Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Ремонт и обслуживание авто в Воронеже

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.10.2009, 16:27   #721
Legacy GT-T
 
Аватар для kostromezz
 
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Левый берег
Возраст: 37
Сообщений: 1,739
поддон с уплотнительной резинкой/пробкой стОит не так уж и дорого, да и поменять не проблема, а так:
Цитата:
Сообщение от Eternal life Посмотреть сообщение
Leeff, ничем, если сразу не потёк, чревато только тем, что масла чуть меньше будет лицца в мотор, на объём изкиба поддона...
kostromezz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2009, 16:27   #722
Форумец
 
Аватар для MGV
 
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
Цитата:
Сообщение от Leeff Посмотреть сообщение
на днях очень сильно налетел на выступающий люк канализации
Защиту ставить - НАТЬ!!
У меня такая вещь, тоже бед натворила, открылся под колесом и ударив по колесу и рычагу, убил нахрен колесо с диском и срезал шаровую(болт и часть пальца) - единственное что получилось "удачно" ,срезав болт, люк завальцевал палец шаровой в рычаге, пришлось так и ехать до дома, почуть, разобрал когда в гараже, мне то что осталось от шаровой само в руки упало. Просто чудо что добрался.
А поддон я бы снял! и глянул чта там!! вдруг маслоприемник задело??
MGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 17:30   #723
Форумец
 
Аватар для Unvis
 
Регистрация: 30.08.2007
Возраст: 37
Сообщений: 61
Вчера в районе грм появился неприятный гул чем больше обороты тем громче, гул не постоянный, наплывами, машина 2108, вчера поменял ремни помпу ролик, не помогло, что это может быть такое то????
Unvis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 18:34   #724
Форумец
 
Аватар для MGV
 
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
Цитата:
Сообщение от Unvis Посмотреть сообщение
не помогло, что это может быть такое то????
Генератор смотри-подшипники. Как вариант скинуть ремень и послухать.
MGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 18:37   #725
бабай
 
Аватар для builder
 
Регистрация: 29.07.2004
Возраст: 45
Сообщений: 7,004
Цитата:
Сообщение от MGV Посмотреть сообщение
Генератор смотри-подшипники. Как вариант скинуть ремень и послухать.
Один камрад вот так не разобравшись двигатель откапиталил. Серьезно. Из-за генератора. ))
builder вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 19:03   #726
Форумец
 
Аватар для Unvis
 
Регистрация: 30.08.2007
Возраст: 37
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от builder Посмотреть сообщение
Один камрад вот так не разобравшись двигатель откапиталил. Серьезно. Из-за генератора. ))
ну с капиталкой эт он канеш сильно загнул)) ды я тоже думал на генератор но такое ошушение что звук не от него, как раз сегодня вечером собирался попробывать скинуть его, думал может еше кто что посоветует, ладн поехал в гараж опыты ставить
Unvis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 19:15   #727
Форумец
 
Аватар для Duk
 
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: Нововоронеж
Сообщений: 145
Парни,кто какие опоры,рулевые наконечники,шаровые и ступичные подшипники юзает?В магазине выбор большой,не понятно какие брать.
Duk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 19:25   #728
Форумец
 
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Северный, Центр
Возраст: 39
Сообщений: 148
Всем драсти. Собственно хочется услышать мнение. В апреле прикупил 99 карбюраторную, после 7 был счастлив. Динамика - не сравнится, расход по трассе (не поверите) около 6-7 л при скорости 120-140. Короч все было супер. Летом собрался поменять масло, ну и за одно промыл движку супермодной промывкой. Повыливалось помню аж ошметками от туда хрени всякой. Залил фирменный Castrol. Короч со временем начал ощущать в поведении своего авто не лучшую сторону.
В общем компрессия очень маленькая и разброс по цилиндрам идет аж в 3 атм. Но масло не ест! Не дымит! Тяга и соответственно динамика разгона у машины падает с каждым пройденным км. Терь проверил на расход вообще чуть не присел - под 15 л по городу.
Собственно мое мнение! Предыдущий хозяин задушил ее присадками, и она каталась вроде как ниче. А я их потом просто посмывал! Я так думаю что проблема в голове...что-то типа перегорел клапан или типа того. Собираюсь снимать башку, а там вскрытие покажет.
Или может кто что посоветует. было ли у кого тоже. да и вообще на что похожи эти симптомы???
P.S. Карб - живой! разбирался, промывался, продувался.
кнн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 19:29   #729
Форумец
 
