Судьба воронежского электротранспорта

[Kord]

Будем рады любому содействию со стороны сознательной части населения нашего города. Как показывает время расклейка и бланки писем довольно востребованы со стороны горожан, а значит это все таки нужно!
п.с. [email protected]

[Kord]

и может быть тогда что то измениться...
Москва.

[DonVitaly]

300 троллейбусов и 200 трамваев могут курсировать в Воронеже к 2010 году, об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, заявил на совещании 30 января мэр Воронежа Борис Скрынников. По словам мэра, первый шаг к сохранению в Воронеже парка электротранспорта уже сделан: принято судебное решение о продаже транспортного парка единым лотом. Как пояснил Борис Скрынников, теперь необходимо, чтобы внешний управляющий обанкротившегося электротранспортного парка Воронежа выполнил судебное решение и "действовал в интересах города.

Как отметил мэр, у Воронежа хорошие шансы не только сохранить электротранспорт, но увеличить его количество. "Потенциальные инвесторы мне сказали, что перспективы есть, но при условии сохранения депо. Электротранспорт в нашем городе сохранится, но для этого должны быть вливания частного капитала, в пропорции 50 на 50: отдавать весь электротранспорт в частные руки нельзя, мы должны сохранить контроль над ним. Таким образом, возможно, что уже к 2010 году мы можем иметь в Воронеже 300 троллейбусов и 200 трамваев. К концу текущего года мы сможем сохранить те трамваи, что есть, плюс купить еще 5 единиц, к существующим сейчас 62 троллейбусам может добавиться еще порядка 50 штук", - отметил Борис Скрынников.

Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/581368.html

[STALКER]

конечно дверять скрыникову трудно но можно попробовать.....главное то нужно если дажы планы скриникова сбудутся людей пересадинь на трамваи мне кажется это будет трудновато......PS ужял на 25 маршрутке на конечной ХИМОПТОРГА и минуты на 2 раньше уехал тролеейбус оттуда да же в общем Газелька только на брусилова смогла догнать тролейбус....

[mymaster]

Я пока советую со скепсисом относиться к планам Б.М. Скрынникова. С одной стороны он уже сейчас практически вернул городу второе троллейбусное депо, и высказал мысль о возврате первого депо и второго трамвайного депо - как распроданных незаконнно. Но расслабляться и пить шампанское, увы, рановато... Например в бюджете на 2006 год денег на покупку ПС заявленного мэром не прописано..

Резюмируя - комитет "Воронежцы за трамвай" призывает продолжать писать во все инстанции письма, с призывами не сокращать трамвайное полотно (планы сокращения движения по Северному мосту пока публично никто не отменял), расклейка и раздача листовок - тоже очень важное дело. Все бумажные письма они регистрируют и вынуждены с ними считаться по закону, в отличии от электронных с которыми куча тонкостей.. Так что продолжаем работать.

[AishiDiho]

БМ много чего заявлял. То сужать водхранку собирался, то воду пить оттуда. Что то еще было. Обычно после заявлений никаких действий не было

[STALКER]

Сообщение от AishiDiho

БМ много чего заявлял. То сужать водхранку собирался, то воду пить оттуда. Что то еще было. Обычно после заявлений никаких действий не было

сужать водохранку!?ет как?

[AishiDiho]

STALKER!, ну вот так, а ты че не в курсе мегапроекта?

[доктор И.И.Зорге]

Сообщение от Дрейхан

Поэтому идеал - расклейка и раздча в транспорте

Оптимально в "Газельках" и "Пазиках"

[Дрейхан]

Для обсуждения воронежского транспорта создан форум в рамках проекта "Форум Общественного Транспорта (ФОТ)" http://fot.com.ru/index.php?showforum=49 Добро пожаловать!

[vuster]

mymaster

Резюмируя - комитет "Воронежцы за трамвай" призывает продолжать писать во все инстанции письма, с призывами не сокращать трамвайное полотно

что вчера и сделал. разослал по е-мейлам и формам. С бумажными письмами рутины много. Эффективнее листовки. На этой неделе, надеюсь, помочь.

[Kord]

будем только рады!

[Qwert900]

Сегодня аукцион должен быть по продаже трллейбусного хозяйства за бесценок.
Состоялся он?
Кто-нить итоги знает?

[Kord]

В четверг, 2 февраля, на площади имени Ленина пройдет пикет с 11:00 до 12:00. Около 300 человек, обслуживающих электротранспорт, вынуждены выйти на улицу с протестом против продажи городских троллейбусов и трамваев физическим лицам. В случае перехода электротранспорта в частные руки воронежцы могут остаться без экологически безопасного транспорта. Городские власти считают необходимым оставить электротранспорт в городе.

Источник: http://www.voronezh-city.ru/

[Mado]

Имущество «Горэлектротранса» продано за закрытыми дверями
Вчера разгорелся скандал вокруг аукциона по продаже имущества МУП «Воронежгорэлектротранс», в частности двух троллейбусных депо. 12 возможных покупателей, в том числе МУП «Центральный рынок» и «Муниципальное транспортное предприятие», не были допущены до участия в торгах сотрудниками ЧОП «Белый медведь». В довершение всего неизвестные попытались сорвать аукцион, сообщив в милицию о заминировании здания по улице Бахметьева,1. Победителем аукциона признана фирма, аффилированная с воронежским бизнесменом Николаем Улановым и заплатившая за 25 лотов цену, близкую к стартовой, около 29 млн рублей.
По мнению наблюдателей, возможны два варианта развития событий вокруг торгов по продаже имущества «Горэлектротранса». По одному из них, фирма, выигравшая аукцион, перепродаст имущество предприятия другой компании, которая – после официальной регистрации сделки – станет добросовестным приобретателем. Но, судя по всему, события будут развиваться по другому сценарию – администрация города добьется отмены результатов торгов.
http://cfo.og.ru/articles/2006/02/02/6606.shtml

[Koozya]

стало непонятно зачем что-то выкупать чтобы после не рубить на этом бабло
и каким образом воронежцы останутся без транспорта в случае владения физическим лицом этого транспорта.

спасибо за внимание.

[Lisaa]

Koozya, заделают элитные трамваи и тролейбусы по 40ру за поездку. внутри гирлянды и вместо кондуктора - Степан Меньшиков. частник волен делать всё что хочет
а за три рубля или по льготам тепрь поездить не удастца. о том и волнения

[zl-day]

Как заявила сегодня старший помощник областного прокурора Галина Горшкова, прокуратура Воронежской области возбудила уголовное дело по ст. 315 УК РФ («несоблюдение судебных решений») в отношении директора ООО «Центр проведения аукционов» Вячеслава Романовича.

[mymaster]

Ну хотя бы статью в новостях "Лучший город" опубликовал... А статью о том как в Воронеже номера перебивали на вагонах, чтобы списывать новые вагоны как 100% изношенные не опубликуете?
На пикете были наши люди. Роздана куча листовок, плакаты раздавали среди собравшихся и стоящие вокруг площади троллейбусы оклеили листовками. Сегодня "Единая Россия" разродилась ответом на мое письмо - политсовет обязал депутатов Госдумы заняться вопросом. Вообщем работаем. Кажется что-то все же у нас получается.

[zl-day]

Как заявила сегодня старший помощник областного прокурора Галина Горшкова, прокуратура Воронежской области возбудила уголовное дело по ст. 315 УК РФ («несоблюдение судебных решений») в отношении директора ООО «Центр проведения аукционов» Вячеслава Романовича. «Кроме того, в целях недопущения нарушений законности при заключении договоров купли-продажи имущества, по которым проводились торги, конкурсному управляющему ООО «Воронежгорэлетротранс» Вячеславу Рябцеву прокуратурой Воронежской области объявлено предостережение», — добавила Горшкова.

Аукцион по продаже имущества МУП «Воронежгорэлектротранс» получил широкий общественный резонанс в Воронеже:
http://vrn.best-city.ru/news/?id=1026

[DonVitaly]

А в новостях писали, что сорвали продажу - типа бомба подложена...

[vuster]

мне от Миронова ответили.причем либо это отписка либо действительно наши письма привлекли их внимание:

По поручению Председателя Совета Федерации С.М. Миронова с письмами, посвященными ситуации, сложившейся вокруг электротранспорта Воронежа, работает его помощник А.В. Павлюк. Ваше письмо также было передано ему для работы.



Мария Смолина,

Оператор Интернет-приемной С.М. Миронова

а вчерашняя сделка, т.к. была проведена с нарушениями, по всем законам недолжна быть зарегистрирована в ГУЮ.

[Zugvogel]

готов спорить, что имущество уже не вернут:-))
поздно спохватились чиновники, что впрочем было ожидаемо

[aerin]

mymasterНа пикете были наши люди. Роздана куча листовок, плакаты раздавали среди собравшихся и стоящие вокруг площади троллейбусы оклеили листовками.

Зашибись, собрались свои люди в количестве ~200 человек, пораздавали друг другу листовки и разошлись...
Как ранее писал Kord

Около 300 человек, обслуживающих электротранспорт, вынуждены выйти на улицу с протестом против продажи городских троллейбусов и трамваев физическим лицам.

Т.е. даже люди, лишившиеся работы не все пришли, наверное все-таки у оставшихся дома есть мозги...
ЗЫ. Меня вообще умиляет, а чего это в Самаре так беспокоятся за судьбу электротранспорта в Воронеже, ведь от этого города до Воронежа два локтя по карте? И жутко расстраиваются, когда в нашем городе не находят поддержки? Может как и НижТранс хотели срубить бабок, а них... не получилось?
ЗЫЫ. Намеренно никак не комментирую вопрос о продаже, ибо это лежит в сфере компетенции внутренних органов и на мой взгляд к судьбе Воронежского электротранспорта имеет мало отношения...

[zl-day]

Сообщение от aerin

Может как и НижТранс хотели срубить бабок, а них... не получилось?

можно поподробней?

[mymaster]

По словам работников Воронежэлектротранса, инвесторы заявили, что если городу удасться отстоять депо, то уже к маю (к юбилею !) город получит 5 трамваев, а к осени еще 52 троллейбуса. Это уже не рассказы Скрынникова - это то, что правда произойдет, если удастся отбиться от мафии положившей глз на землю депо.
А как пишет А.Губин:
"В "Моё" указана неправильная цена продажи 1-го трамвайного депо - не 1,07, а 1,77 млн. руб. Однако в то время 1-е и 2-е депо были объединены в одно. Общая их территория около 16 га, оценочная стоимость в ценах 2003 г. около 223 млн. руб. Причем продажа проводилась без всякой оценки фондов.
Тоже самое сейчас происходит со вторым троллейбусным парком - его оценили в 17 млн., а реальная его цена в 10 раз выше (см. статью в "Моё").
Так что, можно вернуть всё. Было бы желание."
Мэр Воронежа Скрынников такое желание заявил. Будем следить за событиями.

[Zugvogel]

мне кажется выход из этой ситуации есть, и при желании можно соблюсти интересы всех сторон.
Если городской власти НА САМОМ ДЕЛЕ так нужна система электротранспорта, то она может её сохранить. При этом очевидно, что интерес к земле, которую занимает троллейбусное депо №2 есть у очень серьёзных игроков, и он не исчезнет, к тому же земля эта используется неэффективно. Город получил бы больше денег, если продал эту территорию под строительство торгового центра и жилых домов, чем он получает (или теряет) сейчас, когда она используется под троллейбусное депо.
Соответственно выход очевиден. Надо продать это троллейбусное депо №2 одним лотом крупной компании, например ДСК, под строительство жилых домов. Провести открытые честные торги в форме аукциона. И обязать победителя на одно условие - депо №2 переходит в его распоряжение через 1 или 2 года, после того, как он оборудует новую площадку под депо где-нибудь в черте города и передаст её безвозмездно в распоряжение муниципальных властей. Как только передаст новое депо - так сразу получает в своё распоряжение старое депо №2 и даже можно ему ещё льготы дать под строительство жилых домов на этой территории.
Эта схема выгодна всем заинтересованным сторонам.
Город получает хорошие деньги за землю депо №2, получает новое депо, сохраняет электротранспорт и получает новые жилые дома для горожан.
Инвестор зарабатывает деньги (стоимость обустройства нового депо на территории где-нибудь в глуши, в непрестижном районе с дешёвой землёй не так велика, как выгоды от строительства торгового центра и жилых домов в хорошем престижном районе).
Но, для реализации такой стратегии нужны нормальные люди, которые смогут об этом договориться и соблюдать договорённости. Есть у меня сомнения в данном случае по Скрынникову. Поэтому и не будет этого.
А данную ситуацию наверное стоит воспринимать лишь как ещё один этап в становлении гражданского общества в нашей стране, может быть, в следующий раз избиратели будут более сознательно делать свой выбор

[mymaster]

Вся тонкость в том и состоит, что землю под депо двумя трамвайными, под троллейбусным депо №1, и вот теперь под вторым троллейбусным депо продают по цене в 10 раз ниже рыночной, даже не проводя описи имущества! Если бы трамвайные депо были проданы по-честному, то электротранспорт на эти деньги мог бы обновить весь свой парк трамваве на КТМ-19, а троллейбусов АКСМ-101... А он же после продажи еще и в долгах остался! И сейчас депо 2 хотят продать по цене значительно ниже рыночной. Поэтому первый интерес города - абсолютно разумный и здравый даже без относительно ЭТ - через суд вернуть все украденное у него имущество. А будут депо - будут и новые трамваи и троллейбусы, сейчас основания так думать есть.

[vuster]

Сегодня сюжет о ситуации с электротранспортом был показан в «Депутатском журнале» по 4 каналу, там же было сказано, что ситуация заинтересовала телеканал «Россия»: в федеральном эфире также будет показан репортаж из Воронежа. Кроме того, была упомянута высказанная mymaster в соседнем разделе форума фраза от том, что «Воронеж остается вторым после Грозного городом без ЭТ». Так что отдача от акции есть.

[mymaster]

Да по России в новостях был ролик. Может и больше будет... На самом деле половина газет меня вольно или не вольно цитирует - по крайней мере отрывки очень похожий текст содержат. На мои обращения ответили партия "Единая Россия" и спикер Совета Федерации Миронов. В ответ на мое обращение мэрия стала публиковать пресс-релизы по ситуации в ЭТ. Сергей и Москвичи за трамвай своей акцией тоже привлекли внимание, уже никто не говорит, что трамвай закрыть оставить только троллейбус. Статья вышла моя и Александра Губина на Транспорте в России и перепечатали ее многие издания. То есть от "Воронежцев за трамвай" польза есть уже сейчас. Но работы еще очень и очень много... и ясности пока мало, увы.