
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Сталинский СССР
|
||
| Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#121 | |
|
Форумец
Сообщений: 7,675
Регистрация: 14.07.2003
|
Цитата:
Немытые крестьяне! Вы бы хотя бы историю родной страны выучили... И её экономическое положение в конце 19-го - начале 20-го веков. Россия, конечно страна диковатая (в том смысле, что умом её не понять), и большая часть её населения живёт в дерьме, но ляпнуть, что в начале 20 века в России нахер отсутствовала промышленность... Это хуже, чем неспособность назвать фамилию человека, который является президентом России в данный момент. И не надо пытаться обвинить меня в грубости! Зарвавшиеся колхозники должны знать своё место! Ведь нагло лезут со свиным рылом в калашный ряд ![]() Символом экономического процветания России конца XIX - начала XX века является Великая Сибирская железная дорога, воплотившая в себе все предыдущие хозяйственные достижения страны, явивмиру русское экономическое чудо. Дорога протяженностью 7416 километров в основном построена всего лишь за десять лет руками примерно восьми тысяч русских строителей, объединенных в рабочие артели. В то время это был самый великий в мире экономический проект, воплощенный в жизнь. Но Великая Сибирская железная дорога была далеко не единственной, построенной в царствование Николая II. При нем ежегодно возводилось примерно две тысячи километров дорог. Металл, рельсы, вагоны, паровозы - все производилось на русских заводах руками русских рабочих. Только высокоразвитая промышленная держава могла освоить железнодорожное строительство такими гигантскими темпами, отражавшими стремительный рост русской экономики. Еще за 1815-1861 годы число фабрик и заводов России увеличилось в три с половиной раза, а число рабочих - в три раза.*1 За 1860-1880 годы продукция промышленности увеличилась в 2,5 раза.*2 Однако настоящий рывок в развитии российской промышленности произошел в 1880-1913 годы, характеризуясь гигантскими темпами роста промышленности и коренными качественными изменениями в технике и технологии. За 1885-1913 годы промышленная продукция России выросла в 5 раз, превысив темпы промышленного роста наиболее развитых стран мира, заметно повысилось качество продукции, снижались цены на промышленные nовары. В царствование Александра III промышленная политика правительства, основанная ранее на принципах свободной конкуренции, либеральной таможенной политики, "свободы" отношений vежду предпринимателями и рабочими, сменяется политикой государственного регулирования экономических и социальных отношений. Протекционизм, высокие таможенные пошлины на ввозимую из-за границы промышленную продукцию, помощь одним отраслям и некоторое cдерживание других, введение регламентации условий фабрично-заводского труда - основные направления этого регулирования. Политика защиты отечественного рынка от конкуренции западных стран сыграла большую роль в становлении русской промышленности в конце XIX - начале XX века. Ограничивая допуск в Россию ряда зарубежных товаров, русское правительство посредством ряда мер стимулировало внутреннее производство. Аналогичной политики в то время придерживались США и Германия. Кстати говоря, таможенные барьеры в США были значительно выше, чем в России, хотя в нашей стране они охватывали более широкий ассортимент товаров, Одновременно с таможенным протекционизмом Русское государство осуществляет ряд целенаправленных мер на стимулирование развития промышленности - освобождение от налогов, предоставление кредитов и различных льгот, организация промышленных выставок и музеев. Промышленные выставки учреждаются через каждые четыре года на пятый попеременно в Петербурге, Москве и Варшаве. В конце XIX - начале XX века осуществлялось коренное техническое перевооружение промышленности. Доля производственного накопления составляла 15-20% национального дохода, что было выше, чем в США.*1 Только за 1885-1913 годы крупные акционерные предприятия увеличили свои фонды в 11,1 раза, хотя мелкие передние предприятия росли значительно медленнее. Средний рост производственных фондов составлял за 1885-1913 годы 596%, или 7,2% в год, т.е. выше, чем в США за тот же период.*2 Механизация производства проходила ускоренными темпами. Если в 1860 году было внедрено машин на 16,5 млн. руб., то в 1870 году уже на 65 млн. руб., а в 1913 году - на 340 млн. руб. Если в 1860 году в производстве работало механического оборудования на 100 млн. руб., в 1870 году - на 350 млн. руб., то в 1913 году - почти на 2 млрд. руб.*3, т.е. ежегодно обновлялось около пятой части технического парка машин. Темпы роста производства средств производства на частных русских предприятиях были в два раза выше темпов роста легкой и пищевой промышленности. В результате удельный вес производства средств производства достиг 43% всей промышленной продукции, 63% оборудования и средств производства, необходимых в промышленности, производились внутри страны и только немногим более трети ввозилось из-за границыПерестройка промышленного производства на основе коренного технического перевооружения и повышения качества рабочей силы принесла богатые плоды. Как по темпам роста промышленной продукции, так и по темпам роста производительности труда Россия вышла на первое место в мире, опередив в этом даже США. Хотя по абсолютным объемам продукции и производительности труда еще наблюдалось значительное отставание. Мы видим, что еще в 1890 году США опережали Россию и по темпам роста продукции, и по производительности труда, однако в 1900-1913 годах положение изменилось, разрыв между Россией и США стал сокращаться. Бурный рост промышленного производства наблюдался практически во всех отраслях промышленности России. Особенно высокими темпами в этот период развиваются металлообрабатывающая, химическая, нефтеобрабатывающая отрасли промышленности. В результате за 1897-1908 годы структура обрабатывающей промышленности улучшается. Сокращается удельный вес продукции текстильной промышленности (с 39 до 26%), возрастает удельный вес более "передовых" отраслей. Русская промышленность в этот период продолжала использовать возможность промышленного развития, предоставляемую передовой техникой и технологией, а также импортом капитала. Несмотря на таможенные ограничения, импорт западной техники продолжался в значительном масштабе. Только в 1913 году в Россию было завезено машин и аппаратов на 169,3 млн. руб. Возникающие в России новые предприятия, как правило, использовали новейшие достижения техники, технологии и организации производства. Концентрация производства на ромышленных предприятиях - самая высокая в мире. В 1910 году в России 53% промышленных рабочих работало на предприятиях с числом занятых свыше 500 человек, в США соответствующий показатель составлял 33%. *2 На предприятиях с числом рабочих свыше 1000 человек в России было занято 44% рабочих, что в два с лишним раза больше, чем в промышленности США. В приведенные данные фабричной инспекции не вошли наиболее крупные казенные и все металлургические заводы. Включая и эти заводы, норма концентрации рабочих на крупнейших русских заводах повышается в полтора раза. Таким образом, доля крупных предприятий в России была в три раза больше, чем в Германии и США. *1 Заводов-гигантов с числом рабочих свыше 5000 насчитывалось в Германии в 1907 году всего 12, тогда как в России в одном Петербурге их было больше, чем во всей Германии (14 заводов). По всей же России заводов-гигантов насчитывалось 35. Промышленности России принадлежит приоритет в разработке вопросов научной организации труда.