Судьба воронежского электротранспорта

[=Дмитрий=]

Интересно, а почему бы не сделать стоимость проезда в троллейбусе вместо 7 рублей например 4-5?

Для этого надо купить нормальный ПС и востановить маршурты а потом уже снижать цены.

[brat]

Надо убивать газели. Например, в Лондоне, где проблем с транспортом намного меньше, хотя машин больше, ходят только АВТОБУСЫ большой вместимости. Ничего подобного Газелей нет - кто хочет поехать быстрее, едет на такси. Разумеется, там есть метро - но оно очень дорогое и многим просто не по карману. Есть и трамваи, но не в центре, а на окраинах...
Я согласен со мнением в Интервью, что Газели только тормозят весь транспорт, собственно точно также как и эти уродские, не предназначенные для городских перевозок ПАЗики. Просто если пробка, то весь смысл ГАЗелей отпадает - все равно, стоять ли в пробке в ГАЗельке или в большом автобусе.
Еще пробки создает уродская организация остановок - все автобусы паркуются на одной остановке. Спрашивается, а почему нельзя сделать несколько остановок например в 50-100 метрах друг от друга и на каждой из них останавливались бы определенные маршруты? Все же давно придумано...
А про возможность доехать куда-либо ночью я молчу вообще - такая опция отсутствует начисто. А жаль. Сделали бы несколько автобусов, которые бы ездили из каждого района и съезжались например у ЖД Вокзала. Доехал туда и пересел на другой в свой р-н.
И много, много чего...

Сообщение от =Дмитрий=

Для этого надо купить нормальный ПС и востановить маршурты а потом уже снижать цены.

Чтобы купить, нужно зарабатывать. Люди за 7 руб не едут в троллейбусе. Сделайте 5 и будут полные салоны!!!

[=Дмитрий=]

Сообщение от brat

Чтобы купить, нужно зарабатывать. Люди за 7 руб не едут в троллейбусе. Сделайте 5 и будут полные салоны!!!

Не будет, люди не поедут в древних троллях. Потому что они древний и мало куда ходит. Вот новом народу бывает очень много в час пик.

[brat]

Сообщение от =Дмитрий=

Не будет, люди не поедут в древних троллях. Потому что они древний и мало куда ходит. Вот новом народу бывает очень много в час пик.

Ну да, а старые разваливающиеся на ходу и без открывающихся стекол автобусы - просто новинки. Они по 30-40 лет отъездили в Европе, а теперь дымят в Воронеже. Я уж промолчу про Икарусы например на 9-м маршруте по-моему... это вообще жесть

Ответ прост - маршрутки принадлежат местным чинушкам, прибыль от них идет им в карман. Они не ездят ни на автобусах ни на троллейбусах, поэтому всем на это наплевать...
Жаль конечно, но ничего не сделаешь

[=Дмитрий=]

Жаль конечно, но ничего не сделаешь

Ну почему новые тролли/автоубсы то закупают и так далее.

[=Дмитрий=]

ПО поводу пустых троллей. Снято сегодня.

[brat]

Сообщение от =Дмитрий=

ПО поводу пустых троллей. Снято сегодня.

Да в направлении 17 мало что ходит
Это скорее исключение, которое сами знаете что делает

[=Дмитрий=]

Да в направлении 17 мало что ходит

57В и 13 пазик. Конкретно по их маршруту.

[brat]

Сообщение от =Дмитрий=

57В и 13 пазик. Конкретно по их маршруту.

Пазик - это вообще отдельная тема. Уж лучше на троллейбусе. Вообще не представляю, как народ (особенно пенсионеры) туда влезают, а самое главное, спрыгивают обратно

В час пик это немного

[Snusmumrik]

Сообщение от =Дмитрий=

Не будет, люди не поедут в древних троллях. Потому что они древний и мало куда ходит. Вот новом народу бывает очень много в час пик.

