ЗАО «Авиакомпания „Полёт“»

[wlt]

Сообщение от Kлетчатый

Пассажирам авиакомпании «Полет» в Воронеже пришлось идти пешком от аэропорта к самолету

Я бы с удовольствием ходил пешком к самолету, если бы в Воронеже было бы доступное авиасообщение по необходимым для меня направлениям.

[elena444]

Яков, 160 km

[Пина-Колада]

polet-ru, скажите, пожалуйста, на рейс Мюнхен-Воронеж 11.05.2013 ВСЕ билеты уже раскуплены? Или это глюк сайта/удержание билетов в заначке/звезды не сошлись?
Объяснюсь - на рейс 3го апреля ближе к дате тоже было написано, что билетов нет, но по факту летело 33 пассажира. А вместимость самолета 50 пассажиров. Неужели аж 17 человек сдали билеты в последний момент?

[polet-ru]

Накануне майских праздников и сезона летних отпусков авиакомпания «Полёт» внесла изменения в расписание популярного рейса Воронеж-Санкт-Петербург.



Если раньше вылет из Воронежа проводился только в 07:40 ежедневно кроме субботы, то теперь добавлен ещё вечерний рейс с вылетом в 17:00 по понедельникам, средам и пятницам. Изменения также коснулись обратных рейсов: раньше вылететь из Санкт-Петербурга в Воронеж можно было только в 10:35. Теперь же вылеты из Петербурга самолёты авиакомпании будут осуществлять ещё и вечером: в 19:45 по всем нечётным дням и в 19:40 по четвергам. Воронежцы в эти дни смогут вылететь в Северную столицу утром и вернуться вечерним рейсом.

Продолжительность полёта на комфортабельном лайнере Saab-2000 составит всего лишь 1 час 55 минут. В авиакомпании считают, что такой график движения позволит привлечь туристов, желающих посетить Петербург одним днём, и будет удобен для деловых людей, которые дорожат своим временем.

Авиакомпания «Полёт» осуществляет пассажирские воздушные перевозки на регулярной основе с 2003 года. На сегодняшний день «Полёт» является лидером региональных авиаперевозок в Центральном Федеральном округе России, выполняет более 60% объёма перевозок международного аэропорта «Воронеж». Маршрутная сеть компании включает в себя популярные направления внутри России, в страны СНГ, Европы и Азии.

[Яков]

Пина-Колада, если указать, что билеты приобретать только по карте, то возможно их и не покажут в системе. За сутки билеты можно купить только в кассе.
Мы с коллегой, как-то за сутки покупали билеты в Москву, на сайт зашли с разных компов, у меня билеты были в наличии, у него отсутствовали.

[polet-ru]

Значимые события апреля для авиакомпании «Полёт»

8 апреля в отеле «Ренессанс Москва Монарх Центр» прошла церемония награждения ежегодной национальной авиационной премии «Крылья России». По итогам 2012 года в номинации «Пассажирский перевозчик на региональных маршрутах» авиакомпания «Полёт» получила статус дипломанта. За всю историю премии авиакомпания ни разу не покидала церемонию без награды.

Также в апреле состоялась воронежская туристическая региональная выставка «Время отдыха и путешествий / REST & TRAVEL TIME». На своём стенде авиакомпания «Полёт» предлагала информацию по регулярным перелётам и чартерным рейсам, организованным в сотрудничестве с туроператорами: Tez Tour, Coral Travel, «Эрцог» и «Пантеон». Аэропорт Воронеж на своей площадке представил новое сервисное оборудование, устанавливаемое в здании аэровокзала, и провёл дегустацию комплектов бортового питания эконом- и бизнес-класса.

Большой интерес у туроператоров, турагентств и пассажиров вызвал новый регулярный рейс Воронеж – Париж-Ватри. На сайте бронирования и покупки билетов авиакомпании «Полёт» https://booking.polet.ru уже ведётся прямая продажа билетов во Францию. Туроператорами сформированы предложения как по туристическим программам, так и по групповым трансферам из аэропорта Ватри в Париж.

