Судьба воронежского электротранспорта

[shuher]

Это хорошо. От себя замечу начавшие активно шнырять по кольцовской трамваи. Один за одним. И с людЯми ездют, не пустые. Не одна-две бабульки, а весь букет - и рабочий люд около 40 лет, и молодежь (девушки симпатичные бывает ездят ;-)) А если восстановят линию от ДК кирова до Димитрова - часть ПАЗов можно убрать. Достали уже... И девушку мою трамваи приучат вставать не 10-12 часов, а раньше ;-) Не сразу же у нас будут новые тихие КТМ? пока чуток старье поездит, погремит... А там уже и сама просыпаться начнет, когда КТМы до нас дойдут. Шутка... Линия на машмет вообще отлично. А то на Ростовской дорога вдрызг раздолбана, 65е ПАЗы даже ездить отказывались. Будет трамвай - будем ездить. Точнее не лично я, но знакомым моим будет удобно. Жаль не будет трамвая от Керамического завода на ВАИ, чтоб мне на работу ездить :-)

[mymaster]

Кто видел? Правда на 45-й стрелковой и беговой ремонт полотна начался и №1 идут по Солнечной и пр. Труда? Кто сейчас в Воронеже - прокомментруйте эту информацию!

[SavSerG]

Ремонта полотна на 45-й стрелковой не видел (по крайней мере от Московского проспекта до 7-ой детской больницы). Трамвай №1 наблюдал
заворачивающим у Луча на ул. 9 января (шел из Юго-Западного района).
С работы ехал на троллейбусе №7, вагон вез 50 человек и по скорости не уступал автобусам. Надеюсь, что ситуация будет улучшаться. Заметил, что народ стал больше ездить на троллейбусе.

Сообщение от shuher

Жаль не будет трамвая от Керамического завода на ВАИ, чтоб мне на работу ездить :-)

А мне жаль, что сняли рельсы на Московском проспекте и убрали трамвай №8, на работу мог бы доехать быстрее и автобус №80 ждать не пришлось бы.

[shuher]

SavSerG, Тебе убрали, а мне и не было ;-) Это уже так...
Заметил что троллейбус №7 ходит пачками и народ ездит. Аппараты вполне приличные, не раздолбанные. И маршрут №2 тоже стабильно ездит. Но лишь до Пушкинской :-( Вообщем пока еще шевелимся... Хорошо бы совсем оклематься.
НАсчет скорости троллейбуса - сегодня видел как наглый ГАЗель сгонял с остановки троллейбус №7, типа подвинься. Так троллейбус снялся с места так (ну сначала высадил/посадил всех, ГАЗеля аж занервничал весь - ему же некогда, а остальные быдлы), что ГАЗель желтая свежая за ним угнаться не смогла. Хотя старалась :-) Хех, электродвигатель это вам не ДВС, он максимальный крутящий момент выдает сразу. А ДВС пока докрутишь...

[Dr._EVIL]

да люди будут пользоваться тролями и трамваями, лишь бы было на чём, пусть даже и не совсем новом, самое главное чтоб стабильно и быстро. К примеру долбанный Пазик-деревенский, вонючий, неудобный, гадский псевдоавтобус ничуть не лучше Красных гробиков на рельсах, которые к стати ещё могут задать жару местами любому автобусу, так что секрет успеха ЭТ может быть только лишь в массовости ПС на линиях

[shuher]

Сегодня по пути на работу ни одного трамвая не видел по кольцовской Пропали что-то... То обычно штук пять встретишь - а тут ни одного. Это ЖЖЖЖ неспроста... (с)

[mymaster]

Глава администрации городского округа город Воронеж Борис Скрынников поручил руководителю информационно-аналитического отдела мэрии Софье Грановской выяснить мнение горожан по вопросу транспортного обслуживания в городе.

ПРОШУ ВСЕХ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОГОЛОСОВАТЬ!

Внизу страницы справа:
http://www.voronezh-city.ru/index.php

[shuher]

отметился. Результаты радуют. 75% народа счиатют, что город пересыщен маршрутками

[vuster]

проясните, плиз:
вчера по 4-му прошел сюжет, что НижТролловцы увозят из города троллейбусы. Представитель администрации прокооментировал ситуацию в том духе, что троллейбусы эти принадлежали нижегородцам, вот они их и забирают.
Интересно, эти троллы были привезены из НН, или это наш подв. состав, который каким-то образом перешел к ним во время аренды 1-го парка?

