Пора ли переобуваться!??!!

[Жентос]

Странно: наклейка Ш есть, а Л нету. Липня - гамно?

[SHAMON]

Сообщение от Жентос

Странно: наклейка Ш есть, а Л нету. Липня - гамно?

"Л" - Лето

[vovа]

Сообщение от Zeth

знак должен быть по госту.

Как-то так:

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
"Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

Сообщение от Balrog

Впрочем, в нашем городе подкрасить морду за чужой счёт можно куда проще, и не надо вычислять шипованных без знака. У нас так ездят, что желающие оплатить через день попадаются.

Думаю, на любом перекрестке с круговым движением можно не далее чем за 2 круга накопить себе на ремонт, проехав в правом ряду по ПДД.

[Жентос]

vovа, так знаков "круговое движение" почти не осталось, больше светофоров да табличек с направлениями главной дороги. Правда, порядок по-прежнему далеко не везде

[vovа]

Сообщение от Жентос

так знаков "круговое движение" почти не осталось

Кольцо на Обручева подойдет.

[Жентос]

vovа, на памятнике славы, хоть там и светофоры, движение еще более хаотичное

[vovа]

Сообщение от Жентос

на памятнике славы, хоть там и светофоры, движение еще более хаотичное

Его не проедешь без остановок, в отличии от вышеупомянутого
Думаю, что больше 2-х кругов делать не придется...

[Roman007]

Ну так обязан ли быть знак "Ш" или нет?

[С@ньк@]

Пора назад летнию обувать, жара мля

[Таргитай]

Сообщение от Roman007

Ну так обязан ли быть знак "Ш" или нет?

Обязан. Но за его отсутствие штрафовать не имеют права.

[о-льга]

Сообщение от Жентос

vovа, на памятнике славы, хоть там и светофоры, движение еще более хаотичное

на Памятнике славы нет перекрестка с круговым движением.

[Жентос]

о-льга, вот именно, а многие думают, что есть. Самое косячное место - когда одни уходят на хользунова к окею, а другие на московский проспект в центр. Причем во всех 3 полосах могут быть и те, и другие.

[Таргитай]

Сообщение от о-льга

на Памятнике славы нет перекрестка с круговым движением.

Зато там есть разметка полос на дороге, повторяющая круговое движение. И если проезжаешь через перекресток прямо, например, из центра в область, то обязан:
а) пропустить тех, кто движется по кругу, т.е. по этим полосам без перестроения;
б) при выезде с перекрестка включать правый поворотник.

[о-льга]

Сообщение от Таргитай

Зато там есть разметка полос на дороге, повторяющая круговое движение. И если проезжаешь через перекресток прямо, например, из центра в область, то обязан:
а) пропустить тех, кто движется по кругу, т.е. по этим полосам без перестроения;
б) при выезде с перекрестка включать правый поворотник.

когда движется поток по Московскому проспекту прямо, то все остальные направления стоят, у них красный или, если светофор поломан, то второстепенная дорога. Тк знка 'дорога с круговым движением' там уже нет, то это обычный перекресток с клумбой посередине, прямо можно ехать по любой полсе, налево на Хользунова или назад по крайней левой, направо с крайней правой. При повороте на Окей надо останавливаться только что бы пропустить пешеходов и дальше ехать, не смотря на красный свет, тк там нет стоп-линии или таблички 'стоп'. Все просто.

[Таргитай]

Сообщение от о-льга

Тк знка 'дорога с круговым движением' там уже нет, то это обычный перекресток с клумбой посередине, прямо можно ехать по любой полсе,

Вот-вот, многие так и думают, забывая посмотреть на разметку. А разметка там такова, что полосы движения не прямолинейные, а кольцевые. В итоге получается такая ситуация:
едут по Московскому три авто в область по трём рядам. Тому, кто справа, надо на Хользунова, в сторону авторынка, тем, кто в среднем и левом ряду, надо прямо, к Граду. Так вот, те, кто едет к Граду по среднему и левому рядам обязаны уступить дорогу тому, кто поедет к авторынку, хотя он и движется по правому ряду. Почему? Потому что, в отличие от них, он не меняет полосы движения, у тех двоих, кто слева, по факту получается перестроение, хотя они физически едут прямо и даже не крутят рулём.
Понятно?