Традиционно в апреле, перед стартом летнего сезона отпусков, состоялись встречи туроператоров с представителями туристических агентств Воронежа. В ходе этих мероприятий представители турбизнеса освещали для своих коллег новые и традиционные направления, открывающиеся из столицы Черноземья в этом сезоне. Большинство вылетов из аэропорта Воронеж по чартерной летней программе будет осуществляться рейсами авиакомпании «Полёт». Были презентованы и уже анонсированные рейсы в Турцию (Анталия, Даламан), Грецию (Ираклион, Родос, Корфу), Черногорию (Подгорица), Испанию (Барселона), и только подтверждаемый рейс в Италию (Римини). На последней подобной презентации с туроператором «Данко» были подробно обсуждены программы по посещению итальянских туристических центров с вылетом из Воронежа.

На всех чартерных рейсах летней навигации авиакомпании «Полёт» будет использоваться новый среднемагистральный самолёт воронежского производства Ан-148-100Е. Сейчас эти воздушные суда активно эксплуатируются авиакомпанией в программе спортивных чартеров. Авиакомпания «Полёт» перевозит 6 профессиональных хоккейных клубов на ответственные матчи российских и международных чемпионатов. Один из самолётов Ан-148-100Е брендирован в цвета профессионального хоккейного клуба ЦСКА (Москва). А с нового сезона на форме хоккеистов этого клуба появится логотип авиакомпании «Полёт».

С 23 по 26 апреля в Москве в павильонах ВВЦ пройдёт выставка «Транс Россия 2013». Это мероприятие призвано создать площадку для встречи и презентаций услуг операторов и транспортных компаний, действующих на территории России. Авиакомпания «Полёт» будет представлена на этом форуме стендом, на котором посетители смогут получить информацию о возможностях авиационных перевозок крупногабаритных и сверхтяжёлых грузов на самолётах Ан-124-100 «Руслан» и пакетированных грузов на Ил-96-400Т.

[golobokov]

Неужели найдутся в Воронеже дураки, которые будут летать в Ватри находящийся в 162 километрах от Парижа, на АН-148, да еще за 22000 руб. Уж лучше добраться до Москвы по протоптанной дороге и на нормальном самолете долететь до самого Парижа.

[polet-ru]

26 апреля 2013 года в 9:45 по Москве Ан-148-100Е авиакомпании «Полёт» оторвался от взлётно-посадочной полосы международного аэропорта «Воронеж» и взял курс на Францию. На борту авиалайнера, кроме первых пассажиров нового рейса, находились представители СМИ, ответственные лица авиакомпании «Полёт» и заместитель руководителя департамента промышленности и транспорта Воронежской области Бригадин Игорь Иванович.

Перелёт, как и было запланировано, продолжался четыре с небольшим часа. Первых пассажиров рейса в аэропорту Париж-Ватри встречали Филипп Вербер, Юрий Бусан и Бертран Биллери. В честь первого рейса в здании аэровокзала прошёл брифинг с участием французских и российских журналистов. На мероприятии были рассмотрены вопросы, касающиеся развития сотрудничества в туристической и транспортной сферах между провинцией Шампань-Арденны и Воронежской областью.

Для прибывших в аэропорт Ватри пассажиров был организован групповой трансфер в Париж, а для делегации встречающая сторона провела экскурсию по городам провинции Шампань-Арденны. Даже проливной дождь не помешал воронежцам насладиться красотами весенней провинциальной Франции.

[ntkiller]

polet-ru, как у вас с питанием на рейсе Воронеж-Ватри и обратно? Есть ли в самолете персональные экраны? Какая компоновка кресел?

[9ox60x90]

Сообщение от ntkiller

polet-ru, как у вас с питанием на рейсе Воронеж-Ватри и обратно? Есть ли в самолете персональные экраны? Какая компоновка кресел?

