Патриот уже в нашем городе. - Страница 2

Бес Башенный · 23.12.2005, 01:07

Красный Совсем другое дело.

Красный · 23.12.2005, 01:15

Бес Башенный Поторопился, был неправ, чего ж..)

Unleha · 25.12.2005, 16:48

вот он

Крейсер · 25.12.2005, 18:53

Не импозантный ракурс, спереди куда интереснее смотриться)))

frizakher · 25.12.2005, 19:23

ребята,неужели вы верите,что вот ЭТО вот будут покупать?))))))))

Unleha · 25.12.2005, 22:38

Крейсер Ну я в сравнении таксзать на заднем плане ТЛК-90

Крейсер · 26.12.2005, 10:02

Ну если честно, то мне то что на заднем плане при любом раскладе больше нравится)))

zubrenok · 26.12.2005, 15:21

Цитата:

Сообщение от Крейсер

А теперь ещё одно детище российского автопрома УАЗ Патриот - и хер с ним, что стремный зато звучит как гордо ПАТРИОТ.

Ну ты загнул про стремность.... вообще то дизайн этого авто признали привлекательным все, кроме единиц, кому он просто не нрава, но так и про все машины можно сказать....

Видел его несколько раз очень близко, очень радует высота... просвет на уровне. А про фронтеру ты загнул, она более куце выглядит чем патриот!!!

_www.uazbuka.ru почитай, там реальные отзывы реальных владельцев, а просто говорить - "нрава - не нрава" можно про любой авто.
Если не нравится - это не значит Г...

zubrenok · 26.12.2005, 15:22

Unleha бери Патриота, прокатишь!

STALКER · 26.12.2005, 15:27

машина интересная.....люди пальцами тыкают и вздыхают...МНЕ Нравица....и для такой Русской дуры скорость 150 уже что то

)))

Denvi · 26.12.2005, 15:30

колёса ему побольше нужны

zubrenok · 26.12.2005, 15:34

Цитата:

Сообщение от Denvi

колёса ему побольше нужны

Да уж, хотя бы 31" хотя максимум влезут 29" скорее всего

А 150 еще и Барс умел брать!

zubrenok · 26.12.2005, 15:40

Красиво!

Бес Башенный · 26.12.2005, 15:42

Такого Нивой не из каждой грязи выдернешь.

zubrenok · 26.12.2005, 15:43

Цитата:

Сообщение от Бес Башенный

Такого Нивой не из каждой грязи выдернешь.

Ниве туда еще подъехать надо...

Бес Башенный · 26.12.2005, 15:50

Цитата:

Сообщение от zubrenok

Ниве туда еще подъехать надо...

А Ниве-то как раз и проще проехать куда бы то ни было. Она легче, база короче, мощи хватает, блокировки и понижающие присутствуют.

З.Ы.: говорим не про Шеви-Ниву и не про 5-ти дверку.

STALКER · 26.12.2005, 16:09

Цитата:

Сообщение от Бес Башенный

А Ниве-то как раз и проще проехать куда бы то ни было. Она легче, база короче, мощи хватает, блокировки и понижающие присутствуют.

З.Ы.: говорим не про Шеви-Ниву и не про 5-ти дверку.

ды 469 и 2121 самые по проходимости всех ланд крузеров и всё такое отипут!

Крейсер · 26.12.2005, 16:15

Ну скажите чем дизайн кординально отличается от предшествующего ему уазика с квадратными фарами? (кроме морды, и чуть шире арки колес).
По поводу скорости 150 км/ч, разогнать до такой скорости можно все что угодно.
Может я чего-то недопонимаю у него что подвески независимые(передняя, задняя?), даже взять к примеру классику кто нибудь получает от езды на ней на скорости 150 км/ч удовольствие? а этот крокодил такой высотой, объясните за счет чего добились конструкторы устойчивости, для того что бы передвигаться на столь высоких скоростях?

Еще раз для тех кто не внимательно читал, выглядит он вполне достойно автомобилей российского автопрома, но с технической точки зрения ничего нового. Акуеть, прицепили корейскую коробку к российскому движку и что теперь кипятком ссаться. Отзывы владельцев передачи переключаются, да ... автомобиль за 15т.$, еще бы передачи не переключались, классный свет - разве может он плохо светить, фары такого размера, на такой высоте, к примеру на Шниве или на газели свет не хуже.
Не понятен ажиотаж вокруг машины ну сделали новый уазик кому-то нравиться кому-то нет. Но по сути ничего в нем удивительного, вот к чему я это все пишу.