*2 Еще задолго до Ф. Тэйлора, "отца" западной научной организации труда, в Московском высшем техническом училище разрабатываются и внедряются рациональные методы обучения кузнечному, токарному, слесарному и другим "искусствам". Училище получает золотые медали на мануфактурной выставке в Петербурге и на Всемирной выставке в Вене. В России раньше, чем в Европе и Америке, началось теоретическое изучение рабочих движений человека (И.М. Сеченов). Профессор Савин издает книгу "Резание металла", оцененную в западноевропейской литературе наравне с трудами Тэйлора. Создается русская школа научной организации труда - М. Арапов, М. Беспрозванный, П. Богодаров, А. Гастев, В. Железнов, образуется специальное издательство, развернувшее "невиданную даже для европейских стран агитацию за принципы научной организации труда". В "Русском богатстве", в "Журнале для всех" появляются статьи о научной организации труда. Известны успешные попытки внедрения научной организации труда на уральских заводах, и в частности в Лысьве, на заводе П. Семенова в Петербурге. Перед первой мировой войной в России было восемь заводов, применявших в той или иной форме научную организацию труда, тогда как во Франции зарегистрирован лишь один. Более широко научная организация труда начинает применяться на оружейных заводах в годы первой мировой войны. Вопреки устоявшемуся мнению о каком-то особом зависимом положении России от иностранного капитала общий объем зарубежных вложений в промышленность составлял не более 9-14% всех промышленных капиталов, т.е. не больше, чем в основных западноевропейских странах, что было связано с общей тенденцией к интернационализации капитала. Отечественные предприниматели определяли всю промышленную политику России. Иностранные капиталы, как правило, допускались в те промышленные области, куда отечественные предприниматели еще побаивались вкладывать свои капиталы. В стране было достаточно внутренних средств, чтобы вложить их в промышленность. Так, за 1885-1913 годы прибыль по отношению к основному капиталу составляла 16%, а реальный прирост основных капиталов достигал 7,2%, а кроме прибыли существовали и другие источники образования основного капитала в промышленности. За первое десятилетие царствования Николая II государственный бюджет России увеличился с 965 до 1947 млн. руб., т.е. более чем в два раза. В 1902 году он в полтора и более раза превосходил госбюджеты Англии, Франции, Германии, являясь первым по своим размерам. Примерно половину доходов бюджета составляли косвенные налоги и около четверти - доходы государственного хозяйства (государственных заводов, фабрик, железных дорог и т.п.). Причем доходы государственных хозяйств выросли за десятилетия в 3,5 раза. Это означало, что сосредоточение народных ресурсов происходило не только за счет усиления налогообложения, но и путем развития государственного хозяйства.*1 В 1895 году Россия перешла на систему золотого обращения и установила чрезвычайно строгие условия для выпуска в обращение кредитных билетов, которые должны были обязательно обеспечиваться золотом. Уже к 1904 году золотой запас Государственного банка России составлял 900 млн. руб., тогда как кредитных билетов было выпущено на 580, т.е. золотое покрытие составляло свыше 100%.*2 Вместе с положительным торговым балансом страны это составляло условие для существования русского рубля как самой твердой конвертируемой валюты в мире, которую высоко ценили иностранцы. Начиная с 1876-1880 годов вплоть до 1913 года Россия имела непрерывный активный торговый баланс. С 1886-го по 1913 год она вывезла товаров на 25,3 млрд. золотых руб., а ввезла только на 18,7 млрд. руб., т.е. обеспечила приток золота и валюты в страну на 6,6 млрд. руб. Однако, как мы покажем дальше, у этого положительного баланса была и отрицательная сторона. В конце XIX - начале XX века происходит постепенное распространение промышленного производства по территории России. Продолжался быстрый рост промышленности на Юге России и в Закавказье. В связи с постройкой Сибирской железной дороги убыстряется промы- шленное освоение Сибири. Прежде всего повышается угледобыча. Тем не менее по-прежнему около половины продукции давали промышленный Центр, Северо-Запад и Русская Прибалтика. Высокая степень концентрации промышленности становится еще очевиднее, если учесть, что на одиннадцать наиболее развитых губерний Европейской России (Московская, Петербургская, Владимирская, Екатеринославская, Лифляндская, Киевская, Херсонская, Пермская, Костромская, Харьковская, Донская) приходилось 63% промышленного производства.*1 В Центрально-Промышленном районе главную роль играла текстильная промышленность. Второй ведущей отраслью этого района было машиностроение. Однако продукция машиностроения в стоимостном выражении составляла 10% от продукции текстильной промышленности. В Северо-Западном и Прибалтийском районах на первом месте также находилось текстильное производство, но удельный вес машиностроения здесь выше, особенно в Петербургской губернии (примерно две трети объема текстильной промышленности). На Юге (в Екатеринославской, Херсонской, Донской и Харьковской губерниях) доминирующую роль играли угледобыча и металлургия. Далее шли металлообработка и машиностроение, прежде всего сельскохозяйственное и транспортное. Урал был районом металлургии и металлообработки. Промышленный профиль Закавказья определяли нефтяная и горнодобывающая отрасли. |
|
|
|
|
#122 |
|
Форумец
Сообщений: 7,675
Регистрация: 14.07.2003
|
На царствование Николая II приходится особый этап русского предпринимательства. Он связан с коренной структурной перестройкой российского торгового и промышленного потенциала. В стране наблюдается чувство подъема, созидательного энтузиазма. Происходит обновление предпринимательства. Лидерство в деловом мире начинает постепенно переходить от фабрикантов традиционных отраслей (текстильных, переработки сельхозпродуктов и т.п.) к фабрикантам передовых технологий, машиностроения и металлообработки. Происходит гигантское усиление роли банков и страховых учреждений. Начинает преобладать акционерная форма предпринимательства. Символом предпринимательства новой эпохи становится деятельность семьи Рябушинских и концерна Стахеева.