А вот тут одна пассажирка делится подробностями:
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=976244

[ntkiller]

9ox60x90, Спасибо за ссылку.
Купил два билета, 14.06 - 28.06, по возвращении напишу отзыв.

[ntkiller]

Обнаружил в продаже билеты по 17 966р. RT. Дешевле чем прямой рейс трансами из Москвы...

[polet-ru]

Авиакомпания «Полёт» подготовила специальное предложение на прямой рейс из Воронежа в Париж-Ватри. Для пассажиров, вылетающих из столицы Черноземья 31 мая 2013 года, стоимость авиапутешествия в оба конца составит всего 400 евро. Авиабилеты по спецтарифу уже доступны на сайте покупки и бронирования билетов авиакомпании «Полёт» https://booking.polet.ru
Приобрести билеты можно во всех авиакассах города и мира, так как тариф введён в системы продаж «Сирена-тревел» и «Амадеус».

Согласно расписанию, вылеты по маршруту Воронеж – Париж-Ватри производятся в 9:45 по пятницам, обратный рейс – по тем же дням в 12:50, время местное. Авиарейс выполняется на комфортабельных среднемагистральных воздушных судах воронежского производства Ан-148-100Е. Время в пути – около 4 часов.

Прямой перелёт в аэропорт Ватри даёт возможность не только побывать во французской столице, но и познакомиться с уютными старинными городками, величественными готическими соборами и винодельческими традициями провинции Шампань-Арденны, а также посетить знаменитый европейский Диснейленд.

Пассажирам предоставляется также возможность заказать трансфер из аэропорта Ватри в Париж стоимостью 45 евро. Перевозка осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом. Телефон для справок: +7 (473) 269-75-04.

[goldenval]

ну теперь ясно откуда такие цены на париж, когда одна в самолете...

[whisper]

Да, лучше конечно возить по одному человеку в самолете по заоблачной цене, чем сделать стоимость, сопоставимую с Москвой (Учитывая, что из Москвы летают прямо в Париж, а не в провинцию) и возить полный самолет. За такую цену, как выставили изначально полетят единицы, что и наблюдается. А потом говорят, некому летать. Просто все через Москву. Посмотрим, что будет с заполняемостью кресел после снижения цены

[goldenval]

поскольку тут мы кружимся вокруг старого круга "нет желающих - не будет и низких цен, а раз цены не низкие - то не будет и желающих" то предлагаю посмотреть что теперь станет с ценой после такой заполняемости... просто кому-то и нас надо будет разорвать этот круг: либо нам пассажирам перестать уже жадничать и начать летать за 400-600 евро либо авиакомпании выставить цену хотя бы в 200 евро. а может и кому-то третьему удастся ворваться со своими низкими ценами в этот круг. но боюсь что тогда "полёту" это будет уже неинтересно по причине дальнейшего отсутствия существования...

[mаrs]

Сообщение от whisper

Да, лучше конечно возить по одному человеку в самолете по заоблачной цене, чем сделать стоимость, сопоставимую с Москвой (Учитывая, что из Москвы летают прямо в Париж, а не в провинцию) и возить полный самолет. За такую цену, как выставили изначально полетят единицы, что и наблюдается. А потом говорят, некому летать. Просто все через Москву. Посмотрим, что будет с заполняемостью кресел после снижения цены

:-) Ты как маленький, честное слово. Ничего не будет после снижения. Некому из Воронежа летать в Париж.

[mаrs]

Сообщение от goldenval

поскольку тут мы кружимся вокруг старого круга "нет желающих - не будет и низких цен, а раз цены не низкие - то не будет и желающих" то предлагаю посмотреть что теперь станет с ценой после такой заполняемости... просто кому-то и нас надо будет разорвать этот круг: либо нам пассажирам перестать уже жадничать и начать летать за 400-600 евро либо авиакомпании выставить цену хотя бы в 200 евро. а может и кому-то третьему удастся ворваться со своими низкими ценами в этот круг. но боюсь что тогда "полёту" это будет уже неинтересно по причине дальнейшего отсутствия существования...