Как нас приучили отечественные автопроизводители, сделали чуть изделие на машину похожее и все любимец публики, почему бы не воткнуть цену не ипаться в р.. какую, причем аргументировано- Нива 10-12, а уазик то побольше вот и стоит пусть по дороже.

Вобщем не хочу вести дискусию ни скем по этому поводу.

ИМХО: Внешне смотриться неплохо, но по большому счету ничего изряда вон выходящего. А кому нравиться пусть покупает, покупательский спрос проголосует ЗА или ПРОТИВ. И это как раз отразит показатель цена/ качество(если будут очереди на УАЗ, я признаю что был неправ). Живой пример Ford Focus - на сколько месяцев вперед очередь на машины расписана, вот Вам и цена качество.

Бес Башенный · 26.12.2005, 16:21

Крейсер Радует , что хотя бы на УАЗе нет подхода - сделаем как получится, а там народ всё схавает. Они хотя бы вид пытаются сделать, что новое производят, а может и на самом деле пытаются. Потому как настоящий большой комфортный внедорожник ну никак не может стоить ниже тех же 15. Ну никак.
Я вообще недолюбливаю российский автопром, но с этим УАЗиком я думаю всё нормально, попали они и в правильную нишу и с правильной ценой.

Крейсер · 26.12.2005, 16:25

Бес Башенный Ну дай бог если попали.

STALКER · 26.12.2005, 17:07

Цитата:

Сообщение от Бес Башенный

Крейсер Радует , что хотя бы на УАЗе нет подхода - сделаем как получится, а там народ всё схавает. Они хотя бы вид пытаются сделать, что новое производят, а может и на самом деле пытаются. Потому как настоящий большой комфортный внедорожник ну никак не может стоить ниже тех же 15. Ну никак.
Я вообще недолюбливаю российский автопром, но с этим УАЗиком я думаю всё нормально, попали они и в правильную нишу и с правильной ценой.

мама что я читаю это человек который не перевиравает рус авто.....

дизайн у него ништяк......тута даж можно спорить с иностранцами.в этом большинство форумцев согласны....по проходимости на высоте тестировали ништяк....ZR тестировал...

PS Крейсер а что каждая навинка в мире авто вносит что то координально новое....или ты хош какую нить спутниковую систему навигации в цену13-15 бакинских......что наша промышленность не может этого сделать если у нас есть воееные технологии которые в сто раз мудрённей той же спутниковой навигации......только вопрос Зачем!? просто чтобы авто дороже стояло!?

PS2 а кто нить что скажет то что я по поводу НИвы и Козлика написал про их проходимость ! хотся узнать реакцию!

Бес Башенный · 26.12.2005, 17:08

Цитата:

Сообщение от STALKER!

мама что я читаю это человек который не перевиравает рус авто..... дизайн у него ништяк......тута даж можно спорить с иностранцами.....по проходимости на высоте тестировали ништяк....ZR тестировал....воть что еще в общем вроде неплохо....

PS Крейсер а что каждая навинка в мире авто вносит что то координально новое....или ты хош какую нить спутниковую систему навигации в цену13-15 бакинских......что наша промышленность не может этого сделать если у нас есть воееные технологии которые в сто раз мудрённей той же спутниковой навигации......только вопрос Зачем!? просто чтобы авто дороже стояло!?

PS а кто нить что скажет то что я по поводу НИвы и Козлика написал по поводу проходимости хотся узнать реакцию!

А теперь на русский переведи.

Air · 26.12.2005, 17:09

Бес Башенный

Думаешь, он сам понял?

STALКER · 26.12.2005, 17:15

http://www.zr.ru/show_article.pl?ida=45860

Док · 27.12.2005, 07:50

Цитата:

Сообщение от STALKER!

http://www.zr.ru/show_article.pl?ida=45860

Очевидно проплаченный материал.

Аид · 27.12.2005, 09:11

согласен с доком.

Крейсер · 27.12.2005, 09:41

Цитата:

Сообщение от Док

Очевидно проплаченный материал.

К сожалению, в ЗР появляется все больше подобного проплаченного материала

Andgy · 27.12.2005, 10:34

150км\ч?! Хотя у нас и на копейках-шестёрках так разгоняются и говорят "моя машина нормально 150-160 идёт"

Цитата:

Голос-то у мотора хорош, да только слабоват этот старый четырехцилиндровый двигатель для тяжелой машины. Его приходится то и дело «крутить», и здесь выручает корейская коробка. Раньше-то все коробки, что ставили на УАЗы, — и традиционные четырехступенчатые, и пятиступенчатые арзамасские с дурацкой схемой переключений — были ужасны. Теперь же передачи включаются легко и четко (иногда небольшие «затыки» бывают лишь при переключении с четвертой на третью). А портит впечатление длиннющая кочерга рычага с проворачивающимся пластмассовым набалдашником.

