Частный сектор в Воронеже будут сносить

[ksa777]

Сообщение от =Дмитрий=

Понимаешь дело не только в домах, но и что вокруг них. А вот этого нету нифига. В итоге выходит полное говно.

Вот в крайний раз возвращаю тебя в рельность из розового облака:
Застройщик он в первую очередь бизнесмен, а для бизнесмена что главное? Да, прибыль!!! Никто не будет сносить целый квартал ради инфраструктуры, и тем более как заявляли тут штатные подлизы ради того, чтобы сделать парк. Этот квартал будет сносить застройщик, расселя частников в квартиры, выплачивая крупные компенсации и.т.д. Это уже большие расходы, и ни одного лишнего дома снесено не будет т.к. это у же сверх расходы, значит новых дорог, паркингов, школ, садов не будет. Городские власти повлиять на это не захотят, потому что будут "замотивированы" ну а как иначе в России? А если и помечтать, и к нам в голубом вертолёте прилетит такой суперзастройщик, который согласится всё это построить, то вы же понимаете на чьи плечи лягут расходы? Правильно, на покупателей квартир! Это будут очень состоятельные люди, вот и получается два варианта: первый реалистичный, от котороко жить станет хуже всем: нагрузка на сети, пробки, переполнение школы и.т.п. И второй мечтательный.. В одном варианте станут богаче застройщики и "приближенные", а во втором не менее богатые люди переедут чуть ближе к центру! Тебе то что от этого???
ЗЫ Прошу примеры из чистого поля не приводить.
ЗЫЗЫ я не знаю что там с телефоном на театральной, это наверное локальные проблемы у меня по улице даже оптика протянута, АТС новая.

[Vvrn]

Сообщение от Чёрный Дембель

На порядок меньше.

И чего же это такого на порядок ?
Я бы сказал несколько наоборт просто потому, что необходимые ремонтрные работы зависят только от тебя.)))
А не от кучи соседей совков- хомяков.
И в отличии от УК компании не нужно даже воровать, пардон пилить.

Сообщение от Чёрный Дембель

Нервы лечить надо.

Очень по совковски: усратся не поддатся)))

Впервые встречаю человека который в радостях от того, что ему испортили сон в выходной день.))))
Наверное если тебя затопят-расцелуешь и денюх им приплатишь.
Поздравляю и жму тебе руку.!!! Не человек, а ангель.

Сообщение от Чёрный Дембель

Более того - уж не колхозник ли?!

Надеюсь что машметовские совки откроют новое для себя слово.)))) Давай еще раз: УР-БА-НИ-СТИ-КА, ГРА-ДО-СТРОИТЕЛЬСТВО.
А еще может лет через 10 до них дойдет, что многоэжажная застройка и автомобиль это шутки частично несовместные.
Обычно совкам помогает хорошая порка: ну там бензинчик 2 евро, налог на номерной знак, и т.д.

Сообщение от Чёрный Дембель

Отнюдь. Это вы с присными пытаетесь исключения типа "Одноэтажной Америки" выдать за норму жизни. Однако мировой опыт говорит об обратном:

1. Ну во первых одноэтажная Америка это не исключения- просто у нее период многоэтажных муравейников для бывших колхозанов остался в прошлом)))
Да-да когда то она была то же такой-читаем классику американской литературы до автомобильной эры)))).
И ваще разве практичные пиндосы могли пройти мимо дешевого многоэтажного строительства ?
А если отдельные исключения типа НЙрк не постигла участь Детройта, то только лишь по факту наличия ФРБ НЙ.

2. Америка, Австралия, Канада Европа все они весьма одноэтажные.
Впрочем машметовским совкам наверное милей Мумбайи)))

3. И ваще причем тут возрасла численность городского населения ?
Частный дом это норма в многомиллионный агломерации.
Ага))
Лос-Анджелес, Токио.
Про свиней с курями это бред оставим на совести машметовских совков, их ностальжи замучила.)))))

[Vvrn]

Сообщение от 500

у вот видите, значит те кто мечтает о Финляндии даже не были там, и не знают как там на самом деле, но мечтать - мечтают.

А вот перевирать не надо.
Я ващето писал про котеждную застройку вдоль линии метро в Хельсенки)))
А если уж на то пошло в центре Хельсенки -у них вполне себе исторический центр- времен РИ.
С малоэтажной застройкой, есть там даже издредк и одноэтажные дома.
Эта застройка находятся в отличном состоянии.
Есть и современные здания посреди нее- но как то все по скандинавски здержано и стильно (ну то же не все уж так гладко). И уж не свечи в 20 этажей говенного турецкого евродизану в стиле " барыга продал лохам без общественной инфраструктуры- купил домик подальше от сраной Рашки". Им то барыгам накакать на страну, им главное свалит "из рашки".

[kiirr]

Сообщение от =Дмитрий=

Законы экономики еще никто не отменял. Чем больше делают, тем ниже цена. Просто у нас дефицит качественного жилья в городе.