Рябушинские - выходцы из крестьян Калужской губернии - уже в середине XIX века организуют несколько небольших текстильных фабрик. Во второй половине века они расширяют свою деятельность, строят хлопчатобумажные предприятия, занимаются кредитными операциями, проникают в льняную, стекольную, бумажную и полиграфическую промышленность. В годы первой мировой войны активно участвуют в развитии металлообрабатывающей промышленности, строят один из первых в России автомобильных заводов. Еще в 1904 году на средства Рябушинских строится аэродинамический институт в Кучине под Москвой, ставший одним из центров создания русской авиационной промышленности. В 1902 году Рябушинскими создается банкирский дом, реорганизованный позднее в Московский банк (самый крупный в России). В 1910-1916 годах в России возникает крупнейшее предпринимательское объединение - концерн Стахеева. Он складывается на основе "системы участия", "личной унии" разнообразных предприятий, подчиненных единой системе управления и контроля путем сближения Русско-Азиатского банка с семейным предприятием торговым домом "И.Г. Стахеев" (город Елабуга). Концерн возглавили крупнейшие предприниматели России - А.И. Путилов, П.П. Батолин, И.И. Стахеев. Концерн проводил широкую экономическую деятельность, включая в свою сферу хлебную торговлю (традиционная сфера Стахеева), металлургические заводы Урала и Подмосковья, нефтяные предприятия Эмбы, каменноугольные копи Сахалина, лесные компании Охотского моря, текстильные фабрики, среднеазиатский хлопок, маслобойную промышленность, железные дороги, флот, экспорт. К 1917 году сумма оборотов стахеевского концерна превышала 300 млн. руб. Угольная промышленность. Во второй половине XIX века Россия стремительно наращивает производство каменного угля. По темпам роста она во много раз перегнала западные страны. С середины XIX века производство угля в России возросло в 169 раз (в США в 63 раза), достигнув в 1913 году 2,2 млрд. пудов. Удельный вес России в мировом производстве угля значительно вырос. Наиболее важным поставщиком угля в дореволюционной России являлся Донецкий бассейн, первые сведения о разработке которого относились к XVIII веку. Богатые запасы угля этого бассейна, сравнительная легкость его добычи, высокое качество угля (прежде всего антрацита), выгодное расположение по отношению к потребителям определили дальнейшую судьбу развития бассейна. Однако до середины XIX века добыча угля здесь была незначительна. С середины 60-х годов после проведения железных дорог положение резко изменилось. Железные дороги дали выход донецкому углю к Азовскому и Черному морям, к районам свеклосахарного производства и в Среднюю Россию; потребление донецкого угля расширилось до Киева, Москвы, Саратова, Владикавказа. Крупными потребителями каменного угля стали и сами железные дороги. Очень большое значение имело развитие южно-русской металлургии. Сильно повысился спрос на уголь. К 1913 году добыча угля в Донецком бассейне возросла в сотни раз. По мере роста добычи угля мелкие предприятия по добыче угля вытеснялись крупными. Накануне первой мировой войны 88% всего производства угля приходилось на предприятия с добычей свыше 5 млн. пудов, 10% - на предприятия с добычей в 1-5 млн. пудов и лишь 2% - на предприятия более мелкие. Среди крупных предприятий бассейна выделялись Новороссийское общество, Русско-Бельгийское металлургическое общество, Общество южно-русской каменноугольной промышленности. В 1906 году крупные предприятия Донецкого бассейна объединились в синдикат, известный под названием "Акционерное общество для торговли минеральным топливом Донецкого бассейна" (Продуголь). Рост русской каменноугольной промышленности совершался при содействии правительства, выражавшемся главным образом в установлении таможенной защиты. С первой половины 1880-х годов на ввоз угля устанавливается пошлина, ставки которой постепенно повышаются и достигают своего высшего уровня в таможенном тарифе 1891-1892 годов. Таможенный тариф был установлен в разных размерах в зависимости от границы, что объяснялось географическим расположением русских каменноугольных месторождений. Северная половина Европейской России не имела своих месторождений и не могла обходиться без иностранного угля, поэтому здесь по Балтийскому морю была определена наиболее низкая ставка пошлины. На южной границе установилась наиболее высокая пошлина для защиты донецкой промышленности, носившая чисто запретительный характер. Себестоимость угля в Донецком бассейне составляла в 1914 году 5-5,5 коп. за пуд, пошлина на Черном и Азовском морях - 6 коп. за пуд. *1 Бурное развитие каменноугольной промышленности осуществлялось на основе внедрения современной техники и сопровождалось увеличением эффективности труда. Мощность паровых машин, применяемых в угольной промышленности, возросла за 1860-1913 годы в десятки раз. Однако производительность живого труда (выработка на одного рабочего) увеличивалась сравнительно медленно. За 1882-1904 годы она выросла менее чем на треть при увеличении производства угля в 5,2 раза. Рабочая сила, применяемая в угольной промышленности, была в значительной степени малоквалифицированной, а условия труда рабочих тяжелые. Особенно это относилось к Донецкому бассейну, который развивался в местности с малочисленным населением.Однако ничто не могло остановить поступательного развития российской угольной промышленности. За 1861-1913 годы уровень производства угольной промышленности вырос в 84 раза. К 1914 году Россия освободилась от иностранной зависимости в привозном угле. Специалисты предсказывали дальнейший очень значительный рост добычи угля, особенно в Донецком бассейне. Нефтяная промышленность. Еще в конце 70-х годов были образованы компании по эксплуатации бакинских нефтяных месторождений, которые вложили в дело 20 млн. руб., построен большой нефтеперерабатывающий завод, оборудованный современной техникой. На этом заводе стал производиться керосин, не уступающий по качеству американскому. Между заводами и пристанью построен нефтепровод. По всей России от Царицына до Петербурга построены большие хранилища нефтепродуктов. Компании имели свои наливные суда и железнодорожные цистерны. Наряду с этой компанией стали возникать и другие нефтяные компании. В начале 1880 года В.И. Рагозиным было основано русское производство смазочных масел. Рост добычи и переработки нефти осуществляется очень динамично. Так, если в 1870 году добывалось 27 тыс. тонн нефти, в 1880 - 360 тыс. тонн, в 1890 - 3978 тыс. тонн, то в 1900 - 10362 тыс. тонн. В начале XX века уровень добычи нефти стабилизируется и даже несколько снижается. Последнее объясняется главным образом ухудшением условий разработки нефтяных пластов, так как самые лучшие пласты, дававшие частые и обильные фонтаны, истощились. Основными районами добычи нефти вплоть до революции были Бакинский и Грозненский (98% добычи). Всего за 1861-1913 годы добыча нефти выросла в 1,5 тыс. раз по общим темпам роста за этот период, опередив все остальные страны мира и США. Общая добыча нефти перед первой мировой войной составляла в России 10 млн. тонн, или 18-19% общемировой добычи. По этому показателю Россия занимала второе место после США. С 1884 года начинается широкий вывоз нефтепродуктов, главным образом керосина, за границу. Одновременно ввоз американского керосина сокращался и вскоре совершенно прекратился, чему содействовали таможенные пошлины, установленные на заграничный керосин. Выход русских нефтепродуктов на заграничный рынок стимулировала открытая в 1883 году Закавказская железная дорога. В 1911 году Россия экспортировала за границу 706 тыс. тонн нефтепродуктов. Это составляло 14% мирового вывоза этих продуктов. Перед первой мировой войной Россия стала крупнейшим в мире производителем и экспортером нефти. Причем следует подчеркнуть, что экспортировалась не сырая нефть, а только продукты ее переработки. Экспорт сырой нефти рассматривался как потеря для России. Было подсчитано, что каждый пуд вывезенной за границу нефти приносит стране ущерб, составляющий 19 коп. Качество русских нефтепродуктов было самым высоким в мире, превосходящим американское. Особенно ценились русский керосин и смазочные масла, которые продавались на 20-30% дороже американских. Черная металлургия. Царствование Николая II - период бурного развития металлургической промышленности. Центр русской металлургии передвигается с Урала на Юг. Уже в 1911-1913 годах три четверти чугуна давал Юг России. Уральская металлургическая промышленность из-за отсутствия близких источников каменного угля и из-за отсталой технической оснащенности значительно проигрывала по сравнению с Югом. Южный металлургический район имел рядом богатые месторождения железной руды (прежде всего Криворожское и Керченское) и угля (Донецкий бассейн). Главным поставщиком руды на Юге являлось Криворожское месторождение, в меньшей степени разрабатывалось Керченское (соответственно 335 и 24 млн. пудов). Криворожское месторождение открыто в 1866 году, но разрабатываться начало через двадцать лет после постройки Екатерининской железной дороги, соединившей Кривой Рог с Донецким бассейном. Параллельно этому происходит создание южной металлургии, в первое время использующей местные залежи железной руды и уголь Донецкого бассейна. В конце 1860-х годов основано "Новороссийское общество каменноугольного, железного и рельсового производства". Недалеко от Бахмута в Донецком бассейне построен металлургический завод, начавший работать с 1872 года. Около этого завода возникает поселок Юзовод. В 1870-е годы русским предпринимателем Пастуховым основан Сулинский металлургический завод. Вплоть до 80-х годов развитие этих заводов шло медленно. Но после начала разработки криворожской руды и соединения ее с донецким углем черная металлургия на Юге России стала расти со сказочной быстротой. Уже к концу XIX века на Юге возникло 18 больших металлургических (чугунолитейных и сталелитейных) заводов. Кроме того, образовалось еще 8 передельных заводов. Заводы на Юге России создавались по большей части с помощью иностранных капиталов и оснащались современным оборудованием. Южная металлургия как по техническому оборудованию, так и по характеру технологического процесса и по производительности превосходила западноевропейскую, хотя и отставала от США. В 1912 году выплавка на одну печь на Юге составляла 3,2 млн. пудов, а в Англии - 2 млн., в Германии - 2,6 млн., в США - 5 млн. пудов. |
|
|
|
#123 |
|
Форумец
Сообщений: 7,675
Регистрация: 14.07.2003
|
Большое влияние на развитие русской металлургической промышленности оказывала поддержка государства. Русская металлургическая промышленность охранялась высокими таможенными пошлинами. Для руды пошлина составляла 10,5 коп. с пуда (1,3 коп. в США), т.е. в 2 раза превышала цену на месте добычи. Для чугуна пошлина составляла 45 коп. с пуда (в США - 12 коп., во Франции - 9 коп.). Правительство предоставляло отечественным металлургическим заводам выгодные заказы, премии и т.п. Для распределения между заводами железнодорожных заказов существовал специальный правительственный комитет, придававший этим заказам характер организованной государством монополии, обеспечивающий им очень высокие цены. В эти годы в России закладывались основы металлургических монополий. Политика синдикатов часто шла в разрез с народохозяйственными потребностями в металле. В целях повышения цен синдикаты нередко вынуждали заводы ограничивать свое производство. Однако поступательное, динамичное развитие металлургической промышленности России определялось не отрицательными, а положительными моментами. В результате за 1861-1913 годы выплавка чугуна возросла в 15 раз, а выплавка стали - в 2,2 тыс, раз. Показатели развития русской металлургической промышленности были самыми высокими в мире (после США). Перед первой мировой войной доля России в мировом производстве чугуна достигла 6%. По производству стали Россия вышла на 4-е место в мире, а по производству чугуна заняла пятое. Русские рельсы шли в Италию, Данию, Болгарию, Румынию, Аргентину, Мексику, Китай, Японию. Россия полностью удовлетворяла свою потребность в чугуне, железе и стали за счет внутреннего производства.
