Газ V8

[bobber]

О никуя не видел да ищо и двухдверная

[Мрачный_кекс]

http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/defisoff/
Вот она. Как по мне, так выглядит она кривовато, особенно задние арки

[javelin67]

Мрачный_кекс, про неё и говорил) грубовато выглядит, но все равно респект мужику за работу

[Мрачный_кекс]

Ну да, работа проделана была нехилая.

http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/sr62/
Мне вот этот проект нравится очень. Даже нагнетатель нарыли.

[javelin67]

Мрачный_кекс, Эт Касяника проект, а с этим яазом 204м человек семь как минимум экспериментируют, но пока никто не поставил его. Вообще развитие волг с в8 пока остановилось на американском карбюраторе и замене некоторых внутренностей, дальше пока никто не продвинулся.
Есть конечно проект с установкой инжектора на змз в8, но двигатель сдох прямо на испытаниях.
Вот такие вот дела)

[bobber]

смысла не вижу совать в волгу иномарошный мотор, проще на иномарке ездить, первая не очень вот вторая тру но как то не то

[Мрачный_кекс]

javelin67, про инжектор - это DMAD доэксперементировался?)

Ну вообще мне кажется работа с доводкой ЗМЗщных моторов - процесс сложный. Особо то и не поизвращаешься с движком.

[bobber]

волга: помойму должна быть как мускул кар из 70х и не чего другого остальное извращение. Она хороша в родне но немного доработаная по ниже подвеску, красные родные диски с колпаками родными v8 по желанию (у меня есть) и не каких купе только родной хром и лак это я про24 Эдакий хот род она должна быть русской интропритацией мускул кара , а мускул кар это карб чем больше тем лучше и мотор тоже чем больше тем лучше и чтоб выхлоб вы когданибуть слышали выхлоб настоящего V 8 иммено олд скул это как харли вобщем это круто P.S.а делать из такого авто жалкое подобие епонской жузжалки, это всеравно что пытаться вставить в харлей двигатель от джиксера это как минимум не Т Р У.

[javelin67]

Мрачный_кекс, DMAD, кто ж еще, больше таких фанатов считай и нет)
bobber, да, в волге место только V8, никакой японщины - это точно

[Мрачный_кекс]

Ну, это моё ИМХО, но волга всё-таки совсем не мускул.
Нет той динамики линий и агрессии - но она добротный среднеразмерный седан по американской классификации. Можно сравнить с Фордом Фэлкон и Плимутом Вэлиант (кстати у них были "заряженые" версии с V8)

Я бы поставил V6 с автоматом или L6 на двух карбах - собственно машина проектировалась под шестигоршковый мотор.
И жалко не было двудверных седанов и хардтопов...

[javelin67]

V6 тоже приличные звуки издает, но тут уж кто что хочет, то и ставит.
Главное, что бы не было вот так http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21063/maksmoise/
а все остальное - нормально, более или менее (хотя я слабо представляю волгу с джейзетом)

[bobber]

оооооо вааааще яб на такой машиен из гаража не выехал бы, побоялся что в дурку заберут.
Мрачный_кекс, хочется погонять волга не для этого не важно с каким мотором, бери гольф vr6 или сани n13 и свапни туда какойнибуть ca18et дешего и сердито, будет лететь как ветер ну или на худой канец бумер с каким небуть м30 2500 года так 87 тоже эти дрова рарететные едут ни....уево. Все выше перечисленное дешего и сердито потому что мы сидим не на какомнибуть форуме любителей эль камино или камаро а на газ 24V8 ИМХО.

[Мрачный_кекс]

javelin67, сделайте меня развидеть это.
bobber, я разве говорил что-то про "погоняться" и тд? Я конечно понимаю что V8 это канонично и брутально, но я на свою машину ставить такое не хочу - ибо езжу на ней практически каждый день.

Рядная или v-образная шестёрка (без всяких там DOHC и инжекторов) - это вполне такой америкаский вариант. Правда они ставили такие движки в самые дешёвые комплектации, ну и что :-))
Я много думал над тем, что ставить если мой 24Д накроется:
1. Chevy SmallBlock V8 - довольно редкий зверь в наших краях. Ставился на всяческие Шевроле Вэн и ещё много на что.
2. Ford Cologne V6 2.8 - ставился на Гранаду, Бронко и вроде на Транзит. Движок немецкий, но корни у него американские.
3. AMC Straight six - карбовый рядный шестицилиндровый от старого Черокки.