Розовый наивный мирок.Как приятно в нем жить.Или все же ганджубас наверно, беспрерывным потоком вливающийся в мозг.

[=Дмитрий=]

Сообщение от kiirr

Розовый наивный мирок.Как приятно в нем жить.Или все же ганджубас наверно, беспрерывным потоком вливающийся в мозг.

Если никто не покупает, то зачем строить еще то ? люди такие странные перлы выдают.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

И уж не свечи в 20 этажей говенного турецкого евродизану в стиле

Только все почему то живут в таких домах, и в ус не дуют. А в частный сектор ни нагой.

[Remson]

не пукай-коммент отключен

[Чёрный Дембель]

Сообщение от ksa777

город последний х... доедает, бюджет дефицитный

И при этом некоторые персонажи бунтуют против добычи никеля....

Сообщение от Vvrn

И чего же это такого на порядок ?

Крыша, стены, коммуникации, участок.

Сообщение от Vvrn

многоэжажная застройка и автомобиль это шутки частично несовместные.

Угу. На сферических пегасах надо рассекать, а парковать прямо на балконах.

Сообщение от Vvrn

Америка, Австралия, Канада

Не был - не знаю.

Сообщение от Vvrn

Европа все они весьма одноэтажные.

Ога. Не знал, что, к примеру, Париж, Прага или Варшава - посёлки городского типа.

Сообщение от Vvrn

совков- хомяков.

Сообщение от Vvrn

по совковски:

Сообщение от Vvrn

машметовские совки

Сообщение от Vvrn

совкам

Сообщение от Vvrn

машметовским совкам

Сообщение от Vvrn

машметовских совков

Браво! Шестикратное упоминание слова "совок" в одном посте - это искромётно, прямо по-петросяновски.
В детстве никакой трагедии с использованием совка не приключалось ли?!

[BCD]

Сообщение от =Дмитрий=

Нас тогда уже с вами не будет. Таким темпами обновления города, это в моей старости будет.

Ну кто знает, может темпы строительства вокруг города ускорятся.

Сообщение от ksa777

Почему частник кому то чем то обязан всё время? Ему никто никогда не помогал, никто не ноет, ничего не требует, в отличие от "квартирантов" оставьте их в покое

Вот именно никому ничем он не обязан. Равно как нам администрация, правительство и т.д.

Сообщение от ksa777

Никто не будет сносить целый квартал ради инфраструктуры,

Которую в свою очередь надо скорей всего переделывать в виду ее непригодности к многоэтажкам.

Сообщение от Vvrn

А еще может лет через 10 до них дойдет, что многоэжажная застройка и автомобиль это шутки частично несовместные.

В отсутствии парковок да. Это и сейчас понятно, при том что сегодня 1 автомобиль на 3 человека всего то в среднем.

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Взаимное говнометание - штука, конечно, интересная, задорная. Но давайте попробуем рассуждать по аналогии с общественным транспортом: чем меньше этажность города, тем больше его протяженность. Одна четырехподъездная многоэтажка вмещает населения столько же, сколько квартала три-четыре частного сектора. При этом если для людей, проживающих компактно, вполне себе реально сделать инфраструктуру в шаговой доступности, например школу, то для частного сектора школа, вмещающая четыреста детей, будет находиться на значительном удалении от большинства домов.
Да и вообще, есть такой критерий в принятии решений, как эффективность. В общем случае под ним понимается отношение результата к затратам. При прочих равных затратах на строительство дороги/детской площадки/сквера в районе многоэтажного строительства этими удобствами сможет воспользоваться в разы больше населения, чем при строительстве аналогичных объектов в частном секторе. Так что отсутствие (вернее, получение в последнюю очередь) благоустройства - неотъемлемое свойство частного сектора, как ни крути.

[Armelias]

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Взаимное говнометание - штука, конечно, интересная, задорная. Но давайте попробуем рассуждать по аналогии с общественным транспортом: чем меньше этажность города, тем больше его протяженность. Одна четырехподъездная многоэтажка вмещает населения столько же, сколько квартала три-четыре частного сектора. При этом если для людей, проживающих компактно, вполне себе реально сделать инфраструктуру в шаговой доступности, например школу, то для частного сектора школа, вмещающая четыреста детей, будет находиться на значительном удалении от большинства домов.
Да и вообще, есть такой критерий в принятии решений, как эффективность. В общем случае под ним понимается отношение результата к затратам. При прочих равных затратах на строительство дороги/детской площадки/сквера в районе многоэтажного строительства этими удобствами сможет воспользоваться в разы больше населения, чем при строительстве аналогичных объектов в частном секторе. Так что отсутствие (вернее, получение в последнюю очередь) благоустройства - неотъемлемое свойство частного сектора, как ни крути.

