Судьба воронежского электротранспорта - Страница 44

shuher · 15.07.2006, 21:14

Ну плять этот пи*ар куплен с потрохами, вопросов нет. Короче тухло дело, надо либо их за яйца и на солнышко, либо смириться с текущим положением дел и "успешно мля шо****ец передвигаться". ИМХО в рот они чих-пых нас с нашими акциями протеста и проч. Им бабки капают, коттеджи строятся, доход идет. А тут работать придется... Какой дурак из власти на это пойдет? Не за тем во власть они шли... Работать и в другом месте можно.

mymaster · 17.07.2006, 21:51

http://voronezh.samaratrans.info/Voronezh-old.jpg

Схема Воронежского ЭТ образца 1989 года. Нарисовал Royal. Чтобы все могли оценить, что мы потеряли...

shuher · 18.07.2006, 08:28

Все вроде хорошо, но парк в Ю-З районе "Орленком" никогда не был. Орленок сейчас в районе бывшего Первомайского сада, около студенческой поликлиники.

mymaster · 18.07.2006, 10:23

Цитата:

Сообщение от shuher

Все вроде хорошо, но парк в Ю-З районе "Орленком" никогда не был. Орленок сейчас в районе бывшего Первомайского сада, около студенческой поликлиники.

Ну это по данным картографической основы, как я понимаю...

=Дмитрий= · 18.07.2006, 10:25

Цитата:

Сообщение от mymaster

http://voronezh.samaratrans.info/Voronezh-old.jpg
Схема Воронежского ЭТ образца 1989 года. Нарисовал Royal. Чтобы все могли оценить, что мы потеряли...

очень интересно

хоть и живу я лет 20 но на трамваях покататься не пришлось

shuher · 18.07.2006, 10:39

==>¤™Дмитрий™¤<=, ты че? так не бывает... Хотя, люди вон телевизора не видели

А схема составлена точно. Подписываюсь

Маршруты все на месте, и изображены правильно.

shuher · 18.07.2006, 10:45

mymaster, какие новости? Затишье что-то настораживает. Про парк №1 - там никаких движений, все по-прежнему. Только отец на 17 маршрут бочку катит. Он было собирался на них на работу ездить - так не везет ему на них, не приходят когда нужны

Ездит на маршрутке...

З.Ы. В выходные ездил по окружной в сторону авторынка, вспомнилось вот что. Там году так в 1998-1999 строили ветку трамвая от ВРТТЗ в сторону не то Семилук, не то ЮЗ рынка. Было бы здорово если б они ее тогда построили и замкнули куда нибудь либо на Газовую, либо на ЮЗ район в районе бывшего Колоса - места там вагон. А еще лучше и туда, и туда... Заманчиво из ЮЗ ехать в северный не через весь город на ГАЗели, а в трамвае. В ГАЗельке хоть и сидя, а херово - всю задницу отсидел пока доехал от авторынка домой

И не встанешь размяться

А то в трамвае встал, погулял по салону, сел (или не сел - по желанию).

=Дмитрий= · 18.07.2006, 10:50

shuher, предствляешь не катался, надо как нить покататься если он еще ходит

shuher · 18.07.2006, 10:54

==>¤™Дмитрий™¤<=, еще ходит. Советую по Северному мосту проехать. Я ездил пару раз на трамвае №5 зимой, в мороз градусов 25. Стремно было... Высоты боюсь ужасно. Ну думаю ща нае..нётся трамвай с моста и в ледяную воду... Но ничего, живой

=Дмитрий= · 18.07.2006, 11:03

Цитата:

Сообщение от shuher

==>¤™Дмитрий™¤<=, еще ходит. Советую по Северному мосту проехать. Я ездил пару раз на трамвае №5 зимой, в мороз градусов 25. Стремно было... Высоты боюсь ужасно. Ну думаю ща нае..нётся трамвай с моста и в ледяную воду... Но ничего, живой

разве он там еще ходит?

shuher · 18.07.2006, 11:13

пока да, только не 5, а маршрут №2, до остужева

=Дмитрий= · 18.07.2006, 11:14

Цитата:

Сообщение от shuher

пока да, только не 5, а маршрут №2, до остужева

БУДЕТ ВРЕМЯ ПОКАТАЮСЬ

royal · 18.07.2006, 11:35

Цитата:

Сообщение от shuher

Все вроде хорошо, но парк в Ю-З районе "Орленком" никогда не был. Орленок сейчас в районе бывшего Первомайского сада, около студенческой поликлиники.