[о-льга]

Сообщение от Таргитай

едут по Московскому три авто в область по трём рядам. Тому, кто справа, надо на Хользунова, в сторону авторынка, тем, кто в среднем и левом ряду, надо прямо, к Граду. Так вот, те, кто едет к Граду по среднему и левому рядам обязаны уступить дорогу тому, кто поедет к авторынку, хотя он и движется по правому ряду. Почему? Потому что, в отличие от них, он не меняет полосы движения, у тех двоих, кто слева, по факту получается перестроение, хотя они физически едут прямо и даже не крутят рулём.
Понятно?

Тому водителю, который хочет повернуть с МП в сторону авторынка надо ЗАРАНЕЕ занять левую полосу, еще задолго до под'езда к перекрестку, тк там очень плотное движение.

[Таргитай]

Сообщение от о-льга

Тому водителю, который хочет повернуть с МП в сторону авторынка надо ЗАРАНЕЕ занять левую полосу,

Теоретически да, а по факту - ПДД его к этому не обязывают.

[Balrog]

Сообщение от Е.Онегин

Бред полный. Я так думаю сейчас такую "практику" оспорить можно в два счета сейчас.

Я знаю примеры, когда такое было. Считаешь, что бред - поэкспериментируй или поспорь (не со мной, а с судьями), коль есть желание )))

http://gibdd.prospectinfo.ru/modules...howpage&pid=24
"При разборе ДТП отсутствие знака может квалифицироваться как нарушение правил. А иногда — как доказательство вины. Например: водитель «С», зазевавшись, ударил в задний бампер автомобиль, ехавший перед ним. На этом автомобиле отсутствовал знак, а резина была шипованной. Фактический виновник аварии сослался на отсутствие знака, и во время разбора был признан невиновным. Вся ответственность была переложена на водителя первой машины — он спровоцировал аварию, не предупредив едущего сзади о возможности резкого торможения.

Ст. инспектор ГИБДД по пропаганде
ст. лейтенант милиции И.В.Жужгова"

Сообщение от Е.Онегин

А если на "липучке" первый, ABS у него есть или просто реакция хорошая, но он заранее не сообщил об этом, тоже он будет виноват?

Требование предупреждать об этом законом не установлено. А о шипах - установлено. Вот и вся разница

[abcdefzx]

Сообщение от vovа

Кольцо на Обручева подойдет.

Намного более удачный вариант у Ментовского, Хользунова-Новгородская. Там то кольцо настолько вытянуто, что и по среднему ряду всё починят

Я с правого ряда на него заезжаю, только если сразу на выезд, проехать по правому там и четвертушку без вариантов.

[Balrog]

Сообщение от abcdefzx

Намного более удачный вариант у Ментовского, Хользунова-Новгородская

Кольцо у Орленка, все хронически поворачивают с левого ряда, двигаясь по правому можно на каждом круге собирать желающих

В общем, действительно, в любом месте, где дорога поворачивает - можно подрабатывать подставлялой. Причём никого даже провоцировать не надо - просто ехать по пдд, чуть "опаздывая" с торможением

PS: Аж бизнес-план созрел
Надо купить что-нить битое, дешёвое, но чтоб ремонта насчитывали побольше. Какого-нить логана или матиза свежего (чтоб % износа поменьше)... у кого там из дешевого кузовщина подороже? И можно не работать и жить на одни выплаты, "зарплата дорожного санитара" )))

[andrejpan]

Сообщение от Balrog

Я знаю примеры, когда такое было. Считаешь, что бред - поэкспериментируй или поспорь (не со мной, а с судьями), коль есть желание )))

http://gibdd.prospectinfo.ru/modules...howpage&pid=24
"При разборе ДТП отсутствие знака может квалифицироваться как нарушение правил. А иногда — как доказательство вины. Например: водитель «С», зазевавшись, ударил в задний бампер автомобиль, ехавший перед ним. На этом автомобиле отсутствовал знак, а резина была шипованной. Фактический виновник аварии сослался на отсутствие знака, и во время разбора был признан невиновным. Вся ответственность была переложена на водителя первой машины — он спровоцировал аварию, не предупредив едущего сзади о возможности резкого торможения.