ваши бы слова тупым пиндосам в уши

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Armelias, во-первых, они не сильно заморачиваются эффективностью - всё-таки ресурсов гораздо больше. Во-вторых, несмотря на это, ресурсы ограничены, что приводит к наличию школьных автобусов, на которых пионерия минут по двадцать-тридцать пилит до ближайшей школы. Ну и в третьих: при планировании городов в США изначально под дороги отводилось чуть ли не 30% территории, и несмотря на это у них присутствуют пробки при въезде в крупные города и утренней дороги из коттеджного поселка на работу. В Российкой Империи - СССР - РФ - от 6 до 9% территории, что не позволяет добираться до работы из пригорода так же просто и быстро - попробуйте утром доехать из Ямного или Сомово хотя бы до Петровского сквера. Да на том же склоне между Вогресовским мостом и ул.Большая Стрелецкая в частном секторе дорог вообще практически нет, остановок транспорта рядом нет и не планируется, ибо автобусу возить два раза в день пятнадцать пассажиров не выгодно. Короче, в том виде, в котором он есть, частный сектор в центральной части Воронежа постепенно исчезнет как вид сам, не надо ему ни мешать, ни помогать в этом благородном процессе.

[Archy]

Сообщение от Armelias

тупым пиндосам в уши

ну тупым не тупым )) а что касается благовысеров об отсутствии инфраструктур в частном секторе ЮС то это простите, глупость. Школы рядом, да и автобус в нее ходит, до лабаза 5-7 мин на машине, короче все рядом. НО ! общественного транспорта (опять если не брать большие города) практически нет. Поэтому машина жизненно необходима. Далее - неоднократно наблюдал закладку новых районов. Они сразу ! тянут все коммуникации, включая пожарные гидранты. Делают дороги, предусматривают места под моллы и пр структуры. Те покупая участок ты сразу все это имеешь рядом.

[Armelias]

Езжу каждый день из Бабяково в центр к Цирку. Время 20-30 минут, по обочинам не езжу, на красный не проскакиваю, что я делаю не так?

[Armelias]

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Да на том же склоне между Вогресовским мостом и ул.Большая Стрелецкая в частном секторе дорог вообще практически нет, остановок транспорта рядом нет и не планируется, ибо автобусу возить два раза в день пятнадцать пассажиров не выгодно. Короче, в том виде, в котором он есть, частный сектор в центральной части Воронежа постепенно исчезнет как вид сам, не надо ему ни мешать, ни помогать в этом благородном процессе.

Вот интересно, построят на Чижовке высоток, так что, там маршрутки будут от этого ходить? Не смешите. Как ходили люди в горку, так и будут ходить. Раньше ходило 3 тысячи человек, а будет 30 тысяч.

[BCD]

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

чем меньше этажность города, тем больше его протяженность

Это конечно далеко не секрет для всех.
Многоэтажки оттого и появились чтоб повысить компактность застройки что ли. Но от них же и свои минусы появились. Многим попросту не нравится в них жить и все.

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

они не сильно заморачиваются эффективностью - всё-таки ресурсов гораздо больше.

Смотря в отношении чего больше. Если площади для расширения то вряд ли.

Сообщение от Armelias

Раньше ходило 3 тысячи человек, а будет 30 тысяч.

Да! Или в пробках стоят по тем улочкам.

[Vvrn]

Сообщение от Чёрный Дембель

Крыша, стены, коммуникации, участок.

А что многоэтажки начали делать из вечности и им это все не треба ?)))

Сообщение от Чёрный Дембель

Ога. Не знал, что, к примеру, Париж, Прага или Варшава - посёлки городского типа.

Совки продолжают отжигать.
1. Ну вообще-то европейские города это уже скорее больше агломерации с весьма немаленькими пригородами))
2. Если месье не заметил- то в целом этажность там ниже.
3. И таки да, там есть "частный сектор".
Вот если взятьту же Прагу- там есть районы малоэтажной застройки. Новенькие частные дома и котеджи, скажем так ,со вкусом, соседствуют с старыми развалинами.
Разумеется старинный дом никто не снесет взамен впендюрив свечку в стиле турецкого евродизайну.
Также разумеется никто там не орет с"нести нах, а то молодым семьям жить негде".
Тихо неспеша район приобретает респектабельный вид.
Жить там престижно.

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Но давайте попробуем рассуждать по аналогии с общественным транспортом: чем меньше этажность города, тем больше его протяженность. Одна четырехподъездная многоэтажка вмещает населения столько же, сколько квартала три-четыре частного сектора. При этом если для людей, проживающих компактно, вполне себе реально сделать инфраструктуру в шаговой доступности, например школу, то для частного сектора школа, вмещающая четыреста детей, будет находиться на значительном удалении от большинства домов.
Да и вообще, есть такой критерий в принятии решений, как эффективность. В общем случае под ним понимается отношение результата к затратам. При прочих равных затратах на строительство дороги/детской площадки/сквера в районе многоэтажного строительства этими удобствами сможет воспользоваться в разы больше населения, чем при строительстве аналогичных объектов в частном секторе. Так что отсутствие (вернее, получение в последнюю очередь) благоустройства - неотъемлемое свойство частного сектора, как ни крути.

Вот казалось бы.....логично.