Ну о чём ты? Сейчас цена на раундтрип 400 евро и это дешевле чем из Москвы



и чё?

С каких петушков билет на этот рейс из Воронежа и обратно может стоить 200 евро???

Вернитесь в реальность мужики.

[goldenval]

в реальность вернулся. помните куда летит наш антонов? не в сам париж, а в пригород, который подальше чем придонской от воронежа будет. и если помните, барышня рассказывала про 50 евро на такси в один конец до города. это ладно если поехать тесной компанией по десятке на каждого, а если нет - то еще соточку плюсуем к цене. ну или на автобусах дешево и долго. хотя дальше мне тут выступать бесполезно, ибо раз вы отталкиваетесь от "москвы" (к которой надо теже 100 не забыть добавить) и 400 евро кажутся за счастье, то о дискаунтерах что летают через всю европу за 10-50 евро (вон один уже в домодедово за 120 евро лыжи навострил) мы тут говорить не будем. а если даже поговорить про регулярные, не дискаунтеровые компании, то за 200-250 евро я уже 14 лет летаю дублин-москва-дублин. правда за исключением S7, у тех 500-600 евро.

[mаrs]

Сообщение от goldenval

в реальность вернулся. помните куда летит наш антонов? не в сам париж, а в пригород, который подальше чем придонской от воронежа будет. и если помните, барышня рассказывала про 50 евро на такси в один конец до города. это ладно если поехать тесной компанией по десятке на каждого, а если нет - то еще соточку плюсуем к цене. ну или на автобусах дешево и долго. хотя дальше мне тут выступать бесполезно, ибо раз вы отталкиваетесь от "москвы" (к которой надо теже 100 не забыть добавить) и 400 евро кажутся за счастье, то о дискаунтерах что летают через всю европу за 10-50 евро (вон один уже в домодедово за 120 евро лыжи навострил) мы тут говорить не будем. а если даже поговорить про регулярные, не дискаунтеровые компании, то за 200-250 евро я уже 14 лет летаю дублин-москва-дублин. правда за исключением S7, у тех 500-600 евро.

Наш Антонов, как ты правильно заметил, летит из Воронежа а не из Москвы... которая подальше чем Придонской. Да и не в этом суть. Нет у нас из города Воронеж пассажиропотока на Париж (хрен с ним, на Францию) 75 мест еженедельно... Нет их. И нечего скулить по поводу стоимости если она сравнима с московской. Не наши это билеты. Не надо нам в Париж и денег у нас на это нет. Всё. конец истории.

И на Дублин кроме тебя из Воронежа человек 10 если наберётся уже хорошо... И ниодин дискаунтер не позволит себе летать из Воронежа в Дублин для тебя красивого :-) даже за регулярные цены, даже при условии возможности приёма ВС, даже если им будут доплачивать!!!

У ребят есть рентабельность они становятся на маршрут и стараются что то выгадать... а нет рентабельности не становятся... И летают они кстати в аэропорты тмутаракань, зажопинск и Ватри.

[mulder44]

mаrs, Вы все очень четко и подробно описываете, скажите тогда пожалуйста, зачем при такой минимальной рентабельности и заполняемости Полет запустил рейс в Париж? «Раскатывают» направление, или это просто понты, Пир во время чумы?