Ст. инспектор ГИБДД по пропаганде
ст. лейтенант милиции И.В.Жужгова"

Во-первых, этот пример какого года ещё! Там даже штраф 100 руб. указан вместо 500.

А во-вторых, виноват будет именно тот, кто въехал в зад, т.к. теперь в зимнее время года все обязаны ездить на зимней резине, хотя и штрафы за неисполнение пока не предусмотрены. А раз товарищ на каких-то иных шинах ездил в гололёд, то это уже его проблемы.

[abshch]

Сообщение от vovа

Думаю, на любом перекрестке с круговым движением можно не далее чем за 2 круга накопить себе на ремонт, проехав в правом ряду по ПДД.

Можно и в левом накопить. Перекресток у самолета в ЮЗ, Ворошилова главная, соотв. можно проезжать эту извилину (по главной) по любому ряду )
Только не забывать о сплошной, не дающей права от мехзавода сразу стать в левый ряд.

[Таргитай]

Сообщение от abshch

Только не забывать о сплошной, не дающей права от мехзавода сразу стать в левый ряд.

Не всё так однозначно. Зачастую вот этот пункт ПДД

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

суды толкуют как "обязан уступить В ЛЮБОМ случае", даже если по главной едет навстречу движению или задним ходом. Лучше перебдеть.

[Zeth]

Я таки рад что пока не переобулся.

[Е.Онегин]

Сообщение от Balrog

Я знаю примеры, когда такое было. Считаешь, что бред - поэкспериментируй или поспорь (не со мной, а с судьями), коль есть желание )))

Ну если найдется желающий приехать в зад с плохой реакцией - обязательно. )) Знак вешать не собираюсь.

Сообщение от Balrog

"При разборе ДТП отсутствие знака может квалифицироваться как нарушение правил. А иногда — как доказательство вины. Например: водитель «С», зазевавшись, ударил в задний бампер автомобиль, ехавший перед ним. На этом автомобиле отсутствовал знак, а резина была шипованной. Фактический виновник аварии сослался на отсутствие знака, и во время разбора был признан невиновным. Вся ответственность была переложена на водителя первой машины — он спровоцировал аварию, не предупредив едущего сзади о возможности резкого торможения.

Ст. инспектор ГИБДД по пропаганде
ст. лейтенант милиции И.В.Жужгова"

Судя по слову "например", это фантазия отдельно взятого отдела пропаганды, а не ссылка на реальный случай. Слово "может" тоже доставляет. А может и нет? И какие условия на это влияют тоже не указано.

Сообщение от Balrog

Требование предупреждать об этом законом не установлено. А о шипах - установлено. Вот и вся разница

Это не значит, что отсутствие предупреждения превращает нарушителя в виновника ДТП. С тем же успехом можно обвинить ездящего на летней после 1 декабря в нарушении техрегламента.

[abshch]

Сообщение от Zeth

Я таки рад что пока не переобулся.

на липне норм, по лужам однозначно лучше чем на лете. На износ насрать, я недавно писал, что зима и так в два раза дольше лета служит.

[Жентос]

Сообщение от Zeth

Я таки рад что пока не переобулся.

сейчас вполне можно на лете, в отличие от пары снежных дней, что миновали

Сообщение от abshch

зима и так в два раза дольше лета служит

вполне возможно. Шиповки гиславед после 2 сезонов в отличной форме. Лето уже чуть стерлось.

[Таргитай]

Сообщение от abshch

зима и так в два раза дольше лета служит.

Ну а чего бы ей не служить-то? Катайся зимой на летней, она вообще у тебя втрое дольше пробегает. Если, конечно, раньше машину не угробишь...

[С@ньк@]

Сообщение от Zeth

Я таки рад что пока не переобулся.

Уже месяц как переобулся. Резина стоит 40 000, а жизнь безценна.

[о-льга]

Сообщение от С@ньк@

Уже месяц как переобулся. Резина стоит 40 000, а жизнь безценна.

правильно, еще если учесть, что у некоторых резина стоит намного дешевле. Да и надоело постоянно годать на тему какая же температура будет завтра.