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Ну и в третьих: при планировании городов в США изначально под дороги отводилось чуть ли не 30% территории

Очевидно вопрос как оне смогли в свете этой логичности не возник.
Проклятые буржуи уже все придумали.))
При малоэтажной застройке, (точнее с жестким ограничением этажности) и большой площади города возникает мощная сетка дорог.
Минимум проблем с парковкой во всех смыслах.
Нет концентрированных потоков.
Это стоит гораздо дешевле, чем "по лужковски" строит автомобильные тунели на глубине в несколько десятков метров и прочая
разумеется, чем больше город, тем это затруднительней, приходится строит уже дорогостоящие развязки, но для города типа Воронежа проблем нет.
Вон в ЛА сеть ЛРТ в 150 км имеет пассажирооборот столько сколько одна станция метро Выхино)) Хотя по размерам они сранимы.

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

При этом если для людей, проживающих компактно, вполне себе реально сделать инфраструктуру в шаговой доступности, например школу, то для частного сектора школа, вмещающая четыреста детей, будет находиться на значительном удалении от большинства домов.

И здесь проклятые буржуи извернулись.
Вот примерчик новейших изысков градостроительной мысли.
Делаются, скажем, на расстоянии 1,5-2,0 км (если скажем оринтироватся на наш снип в качестве пешеходной доступности 500-800 метр) общественно-деловые центры с местами приложения труда, торгово-развлекательной зоной, пересадкой с местных подвозящих маршрутов общественного транспорта на скоростной магистральный, там же и школа-детский сад.
В этой зоне разрешается некоторое количество многоэтажности))) По мере удаления она уменьшается.

[Vvrn]

Сообщение от BCD

В отсутствии парковок да. Это и сейчас понятно, при том что сегодня 1 автомобиль на 3 человека всего то в среднем.

Это вам понятно.
А нашим застройщикам не понятно.
А 1 авто на 3 человека- это немного один авто в семье.
Все же мы ни Америка: папа, мама, дети на авто слишком жЫрно.

[Armelias]

В России нет частной собственности нет и не будет. Этот вывод можно сделать, даже почитав мнение некоторых форумцев в этой ветке. Грубо говоря, выгнать нахер всех из своих домов, халуп, ради призрачного благоустройства «центра» города.

Сообщение от Чёрный Дембель

Вэлкам в деревню. Похоже, это ваш идеал и эстетический, и социальный. Курям пшена насыпать, из-под свиньи говнецо пометать, а потом аршин самогона - и на завалинку.

Как человек, переехавший в пригород, при этом имеющий частный дом рядом с центром, могу сказать, что даже в пригороде, в деревнях, в селах люди перестали держать скотину. Содержать дорого.

Сообщение от Чёрный Дембель

А с землёй - раб крестьянского менталитета. Я же городское дитя, и к земляным работам никакого пристрастия не имею.

Земля это как раз и есть собственность, на которой вы можете строить недвижимость, будь то дом, гараж, баня, мастерская. Хотите сами, хотите рабочих нанимайте. Да будет вам известно, что не обязательно иметь 10 соток земли и засаживать их картошкой. Зато эти 10 соток дают куда больше преимуществ, нежели 40 квадратов муравейника.

Сообщение от Электра

А большинство частного сектора находится в сплошных тигулях. Где цивилизация отсутствует полностью. Я уж не говорю о таких вещах как магазины,школы, детские сады, общественный транспорт. Там даже дорог, освещения нету

Полная ерунда и ничем не подтвержденная чушь. Велкам на улицу Пушкарскую, Карла Либкнехта. В район Острогожской, там вообще много улиц и т.д.

Сообщение от Электра

Знакомые жили на 9-января, там еще круче было. До всего надо было идти минут 30 минимум. Зимой было не проехать, потому что снег не чистили последние лет 15. Люди постоянно вызывали за свои деньги трактор. Освещение уличное тоже частенько отключалось по неясным причинам. И много каких других проблем было. И вы предлогаете в этом убожестве жить ?
Нет уж, спасибо нафиг такое счастье нужно

Я так понял, снег за 15 лет накопился? А, вы хотели сказать: «15 лет нахаляву никто не чистил», пришлось сбрасываться? Так это нормально. Знаете ли, так везде, более того, я обрадую вас, в многоквартирном доме тоже «сбрасываются» на чистку территории. Просто вы не контролируете процесс и не всегда, бывает, её (чистку) там делают. Воруютс, знаете ли.

Сообщение от 500

А если серьёзно, в этой теме все пытаются отклониться от самой сути, постоянно уходя то в одну то в другую сторону, а на самом деле всё просто.
У нас на текущий момент в городе есть вот такой вот частный сектор.
В большинстве своём он такой или приблизительно такой как на моих последних фотографиях.
Так вот вопрос стоит - сносить ЕГО или не сносить.

