|
|
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
 |
||
Ил-2 Штурмовик и другие авиасимуляторы
|
||
| Компьютерные игры и всё, что с ними связано. |
 |
|
|
Опции темы |
06.06.2005, 21:44
|
#421 |
|
Форумец
Сообщений: 4
Регистрация: 26.04.2005
 Не в сети
|
Ну мона все время держать скорость и кружить под ним, выходя на лобовую при каждой его попытке спикировать. Это, видимо, Юстас и собирается попрактиковать.
|
|
|
|
07.06.2005, 07:19
|
#422 |
|
Surfin Bird
Сообщений: 1,342
Регистрация: 24.05.2005
Не в сети
|
Тогда надо стараться набрать не меньше 340 в горизонте и тем не менее не забывать и не допускать чтоб синий заходил в заднюю полусферу, так как на разворот потребуется слишком много энергии. Тут можно посоветовать разкий вираж вправо или влево, а затем рывок в догонку за синим, опятьтаки легко свалиться. А если синий более менее опытный он просто поймает красного на вираже. Просто выставит трассу в то место куда он попробует уйти. Сложно всё это. Пока я видел только Abnormal777 с которым мы улетели таким образом на 8000 и я так его и не сбил, зато настругал его товарищей.)
|
|
|
|
|
07.06.2005, 09:10
|
#424 | |
|
Форумец
Сообщений: 8,177
Регистрация: 10.04.2003
Не в сети
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.06.2005, 10:02
|
#425 | |
|
Форумец
Сообщений: 8,177
Регистрация: 10.04.2003
Не в сети
|
Цитата:
100% всего времени рассматривать синего и проводить маневры минимально тратные по энергии и максимально неудобные для атакующего синего (противоход, в лобовую, струльба-шлангование в догон на уходе синего)... т.е. стараться набирать высоту, держать скорость не менее 300-350, шаг за шагом постараться выровнять высоту/энергию для равноправного боя, недопускать выхода синего в заднюю полусферу... максимально использовать разные малые на первый взгляд мелочи: уход в/под облака с изменением направления полета в облаке, уход под свои зенитки на малую высоту, уход в сторону своих сотоварищей задача СИНЕГО а) убить б) заставить противника окончательно растерять энергию/скорость (и/ или прижать к земле) и убить опытный синий при превышении как правильно пишет Фанера может минут в несколько уничтожить красного каждый резкий вираж для ухода красного еще больше разрывает соотношение энергий/высоты противников в пользу синего очень полезна восходящая спираль, штука зубодробительная.... синий по спирали кругами уходит на верх постоянно рассматривая красного... в пологом наборе высоты основные красные крафты похуже синих и если такой красный увяз за синим, то внимательно наблюдаем за его поведением... разрыв по высоте не менее 600 метров, смотрим на красного с восходящей спирали, наблюдаем срыв потока (белые следы с крыльев) или тем более завал на одно крыло... клиент готов, срочно переворот и клювать... нос он на тебя задрать не сможет несколько правильных заходов на красного прижимают его к земле, где вертикальное маневрирование практически отсутствует... так же полезна горка, но есть один/два нюанса  на горку синему уходить не строго вертикально а с небольшим скольжением, красный с 500-600 метров может запросто шлангануть по прямолетящему пулеметами... уходить на горку только в случае полной уверенности что противник не вытянет за тобой и не нашпигует в точке зависа и переворота через крыло... по возможности уход наверх сопровождать подставкой себя под солнышко для ослепления противника... если синий силен в стрельбе, то можно смело менять энергию/скорость на огневое решение, если не очень, то серией маневров прижать противника к земле без запаса в скорости и уж затем добивать... самая частая ошибка синего - потеря/уравнивание энергии с красным... 5-8-10 заходов это нормально, главное терпение (которого не хватает ), в один из заходов обязательно цепанете пулеметами/пушками крыло/фюзеляж, и вот тут можна закрылки и покрутится уже...вроде навскидку пока все, если че на ум умного придет, допишу... |
|
|
|
|
|
07.06.2005, 12:39
|
#427 | |
|
Форумец
Сообщений: 8,177
Регистрация: 10.04.2003
Не в сети
|
Цитата:
увидел тебя выходящего из облака зашел на тебя, ты нырнул в другое.... я опять ушел наверх рассматривая хде ты вылезешь... увидел и зашел... ты тоже меня увидел и стал выворачивать мне в лоб... стрелял в тебя, очередью или винтом срезал не знаю, но во время лобовой полезно повернуцца к противнику под углом к твоей крыльевой плоскости... большая вероятность что при столкновении слетит именно крыло противника, если винтом черкануть... думаю все же от выстрела, т.к. стрелял в упор... еще нюанс: при лобовой начинай стрелять пораньше чем по твоему мнению самолет противника приблизился на эффективный выстрел... два самоля у каждого по 350-450 км/ч уже скорость сближения 700-900... плюс пинг мой 170 и твой 170... задержка в 0,3 секунды уже... когда начинаешь огонь, твой оппонент может уже заканчивать стрелять... ))) все правильно делал, это я каноны нарушал с вытягиванием и измором тебя бы все равно не получилось... слишком много красных рядом, не дадут... вот и клюнуть нужно было побыстрее... удачно клюнул ) |
|
|
|
|
|
07.06.2005, 12:57
|
#428 |
|
Форумец
Сообщений: 37
Регистрация: 15.05.2005
Не в сети
|
Господа и товарищи не так и страшен синий бум-зумер если действовать грамотно! Как то (давно когда летал одновременно и в ИЛ и в ЛО) была у нас большая свалка с болгарами 8х8, мы на красных они на синих. Естественно они всегда оказывались выше нас, по началу было боязно но затем все встало на свои места (для меня), хотя в итоге мы и продули. И так что могу сказать: первое для красного внизу это ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ на все 100%!!! Второе это маневр на скоростях на ВЫШЕ 400 км/ч и не НИЖЕ 300 км/ч!!!
Опешу несколько моментов из того боя: :kar: а) Я внизу (на 4500-5000 м) на яке меня сзади сверху (с 6000-6500м) атакует пара мессеров. Атакуют по очереди, то есть сначала пикирует ведущий, а ведомый ждет на верху, и как только первый ушел вверх начинает свою атаку. Что же мне приходится делать? Видя что месс пошел в атаку я вхожу в пологий вираж постоянно контролируя расстояние до него и как только настает момент (по ощущениям) начинаю затягивать вираж по круче, а затем перекладываю в другую сторону, но не просто в горизонте, а по прежнему с даче РУС на себя что затрудняет стрельбу супостату. После того как первый отстрелялся в молоко тоже самое проделываем и со вторым. Далее они сменили тактику и стали атаковать одновременно вдвоем, что тоже не имело успеха потому как все делаем тоже самое, только добавив еще одно – два (по ситуации) перекладывания из виража в вираж. б) Ситуация та же я внизу они сверху только теперь до них дошло что атаковать нужно не по очереди и не сразу, а друг за другом с отставанием метров в 600-800!!! В итоги первый вынуждает меня на виражах потерять скорость, а второй готов добить в момент малой скорости и медленного маневрирования. Но да и здесь не все так плохо! Когда вы идете в пологом вираже и смотрите как вас настигает первый вы не забываете посматривать на второго и можете заметить что он тоже полез за вами!!! Ну а деле все как всегда затягиваем по круче вираж, затем перекладываем в другой вираж, потом перекладываем снова в другой вираж, а вот при третьем перекладывании в вираж мы продолжаем увеличивать крен до момента как окажемся вверх брюхом и выполняем переворот! Тем самым к стати затягивая врага по ниже с каждым маневром!!! P.S. ни когда не нужно пытаться лезть за бум-зумером вверх в догон, потому как вы растеряли всю скорость и лишитесь остатка в скорости совсем, что даст возможность второму атакующему легко с вами разделаться. |
|
|
|
|
07.06.2005, 13:44
|
#429 | ||||
|
Форумец
Сообщений: 8,177
Регистрация: 10.04.2003
Не в сети
|
Цитата:
Цитата:
вынужденно придеться тикать вниз от таких, но вниз до земли а дальше некуда... а еще немного заходов и совсем вилы... нормальная пара собьет так максимум в 2-3 захода... или вниз тебя спустит без энергии по самое немогу... а там добьет... ) Цитата:
Цитата:
и ваще кто выше тот и самый-самый... ибо диктует условия боя заставляя играть по своим правилам... вынужденно заставляя противника лезть в оборону и горизонтальные маневры, что рано или поздно даст результат... Андрюха, когда меня в Локон будешь учить играть??? меня боты обижают... пускают железяки всякие в мою сторону с характерным выхлопом... а потом девка какая-то орет що у нее гидросистема перебита...