Машиностроение. К концу XIX века складываются основные центры российского машиностроения: Петербург, Центрально-Промышленный район (включая Орловскую губернию) и Прибалтика. В конце XIX века на эти районы падало четыре пятых производства машиностроительной промышленности. Заметную роль играл также Южно-Русский район. В 1912 году во всех перечисленных выше районах концентрировалось около 90% машиностроительной промышленности. Преобладающая часть машиностроительных предприятий принадлежала крупным (с численностью занятых 500 и более человек). Наиболее развитыми отраслями машиностроения являлись транспортное и сельскохозяйственное. Транспортное машиностроение выпускало главным образом паровозы и вагоны. Рост этой отрасли машиностроения связан с бурным ростом железнодорожного строительства. За 1867-1904 годы производство паровозов увеличилось с 13 до 1193, а производство товарных вагонов - со 180 до 21333 (1865-1904 годы). Выпуском паровозов занимались такие известные заводы, как Невский и Путиловский в Петербурге, Брянский, Коломенский и Сормовский в Центральном районе, Луганский и Харьковский на Юге и Боткинский на Урале. Россия не только обеспечивала свою потребность в паровозах, но и продавала их за границу. Значительное развитие получило судостроение, размещавшееся главным образом в Петербурге, на Юге и в Промышленном Центре (Коломенский и Сормовский заводы). Сельскохозяйственное машиностроение сильнее всего было развито в Южном и Центрально-Промышленном районах, в которых в 1912 году производилось около трех четвертей сельскохозяйственных машин.*2 Только за 1897-1912 годы производство сельскохозяйственных машин в России возросло с 9,2 млн. руб. до 52,3 млн. руб., т.е. в 6 раз.*3 В целом за 1861-1913 годы уровень производства машиностроительной промышленности в России увеличился в 44 раза, достигнув в 1913 году 464 млн. руб. В 1913 году выпускалось около 2 тыс. метал- лорежущих станков. В результате потребность России в импорте зарубежных машин и механизмов резко снизилась. По части сладостей и разных кондитерских изделий выбор был просто огромен. Русская кондитерская промышленность заваливала отечественного потребителя тысячами сортов конфет и карамели, печенья и пирожных, шоколадом и какао, вареньем и мармеладом, халвой и пастилой. То, что в предыдущие десятилетия употреблялось только богачами, сделалось доступным самым широким слоям русских людей. Традиционный русский напиток - пиво - в царствование Николая II варили более чем на тысяче заводов, причем каждый из которых выпускал свой неповторимый сорт пива высокого качества. В Москве были знаменитые пивоваренные заводы в Хамовниках, на Трехгорке у Дорогомиловской заставы, а также на Шаболовке. Из других пивоваренных заводов всероссийскую славу имели Калинкинский пиво-медоваренный и Калашниковский заводы в Петербурге и Жигулевский завод на Волге. Конец XIX - начало XX века - расцвет русского маслоделия, как растительного, так и животного. Отечественная промышленность производила с избытком широкий ассортимент растительных масел, включая льняное, конопляное, рапсовое, горчичное, хлопковое. Но более половины производства растительного масла составляло подсолнечное, пользовавшееся особым спросом у русских людей. Новое сибирское маслоделие давало золота вдвое больше, чем вся сибирская золотопромышленность. Россия стала крупнейшим после Дании поставщиком сливочного масла на мировом рынке. Для доставки сибирского масла за границу установили особые ускоренные поезда в составе вагонов-холодильников, из которых масло перегружалось в пароходы-рефрижераторы, идущие на Запад. А дальше начиналась обычная западная махинация с русскими продуктами. Сибирское масло упаковывалось в другие обертки и продавалось под маркой либо "парижского", либо "датского" масла. Сибирское артельное масло, отмечалось еще в 1914 году, побывавшее в руках датских контор, являлось потом на английский рынок под наименованием "датского" масла, причем разница в ценах "артельного" масла и "датского" масла весьма-таки значительна и, конечно, давала солидный плюс к обычному коммерческому барышу. Дорого стоил сибирским артелям и пресловутый лон- донский акционерный "Унион", за которым скрывалась крупная лондонская фирма "Лонсдейль". Таким образом, сибирские кооперативы все же достаточно изрядно "обрабатываются капиталистами".*1 Русское экономическое чудо. Стремительный рывок в экономическом развитии России в конце XIX - начале XX века по своим масштабам может быть сравним только с так называемым японским экономическим чудом после второй мировой войны. И ничего удивительного в этом нет - как Россия, так и Япония обеспечили себе небывалый экономический успех соединением преимуществ традиционной национальной культуры хозяйствования с преимуществами, связанными с внедрением новейшей техники и технологии. По сравнению с дореформенным периодом промышленность России выросла в 13 раз. Темпы экономического роста были самыми высокими в мире, а по отдельным отраслям просто гигантскими - производство стали возросло в 2234 раза, нефти - в 1469 раз, угля - в 694 ра- за, продукции машиностроения - в 44 раза, продукции химии - в 48 раз. К началу первой мировой войны Россия перестала быть преимущественно сельскохозяйственной страной: в 1912 году сельское хозяйство дало продукции на 6,1 млрд. руб., а промышленность - на 5,6 млрд. руб.*1 Экономически Россия была единственной страной в мире, которая приближалась к автаркии, т.е. имела такой хозяйственный уклад, который позволял ей самостоятельно и полнокровно существовать независимо от иностранного ввоза и вывоза. По отношению к внешнему миру Россия была автономна, обеспечивая себя всеми необходимыми товарами, и сама потребляла почти все, что производила. Высокие заградительные пошлины на многие товары стимулировали внутреннее хозяйство. Зарубежный импорт не имел для страны жизненного значения. Доля России в мировом импорте составляла немногим больше 3%, что для страны с населением, равным десятой части всего человечества, ничтожна. Для сравнения отметим, что большинство западных стран, обладая незначительной численностью населения, имело долю в мировом импорте во много раз большую, т.е. экономически зависело от импорта. Вместе с тем Россия обладала огромным экспортным потенциалом, который она не использовала в силу особенностей хозяйственного развития. Русская экономика не ориентировалась на внешний рынок. Среди русских товаров только лен и сливочное масло производились в большей степени для продажи за рубеж. В 1913 году экспорт льна достигал 54%, а масла - 76% их производства. Экспортная доля других товаров была несравнимо ниже: пшеницы - 15%, ржи - 3, овса - 4, ячменя -34, яиц - 17, сахара - 8, нефтепродуктов - 12%. В целом же Россия вывозила за рубеж не более 6-8% производимых товаров. Опережая западные страны по темпам экономического роста, Россия вместе с тем по объему промышленного производства еще отставала от США, Великобритании, Германии и Франции, занимая пятое место в мире. Специалисты, основываясь на анализе промышленных мощностей России и среднегодовых темпов роста продукции, предсказывали выход России к 1930-м годам на один из передовых рубежей мирового хозяйственного развития. |
|
|
|
#124 |
|
Форумец
Сообщений: 5,958
Регистрация: 27.11.2004
Возраст: 41
|
Если бы в России все было очень замечательно, царь бы просто-напросто не просрал мировую войну, и большевики просто не пришли бы к власти.