Не знаю, у кого этот вопрос стоит, но придется повторить еще раз то, с чего я начинал. В России частной собственности нет, и не будет. Потому как все кому не лень поднимают вопрос: «имею ли я право жить в своем собственном жилище или снести его к чертовой бабушке и что-нибудь построить, чтобы радовать воспаленное чувство прекрасного у отдельной части населения, у которого, собственно к этому самому прекрасному имеют косвенное отношение или вообще это чувство отсутствует.
Пусть весь мир живет в «одноэтажных» домиках, пусть в исторических центрах городов стоят классические архитектурные ансамбли не более 3-ех - 7-ми этажей, пусть деловые кварталы блестят стеклами небоскребов, мы же пойдем другим путем. Рядом с бизнес-центром и мегамолом мы воткнем 9-ти этажную панельку («объясняя», что так удобнее, все ведь под рукой, и магазин, и работа), но главное, о чем, конечно, мы умолчим - никакой индивидуальности, никакой перспективы, никакой собственной земли. Мне напоминает это «изъятие» золотых запасов у населения в начале 20-го века.

Вот ну никто не задумывается о том, почему в Северный и из Северного постоянная пробка. Машин много? Да. А почему машин много и сразу в одном месте? Да потому что слишком дохрена народу живет на слишком маленьком куске земли. И им одновременно нужно как на работу, так собственно и с неё. И хотя всех дорожная ситуация всех раздражает, все равно ратуют за строительство муравейников, да поплотнее. Мазохисты штоле?
Ладно, хотите жить в муравейниках - живите. Никто не заставляет жить в халупах. Но тогда не нужно навязывать свое искаженное понятие о красоте жителям этих самых халуп. Проблема кроется в другом, если начнут сносить частный сектор, то, поверьте, никто не будет строить там скверов. Дома снесут, землю раздербанят: кто-то построит жилой комплекс, а в целом понатыкают безликие жилые высотки. Как пить дать!

Сообщение от ksa777

Так все же согласились с тем, что вместо частного сектора на данный момент может вырасти только панельное гавно без двора и парковки. Так вот и получается, что вместо одиночного говна вырастет целая коробка. Так понятно? И никто не будет строить ничего другого т.к. это делается не для приведения города в порядок, а для получения сверхприбылей.

+100500, именно так.

Сообщение от 500

А был бы у меня частный дом, уж вокруг своего бы и газончик посадил и территорию облагородил и асфальтом и плиточкой и сделал бы это опять для себя, а не ждал бы подачек от Администрации. Жаль что Вам это тяжело для понимания.

Так люди постепенно так и делают. Вы просто видите только то, что хотите, а не то, что есть. А вот по поводу асфальта, вы тугой какой-то. Этим должна заниматься городская администрация, трахать которую должен уличком, но не делается это, как правило потому, что люди у нас не хотят брать на себя никакую ответственность (бегать, суетиться, добиваться), поэтому уличкомы – это, обычно, старушки, которые только печать в домовой книге могут поставить. Но чтобы вы не городили ахинеи, в многоквартирных домах, тоже знаете ли инициативы, как кот наплакал, и люди, ни то что полисадничек не разобьют, лампочку разбитую посчитают зазорным вкрутить, жалко 10 рублей, они же платят коммуналку, вот пусть коммунальщики и делают.

Я уже однажды приводил в пример двор дома, в котором находится женская консультация ленинского района. Бурьян метрового роста, некрашеные, пожалуй, с советских времен турник и прочие «спортивные сооружения». Срач, другими словами. И никого из 300, или сколько там квартир не нашлось, чтобы потратить пару часов времени, привести все это в порядок. И это действительно в центре (!) города. А вы Чижовку грязью поливаете. Худо-бедно, но народ сам трудится и приводит в порядок свою придомовую территорию.

Сообщение от Archy

ходит спец человек от муниципалитета и мерной палкой меряет траву. Она не должна быть выше чем положено. Выше - штраф. Меня не могут заставить сажать траву, но выращивать лебеду до колена не дадут.

Прекрасная мысль. Как в левит-таунах. Не подстриг вовремя газон, пришел косильщик, сделал это за тебя, в почтовый ящик квитанцию на оплату стрижки бросил. Вот и смотри, хочешь сам стриги, хочешь за тебя это будут делать, только плати вовремя.

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Да. Только вот коттеджи эти все на окраине городов, в районах типа нашей Масловки, Никольского и прочих Тепличных. А в центральной части небоскребы онли, ибо земля там дорогая.

Да, именно так, причем бизнес-центры, отели, элитное жилье, музеи, библиотеки, театры. У нас будет по-другому. Унас будут клетушки 40 метровые, с пакетами пельменей в форточках.

Сообщение от Archy

снесут, перестроят - какая разница....
главное чтобы это не делалось командным методом

золотые слова!

Сообщение от Archy

вот ты сам себе и ответил - стояли бы муравейники было бы население как в Врн

Хватит людям открывать глаза, на очевидные вещи.

Сообщение от =Дмитрий=

В частном секторе больше жлобов живет. чему вы удивляетесь ?

Какой феерический бред. Давайте элементарно посчитаем, сколько горожан в многоквартирных домах, а сколько в частных. Отсюда будет видно, где этих самых жлобов больше.

