Из центра города исчезнут "Газели"

[Samotor]

когда же убирут нафиг

Сообщение от PravNik

по кольцу на космонавтов

Сообщение от PravNik

плохо заделанные трамвайные рельсы

[=Дмитрий=]

Сообщение от s3g

что ж, не услышал ничего, что бы могло подвигнуть меня голосовать деньгою за эти "идеи". А это досадно. Потому что это значит, что ждать придется очередной гадости.
Раз желают запретить, значит, нечем убедить.

предложите свою идею развития траснпорта.

[s3g]

Сообщение от Jaged2

Наверно все же от Сев.Моста до Ленинского проспекта, так как именно в таком направлении стоит транспорт,

ну это не важно. Пусть будет по-вашему, хотя пробка растянулась от места затора (кольцо Остужева-Лп) до самого Северного моста и даже мост слегка захватила.

Сообщение от Jaged2

так же замечу, езжу этой дорогой каждый день с работы, пробки только тогда, когда есть ДТП, или если прут по переверткина на перекресток со стороны Минской (перекресток за Линией), но такое гораздо реже.

ну а я не езжу, а вижу эту пробку ежедневно, ну, может, в разном объеме. Про вечер пятницы и не упоминаю. Когда дтп то пробка до самого правого берега растягивается.

PravNik,
надо так понимать, что желание очищать проезжую часть от лично...пардон, от лишнего транспорта пропало?

[=Дмитрий=]

http://u-antona.vrn.ru/forum/showthr...t=2538&page=35
По результам голосования из соседнего топика люди все такие выбирают новые лиазы.

[Snat4]

Сообщение от Jaged2

Наверно все же от Сев.Моста до Ленинского проспекта, так как именно в таком направлении стоит транспорт, так же замечу, езжу этой дорогой каждый день с работы, пробки только тогда, когда есть ДТП, или если прут по переверткина на перекресток со стороны Минской (перекресток за Линией), но такое гораздо реже.

если пробка на ленинском проспекте, то перевёрткину тоже всю забивают вплоть до старых большевиков (т.е. от минской до линии стоит пробка).

[EXPRESS]

Сообщение от PravNik

Что касается медленного движения по кольцу на космонавтов, то препятствия там следующие:
1. плохо заделанные ж/д рельсы
2. полуразбитая стрелка почти над ними
3. еще одна полуразбитая стрелка
4. плохо заделанные трамвайные рельсы
5. разбитое цепляющееся трамвайное пересечение
6. полуразбитая стрелка
7. подрезающие АУ с колесниченко
8. опять полуразбитая стрелка
9. полуразбитый держатель кривой

Плохому танцору всегда яйца мешают. Потому люди едут в пазиках, а в трулике едет воздух, ну и маршрут конечно некчемный, лучше бы с семёркой объединили до Памятника через ВГУ. Случайно нашел для себя пользу от неторопливых и пустых рогатых - хорошее место распить бутылочку пивка, а их аккуратность на рельсах и ямах как раз кстати чтобы не расплескалось.

[mikes-rus]

Сообщение от s3g

ну вот, небольшая пробочка на ул.Остужева от Ленинского проспекта до Северного моста. Давай, освобождай место. Удали маршрутки-газели и посмотри, сколько места "освободится". Приглядись, что надо убирать, чтобы реально освободить дорогу.
Кажется наши чинуши и их прикормленные специалисты в очередной раз выбрали себе "не ту" цель.
второе фото - зум первого, чтобы легче было разглядеть цель для уничтожени

ну давайте пофоткаем ещё битву на остановке когда 90й подрезает стоящих на остановке 79 и 5а.. а за ним ещё 125 пытается вклинится.. в итоге 90 останавливается под углом в 45 градусов и занимает 2 полосы.. а 125 паркуется в первой полосе за 100 м от остановки, народ словно спортсмены бежит вдогонку 125му.. вот она вся красота существующего транспорта.. и его же кто то собирается увеличить???
а частные авто тем временем создёт пробку на перекрёстке

EXPRESS,
был государственный общественный транспорт - плохо
были трамваи - плохо
тролейбус - плохо

получается что только одни маршруточники героически сражаются за качество перевозки пассажиров.. а ситуация тем временем всё хуже и хуже. :-) :-)

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

Вам уже ответили про тяжелый профиль.

Ну и что. Я не прав что ли ?
Я вот в советское время никогда не видел гармошек на Чернавском мосту. Странно не правда ли ?
С чего бы это ?
Вообще как то странно "мафиози-газелисты" совсем сгнобили других маршруточников не дав им устроит мясорубку.
Дим или ты ратуеш за ОБВ с "парным мясом" ?

[Carmesi]

с великим удовольствием ездил бы на тролле еслиб он ходил БЫСТРЕЕ. В них ток экскурсии проводить. Что старые что новые еле тащатся, это конечно просто выбешивает.
Кстати газелей и так в последнее время стало гораздо меньше. Так что ставлю что без решения инфраструктурных вопросов этот запрет будет практически незаметен для пассажиров. Тока придется толкаться по сараям больше и раньше по утрам просыпаться чтоб не опаздать.

[EXPRESS]

Хрен с ним со скоростью, они недомаршрутов по аналоги с народными огрызками понаделали, а людям из района в район надо.

[=Дмитрий=]

Сообщение от mikes-rus

ну давайте пофоткаем ещё битву на остановке когда 90й подрезает стоящих на остановке 79 и 5а.. а за ним ещё 125 пытается вклинится.. в итоге 90 останавливается под углом в 45 градусов и занимает 2 полосы.. а 125 паркуется в первой полосе за 100 м от остановки, народ словно спортсмены бежит вдогонку 125му.. вот она вся красота существующего транспорта.. и его же кто то собирается увеличить???

Надо наоборот убирать лишние автоубсы и модернизировать существующую транспортную сеть.

Сообщение от Vvrn

Ну и что. Я не прав что ли ?
Я вот в советское время никогда не видел гармошек на Чернавском мосту. Странно не правда ли ?
С чего бы это ?
Вообще как то странно "мафиози-газелисты" совсем сгнобили других маршруточников не дав им устроит мясорубку.
Дим или ты ратуеш за ОБВ с "парным мясом" ?

Ну вообще то у нас никогда не было троллейбусов гормошек, были гармошки автоубсы икарусы. Да и когда к нам пришли ОБВ б/ушные я не разу не видел что бы они нибивались в мясо. Потому что транспорта всем хватало.

Сообщение от Carmesi

Кстати газелей и так в последнее время стало гораздо меньше. Так что ставлю что без решения инфраструктурных вопросов этот запрет будет практически незаметен для пассажиров. Тока придется толкаться по сараям больше и раньше по утрам просыпаться чтоб не опаздать.

Газлей то как раз все больше и больше. Недавно даже открыли новый маршрут, правда газель ходить пустая.

[Carmesi]

=Дмитрий=, что ты мне рассказываешь. Я около конечной живу 8 лет и вижу сколько было как было и сколько сейчас.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Carmesi

=Дмитрий=, что ты мне рассказываешь. Я около конечной живу 8 лет и вижу сколько было как было и сколько сейчас.

Возле какой конечно ты живешь ?

[Carmesi]

у авторынка

[=Дмитрий=]

Ну вполне может быть даже если их совсем закроют большой беды не будет.

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

Ну вообще то у нас никогда не было троллейбусов гормошек, были гармошки автоубсы икарусы.

Дим их то родимых я и имел ввиду.
Да и спасибо про напоминание про тролли-гармошки. Их то то же почему то никогда вообще не было. Интересно почему же ?

Сообщение от =Дмитрий=

ОБВ б/ушные я не разу не видел что бы они нибивались в мясо.

Упорно делаем вид, что непонимаем о чем речь.
Дим, хорошо, а если так не набивались, а разбивались с большим количеством парного мяса.
Человеческого. На 79 маршруте то.

Сообщение от =Дмитрий=

Ну вполне может быть даже если их совсем закроют большой беды не будет.

Дим, скажи ,а вот откуда в вашей тусовке такое пассажироненавистничество ?
Вы как вообще не представляете транспорт не в набивку 8 чел./м2 (ну как для ЛМ на твоей аватарке мрази-конструкторы не постеснялись заявить) ?
Дим даже с учетом газелей и если целиком закупять весь муниципальный транспорт, что конечно никогда не будет не достигнется даже советская драконоская норма в 3 чел./м2. Не говоря уж о Европах.
Дим дико не хватает ПС, нахрена убирать ?

[s3g]

Сообщение от mikes-rus

ну давайте пофоткаем ещё битву на остановке когда 90й подрезает стоящих на остановке 79 и 5а.. а за ним ещё 125 пытается вклинится.. в итоге 90 останавливается под углом в 45 градусов и занимает 2 полосы.. а 125 паркуется в первой полосе за 100 м от остановки, народ словно спортсмены бежит вдогонку 125му.. а частные авто тем временем создёт пробку на перекрёстке

Фоткай, никто не запрещает. Думаю не трудно будет еще захватить в кадр десяток бомбил стоящих на остановке общественного транспорта и не дающих нормально высадить и посадить пассажиров. И просто идиотов подъезжающих на своей тачке на остановку и идущих отовариться в какойнибудь павильончик, а ОТ в это время вынужден высаживать людей останавливаясь во втором ряду.
Кстати весь описаный Вами катаклизм происходит с участием большегрузов, и причем тут газели, которые планируется запретить?