А каменноугольная, нефтяная промышленность и с/х (на которые вы сделали упор) есть везде, даже у самых диких папуасов. Это не показатель высокого развития страны. |
|
|
|
#126 | ||
|
Форумец
Сообщений: 7,675
Регистрация: 14.07.2003
|
Цитата:
Правильно, каменноугольная и нефтяная промышленности - не показатель высокого развития страны... ...для 2005 года. Но для начала 20 века - вполне себе достойный показатель. Цитата:
![]() Ну ты ещё потребуй, чтобы тебе в 1913 году сотовые телефоны производили не меньше 500.000 штук в год. И ещё хорошо бы штук эдак 200 магистральных Боингов в год
|
||
|
|
|
#127 |
|
Форумец
Сообщений: 73
Регистрация: 10.05.2005
Возраст: 39
|
Вот ведь странный парадокс: промышленность развивается, а рабочие и крестьяне голодают...
И не надо приводить частные случаи производств с высокой зарплатой рабочих, большей частью они голодали, работали по 14 часов в день, что уж говорить о крестьянах (почитайте хотя бы ранние работы Ленина). Да, надо отдать должное: советская промышленность по урожаям зерна и по мясу достигла уровня 1913 года только к 60-70 годам. Но: Во-первых: инвестиции может быть и составляли 9-14% но солидная часть промышленности была в руках иностранцев. Во-вторых: сколько по-вашему выплавлялось стали и качалось нефти до реформ? Такие темпы роста не кажутся удивительными. В-третьих: многих отраслей прмышленности в тогдашней (Времен 1 мировой) России не было вообще, например авиации. В-четвертых: как ни крути, а эксплуатация большинства меньшинством налицо. Вы сами говорите о государственной поддержке капиталистов. Революция произошла под напором стихийного движения масс, идеями революции была охвачена тогда вся Европа. И что бы там ни говорили, но большевики уничтожили эксплуатацию одного класса другим, раздали крестьянам землю, вышли из войны. Но ваши любимые монархисты вместе с недодемократами развязали гражданскую войну, в которой и погибла большая часть промышленности. А большевикам, позже - Сталину пришлось все восстанавливать, строить заново, при фактической дипломатической и торговой блокаде СССР. P. S. Неизвестно чем бы все закончилось, живи бы мы в 1941 при царе. |
|
|
|
#129 | |
|
Форумец
Сообщений: 73
Регистрация: 10.05.2005
Возраст: 39
|
Цитата:
Вы же сам - политический (или не совсем) демагог, вон у вас сколько сообщений. Я больше предпочитаю реальные дела чем такие дискуссии, но иногда не могу не вступиться. Я только говорю о том, что несмотря на "бурный экономический рост" люди все равно жили бедно, по сути нищенствовали, постоянно терпя произвол капиталистов. |
|
|
|
|
#130 |
|
Форумец
Сообщений: 5,958
Регистрация: 27.11.2004
Возраст: 41
|
Valmont
говноподъeбка, уважаемый Я дал вам эту цифру как пищу для размышлений, что такое есть 2 тыс. металлорежущих станков и стоит ли эту цифру вставлять в подобные панегирики Российской империи. В том же США, например, в 1913 г. их произвели 30 тыс. Возвращаясь к предмету разговора, при Сталине их производили 60 тыс. (1940). А очень многих отраслей, которые были созданы при Сталине, в царской России вообще не было. Это тракторостроение, автопром, тяжелое машиностроение, производство энергетического и электрооборудования и др. Короче говоря, вы отрицаете что Россия была промышленно отсталая страна? Отсталая - это не =нищая. Никто с вами и не спорит, что в царской России что-то да производили (зерно, текстиль, жратву, сырье) и успешно продавали, и деньги за это получали. Сейчас разного рода Кувейты и Ираны богаты жутко (качая нефть), однако кому придет в голову назвать их индустриально развитыми странами? |
|
|
|
#131 |
|
Форумец
Сообщений: 7,675
Регистрация: 14.07.2003
|
Gorilla Российская Империя в начале 20 века не была промышленно отсталой страной.
Автопрома не было? А как же "Руссо-Балт"? Не хуже иномарок был. Хочу заметить, что Форд свой конвейер запустил лишь 1 апреля 1913 года. Тракторостроение? А где оно было? Именно в промышленных масштабах, хочу уточнить. Ещё раз хочу заметить, что большое количество автотехники никак не могло нигде производиться до фордовского конвейера. Какие претензии к Российской Империи? Тяж. маш.? А как же паровозы? Энергетика? В курсе, что Siemens пришёл к нам ещё в 1851 году и активно развивал энергетическое (и связанное с этим) производство? А вот как раз нищей страной Российская Империя и была, так как подавляющее большинство населения прозябало в нищете. Но это уже политический вопрос. |
|
|
|
#133 | |
|
Форумец
Сообщений: 73
Регистрация: 10.05.2005
Возраст: 39
|
Цитата:
Как это политический? Вопрос как раз сугубо экономический. Давний вопрос гнилой капиталистической системы. Это когда страна производит, как вы говорите, паровозы и Руссо-балты, строит железные дороги, а 80% населения этими благами воспользоваться не могут. |
|
|
|
|
#134 | |
|
Форумец
Сообщений: 7,675
Регистрация: 14.07.2003
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#135 |
|
Форумец
Сообщений: 73
Регистрация: 10.05.2005
Возраст: 39
|
Политика - лишь общественное отражение экономической ситуации. Вспомните революции 1905 и февральскую. Политическая обстановка изменилась, экономическая ситуация осталась та же. В результате народ так и не получил того, что хотел, пока наконец не пришла ВОСР, которая и изменила экономическую ситуацию в стране
|
|
|
|
#136 |
|
Форумец
Сообщений: 5,958
Регистрация: 27.11.2004
Возраст: 41
|
Valmont
Все что вы назвали - мелочь пузатая. Ни о какой развернутой промышленности тут говорить не приходится. Сименс - иностранная фирма. Паровозы, вагоны, Руссо-балт, немножечко простых станков, немножечко простой химии - вот и вся царская индустрия (причем на импортном оборудовании). Больше-то ничего не производили. Только зерно выращивали. По-моему, достаточно просто сравнить цифры производимого при царе и при Сталине. Если же вы так склонны сбрасывать все на 1913 год - что ж, назовите хоть одно по-настоящему революционное открытие в технике за эти двадцать лет, которого так не хватало царю по сравнению со Сталиным. |
|
|
|
#137 |
|
Форумец
Сообщений: 426
Регистрация: 16.02.2005
|
Сталин лучше Троцкого, однозначно. Тут я верю Суворову.