Сообщение от =Дмитрий=

Угу, некоторым лень свою жопу дотащить до дома. И в итоге все паркуются где попало. Чаще всего возде подьезда, на детской площадке. Не пройти не проехать. Жлобы хреновы.

Все правильно. Енот вон предлагает жить в двух километрах от стоянки. Поэтому с такой перспективой съездил в Ашан, купил еды пару-тройку пакетов и на стоянку. А оттуда или на такси до дома или пешком тащиться с пакетами.

А вообще, я за то, что говорит по поводу парковок Енот. Если всем запретить парковаться во дворах, то возможно народ станет умнеть и постепенно переберется в частное жилье, пусть в городе или пригороде, главное чтобы можно было бы использовать всю прелесть проживания и владения автомобилем. Цены, соответственно, на квартиры будут падать, как на невостребованные. Наступет благодать!

Сообщение от BCD

Как вы не поймете, что со временем (и довольно быстро может) эти окраины города окажутся уже в его середине, ближе к центру. И тогда начнут на них говорить что там уже не место частым домам.

Еще одни золотые слова. А то потом Черный Дембель будет писать, что частные дома в Масловке портят инвестиционную привлекательность Машмета, и из-за них район Машмета не выглядит городским, а похож на колхоз с завалинками, курями и поросями.

Сообщение от =Дмитрий=

Я вот помирать лет через 30 не собираюсь.

"Надо будет ему возразить так, − решил Берлиоз, − да, человек смертен, никто против этого и не спорит. А дело в том, что…»

Однако он не успел выговорить этих слов, как заговорил иностранец:

− Да, человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус! И вообще не может сказать, что он будет делать в сегодняшний вечер.

"Какая-то нелепая постановка вопроса…" − помыслил Берлиоз и возразил:

− Ну, здесь уж есть преувеличение. Сегодняшний вечер мне известен более или менее точно. Само собой разумеется, что, если на Бронной мне свалится на голову кирпич…

− Кирпич ни с того ни с сего, − внушительно перебил неизвестный, − никому и никогда на голову не свалится. В частности же, уверяю вас, вам он ни в коем случае не угрожает. Вы умрете другой смертью.

Сообщение от =Дмитрий=

Законы экономики еще никто не отменял. Чем больше делают, тем ниже цена. Просто у нас дефицит качественного жилья в городе.

Вот именно законов никто не отменял. Только вы, вероятно, не понимаете, что чем больше будут строить муравейников, тем дороже будут стоить стройматериалы, потянув за собой вверх цены на другие товары и услуги, и, соответственно, цена жилье не только не будет ниже, а может еще и вырасти. Вот они законы экономики.

[Armelias]

вот нравится мне это http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/172/

[BCD]

Сообщение от Vvrn

А нашим застройщикам не понятно.

Очень жаль.

Сообщение от Vvrn

А 1 авто на 3 человека- это немного один авто в семье.

Это сейчас там и как правило минимальный вариант. Знаю семьи где более 1 авто на человека, притом далеко не самые богатые. Кому как удобно.

Сообщение от Armelias

Как человек, переехавший в пригород, при этом имеющий частный дом рядом с центром

Скажите, в чем причина переезда за город, чем хуже в доме жить, который близко к центру?

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

Очевидно вопрос как оне смогли в свете этой логичности не возник.
Проклятые буржуи уже все придумали.))
При малоэтажной застройке, (точнее с жестким ограничением этажности) и большой площади города возникает мощная сетка дорог.
Минимум проблем с парковкой во всех смыслах.
Нет концентрированных потоков.

В любом мегаполисе тоже можно так сделать. Было бы желание. Например у нас так же сделано в Набережных Челнах. И в некоторых других городах.
Но воронежские жлобы ничего сделать не дадут.

Сообщение от Vvrn

И здесь проклятые буржуи извернулись.
Вот примерчик новейших изысков градостроительной мысли.
Делаются, скажем, на расстоянии 1,5-2,0 км (если скажем оринтироватся на наш снип в качестве пешеходной доступности 500-800 метр) общественно-деловые центры с местами приложения труда, торгово-развлекательной зоной, пересадкой с местных подвозящих маршрутов общественного транспорта на скоростной магистральный, там же и школа-детский сад.
В этой зоне разрешается некоторое количество многоэтажности))) По мере удаления она уменьшается.

Угу как же. Обычно идет огромный частный сектор. И ехать на машине до магазина/работы/школы или еще куда минимум 30/40 минут.
И никаких через 1.5/2 км центров там нету.

Сообщение от Armelias

Я так понял, снег за 15 лет накопился? А, вы хотели сказать: «15 лет нахаляву никто не чистил», пришлось сбрасываться? Так это нормально. Знаете ли, так везде, более того, я обрадую вас, в многоквартирном доме тоже «сбрасываются» на чистку территории. Просто вы не контролируете процесс и не всегда, бывает, её (чистку) там делают. Воруютс, знаете ли.

У меня в доме доврник зимой снег чистит. От УК приезжает трактор, и чистит дорогу.