Сообщение от mikes-rus

вот она вся красота существующего транспорта.. и его же кто то собирается увеличить???

А что, предлагаете уменьшить? Перенести остановочную толкучку с проезжей части на тротуар? Нехай кандидаты в пассажиры накапливаются толпами в остановочных павильонах, а автобусы ходят редко и не мешают частникам создавать пробки на перекрестках?

[s3g]

Сообщение от Vvrn

Я вот в советское время никогда не видел гармошек на Чернавском мосту. Странно не правда ли ?

По моему, икарусы очень даже ничего бегали по третьему маршуруту, извиваясь как гусеницы.
Но чтобы сейчас такой транспорт пустить надо не слабо наводить порядок вокруг остановок. Там сейчас даже газель не протолкнется среди бомбил к тротуару.

[s3g]

Сообщение от =Дмитрий=

Надо наоборот убирать лишние автоубсы и модернизировать существующую транспортную сеть.

А как ты, дим , определяешь, лишний автоупс, или не лишний?

[=Дмитрий=]

Дим их то родимых я и имел ввиду.
Да и спасибо про напоминание про тролли-гармошки. Их то то же почему то никогда вообще не было. Интересно почему же ?

Я не силен в истории транспорта, не знаю почему не было троллей гармошек. Про автоубсы скажу что у нас есть куча маршрутов куда вполне их можно пустить.

Дим дико не хватает ПС, нахрена убирать ?

У нас на Ваях ходит автобус номер 65. Обслуживатеся пазиками. Маршрут маленький очень, автобусов на маршруте 70 штук и ходят они с интервалом аж 3 минуты. От конечной до меня 4 остановки, в итоге при наличии большого кол-во автобусов в салоне большую часть времени ездит воздух. Тоесть сидит 3-4 человека. За то в час пик в салоне набивается прилично людей, конечно не дикий ужас, но все равно не приятно ехать. Потому что автобус маленький, и работа крайне глупо настроена. Спрашивается нафига возить большую часть времени воздух? Не проще ли будет настроить работу транспорта что бы не ездил в салоне воздух, а ? Так же и многим другим маршрутам в городе. Надо правильно настраивать работу транспорта, тогда люди не будут давится в автобусах и они ездить пустыми тоже. Я лично не против небольшого кол-ва маршуток, только они должны бегать там где пассажипоток небольшой. И маршрутки надо купить не форды/газели а что более приличное.

[=Дмитрий=]

Кстати весь описаный Вами катаклизм происходит с участием большегрузов, и причем тут газели, которые планируется запретить?

Ну эти скоты маршруточники вообще не останавливаются на остановках, или за 10 метров до нее или после нее.

[PravNik]

Сообщение от =Дмитрий=

автобус номер 65. Обслуживатеся пазиками. Маршрут маленький очень

Ну... Если конечные не очень далеко не значит, что маршрут маленький. Маршрут длиной более 15 км в одну сторону.
Скажу, что маршрут НЕ НАДО реорганизовывать. Мне он не очень по пути обычно, но по крайней мере если что, то я могу на него надеяться. ИМХО это как раз пример неплохо организованного маршрута.

[s3g]

Сообщение от =Дмитрий=

У нас на Ваях ходит автобус номер 65. Обслуживатеся пазиками. Маршрут маленький очень, автобусов на маршруте 70 штук и ходят они с интервалом аж 3 минуты. От конечной до меня 4 остановки, в итоге при наличии большого кол-во автобусов в салоне большую часть времени ездит воздух. Тоесть сидит 3-4 человека. За то в час пик в салоне набивается прилично людей, конечно не дикий ужас, но все равно не приятно ехать. Потому что автобус маленький, и работа крайне глупо настроена. Спрашивается нафига возить большую часть времени воздух? Не проще ли будет настроить работу транспорта что бы не ездил в салоне воздух, а ? Так же и многим другим маршрутам в городе. Надо правильно настраивать работу транспорта, тогда люди не будут давится в автобусах и они ездить пустыми тоже. Я лично не против небольшого кол-ва маршуток, только они должны бегать там где пассажипоток небольшой. И маршрутки надо купить не форды/газели а что более приличное.

когда пишешь - задумывайся. Интервал 3 минуты, значит расстояниме между маршрутками не меньше километра, скорее около полутора. полтора километра умножаем на 70 маршруток = 100 км. делим пополам = 50 км. И это

Маршрут маленький очень

?!
Если все расчеты положенные в основу плана призванного

правильно настраивать работу транспорта

имеют такое же обоснование, то нам остается только молиться, чтобы у вышестоящих начальников хватило ума зарубить этот бред.


так,
PravNik, слил тему газелей создающих проблки.
=Дмитрий=, вы тоже придерживаетесь мнения, что маршуртные газели создают пробки?
или все-таки снимем с них это обвинение?

