БОЛТАЛКА(27.03.2008-05.10.2009)

[<<][>>]

Сообщение от Darkshine

<<][>>, какой скрип? )) Можт выжимной?

ну выжимной должен при выжиме урчать ????
тут скрип появляется даже при неполном отпуске сцепления и при езде с полностью отпущеной педалькой.......вот и сложилось впечатление прокручивание диска

[MadMax5684]

<<][>>, Когда буксует сцепление, то создается впечатление езды на авто с автоматом с неисправным гидратрансформатором. Т.е. авто ревет мотором, но еле-еле разгоняется. Но, по-моему, никакого скрипа при этом нет. Более подробно можешь спросить Qbert.

[Qbert]

MadMax5684, Лижбы над человеком поиздеваться
3 автоматическая передача так что не надо....

[<<][>>]

возможен перекос диска ...ну например при неправильной установке и из-за неравномерного износа получил такую шляпу????

[<<][>>]

Сообщение от MadMax5684

<<][>>, Когда буксует сцепление, то создается впечатление езды на авто с автоматом с неисправным гидратрансформатором. Т.е. авто ревет мотором, но еле-еле разгоняется. Но, по-моему, никакого скрипа при этом нет. Более подробно можешь спросить Qbert.

было такое когда корзину подзамял...ща по другому

[b_um]

Qbert, 3 не автомат, а вариатор

[zubrenok]

<<][>>, это выжимной скрипит. А скрипит при полностью отпущенной педали - это неправильная регулировка, нужен люфт пару мм на лапке, чтобы выжимной не крутился постоянно. Проверь еще пружину возвратную для лапки, может ее нету. А так по всем признакам - умирает выжимной, ибо смазки в нем особо не было.

[<<][>>]

Сообщение от zubrenok

<<][>>, это выжимной скрипит. А скрипит при полностью отпущенной педали - это неправильная регулировка, нужен люфт пару мм на лапке, чтобы выжимной не крутился постоянно. Проверь еще пружину возвратную для лапки, может ее нету. А так по всем признакам - умирает выжимной, ибо смазки в нем особо не было.

понятно....спасиб буду лазить......но скрипит именно при скорости а не на нетралке

[Forsash]

Крестовину смотри.

[zubrenok]

Сообщение от <<][>>

но скрипит именно при скорости а не на нетралке

выжимной скрипит или на нейтрали и стоишь на месте или при работе (выжим). А если крипит на ходу на нейтрали, то это точно не он.

[Qbert]

Сообщение от zubrenok

выжимной скрипит или на нейтрали и стоишь на месте или при работе (выжим). А если крипит на ходу на нейтрали, то это точно не он.

Пожалуй не соглашусь всё зависит от степени износа

[zubrenok]

Сообщение от Qbert

Пожалуй не соглашусь всё зависит от степени износа

пофиг износ, если он не вращается = звука нет.

[Qbert]

zubrenok, У меня перед тем как сцепление умерло окончательно при включённой передаче шуршало постоянно

[<<][>>]

надо послухать короч комунить

[WWWden]

Qbert, у тя там и коробка шуршала )))
а у меня вот глохнет движок , а почему-хз, глохнет редко редко и на хх, а в целом все едет все хорошо, все пробовал, буду еще пробовать )

[<<][>>]

Сообщение от WWWden

Qbert, у тя там и коробка шуршала )))
а у меня вот глохнет движок , а почему-хз, глохнет редко редко и на хх, а в целом все едет все хорошо, все пробовал, буду еще пробовать )

мож серединка карба напоминает о себе????

[_M_A_C_H_O_]

Огромное мпасибо Андрею Эндж за помощь в приобретинии нового комплекта сцепления ( корзина, диск, выжимной, рабочий цил) собирал 3 дня по настроению))) зато как работает уууууууууууууу)))

[ДрыхДрыхыч_Ъ]

Предводитель, АУ!!! Где Вы?

[solskjaer]

с баша:
xxx: А почему ты не поедешь к ней в Тольятти?
yyy: Потому что у меня плохие воспоминания связаны с этим городом.
xxx: Ну и что? У половины страны с ним неприятные воспоминания связаны

[MadMax5684]

ДрыхДрыхыч_Ъ, Ну что могу сказать тут и правда как повезет. У моих 2-х знакомых одинаковые 7-ки, одногодки, пробег примерно одинаковый. Только у одного ломается все подряд, а второй только масло и фильтры меняет, вот так. А вот еще пример. Была у друга новая 7-ка. В течении 1 года и 3 мес ( пробег, если не ошибаюсь около 27 т.км.) он поменял редуктор моста, 3 раза аммортизаторы, ну и т.д. и т.п.