[Perfect_Stranger]

vuster, эти троллы были откапиталены в Нижнем и перешли к ним в собственность.

[mymaster]

Это НАШИ троллейбусы, которые были вывезены в Нижний, где на них заменили часть электрооборудования. По возвращении их оформили не как ЗиУ-682 (которыми они были до ремонта), а как НТ-1. Получилось, что ЗиУ-682 воронежские в количестве 4 штук растворились бесследно, а НТ-1 как бы привез Нижний. Так что ответа очевидного на вопрос чьи они я бы сказал нету... Отмечу от себя, что в Нижнем в пустых цехах НижТролла (там он закрыт давным давно) стоят несколько воронежских троллейбусов ЗиУ, вывезенных для проведения ремонта... Их судьба мне тоже абсолютно не ясна. Замечу, что вывезенные НТ-1 были самым современным, что было в городе. Наша администрация похоже решила любой ценой избавиться от НижТролла. Избавиться от них безусловно надо было, но вот отсудить у них эти троллейбусы помоему было бы вполне реально. Ну да ладно, что уж теперь делить увезенный ПС...

[Vini-puh]

да электротранспорт - хорошо...
Так к слову недавно ездил в Украину - и убедился, что так электротранспорт работает отлично.
В Житомире - ходят узкоколейные трамваи, а вот Тернополь - порадовал, наряду с новыми троллебусами, ходят и такие...

[mymaster]

Кажется ЗиУ-5, хотя я, честно сказать на глаз плохо определяю модели старые...

А вот у нас с инвестором проблемы снова. Вернее есть подозрение, что инвестор которого нашел наш дорогой мэр - липовый. ОЧЕНЬ большое подозрение. По крайней мере точно могу сказать что те инвесторы, которых я знал и которые реально готовы были вложить деньги, в число инвесторов_от_мэра таинственным образом не попали. Хотя желание заниматься ЭТ в Воронеже у них не исчезло... Зато по некоторым слухам в число инвесторов_от_мэра ТАКОЕ попало, по сравнению с чем памятный всем НижТролл - общество добрых дел просто...

[Dr.PC]

Судьба транспорта-судьба транспорта....
Писец ему...
Реанимация не поможет....

[shuher]

Сообщение от mymaster

в число инвесторов_от_мэра ТАКОЕ попало, по сравнению с чем памятный всем НижТролл - общество добрых дел просто...

А думаешь мэр для нас старается? И НИЖТРОЛЛу люлей дал не потому, что они плохие и разворовали... Просто под шумок можно выпросить денег у .... (тут сами фантазируйте) и благополучно добрую часть скомуниздить. Не обольщайтесь, товарищи...

[DonVitaly]

Анекдот в темы:
Первая степень переполненности автобуса: захожу вчера в автобус и тут бах, мне наступили на руку.
Вторая степень переполненности автобуса: Молодой человек, Вы уже полчаса на мне лежите! -Так я яже ничего не делаю!? - Так начинайте делать хоть что-нибудь!
Третья степень переполненности автобуса: Молодой человек, Вы своими очками мне все колготки изорвали!
Последняя степень переполненности автобуса: Выньте те же свой зонтик из моей задницы! - Не могу - он раскрылся!

[STALКER]

DonVitaly, а про драки между 15 человеками за 2 места в Газельке ты не знаешь анегдотов!?

[DonVitaly]

Сообщение от STALKER!

DonVitaly, а про драки между 15 человеками за 2 места в Газельке ты не знаешь анегдотов!?

