2009, 14:54
|
#96 | |||
|
секс без
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: причины-признак дурачины.
Возраст: 50
Сообщений: 11,975
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
07.06.2009, 13:55
|
#98 |
|
Форумец
Регистрация: 21.05.2008
Сообщений: 520
|
Калина сарай и конкуренты...
Знаю,что про Калину было много разговоров,но про универсал......В общем думаем взять по льготной программе...И еще что можно взять за 260-270тыс.руплей .По сути для дачника
 И вообще имеет ли кто нибудь опыт с этим авто?Отпишитесь |
|
|
|
|
07.06.2009, 14:55
|
#101 | |
|
знаю зачем
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Гаджиево
Сообщений: 3,278
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.06.2009, 19:50
|
#104 | |
|
Жигули power
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: 36 region
Возраст: 33
Сообщений: 430
|
Цитата:
НО: 1)зачем такой старый авто нужен? 2) Представляю Вас с картошкой в этих авто, ползущих по грязи с полной загрузкой =) 3)Таких карапузов, как Фабия Комби я даже не беру... А из нового за эти деньги ничего лучше для этих целей не найти... |
|
|
|
|
|
08.06.2009, 21:07
|
#110 | |
|
9102801377
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Воронеж, Остужева
Возраст: 58
Сообщений: 3,230
|
Цитата:
Если говорить про Калину, то мотор, в случае преобладания езды по трассе, лучше взять 1,4. 1,6 более удобен в городе и на плохой дороге по причине лучшей тяги на низах. 1,4 меньше жрёт горючки и лучше едет на трассе. Тут всё очевидно. |
|
|
|
|
|
03.06.2011, 10:12
|
#113 |
|
Форумец
Регистрация: 14.05.2011
Возраст: 38
Сообщений: 4
|
Люди добрые и мне помогите пожалуйста с выбором авто примерно за 300 тыс. руб. Пока рассматриваю варианты такие как Митсубиси Лансер 9 (2005-2006) Хундай Элантра (2005-2006) Форд Фокус 2. Может быть у когонть есть какиенть идеи что ещё можно посмотреть и из выше перечисленного списка машын какая достойней! Заранее Спасибо!!!
|
|
|
|
