Патриот уже в нашем городе.

[firesanek]

я же говорил что видел его еще в начале осени у нас в городе
http://fs.lemial.net/photo/displayimage.php?pos=-87
http://fs.lemial.net/photo/displayimage.php?pos=-88

[Unleha]

Видел несколько раз

[рролик коджер]

их уже несколько
ждет впечатлений.

[g_beard]

Даже могу сказать где продаецца

[Noname]

было бы интересно посмотреть на патриотов за рулем, отдавших такие деньги за это чудо

[Крейсер]

Действительно чудо, блин, я вот думаю кто в дизайнерских отделах трудится на российских автозаводах.

Я не понимаю как можно делать такие несуразные автомобили, не в обиду никому будет сказано: десятка ("красавица"), а теперь еще и калина - это вообще пис..ц, нет я конечно ничего не хочу сказать, о вкусах не спорят, но...
А теперь ещё одно детище российского автопрома УАЗ Патриот - и хер с ним, что стремный зато звучит как гордо ПАТРИОТ.

[Andgy]

Да и название Патриот написано по АНГЛИЙСКИ. Очень логчно

[рролик коджер]

кстати не особо их и ругают. судя по разговорам владельцев - удачный совкомобиль.

http://www.uazpatriot.ru/forum/viewf...5cc57834d4db5c

[Крейсер]

Да хорошая ссылка, очень порадовала ветка "НАДЕЖНОСТЬ ПАТРИОТА". Человек задал вопрос 12 декабря и до сих пор ни одного ответа)))

[Noname]

Крейсер получается надежности нет?

[Unleha]

Andgy Прикинь японовцы тоже по англицки пишут свои названия, им видимо незастрем!

[Крейсер]

Сообщение от Noname

Крейсер получается надежности нет?

Если честно, то я незнаю, что получается в голову приходит несколько соображений:
1. Патриот - чрезвычайно надежен, что его владельцы даже не хотят обсуждать этот вопрос.
2. Слово надежность не применимо к автомобилям марки УАЗ.
3. Владельцам и производителям стыдно за такую машину))) производитель, таким образом оставляет вопрос надежности патриота открытым, а "счастливые" обладатели патриота, ждут когда кто же ещё въе..тся с приобритением и первым начнет писать о проблемах)))

А у Вас какие варианты, почему на форуме Patriota все молчат о надежности? Неужели все таки есть НАДЁЖНЫЙ российский автомобиль или это просто НАДЕЖДЫ?

[Unleha]

Крейсер Может просто у людей, которые могут себе его позволить в качестве н-ной машины нет времени (или желания) протирать штаны сидя в нете?

[Крейсер]

Ты сам то прочитал, что сказал в качестве н-ной машины. Ты хочешь сказать, что его купит владелец нескольких нормальных машин или как? Я просто не представляю ситуацию, даже когда Патрик выступит в качестве второй машины.

Какая должна быть первая машина?

Нет конечно он может быть в качестве н-ной машины в колекции серьёзного дяди, который вырос из моделек и теперь коллекционирует реальные машины.

А вообще то странно почему ты мне задал вопрос, у меня 3 варианта ответа почему нет комментов про надежность, ты предложил четвертый вариант:
4. Обладатели Патриота люди у которых нет времени (или желания ) протирать штаны сидя в нете.

[Unleha]

Первая?... да хоть субара с правым рулем!

[Димсон]

видел это чудо, но наверное больше месяца назад, у нас на рынке стоял у администрации. внешне из далека машинка интересная!

[Крейсер]

Сообщение от Unleha

Первая?... да хоть субара с правым рулем!

Сильная логика))) Я сильно сомневаюсь, что владелец субару, возьмет себе Патриота. За цену Патрика, вполне можно взять нормальный внедорожник с правым рулем, тем более после правого руля субару.

[Andgy]

На атоньюс нашёл один отзыв

Купил уже третий в своей жизни УАЗ. На этот раз "русский лендкрюзер" Патриот. От машины просто прет. Сильный, динамичный, огромный вездеход. По трассе легко идет 120-130 не напрягая водителя. На бездорожье вне конкуренции как и все УАЗы. Нравится большой салон с возможностью организации спальных мест. Тишина в салоне и конечно коробка передач от "Рекстона". Вперый раз поехал, подумал: пошто люди столько лет мучались? Переключения с корейской коробкой доставляют одни удовольствия. Думаю что УАЗ сделал сильный ход установив на Патриота такой агрегат, да еще и немецкий гидроусилитель руля, тем самым повысив общую надежность автомобиля в разы. Подвеска перекочевала почти без изменений от "Симбира". По собственному опыту скажу - она неубиваемая. Восхищают фары. Поток света сильный и на ближнем свете имеет четкие границы, на дальнем вообще как корабельный прожектор. В целом в своем размерном и ценовом классе этот УАЗ не имеет конкурентов, кроме древних десяти-двенадцати летних Лендкрюзеров.