Это точно - исправлю.

royal · 18.07.2006, 11:37

Цитата:

Сообщение от shuher

пока да, только не 5, а маршрут №2, до остужева

Так 2-ка же до Вокзала теперь ходит. А там 7-ка? Или уже снова поменяли всё?

shuher · 18.07.2006, 11:41

Значит я ошибся. Но кто-то там точно ездит.

mymaster · 18.07.2006, 11:58

Цитата:

Сообщение от shuher

Значит я ошибся. Но кто-то там точно ездит.

7ка по мосту ходит.
А линию от ВРТТЗ строили как раз до Газовой. Причем в планах на перспективу была и линия в Юго-Западный...

Косяк Пингвинов · 18.07.2006, 15:10

Меня просто поражает позиция чиновников от электротранспорта! Уже всем давно понятно: ТРАМВАЙ В ТОМ ВИДЕ, КАК СЕЙЧАС, В ВОРОНЕЖЕ НА ХРЕН НЕ НУЖЕН!!! Пассажиры уже давно и откровенно проголосовали рублем за маршрутки - хоть дороже и грязнее, но намного быстрее. Я, например, сдуру в час пик решил проехать на трамвае от Девицкого до "России"(идиот!!!). Подполз трамвай, пустой, несмотря на час пик. Указанный маршрут он преодолел за рекордное время 15(!!!) минут, а я сидел в нем, как последний **дак, обливаясь потом! Кому, на хрен, нужен такой транспорт?! Не поленился, заглянул в капитанскую рубку. Интересная информация! На самых скоростных участках, оказывается, трамваю разрешено разгоняться до третьей космической скорости 25(!) км/ч, а местами, на особо убитых вообще не более 5 (пяти - скорость пешехода). Ну, и кому он теперь нужен, кроме чиновников от электротранспорта, бьющихся за свою кормушку?!

royal · 18.07.2006, 15:30

Сейчас все начнется по кругу. Предлагаю автору перечитать тему.

Xtnshtcgjkjdbyjq · 18.07.2006, 15:33

royal, а зачем ему перечитывать - он же всего-навсего описал свою поездку в трамвае.

Shuriman · 18.07.2006, 15:49

Косяк Пингвинов,
Если пути не приводить в порядок (как и наши дороги), то и скорости будут соответственные. Раньше трамваи летали, особенно помню по Кольцовской, по 20 лет октября (часто там ездил). От авиазавода до цирка трамвай ехал 10 минут! Сейчас "газели" дольше едут.

Xtnshtcgjkjdbyjq · 18.07.2006, 15:53

Цитата:

Сообщение от Shuriman

От авиазавода до цирка трамвай ехал 10 минут

Не было такого. Живу у авиазавода, на тренировки в Юбилейный ездил исключительно на трамваях. У трамвая на этом отрезке 8 остановок, на остановке трамвай стоит около минуты, так что 10 минут ну никак не получится. А на обратном пути приходилось минут по 7-10 стоять на ревизорском посту, ждать, когда тормоза простучат.

royal · 18.07.2006, 16:15

Цитата:

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Не было такого. Живу у авиазавода, на тренировки в Юбилейный ездил исключительно на трамваях. У трамвая на этом отрезке 8 остановок, на остановке трамвай стоит около минуты, так что 10 минут ну никак не получится. А на обратном пути приходилось минут по 7-10 стоять на ревизорском посту, ждать, когда тормоза простучат.

Ну уж не надо про 7-10 минут говорить. Я никогда не стоял там больше, чем 3-4 минуты. И потом - безопасность пассажира превыше всего! Даже будку спецальную поставили для этого. Хотя в общем и целом согласен - этот участок не относился к числу самых быстрых в городе, хотя в сравнении с нынешними реалиями скорость движения была там все равно значительно больше.

Xtnshtcgjkjdbyjq · 18.07.2006, 16:17

royal, а я нисколько и не против. Просто доказывал, что за 10 минут маршрут цирк-авиазавод трамвай ну никак не мог осилить

royal · 18.07.2006, 16:18

Цитата:

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

royal, а я нисколько и не против. Просто доказывал, что за 10 минут маршрут цирк-авиазавод трамвай ну никак не мог осилить

Ну за 20 вполне мог - чего придираться?