[goldenval]

Вот не надо цепляться за отдельные слова и фразы. Никому не надо рейса лос анжелес - нижняя ведуга, или дублин - воронеж. Я же летаю оттуда не до воронежа, а до москвы. Про дискаунтеров я просто привел пример, несбыточный для российского авиаперевозчика. Пусть хоть на регулярке адекватные цены поставят, опять же по сравнению с мировыми компаниями а не только с трансаэро и эрофлотом. И твое, mars, предпоследнее предложение входит в грандиознейший конфликт с 3-м по счету. Раз не летают воронежцы мелкими (по 75 человек) кучками в париж, то о какой рентабельности мы говорим? Действительно больше похоже на понты :-)

[mаrs]

Сообщение от goldenval

Вот не надо цепляться за отдельные слова и фразы. Никому не надо рейса лос анжелес - нижняя ведуга, или дублин - воронеж. Я же летаю оттуда не до воронежа, а до москвы. Про дискаунтеров я просто привел пример, несбыточный для российского авиаперевозчика. Пусть хоть на регулярке адекватные цены поставят, опять же по сравнению с мировыми компаниями а не только с трансаэро и эрофлотом. И твое, mars, предпоследнее предложение входит в грандиознейший конфликт с 3-м по счету. Раз не летают воронежцы мелкими (по 75 человек) кучками в париж, то о какой рентабельности мы говорим? Действительно больше похоже на понты :-)

Нет уж, давайте цепляться. :-)

Я вот как раз собирался из нижней ведуги в лос анжелес... и по цене дискаунтера. Про адекватность цен на регулярке это тебе Григорий расскажет.

Насколько я знаю именно понты. Но это понты не полётовского производства.

[goldenval]

мог бы отписаться что мол мне всеё равно, так нет же, за дорогих, понимаешь, россиян обидно...

Вопрос к полётову Григорию: вон в новосибе уже второй споттинг проводят, да ещё и календарики раздают! А в воронеже когда-нибудь подобное планируется?

[Kлетчатый]

Арбитраж зарегистрировал иск о банкротстве авиакомпании "Полет"

Арбитражный суд Воронежской области зарегистрировал заявление ООО "РКС" о признании банкротом ЗАО "Авиакомпания "Полет".

Ранее суды рассматривали ряд исков авиакомпании с Минобороны РФ. В частности, в августе 2012 года Высший арбитражный суд (ВАС) РФ не удовлетворил заявление министерства обороны РФ о передаче в президиум для пересмотра в порядке надзора решения суда об отказе во взыскании с ЗАО "Авиакомпания "Полет" 573,1 миллиона рублей долга по арендной плате и 6,9 миллиарда рублей пеней по договору аренды самолета.

http://kad.arbitr.ru/Card/f40a5215-1...5-c349b5df6e69

[goldenval]

ну чтож... сейчас напишем еще несколько страниц с полным разбросом комментарий от "блин, так им и надо, жадинам!" до "блин, жалко, хорошая компашка была". если честно, мне больше жаль, чем радостно. но как у природы есть законы выживания сильнейшего, так и в бизнессе выживает тот кто сделал все чтоб выжить. посмотрим, не плохая ли это все шутка. и если нет, то всегда уход одного означает приход другого. посмотрим, может в итоге выиграем все мы, пассажиры... пусть даже в воронежском порту не будет своего частного реактивного самолета и уж точно проживем мы без глянцевого журнала!

[Uzopoza]

На сколько я понимаю - новость эта ничего не обозначает. Какая-то сторонняя компания подала иск на банкротство Полета, а может ей это и выгодно, как Сбер и ВТБ банкротит компании, а потом забирает себе их имущество... Другое юр. лицо, очистка от долгов.
+ банкротство не означает, что компания закроется. Это может означать, к примеру, реорганизацию.

Не, ну а что, Русланы уже не на балансе у компании, так что все должно быть хорошо.
А лизинговая компания так вообще может быть афилированая.
А у этой лизинговой компании могут быть общие акционеры с полетом, и деньги за аренду могут идти из одного кармана в другой.

[Kлетчатый]

Uzopoza, Полет аффелирован с Ильюшин финанс или Сбербанк Лизинг?

[Uzopoza]

Kлетчатый, я не помню названий компаний, если так, то нет конечно..... просто мысли

[olaf]

Kлетчатый, иск отзовут. У них с водоканалом такая же бодяга уже несколько лет.