Сообщение от Armelias

Пусть весь мир живет в «одноэтажных» домиках, пусть в исторических центрах городов стоят классические архитектурные ансамбли не более 3-ех - 7-ми этажей, пусть деловые кварталы блестят стеклами небоскребов, мы же пойдем другим путем. Рядом с бизнес-центром и мегамолом мы воткнем 9-ти этажную панельку («объясняя», что так удобнее, все ведь под рукой, и магазин, и работа), но главное, о чем, конечно, мы умолчим - никакой индивидуальности, никакой перспективы, никакой собственной земли. Мне напоминает это «изъятие» золотых запасов у населения в начале 20-го века.

Никто не говорит про панельные дома в центре что за чушь. Можно построить средней этажности дома, отличные и красивые.

Сообщение от Armelias

Вот ну никто не задумывается о том, почему в Северный и из Северного постоянная пробка. Машин много? Да. А почему машин много и сразу в одном месте? Да потому что слишком дохрена народу живет на слишком маленьком куске земли. И им одновременно нужно как на работу, так собственно и с неё. И хотя всех дорожная ситуация всех раздражает, все равно ратуют за строительство муравейников, да поплотнее. Мазохисты штоле?

Да нет просто люди жлобы не могут построить нормальные дороги в северный район. А не те люди в этом виноваты которые живут в северном районе.

Сообщение от Armelias

Я уже однажды приводил в пример двор дома, в котором находится женская консультация ленинского района. Бурьян метрового роста, некрашеные, пожалуй, с советских времен турник и прочие «спортивные сооружения». Срач, другими словами. И никого из 300, или сколько там квартир не нашлось, чтобы потратить пару часов времени, привести все это в порядок. И это действительно в центре (!) города. А вы Чижовку грязью поливаете. Худо-бедно, но народ сам трудится и приводит в порядок свою придомовую территорию.

Что взять с типичных городских жлобов ?

Сообщение от Armelias

Какой феерический бред. Давайте элементарно посчитаем, сколько горожан в многоквартирных домах, а сколько в частных. Отсюда будет видно, где этих самых жлобов больше.

Видел много домов нормальных у нас в городе, где чисто и убрано. И в подьездах красиво. А в частном секторе везде срач.

Сообщение от Armelias

Вот именно законов никто не отменял. Только вы, вероятно, не понимаете, что чем больше будут строить муравейников, тем дороже будут стоить стройматериалы, потянув за собой вверх цены на другие товары и услуги, и, соответственно, цена жилье не только не будет ниже, а может еще и вырасти. Вот они законы экономики.

Даже в нашей рашке никогда такого не было. И никогда не будет. Перестаньте нести чушь.

[Armelias]

Сообщение от BCD

Скажите, в чем причина переезда за город, чем хуже в доме жить, который близко к центру?

ну начнем с того, что за городом у меня 21 сотка, со всеми вытекающими перспективами. Кроме того тишина, покой, ведь домой люди приезжают отдыхать после трудового дня. Как можно вообще в городе отдыхать? В городе в доме живут родители, дом меньше, меньше участок.

[kiirr]

Сообщение от Armelias

Кроме того тишина, покой, ведь домой люди приезжают отдыхать после трудового дня. Как можно вообще в городе отдыхать? В городе в доме живут родители, дом меньше, меньше участок.

По нашим пробкам треть жизни потеряешь ради жилья за городом.И больше нервных клеток сожжешь пока их всех преодолеешь.Или как в Москве в 4утра подьем на работу - это уже норма.В городе прекрасно жить в частном секторе, не мешает никакой шум, если ваш дом отгорожен от красной линии хотя бы 1 ой улицей. Но если вы на красной линии или очень близко к ней, то конечно же ,что в многоэтажках, что в домах у частников там теперь ад.

[Armelias]

Сообщение от =Дмитрий=

У меня в доме доврник зимой снег чистит. От УК приезжает трактор, и чистит дорогу.

ухтыж, бесплатно штоле?

Сообщение от =Дмитрий=

Никто не говорит про панельные дома в центре что за чушь. Можно построить средней этажности дома, отличные и красивые.

Никто не будет их строить. Поверьте, застройщику не нужны вот такие дома, места занимают слишком много. А квартир мало, денег, понимаете, мало срубить получится. Вот с такого дома гораздо больше.

Сообщение от =Дмитрий=

Да нет просто люди жлобы не могут построить нормальные дороги в северный район. А не те люди в этом виноваты которые живут в северном районе.

Не, ну вон 500 неазжал на частников. Так пусть жители северного "сбрасываются", и им там развязки поналепят, чтобы они в пробках не томились. Предлагаю построить развязки, а жителям северного счета выставить в ближайших платежках. Не? Не пойдет?

Сообщение от =Дмитрий=

Видел много домов нормальных у нас в городе, где чисто и убрано. И в подьездах красиво. А в частном секторе везде срач.

що він бреше?

Сообщение от =Дмитрий=

Даже в нашей рашке никогда такого не было. И никогда не будет. Перестаньте нести чушь.

