
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Экономика России V
|
||
| Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#3211 | |
|
Коллекционер
Сообщений: 31,384
Регистрация: 04.04.2006
Возраст: 39
|
Цитата:
на куй он мне нужен, пусть прули на них дрочат в своих разделах и отрицают очевидное, что эти машины купили просто потому что, у них денег нет на что-то другое. |
|
|
|
|
|
#3212 |
|
Форумец
Сообщений: 34,974
Регистрация: 03.09.2004
|
|
|
|
|
|
#3213 |
|
Коллекционер
Сообщений: 31,384
Регистрация: 04.04.2006
Возраст: 39
|
а чем они отличаются? берут, что дешево, на что-то дорогое у большинства денег нет, просто они к японии ближе, и хламом затариваться проще, вот и весь куй до копейки
ps можно и зубы через жопу вырывать, и даже приноровится так, что это с закрытыми глазами делать получится, но, может, через рот всё-таки сподручнее? |
|
|
|
|
#3214 |
|
Форумец
Сообщений: 34,974
Регистрация: 03.09.2004
|
|
|
|
|
|
#3216 |
|
Форумец
Сообщений: 34,974
Регистрация: 03.09.2004
|
https://ulan-ude.drom.ru/toyota/harrier/48675354.html
я бы не сказал что дешево ))) или вот https://vladivostok.drom.ru/toyota/mark_x/48745421.html берут потому что они есть или по месту или привезут привезут с ясной историей отлаженный сервис нет проблем с зч ну а кто то и там ищет аналог четырке. С ПР ))))) а как по мне то однозначно ПР лучше автотаза, нового москвича, кетайцев и пр дрочи Причем конечно ЛР комфортнее, но будет ли он доступен. Я про машины а не про поделки |
|
|
|
|
#3218 | |
|
Коллекционер
Сообщений: 31,384
Регистрация: 04.04.2006
Возраст: 39
|
я ж говорю, прулие это психзаболевание, что 20 лет назад они с шохами да четырками сравнивали (это уже о чем-то да говорит), что сейчас нихyя не изменилось.
Я тебе так скажу, 15 лет назад так вышло, что мы с друзями купили машины в одно лето, причем у большинства это были уже не первые авто. Так вот у одного была копейка, у другого старый опель, у третьего пруль второй половины 90-х, у меня свежая на тот момент 99. В пруле никакого супер комфорта лично я не заметил, качественно отличалась она только на фоне копейки, а жопель 90-го года лично мне показался даже комфортнее. через пару лет другой друг купил шевроле авео середины нулевых, вот этот авео уделывал в плане комфорта этот пруль сука по всем статьям. Причем когда, у прулевода появились деньги, он взял и купил новую мазду с нормальным рулем, а не черезжопным, почему-то какого-то другого супер-пруля не захотел, хотя на криворучки он надрачивал так сильно, что можно было огонь извлекать. Цитата:
Как бы так кто не пи3дел, но прулей покупают просто потому что дешевле, я право не понимаю, почему их владельцы стесняются в этом признаться, в этом же ничего постыдного нет, каждый берет с той полки, до которой дотягивается. |
|
|
|
|
|
#3219 | |
|
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
|
Другая крайность. Там есть действительно хорошие машинки, но, увы, с неудобством, если по трассе часто ездишь.
Тут да, согласен. Я толку от уменьшения КБМ не вижу. Получаемая скидка всегда съедается подорожанием ОСАГО. В следующем году ожидаю что заплачу больше, даже если без аварий. Цифра КБМ уменьшается - платеж нет )))))))))))) Цитата:
Да эт можно привыкнуть и задом ездить, но нахyя? Опыта поднабрать и... Но, ты прав, опыта особо не много, но не сильно мало. Правда, как всегда, посредине. ПР за одни и те же деньги будет изрядно попизже ЛР, но будут и неудобства. Было дело вызвал такси, приехала Тойота Краун - машинка зае6ок, не хуже Мерседеса Е класса в хорошей комплектации так точно. Право на жизнь безусловно имеет, но надо понимать как ты её будешь эксплуатировать. В городе - точно нормас, по трассе - я бы сопротивлялся до конца. Никакой опыт не избавит тебя всю машину выносить при обгоне на встречку, что бы просто понять можно, или нет. Если опыт подведет, рядом с годами жизни на могильной плите, можно будет указать водительский опыт. |
|
|
|
|
|
#3220 | |
|
Форумец
Сообщений: 34,974
Регистрация: 03.09.2004
|
Цитата:
У нас удобнее на ЛР. Качество яп машин конечно выше аналогов европейских, не говорю уж про тазы. Но терпеть неудобства - увольте я ездил и на ПР долго и на Лр еще больше. ПР мы одни из первых начали гонять из Одессы Так что есть что с чем сравнивать. так что нечего какую то философию подводить ))) |
|
|
|
|
|
#3221 | |
|
Форумец
Сообщений: 34,974
Регистрация: 03.09.2004
|
Цитата:
Мне вот лично, абсолютно пофиг где руль. |
|
|
|
|
|
#3222 |
|
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
|
От Уральских гор налево, лучше ПР.