Уровень шумов от дороги и мотора вполне приемлем даже на скорости свыше 100 км/ч. А вот тормоза, похоже, работают уже на грани: если на горной дороге хорошенько прогреть тормозные механизмы, их эффективность резко падает.

Управляемость? Пока идешь по прямой — без проблем. Но как только приступаешь к маневрам... Подозреваю, что навести ракету Пэтриот на цель все же легче, чем удержать Патриота на извилистой ленте асфальта. Главная проблема — отсутствие внятного реактивного усилия на руле. В каждом повороте приходится применять «поисковое» руление. Хотя… Симбир-то ехал еще хуже!

Кроме того, крайне мал стабилизирующий момент, возвращающий передние колеса в «нулевое» положение. И это несмотря на то, что в новом шасси с мостами типа Спайсер специально были увеличены углы продольного и поперечного наклона оси поворота управляемых колес. И все же на выходе из каждого поворота водитель должен сам возвращать руль в «нейтральное» положение.

Цитата:

Надежность… На каждом из десяти представленных журналистам Патриотов что-нибудь да сломалось. На одном отказал механизм стеклоподъемника, на другом слетел трос стояночного тормоза, на третьем «закипел» мотор, на четвертом вышел из строя механизм регулировки угла наклона спинки водительского сиденья. После езды вброд на всех машинах запотели передние противотуманные фары. Не всегда легко открывались двери… Уазовцы, естественно, уверяют, что серийные машины будут лучше. Будем надеяться.

Патриот-первая встреча

Бес Башенный · 27.12.2005, 10:38

Andgy На мой взгляд для тяжёлого настоящего внедорожника такое поведение - норма. Не бывает гоночных болидов с высокой проходимостью, особенно за эти деньги.

З.Ы.: и как всегда - русским проще сделать хороший внедорожник, чем отремонтировать дороги.

Unleha · 27.12.2005, 16:58

zubrenok Не, мой как раз тот, который на заднем плане

STALKER! крузеры бывают разные...

25.12.2005, 16:48	#33
Unleha Форумец Регистрация: 17.08.2003 Адрес: Воронеж Возраст: 44 Сообщений: 2,504	Наш ответ косоглазым!!! вот он Миниатюры

26.12.2005, 15:40	#43
zubrenok Форумец Регистрация: 25.12.2004 Возраст: 43 Сообщений: 4,078	Красиво! Миниатюры

27.12.2005, 16:58	#60
Unleha Форумец Регистрация: 17.08.2003 Адрес: Воронеж Возраст: 44 Сообщений: 2,504	zubrenok Не, мой как раз тот, который на заднем плане STALKER! крузеры бывают разные... Миниатюры

23.12.2005, 01:07	#31
Бес Башенный Lamer Hunter Регистрация: 12.04.2003 Адрес: Воронеж Сообщений: 4,276	Красный Совсем другое дело.

23.12.2005, 01:15	#32
Красный Форумец Регистрация: 10.10.2003 Возраст: 55 Сообщений: 19,807	Бес Башенный Поторопился, был неправ, чего ж..)

25.12.2005, 18:53	#34
Крейсер Форумец Регистрация: 28.04.2005 Возраст: 42 Сообщений: 256	Не импозантный ракурс, спереди куда интереснее смотриться)))

25.12.2005, 19:23	#35
frizakher ооо Элиор Регистрация: 13.12.2005 Адрес: Voroneщ Сообщений: 1,175	ребята,неужели вы верите,что вот ЭТО вот будут покупать?))))))))

25.12.2005, 22:38	#36
Unleha Форумец Регистрация: 17.08.2003 Адрес: Воронеж Возраст: 44 Сообщений: 2,504	Крейсер Ну я в сравнении таксзать на заднем плане ТЛК-90

26.12.2005, 10:02	#37
Крейсер Форумец Регистрация: 28.04.2005 Возраст: 42 Сообщений: 256	Ну если честно, то мне то что на заднем плане при любом раскладе больше нравится)))

26.12.2005, 15:22	#39
zubrenok Форумец Регистрация: 25.12.2004 Возраст: 43 Сообщений: 4,078	Unleha бери Патриота, прокатишь!