Машину брал как второй автомобиль в семье. Ездим по выходным на природу с семьёй и на дачу на отдых. Так же использую для своего бизнеса. Раз в неделю приходится Патриоту перевезти 400-500 кг. груза со склада до офиса.

Вывод: удобный надежный универсальный автомобиль.

А еще у Патриота есть на данный момент один недостаток. Стоит где-нибудь остановиться, как собирается толпа зевак. Всем надо посмотреть, поговорить, заглянуть в машину. В начале это льстило. Теперь раздражжает....

[Unleha]

Крейсер Что можно взять за 15к внедорожного?

[Серый]

Сообщение от Крейсер

Сильная логика))) Я сильно сомневаюсь, что владелец субару, возьмет себе Патриота. За цену Патрика, вполне можно взять нормальный внедорожник с правым рулем, тем более после правого руля субару.

Некторые владельцы владельцы " заводов, домов, пароходов" позволяют себе ездить на обычном уазике на рыбалку, охоту и т.д. они не в теме?
имхо - более чем достойная замена 469-му. про цену не говорим

[Крейсер]

Сообщение от Серый

Некторые владельцы владельцы " заводов, домов, пароходов" позволяют себе ездить на обычном уазике на рыбалку, охоту и т.д. они не в теме?
имхо - более чем достойная замена 469-му. про цену не говорим

на мой взгляд надо рассматривать, все факторы, а цена, как мне кажется далеко не последний из них. Собственно никто и неговорит, что он хуже 469

[Крейсер]

Сообщение от Unleha

Крейсер Что можно взять за 15к внедорожного?

Ты же сам завел речь о правом руле, вот первое, что попалось в камелоте Паджеро 2 1998г.в. правый руль - 13200$

С левым рулем Опель Фронтера 1999 г.в - 17200$

Я говорю о том, что Патриот находится в той ценовой категории, в которой уже есть из чего выбирать. А о выборе, нового отечественного автомобиля или б/у иномарки, каждый для себя уже решил.

Ничего нельзя сказать на фоне 469 Патриот выглядит довольно привлекательно. Но поставьте его рядом даже с тем же Опелем Фр, 1999г.в., я думаю оптимизма поубавиться. Хотя это опять же кому, что нравиться.

А вообще в чем смысл спора, кому-то он нравится, кому-то нет. Я просто написал, см. выше, что нет отзывов о надежности, не более того. Я ж него ворю о том, что патриот херовая машина.

[Unleha]

Крейсер У тебя бала фронтера? У меня была, больше не надо...

[maximumx]

Секс машина с запотевшими изнутри стёклами.

[Unleha]

Посмотрел автору, всетки паджера 94-95го за эти деньги, даже с рулем в бардачке...

[valt1406]

видел сегодня вживую. смотрится очень даже прилично.
мне кажется что сравнивать его надо впервую очередь с новыми китайцами, и думаю счет будет не в их пользу.

[Бес Башенный]

Сообщение от Unleha

Крейсер Что можно взять за 15к внедорожного?

Китайский Жип. Great Wall Deer G3. В городе их всё больше.

[Красный]

Бес Башенный Только не это.
http://autobug.ru/category/iwonder/k...ideo-shok.html

[Бес Башенный]

Красный Как было бы хорошо, если бы кое кто читал внимательно. Слышал, как говориться звон, но не знает - где он. Ты сам поймёшь, в каком месте лоханулся, или тебе на пальцах?

[Красный]

Бес Башенный Да, вынужден признать ошибку.. сильно не бейте

25 ноября на испытательном полигоне в Тяньцзине (Китай) был проведен краш-тест вседорожника Great Wall SUV G5 (Safe).
Результаты испытания подтвердили: автомобиль полностью соответствует европейским требованиям безопасности.
Инициатором проведения краш-теста выступила компания «Ирито» - эксклюзивный импортер автомобилей Great Wall в России. В качестве экспертов при проведении испытаний выступили представители лаборатории безопасности Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники (НИЦИАМТ) и представители компании «Ирито».
Испытания проводились в соответствии с европейскими правилами ЕЭК ООН №94 (фронтальный удар в деформируемое препятствие с 40–процентным перекрытием на скорости 56 км/ч.). Данные, полученные в ходе краш-теста, доказали полное соответствие уровня безопасности модели Great Wall Safe европейским требованиям. Очевидно, что российский импортер пошел на проведение краш-теста Great Wall после волны негативных публикаций о провале аналогичного краш-теста другим китайским производителем Landwind. Нередко в публикациях провал краш-теста апроксимировали не только на одну китайскую марку, а на весь китайский автопром. Чтобы исключить подобные спекуляции и был проведен краш-тест Great Wall.

Тяньцзиньский испытательный полигон по своему техническому оснащению является одним из лучших в Китае. Самое современное оборудование, используемое на нем, позволяет проводить тесты автомобилей в соответствии с международно-признанными методиками и стандартами

Поторопился.

Источник тут