[Alienwarrior]

Сегодня решил отключить ради эксперимента, вакуумный регулятор опережения зажигания. Вообще ни каких изменених не произошло, ни по оборотам ни по динамики. Есть сдесь доктор который скажет что надо лечить?

[WWWden]

Сообщение от Alienwarrior

Есть сдесь доктор который скажет что надо лечить?

хыыы))) разница чуть есть, а так гавно наши трамблеры бзс-ные, и камера сгорания с поршнем тоже-клиновидная щщель у которой склонность к детнации, мпзс-панацея!)и плоские поршни)

[Darkshine]

zubrenok,
Qbert, я уже пожалел,что написал про выжимной Вот это вы развили.

[SergeZ]

Сообщение от Alienwarrior

что надо лечить?

карбюратор

[Forsash]

Сообщение от WWWden

хыыы))) разница чуть есть, а так гавно наши трамблеры бзс-ные, и камера сгорания с поршнем тоже-клиновидная щщель у которой склонность к детнации, мпзс-панацея!)и плоские поршни)

А у мну плоские поршня но это не спасает от детонации , у мну по расчётам СЖ такая что можно а-60 лить но вчера заправился на ВТК а-80 и у меня машина выкинула якорь и даже звякает , жуть , они наверное думают что на 80 только одни Газоны ездюют .

[Alienwarrior]

где залить хороший 80й? Рос нефть не предлагать.

[Forsash]

А я вот всегда лил на Роснефти у себя на кольце и всё было клас а тут ещё и ХХ начал гулять опять оп 600до 1100об\мин.

[Alienwarrior]

http://www.drive2.ru/cars/izh/2125/2...rrior/journal/ вот тут недавно задался вопросом.
Проверка экономичности

Как то у жены возник вопрос, что же получается экономичней Авэо или ИЖ.
На 90170 км, случилось так что израсхоровол бензин под 0. Хорошо что для этих случаев лежит канистра с бензином, которая помогла добраться до заправки. Машина была заправленна на 35 литров (это было 07.08.009). На 90470 бензин подошел к концу, пусть даже не к полному, как было прошлый раз, но стрелка лежала и довольно давно. Из нехитрых вычеслений следует (35/(90470-90170)*100=11,​7 л./100 км. Что я считаю для города на 80-м бензине, учитывая его цену, достаточно неплохо. Заправился я на тот момент по 17,10 за литр. Т. е. (600/300)*100=200 р./100 км пробега.
95-го бы купилось за эту суму по цене 21 р./л
Всего 28,6 л. Следовательно что бы сравнятся с экономичностю автомобилю который ест 95-й бензин необходимо расходовать (28,6/300)*100=9,53 л./100 км.
Из чего следует, что экономичность данного авто остается на современном уровне, при меньшей степени сжатия выброс ДВС более экологичный, что в какой то степени не требует катализатора.
Ну а в связи с неточностю и близостью результатов, можно считать экономичность практически одинаковой. Но в Авэо еще кушает кондиционер, а на Комби можно смелей передвигаться по грунтовым дорогам.

Цена вопроса: 600 руб.

[Alienwarrior]

SergeZ, ТОгда что в карбюраторе лечить? меня в нем неустраивает толь работа в переходных режимах, точней разгон со средним нажатием педали в пол, где то у 3000 оборотах происходят дерганья и потом снова продолжается набор. При тапке в пол только пальцы стучат. Если плавно увеличивать нажатие, то можно поймать "волну"(именно ту степень открытия дроселя) при которой машина как буд то получает пинка под зад. Но чем меньше обороты тем сложней поймать этот момент.

[WWWden]

Сообщение от Forsash

А у мну плоские поршня но это не спасает от детонации , у мну по расчётам СЖ такая что можно а-60 лить но вчера заправился на ВТК а-80 и у меня машина выкинула якорь и даже звякает , жуть , они наверное думают что на 80 только одни Газоны ездюют .

я ка кто на трассе сжог бенз весь и мне дедок на компье слил 2 литра 80-го, машина ехала так же как на 95-м., только при передавливании педали газа-детонировала, но у меня отрубленн вакумник), я уж много раз говорил-карб отрегулированн, зажигание пораньше а на педаль жмем аккуратно и нету детонации=)