[s3g]

Сообщение от =Дмитрий=

Ну эти скоты маршруточники вообще не останавливаются на остановках, или за 10 метров до нее или после нее.

Мужик, ты чо делаешь? Ключи ищу! потерял, что ли? Ага, вон там, под забором. А почему под фонарем ищешь? А тут светлее.
Логично, однако.
Ладно, давайте рассмотрим это обвинение. В газели 12 мест(во всяком случае должно быть) Это не 30 и не 60 и не 120. И эти 12, ну пусть 15 человек не на каждой остановке выходят. Поэтому, если машина заполнена, он, естественно, не останавливается на каждой остановке, а только там, где попросятся на выход. Ну и причем тут "скоты"? Учи матчасть. Правила работы маршрутного такси. И то, что многие пассажиры проезжают часть маршрута без остановок - это только в плюс ОТ ОМВ, это значит уменьшается нагрузка на улицу для перевозки каждого пассажира. Ну, это конечно, тяжело объяснить, еще тяжелее понять.
Теперь про десять метров. Ты вообще в Воронеже бываешь? Что такое маршуртка на остановке представляешь? Если подъехала одна машина, вклинилась между бомбилами, где остановиться еще одной? не иначе, как на десяток метров дальше или ближе. Я даже не понимаю, как это можно ставить им в упрек.
Написал бы 100 м, было бы понятно - в достопамятные времена бывало такое - переполненные автобусы проезжали метров 50-100, пассажиры выдавливались и автобус резко стартовал, чтобы не успели особо резвые из ожидавших догнать его. И людям еще полчаса приходилось ждать следующего автобуса или пытаться уехать с пересадками.

[Xenon]

Сообщение от s3g

когда пишешь - задумывайся. Интервал 3 минуты, значит расстояниме между маршрутками не меньше километра, скорее около полутора. полтора километра умножаем на 70 маршруток = 100 км. делим пополам = 50 км. И это

s3g, нужно ещё учесть, что они стоят на конечной и на остановках.
Длина 65 маршрута ~17 км http://map.u-antona.vrn.ru/ocmap/cli...1.5989:39.2523

[LesnikSBR]

у нас много электричества в городе появилось???
квартиры напичканы современной бытовухой и продолжают наполняться. районы часами сидят без света(как помню шутку год назад - 1 июня по случаю наступления лета все повключали обогреватели, ждем электриков).
А троллей нам значит есть чем прокормить???? Или так же по нескольку часов стоять будут как и квартиры?..

[Xenon]

Сообщение от Lesnik_SBR

у нас много электричества в городе появилось???
квартиры напичканы современной бытовухой и продолжают наполняться. районы часами сидят без света(как помню шутку год назад - 1 июня по случаю наступления лета все повключали обогреватели, ждем электриков).
А троллей нам значит есть чем прокормить???? Или так же по нескольку часов стоять будут как и квартиры?..

Lesnik_SBR, вырубаются сети местного значения, а не все подстанции. В жилых домах по нескольку раз за год бывают отключения, а на промышленных объектах очень редко, т.к. все нагрузки расчитаны и не ЖКХ занимается обслуживанием промышленных сетей.

[s3g]

Сообщение от Xenon

s3g, нужно ещё учесть, что они стоят на конечной и на остановках.
Длина 65 маршрута ~17 км

Если это не учитывать, то надо писать не 1,5 км между маршрутками, а все 3 (если бы они соблюдали окраничение скорости) Ну, а так, километров 30 в час они делают по-любому. Во всяком случае с такой скоростью я держался не слишком отставая и не слишком обгоняя маршрутные пазики. Если принять реальную длину маршрута за 17 км, и поверить в число маршруток =70, то получается, что каждые две маршрутки из трех стоят на конечной остановке - по 23 штуки на каждой...

[Xenon]

Сообщение от s3g

получается, что каждые две маршрутки из трех стоят на конечной остановке - по 23 штуки на каждой...

На остановках, где много народу, зачастую по 2 маршрутки стоит.

[LesnikSBR]

Сообщение от Xenon

Lesnik_SBR, вырубаются сети местного значения, а не все подстанции. В жилых домах по нескольку раз за год бывают отключения, а на промышленных объектах очень редко, т.к. все нагрузки расчитаны и не ЖКХ занимается обслуживанием промышленных сетей.

так хорошо рассчитаны, что стояли с завидной регулярностью. Не в курсе, где бы почитать сколько тролей насчитывал воронежский парк до снятия их с эксплуатации? больше/меньше чем планируют запустить?

как же блин красиво получается. устроят жесть с газелями в центре, машин от этого меньше не станет и пробок. а людям на работу надо. а в душегубку упихиваться не хочется. задумываешься о табуретке, так и на них с зимы потребуется категорию открывать и гос.номера вешать