Кстати вот моя баржа) http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/lead-rat/

[bobber]

да ты прикинь сколько надо будет переделать чтоб воткнуть туда мотор от тогоже шевроле вместе с трансмисей и это для мошины на каждый день?! это во первых во вторых американские 8ки восновном все чугунные и вес у них охренеть.

[bobber]

наивный ты думаеш гранада 79 ну или 82 года будет лучше того же 402 она свой первый мелион ищо по америке проехала.

[javelin67]

Мрачный_кекс, респект за авто, много сил вложено, чувствуется. Выглядит потрясающе.


bobber, во-первых, некоторые уникумы уже ставили амерский виэйт в волгу. Становится практически так же, как и догонялочный движок, да и весит не так уж и много, волга выдерживает без проблем.
Ну а насчет в6 с гранады - возможно он и будет ехать по факту как 402 двиг (хотя я уверен на все 100%, что намного лучше), но помимо этого звук от него намного лучше и интереснее, чем от 402.

[Мрачный_кекс]

bobber, при установке ЗМЗ V8 корчевать там не меньше (хотя коробка передач родная может остаться - это плюс). Но по хорошему, ЗМЗ ещё надо доработать напильником, а на смолл блок есть вариант - заказать готовые детали через интернет.
Смолл блок конечно чугуниевый - но он несколько мельче наших движочков. Нашёл инфу что вес самого мелкого смолл блока (4.3 литра) - 82кг блок двигателя.
Подвеску всё равно переделывать почти целиком))
атраты под переделку конечно большие - но зато и результат какой)

Кстати были экспериментальные Волги с V6 Пежо/Рено/Вольво и V6 Гранада, типа для экспортных модификаций. Но остановились на дизеле.
Переделки получаются не такие кардинальные - движок мелкий и в подкапотном становится свободно.

[Мрачный_кекс]

javelin67, спасибо) Гранадовский движок 2.8 - можно уже сравнить с 406. Причём он более низкооборотистый.
А вот обычный гранадовский 2,3 - да, дохловат.

bobber, ну да, найти живой движок с форда, проблема. Но нет ничего невозможного.

[StalkerVRN]

javelin67, Первое всероссийское сообщество Волга V8.-тут сидишь?)))

[javelin67]

StalkerVRN, меня раскрыли)))
Твоя догонялка в пленке, недавно выложенная?

[StalkerVRN]

ну пленки уже нет давно-это кузов из воронежа-а потроха будут с догонялки битой из курской облости
спалился картинкой с шохой)))))

[javelin67]

StalkerVRN, будет стоковая догонялка или американские штукенции будут использоваться?

[StalkerVRN]

вообще хочеться сделать стоковую-тем более она и так не совсем обычная-распареный заводской выхлоп,двигатель 505-а там как пойдет-возьни много-кузов битый оказался-в переднюю правую сторону,да и двигатель под переборку наверное-стремаюсь так ставить,хотя он неплохо и ездиет))))

[javelin67]

StalkerVRN, эхх звук там наверное - закачаешься, тем более распаренный выхлоп. . .
А коробка автомат будет?
И в птс так и будет 195 лошадей?

[StalkerVRN]

и коробка уже есть-еще одну на форуме забираю
с птс пока неизвестно-есть на курскую машину-220 лошадок
вроде есть и на воронежскую-100 лошадок)))(пока не видел)

[javelin67]

StalkerVRN, ну до лета надеюсь все вопросы решены будут) будет наверное первая в Воронеже рабочая волга в8)

[StalkerVRN]

нет не первая-3я-две есть давно уже

[javelin67]

StalkerVRN, 24ки? В принципе белая 23я известна, а какие еще есть? Расскажи уж, интересно)

[StalkerVRN]

серая 2424-когдато принадлежала начальнику новоусманского гаи
черная 2434-принадлежала одному из служивых серого дома
сейчас обе машины живы и пренадлежат их родственникам
есть еще 2 или 3 31013-пока судьбу выяснил лишь одной-кто владелец не знаю пока-живет на левом берегу в районе авика
кстати есть черная 23-оригинал или нет не знаю

[javelin67]

Аафигеть, такого не предполагал даже, спасибо за сведения, будем знать)