|
||||
|
|
|
|
07.06.2005, 14:28
|
#430 | |
|
Форумец
Сообщений: 37
Регистрация: 15.05.2005
Не в сети
|
Не Леш разница 200-300 метров ни катит сразу видно что оба идут за мной друг за другом с малым интервалом по этому я на второй перекладке уже уйду в переворот!!! Ну и до земли покувыркаюсь, а там уже другой разговор. :box:
Ну а продули мы потому как что из восьми наших, только трое были подготовлены как следует и в итоге мы все рассыпались! :unhappy: блин! Ну а я к стати доживал до финала каждого боя когда начинали бум-зумить не двое и не троя, a пятеро шестеро. :eek: Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.06.2005, 14:48
|
#431 | |||
|
Форумец
Сообщений: 8,177
Регистрация: 10.04.2003
Не в сети
|
Цитата:
куда кувыркатца будешь когда под тобой наконец замаячит земля??? ведь преимущество в энергии и превышение все равно у пары??? второй-то стрелок чуть корректирует упреждение относительно твоего бегства от первого, ему ручку тянуть никуда не надо, чуть довернуть и все... Цитата:
попытацца... вся идея в том что синие навязывают свой стиль боя заставляя играть по своим правилам... инициатива... атака... а у подбумзумного только оборона и надежда на ошибки зумера... у меня был случай: летали с россами против кошек... мы на ишаках-18 против ф4 которые нас клевали с превышения в километра полтора... бой 20 минут шел до исхода горючки на месах, не сбили никого... никто... но после этого у мня руки тряслись, нафиг выключил комп и залезши под душ рухнул спать... Цитата:
|
|||
|
|
|
|
07.06.2005, 15:54
|
#432 | |
|
Форумец
Сообщений: 37
Регистрация: 15.05.2005
Не в сети
|
Цитата:
А вот в ЛО другое дело совместил перекрестье с маркером ВЦ и мачи хоть с 800 хоть с 1000 метров!!! |
|
|
|
|
|
07.06.2005, 16:10
|
#433 | |
|
Форумец
Сообщений: 8,177
Регистрация: 10.04.2003
Не в сети
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.06.2005, 16:44
|
#434 |
|
Форумец
Сообщений: 113
Регистрация: 23.12.2004
Возраст: 54
Не в сети
|
БумЗум
Всем спасибо.Ответы очень содержательны и доступны, многое проясняется. Осталось попрактиковаться....
Что-то мы хороним замечательное начинание собираться и летать по локалке...Большим количеством.... |
|
|
|
|
07.06.2005, 17:49
|
#435 |
|
Форумец
Сообщений: 8,177
Регистрация: 10.04.2003
Не в сети
|
по почти проверенным данным патч 4.0 завтра появится в свободном скачивании...
весит 146 с копейками мегабайт... я наверно выкачать с работы не смогу, и так трафика накачал прилично.... кого спонсором будем определять? или скидывацца за трафик будем??? |
|
|
|
|
07.06.2005, 18:05
|
#436 |
|
Surfin Bird
Сообщений: 1,342
Регистрация: 24.05.2005
Не в сети
|
Что касается кто выше тот и прав. Странно но к Фоке это не относится. Все говорят что самоль хороший. Но в с условием патчей 3.01-3.04 стало совсем тускло. Даже если фока и выше сделать она не может ничего. Учитывая то что я увидел у Лодина в патче бэта. Хм закрадываются подозрения насчёт энергетики. Хотя хрен его знает. Может мэдокс вдруг вспомнит что Ил2 это всётаки в задумке сим, а не тру ляля.
|
|
|
|
|
07.06.2005, 19:33
|
#437 |
|
Форумец
Сообщений: 4
Регистрация: 26.04.2005
Не в сети
|
Мона и скинуться...ня
|
|
|
|
|
07.06.2005, 20:27
|
#440 | |
|
форумец
Сообщений: 2,344
Регистрация: 06.02.2003
Возраст: 47
Не в сети
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
08.06.2005, 16:04
|
#447 |
|
Форумец
Сообщений: 8,177
Регистрация: 10.04.2003
Не в сети
|
|
|
|
|
|
08.06.2005, 16:25
|
#448 | |
|
Форумец
Сообщений: 42
Регистрация: 09.04.2003
Не в сети
|
Цитата:
Сегодня поедет в северный к Oberst, а также к AVS, у которого перехватят Vadya66 & Justas так что ищите друг друга, любите друг друга, всем спасибо за внимание
|
|
|
|
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind
