15.09.2006, 02:20 | #32 |
Лёдчег
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Варонишь
Возраст: 45
Сообщений: 1,081
|
Аид, реально сливаеццо, можно услышать. Не знаю как на супер-пупер капсулированных двИжках-плитах Евро-4 стандарта, но на даже на сраненькой Ауди 85 года слышно. Када масло из-под распредвала меж зазоров с постелью выходит под давлением - куда оно деваеццо? Правильно - в картер. А где оно находиццо перед тем как в картер упасть - высоко - на голове ( про то, что оно ещё и в кривошипно-шатунном механизме есть я молчу, а то начнёте ещё под"%бывать), то есть получаеца некий маслопад. Его-то и слышно: когда оно горячее - как водица журчит пару сек после того как двигло заглушишь. Ты просто ни разу не обращал на это внимание...
ArturVrn, Если хочешь ведро масла через головку продавить - легко. Дело только во времени и оборотах двигателя. А когда двигло глушишь - масло перестаёт поступать в магистраль, и тогда слышно, что сливается лишь то, что уже успело набежать из-под распредвала, до того момента, когда ты заглушил движку. Расход масла зависит от оборотов, как же как и давление. Учите матчасть. Товарисчи, вы крышку клапанов на тазике снимали? Видели как там всё устроено и откуда и куда масло поступает и куда сливается? |
15.09.2006, 07:13 | #33 |
Форумец
Регистрация: 20.10.2005
Возраст: 35
Сообщений: 2,124
|
угу, кому неверится, приходите послушать, вчера минут 5 наслождался, заведу и слушаю, заведу и слушаю... на холодном неочень слышно, но вот когда прогреется... Да, на щупе небольшие пузырики. Кста, ещё один вопрос: заглушил я её, открыл крышку маслозаливную, а на (как это называется точно нескажу) короче крепит распредвал, нефига масла нет, он сухой, но звук сливающегося масла был реально слышен, так и должно быть?
|
15.09.2006, 12:54 | #34 |
Лёдчег
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Варонишь
Возраст: 45
Сообщений: 1,081
|
scooter, эта фигня, которая крепит распредвал - постель, сверху обычно покрыта лишь тонким слоем масла - плёнкой. Так как масло выходит через зазоры между этой самой постелью и распредвалом а потом разбрызгивается рокерами и пружинами, да к тому же оно горячее, то при остановке двигла быстро стекает с неё . Ты попробуй на работающем прогретом движке открыть маслозаливную горловину. Не боись. Только не смотри туда и пальцы не суй, а просто ладонь подставь напротив неё. При работе ГРМ мелкие брызги масла будут вылетать оттуда, увлекаемые картерными газами. Значит всё ОК.
|
15.09.2006, 15:03 | #37 | |
Форумец
Регистрация: 06.05.2006
Сообщений: 163
|
Цитата:
|
|
15.09.2006, 23:49 | #39 | |
Лёдчег
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Варонишь
Возраст: 45
Сообщений: 1,081
|
LOVE-Man, Ешшо один Фома Неверующий?..Гыыы..
Цитата:
|
|
16.09.2006, 00:07 | #41 |
Лёдчег
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Варонишь
Возраст: 45
Сообщений: 1,081
|
ArturVrn, Что сапун, что горловина - одна куйня.
|