Что выбрать? Советы по покупке и обзор моделей

[Serj.vrn]

Jpeg, Спасибо!Действительно класный мот!

[BJIAD]

Spector, Kawasaki zx10r

[Spector]

Спасибо а я на Хонду огненое лезвие грешил.

[Sergion]

Cчитают хорошим мотиком

[Sergion]

Инет не работал, сморю тут тема обсуждения второго седла поутихла ....

[@PITBULL@]

BJIAD, Хочу 600-ку,1000 думаю рановато.Да если и 1000,то это будет точно не Фазер.Может Р1 :-) Но не первым байком.А по поводу классика или спорт не решил.Я вообще не могу никак в Фазерах разобраться.Что-то на фотках они разные все.Знаешь чем они отличаются?

[@PITBULL@]

Y-r, А в каком районе Обручева 3?Это J<LGC что ли?

[Y-r]

@PITBULL@,Левый берег,рядом с ост. Волгоградская...Облгаи...

Сообщение от @PITBULL@

Это J<LGC что ли?

Чет с кодировкой у тебя видать...

[Daenoor]

Сообщение от Y-r

Чет с кодировкой у тебя видать...

Punto Switcher наверно...

[BJIAD]

@PITBULL@, у спорта больше л.с. чем у классики и с виду они разные, классика у неё фара одна круглая (ну там не куруглая но похожа), а спорт у него перед пластиковый и 2 фары

[Sergion]

Очень подробное описание различий классики и спорта

[BJIAD]

Sergion, Я ему кратенько написал

[Sergion]

Ну да, на основании знаний геометрии головной фары парниша сможет выбрать себе достойный мот

[@PITBULL@]

BJIAD, В классике 78,а в спорте 98?и у классики фара почти как у МТ 01?Я на авто.ру видел какой-то из штатов в нем вообще кажется 115 и тип Naked Bike.А чем 600N от 600S отличается?С какого года ижекторные,а не карбюраторные и что лучше?

[@PITBULL@]

Y-r, Это я ОБДПС написал.А кого там искать то и где конкретно?

[Lerik-12345]

самый лучший это МТ 01, супер!!!

[Y-r]

Сообщение от @PITBULL@

А кого там искать то и где конкретно?

Хоть у дежурных на въезде спроси, 2 Фазера с недавних пор служат в доблестных остатках нашего мотобата...

[muxxxlo]

Sergion, а лично ты как думаешь, этот мотоцикл за свои деньги удачная модель, или за такую сумму можно и получше взять?

[LuC@sh]

помню в клаксоне тестировали - "быстрей этого мотоцикла по городу может передвигаться только вертолет"

[Sergion]

Сообщение от muxxxlo

Sergion, а лично ты как думаешь, этот мотоцикл за свои деньги удачная модель, или за такую сумму можно и получше взять?

непонял немного вопроса, о какой сумме идет речь и о каком состоянии мота ?

[muxxxlo]

Sergion, ну вот допустим CBR400RR стоит 100 т.р. и состояние на 4 балла!
как ты думаешь можноли взять какую-нибудь другую модель (спорт) получше (управление, разгон, качество) за теже деньги и в такомже состоянии?

[Sergion]

Да это смотря какие цели ты преследуешь, из спортов думаю нет, но могу ошибатся

[GORRR]

Серег, а че в первую очередь заменить следует если нет денег на полное ТО? чтоб можно было тыщенку накотать, а потом опять чет заменить, и еще тыщенку...

[Мечтатель]

Сообщение от Sergion

Да это смотря какие цели ты преследуешь, из спортов думаю нет, но могу ошибатся

типо твой идеальный вариант ???
Suzuki RF 400 RV
Suzuki GSX-R 400
Yamaha FZR 400

[Yakudza]

Сообщение от Мечтатель

типо твой идеальный вариант ???
Suzuki RF 400 RV

Это вообще спорт-турист.

А 2 другие тоже супер-спорты как и сибиэрка. Но Хонда - есть Хонда...

[Sergion]

Сообщение от GORRR

Серег, а че в первую очередь заменить следует если нет денег на полное ТО? чтоб можно было тыщенку накотать, а потом опять чет заменить, и еще тыщенку...

ды ну блин нельзя так однозначно говорить, надо лезть и смотреть. Если все равномерно изношено то естественно в первую очередь безопасность - резина и колодки. Антифриз тош я бы сразу заменил так как не известно что лили до тебя и могли экономить и буторить водичкой, первые заморозки и все. Что бы все хорошо заводилось и работало - под замену воздухан, свечи, топливный и масляный фильтры, масло в движке. Цепь и звезды можно на потом оставить. Акум может прийдется сразу заменить так как моты могут много месяцев стоять прежде чем их выкупят с аукциона.

[Зверёк]

Sergion, у меня тут к тебе стопка вопрос накопилась:
1) если ехать вдоём на маленькой скорости (10-15 км) по колда%бинам сильно тяжолое управление становиться или это вообще нереально.
2) боьшая ли разница в управлении со вторым пасажиром при скорости больше 100 кмч???
3)Как мотоцикл ведёт себя на песке, грязи, и мокрой дороге (на большой и маленькой скорости)?
4)Какой ресурс поршневой при очень небрежном отношении к моту, и во сколько кило рублёв может обойтись замена поршневой?
5) Какая разница между 250 кубовыпи спорт туристами и 400 кубовыми спортами и супер спортами (кроме кубатуры, расхода топлива и мощности естественно)?

[Sergion]

1) реально но напряжно
2) со вторым номером на большой скорости мот идет гораздо устойчивее
3) на спортивной резине в грязь и песок лучше не лезть совсем, на маленькой скорости быстро нагревается двигатель, нужна скорость что бы он охлаждался
4) что такое небрежное отношение ? песок засыпать в котлы ? думаю при желании убить можно любую технику. Видел ценник в нете 25 тыров
5) не понял вопроса. Размерами еще отличаются и окраской. Ну и запчастями естессно.

[GORRR]

5) могу дополнить: массой, динамикой, ресурсом поршневой, быстронадоедливостью...

[Masimo]

Вот сабж ... Поиск поюзал - не нашел ... В инете тоже очень мало ...
Может кто знакОм? : - )))
Заранее благодарствую ...