Но из-за себестоимости любого изделия в наших реальных условиях мы никогда, при любой форме правления, не будем жить хорошо. Для достижения благоприятных результатов есть только один способ-много дармовой рабочей силы... |
|
|
|
#141 |
|
хроник
Сообщений: 5,508
Регистрация: 15.01.2005
Возраст: 46
|
На Платонова от Valmont`а отвечаем Ариным.
Среди искренних сторонников капиталистического пути в России сложилось убеждение, что в период с 1861 по 1917 гг. царская Россия бурно развивалась на капиталистической основе, тем самым как бы демонстрируя возможности стать "нормальной" капиталистической страной. И если бы, дескать, не большевики с их Октябрьской революцией, то Россия могла бы влиться в ряд "цивилизованных" государств и составить часть нынешнего "золотого миллиарда". ….. В ответ же на простой вопрос: почему же, несмотря на это, капиталистический путь развития привел к социалистической революции, отвечают по-разному. Одни - что большевикам "помогла" первая мировая война, другие - что революция вообще произошла случайно (по А.Н. Яковлеву, "произошла" не законно), третьи - вообще никак не отвечают. ….. Но самыми главными моими аргументами будут цифры, к которым пиетет питаю я. Их обилие может быть кого-то и испугает. Тем более что русский человек более привык к словам. Думаю, пора привыкать и к цифрам, которые зачастую бывают красноречивее слов. У меня уже был случай приводить цифры, свидетельствующие о реальном социально-экономическом положении в России того периода, однако они не вызвали "антиресу". Когда я однажды их обнародовал на одном из Круглых столов в Фонде Горбачева, мне просто не поверили. А цифры такие. За 1880-1916 гг. умерло не менее 158 млн детей, из них при последнем царе - 96,8 млн. Если добавить к ним взрослое население, не дожившее до среднестатистического уровня, то общая цифра вырастет до 176 млн человек. В годы революций и бунтов было убито 3 млн человек, в русско-японскую войну - 1 млн, считая и тех, кто умер от ран и погиб в плену. В первую мировую войну убито 2,5 млн, умерло от ран, голода и холода еще 6,5 млн человек. От производственных травм, отравлений и самоубийств, по официальной статистике тех лет, ежегодно погибало 3-4 млн человек, в результате за 36 лет перед революцией это составляло 108-144 млн человек. В целом в 1880-1916 гг. от голода, болезней, убийств, войн, производственных травм Россия потеряла около 308 млн человек2. 2. Борьба, 1995, №12, с. 3. Цифры умопомрачительные. Они развенчивают миф об успешном развитии капитализма. Но поскольку их "откопала" левая газета "Борьба", то веры им нет. Так прореагировали демократические читатели моей книги "Россия в стратегическом капкане". Что ж. Попробуем обратиться к другим источникам. …….. Хеллер и Некрич в этой связи "ловят" советских авторов на противоречиях. Так, они пишут, что в учебнике "История СССР. Эпоха социализма" (М., 1975, с. 16) сказано о "специфическом весе" иностранного капитала, который достигал к 1914 г. 47% российской экономики, а в другом источнике - Л.М. Спирин. "Классы и партии в гражданской войне в России" (М., 1968, с.36), иностранные инвестиции составляли около "одной трети всех инвестиций" (р.15-16). Чтобы углубить тезис о небольшой зависимости, авторы, ссылаясь на английского писателя Нормана Стоуна ("Восточный фронт.1914-1917". Лондон, 1975, с.18) пишут, что перед первой мировой войной иностранные инвестиции упали с 50% в период 1904-1905 гг. до 12,5% в 1913 г. (р.16). Честно говоря, у меня не было желания перепроверить указанные источники. Но опытный читатель сразу обнаружит фальсификацию в терминах: зависимость от иностранного капитала не равна зависимости от иностранных инвестиций. В первом случае капитал может распространяться, в том числе и на банковскую сферу, во втором случае имеются в виду только инвестиции в промышленность. Но поскольку для простого читателя разницы нет, на что и рассчитывали авторы (а может быть, действительно они и сами не различали эти термины), то дело сделано. ….. А вот ответ на утверждения Некрича и Хеллера о том, что в годы войны доля иностранной зависимости России от иностранного капитала резко понизилась. На самом деле удельный вес иностранного капитала в основном капитале ведущих коммерческих банков составлял на 1 января 1917 г. 47%, а в таких банках, как Русско-Азиатский, - 79, Петроградский частный Коммерческий банк - 58, Соединенный банк - 50% и т.д. (Хромов, 1950, 385). В начале царствования Николая II иностранцы контролировали 20-30% капитала в России, в 1913 г. - 60-70%, к сентябрю 1917 г. - 90-95%.18 В подтверждение мне попалась еще одна статья, в которой Григорий Гольц (Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН) приводит такие цифры: "...доля иностранного капитала в русских банках выросла с 7,5 процентов в 1870 г. до 43 процентов в 1914 г. ...в промышленности: почти половина всех капиталов принадлежала иностранцам".19 Хотя авторы приводят различные цифры, однако общая динамика была очевидна: иностранцы прибирали финансовую сферу России в свои руки. Российское правительство уже в то время село на иглу иностранных займов, особенно в 1906 и 1909 гг. В результате (не напоминает ли это уже наши дни?) стали накапливаться долги, на оплату процентов по которым за 10 лет (1904-1913 гг.) было выплачено 1,7 млрд рублей, причем получено немногим более одного млрд . Еще один результат. Государственный долг России с 8,8 млрд руб. в 1913 г. увеличился до 50 млрд в 1917 г..21 …. Вот, например, как описывает положение крестьян профессор Эмиль Джозеф Дилон, живший в России в 1877-1914 гг.: "Русский крестьянин ложится спать в шесть и даже в пять часов зимой, т.