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Северный, Центр
Возраст: 39
Сообщений: 148
Duk,
На моей опоры, наконечники да вообще все резинки спереди стоят SS20! Я вообще про них забыл!
кнн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 19:38   #730
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 57
Сообщений: 8,783
кнн, Очень похоже на предпродажную обработку. если убитый в хлам движок обработать присадками то эффект будет, но кратковременный. Да еще и сделать косметический ремонт, тиаа новых дешевых колечек.

если перли ошметки - надо было промывать пока ВСЯ срань не вылезет, а то такой кратковременной промывкой ты всю гадость распихал по масляным каналам

Совет - сдергивай ГБЦ и все будет видно. Благо - операция простая и дешевая
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 19:40   #731
Форумец
 
Аватар для Duk
 
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: Нововоронеж
Сообщений: 145
Цитата:
Сообщение от кнн Посмотреть сообщение
Duk,
На моей опоры, наконечники да вообще все резинки спереди стоят SS20! Я вообще про них забыл!
SS 20 дороговато стоят(((из попроще чего нибудь нада
Duk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 19:56   #732
Форумец
 
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Северный, Центр
Возраст: 39
Сообщений: 148
g_beard,
Спасибо за совет. как и говорилтут в принципе вскрытие покажет. Я вот единственное думаю а вообще из-за клапанов компрессия может упасть?
Ведь что косаемо поршневой, как показывает практика (я не асс, но в душе механик ) вначале идут в разнос маслосъемные колечки, а потом компрессионные. а в моем случае наоборот получается. Компрессии - нет, а масло на месте!
кнн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 20:01   #733
Форумец
 
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Северный, Центр
Возраст: 39
Сообщений: 148
Duk, тогда по принципу цена-качество. хотя ставь заводские и йух на них. на год уж точно хватит!
кнн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 20:42   #734
Форумец
 
Аватар для simple_mouse
 
Регистрация: 02.11.2007
Адрес: ЮЗ
Возраст: 38
Сообщений: 332
колпачки эт не поршневая а гбц...
клапана это практически 50% твоей компрессии...

кольца кольцами и голова важнее...
снимай и делай ремнонт...
simple_mouse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 21:52   #735
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 57
Сообщений: 8,783
Цитата:
Сообщение от кнн Посмотреть сообщение
а вообще из-за клапанов компрессия может упасть?
Может. проверяется легко. меряешь компрессию а потом тут же цилинд граммов 50 масла и опять замер. если показания не изменились - кирдык клапанам, повысилась - кольца пипиец
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 21:52   #736
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 57
Сообщений: 8,783
Цитата:
Сообщение от кнн Посмотреть сообщение
вначале идут в разнос маслосъемные колечки, а потом компрессионные
не факт!
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.10.2009, 23:56   #737
Форумец
 
Аватар для MGV
 
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
кнн, скидывай ботву, смотри клапана и поршневую. при наличии навыков и если выработка поршневой не большая - цилиндров, утром снимешь к вечеру собирешь.
А каков общий пробег авто??
MGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2009, 17:51   #738
Форумец
 
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Северный, Центр
Возраст: 39
Сообщений: 148
MGV, Пробег под 113 тыр. машинка 97 года. я второй хозяин.
кнн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2009, 18:24   #739
Форумец
 
Аватар для MGV
 
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
Цитата:
Сообщение от кнн Посмотреть сообщение
Пробег под 113 тыр
Порабы уже и заглянуть под головку -чта там твориться!
MGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2009, 00:20   #740
Форумец
 
Аватар для ArturVrn
 
Регистрация: 28.04.2006
Возраст: 39
Сообщений: 6,580
Подскажите, как правильно отрегулировать колдун, сейчас задок раньше переда тормозит, раньше сзади стояли проставки, я их снял. думаю из-за этого зад стал перетормаживать.
ArturVrn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2009, 06:18   #741
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 57
Сообщений: 8,783
Тут помощник нужен. И яма.
Сначала выставляешь зазор между штоком колдуна и упором около 2 мм и на твердом покрытии тормозишь. если зад срабатывает вместе с передом или раньше - зазор увеличиваешь, если наоборот - все ок.
Лично я на летом довожу до практически одновременного срабатывания, на зиму - делаю запаздывание зада побольше
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2009, 07:37   #742
Форумец
 
Аватар для ArturVrn
 
Регистрация: 28.04.2006
Возраст: 39
Сообщений: 6,580
g_beard, спасибо, буду пробовать
ArturVrn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2009, 19:18   #743
Форумец
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Северный м-н
Сообщений: 45
Подскажите пожалуйста из-за чего у педали тормоза может уменьшиться ход!