26.12.2005, 15:27	#40
STALКER ИГРА\|VSRL\|DR Регистрация: 26.02.2005 Адрес: autoforum.vrn.ru Сообщений: 3,507 Записей в дневнике: 2	машина интересная.....люди пальцами тыкают и вздыхают...МНЕ Нравица....и для такой Русской дуры скорость 150 уже что то )))

26.12.2005, 15:30	#41
Denvi кросавчег Регистрация: 21.09.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 47 Сообщений: 2,039	колёса ему побольше нужны

26.12.2005, 15:42	#44
Бес Башенный Lamer Hunter Регистрация: 12.04.2003 Адрес: Воронеж Сообщений: 4,276	Такого Нивой не из каждой грязи выдернешь.

26.12.2005, 16:15	#48
Крейсер Форумец Регистрация: 28.04.2005 Возраст: 42 Сообщений: 256	Ну скажите чем дизайн кординально отличается от предшествующего ему уазика с квадратными фарами? (кроме морды, и чуть шире арки колес). По поводу скорости 150 км/ч, разогнать до такой скорости можно все что угодно. Может я чего-то недопонимаю у него что подвески независимые(передняя, задняя?), даже взять к примеру классику кто нибудь получает от езды на ней на скорости 150 км/ч удовольствие? а этот крокодил такой высотой, объясните за счет чего добились конструкторы устойчивости, для того что бы передвигаться на столь высоких скоростях? Еще раз для тех кто не внимательно читал, выглядит он вполне достойно автомобилей российского автопрома, но с технической точки зрения ничего нового. Акуеть, прицепили корейскую коробку к российскому движку и что теперь кипятком ссаться. Отзывы владельцев передачи переключаются, да ... автомобиль за 15т.$, еще бы передачи не переключались, классный свет - разве может он плохо светить, фары такого размера, на такой высоте, к примеру на Шниве или на газели свет не хуже. Не понятен ажиотаж вокруг машины ну сделали новый уазик кому-то нравиться кому-то нет. Но по сути ничего в нем удивительного, вот к чему я это все пишу. Как нас приучили отечественные автопроизводители, сделали чуть изделие на машину похожее и все любимец публики, почему бы не воткнуть цену не ипаться в р.. какую, причем аргументировано- Нива 10-12, а уазик то побольше вот и стоит пусть по дороже. Вобщем не хочу вести дискусию ни скем по этому поводу. ИМХО: Внешне смотриться неплохо, но по большому счету ничего изряда вон выходящего. А кому нравиться пусть покупает, покупательский спрос проголосует ЗА или ПРОТИВ. И это как раз отразит показатель цена/ качество(если будут очереди на УАЗ, я признаю что был неправ). Живой пример Ford Focus - на сколько месяцев вперед очередь на машины расписана, вот Вам и цена качество.

26.12.2005, 16:21	#49
Бес Башенный Lamer Hunter Регистрация: 12.04.2003 Адрес: Воронеж Сообщений: 4,276	Крейсер Радует , что хотя бы на УАЗе нет подхода - сделаем как получится, а там народ всё схавает. Они хотя бы вид пытаются сделать, что новое производят, а может и на самом деле пытаются. Потому как настоящий большой комфортный внедорожник ну никак не может стоить ниже тех же 15. Ну никак. Я вообще недолюбливаю российский автопром, но с этим УАЗиком я думаю всё нормально, попали они и в правильную нишу и с правильной ценой.

26.12.2005, 16:25	#50
Крейсер Форумец Регистрация: 28.04.2005 Возраст: 42 Сообщений: 256	Бес Башенный Ну дай бог если попали.

26.12.2005, 17:09	#53
Air Антижлоб Регистрация: 25.09.2002 Адрес: Virtual Insanity Возраст: 49 Сообщений: 16,208 Записей в дневнике: 91	Бес Башенный Думаешь, он сам понял?

26.12.2005, 17:15	#54
STALКER ИГРА\|VSRL\|DR Регистрация: 26.02.2005 Адрес: autoforum.vrn.ru Сообщений: 3,507 Записей в дневнике: 2	http://www.zr.ru/show_article.pl?ida=45860

27.12.2005, 09:11	#56
Аид Форумец Регистрация: 28.07.2003 Адрес: на встречке Сообщений: 12,346	согласен с доком.

27.12.2005, 10:38	#59
Бес Башенный Lamer Hunter Регистрация: 12.04.2003 Адрес: Воронеж Сообщений: 4,276	Andgy На мой взгляд для тяжёлого настоящего внедорожника такое поведение - норма. Не бывает гоночных болидов с высокой проходимостью, особенно за эти деньги. З.Ы.: и как всегда - русским проще сделать хороший внедорожник, чем отремонтировать дороги.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!