Ну начнем с того, что человек называющий свою страну рашкой, а, ладно, опустим, не мне вас судить. А вот по поводу чуши. Ну что же. Вы, вероятно, со строительством сталкивались когда шпингалет в сортире своей квартиры меняли. И, наверное, не догадываетесь, что в большинстве своем дома строят из цемента, вы даже не догадываетесь, что после пожаров в 2010 году, когда начали отстраивать новые дома подорожали стройматериалы, потому что люди активно их закупали. А еще вы не знаете, что в стране, которую вы назвали рашкой, например, под Новый год, когда, казалось бы, нужно избавиться от товара и снизить цены, как это делается в пиндостане, наоборот эти самые цены растут. В общем вы не видите причинно-следственных связей.

[Armelias]

Сообщение от kiirr

По нашим пробкам треть жизни потеряешь ради жилья за городом.И больше нервных клеток сожжешь пока их всех преодолеешь.Или как в Москве в 4утра подьем на работу - это уже норма.В городе прекрасно жить в частном секторе, не мешает никакой шум, если ваш дом отгорожен от красной линии хотя бы 1 ой улицей. Но если вы на красной линии или очень близко к ней, то конечно же ,что в многоэтажках, что в домах у частников там теперь ад.

Я написал, что в центр добираюсь за полчаса. Это с утра, в час пик, так сказать. На работу к 9-ти.

[Remson]

Диагноз Димы-трамвая виден невооружённым взглядом-дебилизм!
Площадок под застройку и дороги полно,без сноса частных домов!
Московский пр-т- ДК коминтерна и парк на сноси и строй,пятиэтажки вдоль проспекта кому они нужны без лифтов и такого добра по городу полно. Сносить или модернизировать нужно 2,3,5 эт.здания,люди живущие просятся под снос! зачем призывать к сносу гнида красная?кулачки чешутся? пройдись по городу-увидишь не одну брошенную стр.площадку в част.сект. цоколь подняли и всё! Не будет халявы ПОЙМИ!!!! Благоустраивать,строить-созидание(добро)
Сносить,выселять,ломать-разрушение(зло)
тьфу,тьфу,тьфу -чур меня

[500]

Сообщение от Armelias

Не, ну вон 500 неазжал на частников. Так пусть жители северного "сбрасываются", и им там развязки поналепят, чтобы они в пробках не томились. Предлагаю построить развязки, а жителям северного счета выставить в ближайших платежках. Не? Не пойдет?

Только если контрольно-пропускные пункты поставить, чтобы жители частного сектора на эти дороги не заезжали и вообще забыли что такое северный
Есть же общественные дороги, а есть межквартальные проезды и дороги частного сектора.
Перекройте у себя там шлагбаумами ваши дороги, всё равно к вам ездить нафиг никому не нужно, кроме вас же самих и ваших гостей. Я же не призываю вас делать дороги например - чапаева или грамши? Призываю делать у себя под окнами и для себя а не для меня например. Мне всё равно будет у Вас там под окном асфальт или грязь по колено, я в частный сектор стараюсь не попадать, просто констатирую факт, что люди хотят жить в домах, говорят насколько это дешево, а на элементарные вещи возле дома, в том числе и кусок дороги под окнами - денег нет.

Короче я на этом дискуссию заканчиваю. Моё мнение ни смотря ни на что останется неизменным. Частного сектора в центре быть не должно. Всё что начиная от виадука по Московскому проспекту, начиная от цирка в сторону юго-западного, начиная от виадука по 9 января, начиная от работницы в стороны шишкова и березовой рощи - меня сильно не волнует, хотя хотелось бы чтобы хибар не было по всему городу в принципе, только коттеджи +. Но улицы Войкова и и такие места где стоят убитые лачуги, неработающие заводы и т.д. должны быть приведены в порядок.
З.Ы. радует то что независимо от моего мнения, их рано или поздно всё равно снесут. В центре - скорее рано, чем поздно. Думаю это итак всем понятно. А спорить можете дальше.

[ksa777]

Сообщение от 500

Перекройте у себя там шлагбаумами ваши дороги, всё равно к вам ездить нафиг никому не нужно, кроме вас же самих и ваших гостей.

Золотые слова! Надеюсь вы их донесете в уши тех от кого это зависит. А мы согласны

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Vvrn

А что многоэтажки начали делать из вечности и им это все не треба ?)))

В многоэтажке ты НЕ участвуешь в ремонте лично.

Сообщение от Vvrn

Вот если взятьту же Прагу- там есть районы малоэтажной застройки.

Опять-таки - это НЕ правило. Основная застройка - многоэтажная.

Сообщение от Armelias

Да будет вам известно, что не обязательно иметь 10 соток земли и засаживать их картошкой.

Даже за некартошкой нужно ухаживать - вольный бурьян во дворе выглядит как-то нереспектабельно.
Ну, разве, заасфальтировать всё раз и навсегда, и даже в этом случае снег зимой выгре6ать придётся.

Сообщение от 500

радует то что независимо от моего мнения, их рано или поздно всё равно снесут. В центре - скорее рано, чем поздно.

ППКС.