Нет, не знаю. Но первую степень переполнености автобуса испытал на себе, только после этого случая я и смог смеяться над таким анекдотом.
Дело было в студенческие годы (1995), друг купил квартиру в Ангарске и пригласил пожить у себя, чтоб веселее было. Мы тогда в Иркутске учились и многие, живя в Ангарске, ездиили на учебу в Иркутск на электричке. Месяц, что я прожил у него запомнил на всю жизнь: чтобы не стоять в электричке, ее нужно было брать штурмом, расталкивая всяких старушек и девушек (как результат, после многочасовых лекций, еще стоял в электричке примерно 60-75 минут). Далее высадка на вокзале в Ангарске, голодная, злая и жадная до транспорта толпа ждет автобус. Водитель, понимая, что сейчас ему двери поломают, может проехать мимо пассажиров и остановиться метрах в 150 от остановки - вот это кайф: пробежали молодые, старики ждут дальше... А если в не в настроении водила, то он просто сразу едет на следующую остановку, которая в 15-ти минутах хотьбы от вокзала. Однажды (а жил я у Сереги в феврале месяце, зима в разгаре) автобус остановился на остановке на вокзале аккурат напротив меня дверьми, я был первым на вход, толпа кинулась, навались на меня, сзади настипили на ногу и я упал на ступеньки, так людям было похeру, они прошли по мне как по бульвару, в т.ч. настиупили на голую руку какими-то зимними сапогами. Если бы не два друга сзади, которые меня подняли, то меня бы, наверно, просто скинули со ступенек перед отправлением, чтоб не мешался.
А когда из Ангарска приезжаешь в Иркутск, то тут стоит другая задача влезть в трамвай, который почему-то всегда переполнен. Или сразу идти пешком: от вокзала до нархоза (Иркутский институт народного хозяйства, ставший впоследствии Иркутской государственной экономической академией) всего-то 50 минут пешком.

[adrenalin]

STALKER!, в газельке есть хотя бы места куда можно сесть...
ну или наконец стать.
А вот резиновые ПАЗики это точно не смешно.

а что по теме :
при нашей власти судьба у него незавидная...

[shuher]

Сообщение от adrenalin

STALKER!, в газельке есть хотя бы места куда можно сесть...

Впятером на одно место... Если хоть одна за час остановится, а не пролетит сразу десяток остановок полная. А те, кто не на конечной - по херу...

[DonVitaly]

Сообщение от Regnum

18 мая 2006 года в главном управлении Росрегистрации по Воронежской области в рамках возбужденного ГУВД по Воронежской области уголовного дела по ч.1 ст.195 УК РФ в отношении конкурсного управляющего МУП ПО "Воронежгорэлектротранс" Вячеслава Рябцева произведена выемка документов, ранее поданных на регистрацию права собственности на объекты недвижимости МУП "Воронежгорэлектотранс", расположенных по адресу г.Воронеж, ул.Хользунова, 38. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщила помощник руководителя по работе со СМИ Ирина Червакова.

Как сообщалось ранее, 6 мая 2006 года в Росрегистрацию по Воронежской области поданы документы на государственную регистрацию права собственности объектов недвижимости МУП "Воронежгорэлектотранс". В соответствии со ст. 13 N 122-ФЗ от 12.07.1997 "О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним" проводилась их правовая экспертиза.

17 мая Росрегистрация по Воронежской области обратилась в Арбитражный суд Воронежской области с заявлением о привлечении к административной ответственности конкурсного управляющего МУП "Воронежгорэлектротранс" Вячеслава Рябцева за неисполнение обязаностей, установленных законодательством о несостоятельности (банкротстве) (ст. 14.13. ч. 3 КоАП РФ). Санкция данной статьи предусматривает дисквалификацию арбитражного управляющего на срок до 3 лет.

В ходе проверки деятельности конкурсного управляющего на предприятии МУП ПО "Воронежгорэлектротранс" установлено, что на момент опубликования в газете объявления о продаже имущества предприятия и проведения торгов, Вячеслав Рябцев не располагал заключениями государственного финансового контрольного органа по проведенной оценке 6 диспетчерских пунктов и 6 поворотных колец. Более того, в дальнейшем, по заключению государственного финансового контрольного органа отчеты конкурсного управляющего о рыночной оценке данного имущества не были рекомендованы для совершения сделки. А цена продажи троллейбусов, указанная в объявлении, не соответствовала рыночной стоимости, определенной независимым оценщиком. Также конкурсным управляющим Вячеславом Рябцевым несвоевременно направлялись протоколы собраний кредиторов МУП ПО "Воронежгорэлектротранс" в арбитражнывй суд. Была нарушена периодичность проведения собраний кредиторов.

Вот так!