В Новосибирске видел ГАЗель которая валит так, что майку заворачивает, оказалось там двигатель от какой-то Тойоты JDMной, как мне местные объяснили тут таких много, их в том климате эксплуатировать проще. Двигатель Ванкеля на Мазде RX-8 живет как наркоман - ярко, но недолго. С минимальным колхозом становится двигатель от Приоры )))))))))))) |
|
|
|
|
#3224 |
|
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
|
Это просто выбор, и хорошо, что он есть. Если я живу в городе, работаю в городе и перемещаюсь в основном по городу, а на трассах оказываюсь раз в два месяца на 2 часа - неплохой вариант, так как за эти же деньги будет пизже машина однозначно, причем, неисключено, что сиииильно пизже. Если как брат жены, работаешь в Нововоронеже на АЭС, и каждый день межгород по трассе-двухколлейке туда, а потом обратно, лучше осетра урезать.
|
|
|
|
|
#3225 |
|
Форумец
Сообщений: 34,974
Регистрация: 03.09.2004
|
|
|
|
|
|
#3226 |
|
Форумец
Сообщений: 3,182
Регистрация: 17.01.2013
|
Если бы не было разницы, то во всем мире люди бы ездили на машинах с рулем противоположного движению направления, но стран где возможно использование машин с рулем не соответствующим движению - на пальцах одной руки посчитать можно. Ты отрицаешь реальность, я в отрочестве запаивал жестяную банку от Nescafe 100 Ваттным паяльником наполненную до верха магнием с марганцовкой и бертолетовой солью со спичек, и ничего, все конечности на месте, но это не значит что так надо делать. Нет, не надо, е6нуло выше всяких ожиданий, если бы в руках, по локти точно укоротило бы, да и голову бы нашли в коридоре.
|
|
|
|
|
#3227 |
|
Moderator
Сообщений: 20,430
Регистрация: 21.04.2009
|
В результате обвала цен — на 28% с начала осени — российская нефтяная промышленность оказалась на грани рентабельности. Полная себестоимость добычи в России составляет сейчас как раз около $50 за баррель — об этом можно судить по данным Росстата с учетом налогов и других издержек компаний, отмечает директор по инвестициям «Локоинвест управление активами» Дмитрий Полевой.
в четверг нефть сорта Urals в портах Новороссийска и Приморска, где начинаются западные маршруты для экспорта российской нефти, отгружалась по цене $52 за баррель, по данным агентства Argus Media. Оно собирает данные о физических поставках, и его котировки Министерство финансов России использует для расчета экспортной пошлины. |
|
|
|
|
#3228 | ||
|
Коллекционер
Сообщений: 31,384
Регистрация: 04.04.2006
Возраст: 39
|
Цитата:
так ты сам это же прямым текстом написал, читай ниже Цитата:
опять же самообман, я ж говорю, придрочиться можно хоть к рулю в багажнике, но это не значит, что никакой разницы нет. В мире ж все дурачки, зачем-то ставят рули на производстве согласно своей схеме движения, надо им открыть глаза на то, что разницы-то никакой. |
||
|
|
|
|
#3229 |
|
Форумец
Сообщений: 3,416
Регистрация: 20.01.2017
|
Весь дальний восток на прулях ездит. Они все психи? Обычная практичность. Дешевле за то же качество. И у кого 2 ляма, и у кого 3-4. Запчасти на европейку тут зае6ешься искать. На японки - завались. Особенно тойота. Любой магазин, любая разборка. И сервисы, которые их смогут более-менее толково обслужить/отремонтировать.
|
|
|
|
|
#3230 |
|
Форумец
Сообщений: 3,416
Регистрация: 20.01.2017
|
|
|
|
|
|
#3231 |
|
Коллекционер
Сообщений: 31,384
Регистрация: 04.04.2006
Возраст: 39
|
то есть, если говорить по-русски, "если не считать неудобств, то неудобств нет"
потому что для них все остальное гораздо менее доступно, допустим, завалит китай дешевыми машинами, будут на них все ездить. так это то же самое нищебродство, просто в профиль, а вуалировать это можно как угодно |
|
|
|
|
#3232 |
|
Форумец
Сообщений: 3,416
Регистрация: 20.01.2017
|
|
|
|
|
|
#3233 |
|
Форумец
Сообщений: 3,416
Регистрация: 20.01.2017
|
Так и щас хватает китайцев, корейцев. Японцы за те же деньги даже подержаные (2-3 года) по многим параметрам попижже новых будут. Допустим, за 2 ляма +- ты возьмешь новый какой нибудь черри тиго или киа спортэйдж либо форика 19 года. Ну и, повторюсь, тойоту здесь отремонтировать проще, чем жигули.
|
|
|
|
|
#3234 | |
|
Коллекционер
Сообщений: 31,384
Регистрация: 04.04.2006
Возраст: 39
|
Цитата:
и почему автопроизводители не делают городских авто с тротуарным рулём, я ж говорю, дурачки, наверное |
|
|
|
|
|
#3235 | |
|
Форумец
Сообщений: 3,416
Регистрация: 20.01.2017
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#3236 |
|
Коллекционер
Сообщений: 31,384
Регистрация: 04.04.2006
Возраст: 39
|
Аналитянин, так я справшиваю, почему эта практика не распространена дальше далёкого зауралья, если всё так пи3дато? Почему в том же Воронеже на прулях зачастую ездят молодые пацаны, которые, когда взрослеют скидывают их другим 20-летним пацанам?
я ж тебе говорю, во владике им ничего другого толком недоступно, было бы доступно, хер бы кто эти криворучки брал. пруль - мера вынужденная, за исключением малочисленной кучки ценителей какого-то отдельного конкретного автомобиля |
|
|
|
|
#3237 | |
|
Форумец
Сообщений: 3,416
Регистрация: 20.01.2017
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#3240 |
|
Форумец
Сообщений: 34,974
Регистрация: 03.09.2004
|
потому что доставка дорогая и с зч уже не так просто.
не смеши кетайцев и корейцев там свободно можно купить. Но за одни и те же деньги предпочитают ПР |
|
|