Последний раз редактировалось vgsot; 24.10.2009 в 19:19. Причина: ошибка в слове
vgsot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2009, 21:24   #744
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 57
Сообщений: 8,783
vgsot, Клинит ГТЦ или заклинил один из задних цилиндров (в принципе - и не один и не только задний)
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2009, 21:58   #745
Форумец
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Северный м-н
Сообщений: 45
Цитата:
Клинит ГТЦ или заклинил один из задних цилиндров (в принципе - и не один и не только задний)
Я когда пытался выехать из гаража,то заметил,что заднее правое колесо было заблокировано.Наверное цилиндр заклинил и колодки не отошли от барабана.Потом правда отошли,но педаль осталась такая же.
vgsot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2009, 21:13   #746
Форумец
 
Аватар для ArturVrn
 
Регистрация: 28.04.2006
Возраст: 39
Сообщений: 6,580
На 2108 нет зарядки на холостых оборотах, немного газанеш и зарядка начинает идти, обороты снижаются и зарядки опять нет.
Сейчас мерил напряжение на АКБ без нагрузки на 2000 оборотах 13.8в, при включении ближнего света и печки напруга падает до 12.8-13.2 вольт. Соответственно на холостом ходу напруга окло 12.5 вольт.
Проверил напряжение на проводе, идущем к клеме 30 генератора, 12.5в. Диодный мост менял, особо не чего не изменилось.
ArturVrn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2009, 22:44   #747
Форумец
 
Аватар для MGV
 
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
Цитата:
Сообщение от ArturVrn Посмотреть сообщение
На 2108 нет зарядки на холостых оборотах,
Шакаладку менял? Стоимость вопроса 60-90 р.
MGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2009, 22:47   #748
Форумец
 
Аватар для MGV
 
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
Цитата:
Сообщение от vgsot Посмотреть сообщение
.Потом правда отошли,но педаль осталась такая же.
Поддомкрать и колесико ручками покрути.У меня было наоборот подклинило ЗТЦ, не тормозил хад.
MGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2009, 22:54   #749
Форумец
 
Аватар для ArturVrn
 
Регистрация: 28.04.2006
Возраст: 39
Сообщений: 6,580
Цитата:
Сообщение от MGV Посмотреть сообщение
Шакаладку менял? Стоимость вопроса 60-90 р.
две пробовал ставить, проверял их по способу, описанному в книге, исправны они, но на ХХ зарядки нет, или она очень слабая. Думаю, может поставить трехуровневый РР?
ArturVrn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2009, 23:48   #750
Форумец
 
Аватар для MGV
 
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
Цитата:
Сообщение от ArturVrn Посмотреть сообщение
две пробовал ставить, проверял их по способу, описанному в книге, исправны они, но на ХХ зарядки нет, или она очень слабая. Думаю, может поставить трехуровневый РР?
Тогда только либо звонить обмотку -на межвитковое и якорь контактные кольца.
Чудес не бывает.
Сам вчера ремонтил генератор, благо такого добра (пока) хватает. Мудрила подковка, на холостых порядка около 12В, лампочка мерцает, перегазуешь под 4000-4500 оборотов, потухла, наряжение 13.5 -13.8. Потом опять через некорое время, снова мерцает. Замена реле регулятора не помогла(два ставил), на одном -рабочем сто процентов, с полностью рабочего генератора снимал, вообще не потухла. Поменял полностью заднюю крышку, с обмоткой. ВСЕ!! на хх, 800-850, напряжение при вкл. дальнем свете, печке, музыке -меньше 12.5 не опускается. На 2500 -3000, 13.5 -13.8 ,иногда до 14 В. Генератор простой 55 А.
MGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:57. Часовой пояс GMT +3.