[zl-day]

17 мая до тла сгорел троллейбус :unsure:
хорошо, что без жертв
а пожарная машина просто не успела потушить по причине простоя в пробке
как страшно жить в астрахани
http://forum.astrakhan.ru/

[Heretic]

Я могу понять автомобилистов - им наглые маршрутки, вылезающие на вторую полосу - как кость в горле.
Но остальным чем Газели мешают? Классовая ненависть к очкастым частным собственникам? Не хотите ездить сидя и быстро - будете ездить стоя и медленно.
Когда начинают разговоры про "муниципальный общественный транспорт" сразу вспоминаются скотовод(з)ческие термины - человеко-тонны, тонно-километры, 40 человек или 8 лошадей, 10- мест сидячих, 200-стоячих и т.д.

Неужели вы серьёзно полагаете, что муниципальный транспорт будет нормально работать? Я, как человек достаточно пожилой, ответственно вам говорю - не будет. При Советской власти троллейбусы и автобусы ходили точно также, как в упомянутом выше Ангарске. Можете попробовать прокатиться в народном, в порядке эксперимента. Ощутите на себе в полный рост.

[shuher]

Сообщение от Heretic

Но остальным чем Газели мешают?

Из-за этих 6л**ей вообще не развернуться в городе! Везет 13 человек, а места занимает! И щемятся полные весь маршрут, хер уедешь! Тебе хорошо, с конечной едешь... А до меня с утра ГАЗели уже со стоячими доходят. Аблом... И вечером едешь домой - а весь транспорт эти очкастые частные собственники забили (читай быдлы, потому как реальные частные собственники могут себе тачку купить и желая комфорта в тачках и ездят). В автобус хоть влезть можно. Уж лучше стоя в троллейбусе с трамваем, чем стоя в ГАЗели.

[mymaster]

Сообщение от zl-day

17 мая до тла сгорел троллейбус :unsure:
хорошо, что без жертв
а пожарная машина просто не успела потушить по причине простоя в пробке
как страшно жить в астрахани
http://forum.astrakhan.ru/

Да, водитель редкий дурак попался - на Транспорте в России обсудить успели эту ситуацию. Он даже не обесточил троллейбус при возгорании! Вообщем полня талантами земля отечественная

[STALКER]

када мелкий был ехал на двухвагонной 10 ....трамвай дергалься как незнамо что и пахло гарью...у луча народ увидел что в районе второго вагона у передних колёс пламя водила выгнал всех...обесточил вагон затушил песком и поехал в депо...

[shuher]

Сообщение от STALKER!

торого вагона у передних колёс пламя водила выгнал всех...обесточил вагон затушил песком и поехал в депо...

неубиваемая техника.... А то ПАЗы, горящие как спичка. В момент до основы выгорает...

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

В Питере снимают/засыпают часть трамвайных веток. http://www.kadis.ru/daily/index.html?id=28044

А вот мнение одного из жителей Петербурга о трамваях и не только
http://oper.ru/news/read.php?t=1051601729

Небольшая цитатка:

Трамваи в городе Санкт-Петербурге следует ликвидировать как класс. Уничтожать при помощи вибрации на городских окраинах «хрущобы» - это сколько душе угодно. Уничтожать исторический центр города – отказать. Граждан, которые хотят уничтожать исторические мега-дома – привлекать к ответственности, дабы вызнать, с какой целью они этим занимаются и сколько с этого имеют.

За каким [censored] полоса земли занимает половину Московского проспекта? За каким [censored] полоса земли занимает половину Лиговского проспекта? И там, и там можно сделать минима три, а максима – четыре полосы для движения транспорта. Их не будет заливать грязь, густо замешенная на собачьем говне.

Хочется в городе трамвай? Оставьте сугубо историческую ветку, по которой лошади будут таскать историческую конку на резиновом ходу. Приспособление историческое, экзотическое, интересное, плюс билеты по десять баксов с рыла.

[Dr.PC]

Да... у меня под окном трамваи раньше ходили...
В 5 утра дыдых-дыдых-дыдых-дыдых.... Кошмар....

Троллейбусы конечно лучше, но тоже шумные - гудят, что пипец....

[Perfect_Stranger]

Dr.PC, а немецкие 30-летние автобусы не ревут, как раненый бизон на взлете? Или какие-нибудь байкеры по ночам тебя не донимают? От них шуму не меньше, это точно.
Кстати, до 2003 года жил с трамвайной линией под окнами. Живой. Спать ложился в 10 вечера и засыпал нормально. В конце концов, современные окна со звуокизоляцией - и все проблемы одним махом)))