Неужели вы думаете, что, если мне надо доехать в универ, я буду пропускать транспорт и ждать новый тролль? при равной стоимости? или же я буду пропускать дорогой транспорт и ждать тот, что дешевле? что вероятней?

[brat]

В Воронеже получается так: частное авто - такси -> Газель -> Автобус -> Троллейбус (для пенсионеров и тех, кому надо сэкономить). Всем по карману. Совсем денег нет - пешком или дома сидим.

[=Дмитрий=]

Неужели вы думаете, что, если мне надо доехать в универ, я буду пропускать транспорт и ждать новый тролль? при равной стоимости? или же я буду пропускать дорогой транспорт и ждать тот, что дешевле? что вероятней?

Ты нет, другие да.

[brat]

Я с вас смеюсь. По вашим словам получается, что вы выберете не ту маршрутку, которая подошла раньше к примеру, а ту, автобус которой новее? То есть вы стоите ждете автобус №90 и до того момента пока не подъедет новый Мерседес, не поедите?
Я не говорю, что новые троллейбусы плохо. Нет, это хорошо. Только это не настолько критично, как вы это пытаетесь преподнести тут, Дмитрий

[=Дмитрий=]

Я не жду новую маршрутку. Просто видно предпочтения людей в этом вопросе. На старье люди не хотят ездить. Просто садятся в то что приходит первое попавшееся.

[brat]

Я бы еще понял важность нового такси - платишь такие бабки и хочется доехать не на старой Оке, а как минимум, на Волге. Тут да. А представить старушек, пропускающих их троллейбусы в ожидании новой модели - это просто бред

Сообщение от =Дмитрий=

Я не жду новую маршрутку. Просто видно предпочтения людей в этом вопросе. На старье люди не хотят ездить. Просто садятся в то что приходит первое попавшееся.

Вы просто очень категоричны: или новые троллейбусы, или ничего не надо менять, потому что люди хотят новые троллейбусы. Да пусть сначала снизят цены, пустят те троллейбусы, какие есть, заработают денег и купят новые троллейбусы. Кто бы против...

А что, вы знаете кого-то, кому нравится ездить в переполненном ПАЗике или стоять в этой убогой ГАЗельке?
Конечно, всем прекрасно ездить в новых авто, троллях, трамваях и метро. Тем и отличается к примеру Англия, в которой я прожил несколько лет - все стандартизированно, сделано для людей, в том числе и инвалидов, и беременных , и т.д. Есть с кого брать пример и к чему стремиться...

[=Дмитрий=]

А представить старушек, пропускающих их троллейбусы в ожидании новой модели - это просто бред

Это да. Согласен. Только все равно желающих не так много чем могло бы быть.

заработают денег и купят новые троллейбусы

Деньги то есть, просто надо их освоить. Сделать грамотную программу для реализации и все остальное. Хотя в этом вопросе есть подвижки.

[brat]

Сообщение от =Дмитрий=

Деньги то есть, просто надо их освоить. Сделать грамотную программу для реализации и все остальное. Хотя в этом вопросе есть подвижки.

Жаль, что властям на все это наплевать и больше всего того, что им наплевать на обычных людей, на чем и почем они ездят. Для них главное - положить как можно больше себе в карман и всё! В этом и вся беда.

Смотришь и видишь, как чиновники буквально выдавливают из себя желание сделать что-то полезное для других, а не только для себя. И если они вдруг что-то начинают делать, то это выглядит как нечно невероятно и как большое одолжение всем; в ответ же они ждут похвалу, хотя и выполняют-то всего лишь свою работу. Странно это все и неприятно

[=Дмитрий=]

Ну вроде обещали в сентябре еще новых троллей пригнать.

[brat]

Сообщение от =Дмитрий=

Ну вроде обещали в сентябре еще новых троллей пригнать.

Это хорошо. Еще бы пазики угнали бы куда-нибудь и сожгли эту радость инквизиции где-нибудь и вообще было бы супер.