к. у него нет денег купить керосин для керосинки. У него нет мяса, нет яиц, нет масла, нет молока, часто нет капусты, и живет он в основном за счет черного хлеба и картошки. Живет? - Голодает от недостаточного количества всего этого".26 Как же быть с байками о процветании России до революции? Супруги Сидней и Беатриса Уэбб, известные английские социалисты, изучив положение крестьян в России, сами делают такой вывод: "Большинство крестьян в 1900 г. жили как крестьяне Франции и Бельгии в XIV веке". 27 Опять же, если было все так хорошо, с чего бы это так стремительно набирали темпы забастовки, количество которых возрастало с каждым годом: в 1912 г. в них участвовало более 725 тыс. рабочих, в 1913 г. - 887 тыс. и 1 250 тыс. из 3 млн рабочих в первой половине 1914 г.. 28 …. Как уже отмечалось выше, по совокупному объему промышленного производства Россия стояла на пятом месте в мире после США, Германии, Великобритании и Франции. Но это пятое место не должно обольщать, поскольку отрыв от ведущих держав был весьма значительный. В оценках Кэнвуда и Логхида, в 1913 г. на Россию приходилось 4,4% мирового промышленного производства, в то время как на США - 35,8%, Германию - 14,3, Великобританию - 14,1, Францию - 7,0%. Но в то время Россия обгоняла Японию, доля которой составляла 1,2%.47 В то же время, как отмечают авторы Всемирной истории, "доля России в мировом промышленном производстве в 1913 г. была ниже, чем в 1901 г. Огромная страна с неисчислимыми природными богатствами и многомиллионным населением занимала пятое место в мире по выплавке стали и шестое по добыче угля, пятнадцатое по производству электроэнергии". …. В целом же, в 1913 г. продолжительность жизни в различных странах составляла: Великобритания - 52 года, Япония - 51, Франция - 50, США - 50, Германия - 49, Италия - 47, Китай - 30, Индия - 23 года.56 В России - 30,5 лет.57 кому интересно качаем здесь:http://www.patriotica.ru/history/arin_tsarism.zip |
|
|
|
#143 |
|
Форумец
Сообщений: 1,986
Регистрация: 27.08.2003
|
Насчет Суворова.
Читал трешку книг. О второй мировой в том числе. Так как много лет интересовался историей этой войны, скажу - книга в корне неверная. Факты изложены часто верные, но зато другие скрываются. Потом на части фактов делаются логичные выводы, которые, естественно, неверны. Например, говорится об остутствии у немцев тяжелых и плавающих танков. Это правда. На основе этого делается вывод о полной неготовности Германии к войне и о том, что война была превентивной (у нас-то такие танки были). Это неправда. Не говорится о том, что соотношение сил при нападении на Францию было еще худшем для немцев, чем при нападении на СССР. То есть, если бы первый удар оказался более удачным, шансы были. Суворов может оказать влияние на тех, кто иного не читал и кому не с чем сравнивать. Кстати, есть интересное мнение от товарищей в погонах - все книги Суворова, за исключением "Аквариума" написаны не им, а отделом МИ-6. Мне даже как-то весьма аргументировано доказали это, но повторить доказательства я не берусь. Хочу просто сказать - ссылки на Суворова не следует принимать всерьез. Дяде платят - дядя пишет. |
|
|
|
#144 | ||
|
Форумец
Сообщений: 7,675
Регистрация: 14.07.2003
|
Цитата:
Цитата:
![]() По данным переписи 1897 года население Российской Империи составило 126.368.000 человек... Я думаю, и 10-летний ребёнок поймёт, какую несуразнейшую х.йню привёл jeck. jeck, извини, не моя в том вина, но ты настолько безмозглое создание, что мне просто стыдно общаться с тобой. |
||
|
|
|
#147 | |||||
|
хроник
Сообщений: 5,508
Регистрация: 15.01.2005
Возраст: 46
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
а теперь про Цитата:
Цитата:
|
|||||
|
|
|
#148 |
|
Антижлоб
Сообщений: 16,208
Регистрация: 25.09.2002
Возраст: 49
|
Почитал тут Красного про его сравнение НКВД и нынешней налоговой - от души посмеялся, хоть и нельзя этого делать было. По сабжу - сталинский режим очень хорош для быдла - так им проще управлять. Искренне жалко тех, кто ещё находит что-то положительное от этого...
|
|
|
|
#149 | |
|
Форумец
Сообщений: 73
Регистрация: 10.05.2005
Возраст: 39
|
Цитата:
Удивительно, как быстро современная пропаганда может одурачить людям мозги (это относится не только к Air), да причем так, что они с пеной у рта будут защищать навязанные им идеалы, так сказать, вмененные ценности. Сегодня у населения сложился образ: "головорезов из НКВД", будто бы там работали настоящие сволочи, у которых высшая радость - человека посадить и которые солдат в спину расстреливали. Бред! Вы тогда жили, умники? Да вы спросите у ветеранов, у живых свидетелей. Многие из них до конца войны даже не знали, что такое НКВД. Вопреки, сложившемуся стереотипу, НКВДшники не оставались в тылу и не расстреливали дезертиров. Они воевали как все, их одними из первых бросили в бой, они шли часто в авангарде наступления и погибали за Родину. Это были такие же люди, как и все, самоотверженные, смелые, настоящие патриоты. А то что приходилось приводить приговоры в исполнение - работа такая. Уверяю вас, современные менты намного бессовестней, даже ни в какое сравнение не идут. А поливание грязью сталинского НКВД делается сознательно, дабы оправдать современных ментов, дескать, бывало и похуже. Не бывало! |
|
|