[Snusmumrik]

Сообщение от brat

Тем и отличается к примеру Англия, в которой я прожил несколько лет

понтово звучит... оффтоп.

максимум-могу пропустить автобус без форточек в жару летом. больше меня ничего не волнует при прочих равных...а вот если бы отличалась стоимость-мог бы и подождать дешевый транспорт в выходной день... или когда не тороплюсь.

[Saule]

Snusmumrik, могу пропустить автобус без форточек в жару летом.

А вы видели автобус с форточками? Поделитесь радостью - на каком маршруте такое бывает?

[KOPTER]

snusnumrik, На всех маршрутах где ездеет *НАРОДНЫЙ МАРШРУТ*

[brat]

Сообщение от Snusmumrik

понтово звучит... оффтоп.

Дело не в понтовости. Просто не хочется быть голословным.
Тоже самое во Франции, Италии. Даже в бывшей советской республике Литва и то организованно все на должном уровне. Почему у нас такого быть не может? А видать и правда не может...

Единственное радует, что не приходится пользоваться городским транспортом очень часто сейчас. А вот например сестра моей жены живет на Левом берегу, а работает в СХИ - вот это экстрим, особенно по утрам, когда маршрутки просто проезжают переполненные. И в основном это эти убогие пазики, которые вообще не предназначены для перевозки пассажиров по городу!!!

[Arhange|]

brat,
а я жду новую маршрутку например и ничего смешного. А то достало уже когда выхлопы прям в салон выходят

[brat]

Сообщение от Arhange|

brat,
а я жду новую маршрутку например и ничего смешного. А то достало уже когда выхлопы прям в салон выходят

Вы сейчас значит через wap выходите в инет? А на каком маршруте удается дождаться новую маршрутку если не секрет?

[=Дмитрий=]

А на каком маршруте удается дождаться новую маршрутку если не секрет?

Сейчас через одного новые пазики, газели меняют на Форды , БВ тоже покупают.

[Snusmumrik]

Сообщение от KOPTER

snusnumrik, На всех маршрутах где ездеет *НАРОДНЫЙ МАРШРУТ*

подкол защитан..
не только желтые автобусы... езжу 80-м, там бывают автобусы как с форточками, так и без.. по остальным автобусам не оч ориентируюсь. ну и пазики все с форточками) и газеле-форды.

[Xenon]

Сообщение от SERG16

Воронежские депутаты похоронили трамвай

Вчера, 3 сентября, на заседании Гордумы депутаты по просьбе мэрии приняли решение, которое фактически означает кончину трамвая.

На бумаге всё выглядит малопонятно – были изменены карты градостроительного зонирования, которые теперь позволяют вести на улице Кривошеина, 13 строительство жилых домой и торговых центров. По этому адресу расположено последнее оставшееся трамвайное депо. До этого его землю можно было использовать только в промышленных целях.

Последний трамвай проедет по улицам Воронежа совсем скоро – мэрия не планирует приобретать новые вагоны, а оставшиеся один за другим списывают.

Депутат Гордумы Галина Кудрявцева заявила корреспонденту «МОЁ!», что по её информации утверждён эскизный проект торгового центра на Кривошеина. А мэр Сергей Колиух рассказал «Ё!», что трамваем пожертвовали ради троллейбуса.

http://news.moeonline.ru/view/vorone...l.html?anton=1

Похоже на финал...

Жалко трамвай...

[^GENIUS^]

Сообщение от Snusmumrik

подкол защитан..
не только желтые автобусы... езжу 80-м, там бывают автобусы как с форточками, так и без.. по остальным автобусам не оч ориентируюсь. ну и пазики все с форточками) и газеле-форды.

На 55 маршруте сейчас примерно 70% автобусов-лиазы,которые всю жизнь с форточками делались;во многих остальных прорублены дополнительные люки и заменены окна

[EXPRESS]

55 практически не вижу, видно лиазы свои намывают. Хорошо с 27-м пока нормально.