Shuriman · 18.07.2006, 20:34

Во-первых не 8 а 6 остановок, а во-вторых на подъём с ВОГРЭСа трамваи "залетали", это на спуске они ползли ради безопасности. А в-третьих ну никак не по минуте они стояли на остановках, это не калечные ПАЗики для колхозов; вспомните количество дверей, их размеры и количество у вагона трамвая, да и кондукторы у входа не стояли!

Турист · 18.07.2006, 21:07

Цитата:

Сообщение от mymaster

http://voronezh.samaratrans.info/Voronezh-old.jpg
Схема Воронежского ЭТ образца 1989 года. Нарисовал Royal. Чтобы все могли оценить, что мы потеряли...

Нет 21 и 22 троллейбусных маршрутов, ходивших до Ильича (Брусилова) от Вокзала и ВГУ.

mymaster · 18.07.2006, 21:33

Цитата:

Сообщение от Турист

Нет 21 и 22 троллейбусных маршрутов, ходивших до Ильича (Брусилова) от Вокзала и ВГУ.

Их в 89 году не было... Они были введены, как эксперементальные в 2001 году.

Неадекватный · 18.07.2006, 22:16

Вот парочка фото про безопасность и удобство ЭТ.

mymaster · 18.07.2006, 22:28

Цитата:

Сообщение от Неадекватный

Вот парочка фото про безопасность и удобство ЭТ.

Готов поспорить, что ни одного серьезно пострадавшего не было во всех этих инцидентах.
В Самаре был случаей - вагон трамвая вошел в грузовик Татра, который пытался нарушая правила переехать через пути. Причем вошел на хорошей скорости - грузовик перевернуло набок и откинуло на 3 метра. И что вы думаете - трамвай ушел на ремонт в депо своим ходом

в трамвае никто не пострадал. А вот грузовик краном на колеса ставили и транспортировали тягочем. Не даром статистика, как водится знающая все, говорит что трамваи - самый безопасный вид транспорта.

Неадекватный · 18.07.2006, 22:32

mymaster, Скажите это Берлиозу. Он - посметрный памятник "безопасности" ЭТ.

Результаты опроса: Насколько Вы любите троллейбус?
я всегда жду троллейбус	38	10.00%
я всегда между маршруткой и троллейбусом выбираю троллейбус (даже если маршрутка доедет быстрее)	138	36.32%
я буду садиться троллейбус только если мне надо проехать менее 5 остановок	93	24.47%
я не буду пользоваться троллейбусом	31	8.16%
я считаю, что троллейбусы зло, так как они создают помехи другому виду транспорта	80	21.05%
Голосовавшие: 380. Вы ещё не голосовали в этом опросе

18.07.2006, 22:16	#1318
Неадекватный Странный Сообщений: 308 Регистрация: 14.02.2006 Возраст: 25 Записей в дневнике: 1 Не в сети	Вот парочка фото про безопасность и удобство ЭТ. Миниатюры

		Большой Воронежский Форум » ГОРОДСКАЯ ЖИЗНЬ » » Городская жизнь » Форум Общественного Транспорта Воронежа
Судьба воронежского электротранспорта

15.07.2006, 21:14	#1291
shuher ... Сообщений: 3,035 Регистрация: 06.06.2003 Возраст: 42 Не в сети	Ну плять этот пиар куплен с потрохами, вопросов нет. Короче тухло дело, надо либо их за яйца и на солнышко, либо смириться с текущим положением дел и "успешно мля шо***ец передвигаться". ИМХО в рот они чих-пых нас с нашими акциями протеста и проч. Им бабки капают, коттеджи строятся, доход идет. А тут работать придется... Какой дурак из власти на это пойдет? Не за тем во власть они шли... Работать и в другом месте можно.

17.07.2006, 21:51	#1292
mymaster Кондуктор Сообщений: 1,389 Регистрация: 28.09.2005 Возраст: 42 Не в сети	http://voronezh.samaratrans.info/Voronezh-old.jpg Схема Воронежского ЭТ образца 1989 года. Нарисовал Royal. Чтобы все могли оценить, что мы потеряли...

18.07.2006, 08:28	#1293
shuher ... Сообщений: 3,035 Регистрация: 06.06.2003 Возраст: 42 Не в сети	Все вроде хорошо, но парк в Ю-З районе "Орленком" никогда не был. Орленок сейчас в районе бывшего Первомайского сада, около студенческой поликлиники.

18.07.2006, 10:39	#1296
shuher ... Сообщений: 3,035 Регистрация: 06.06.2003 Возраст: 42 Не в сети	==>¤™Дмитрий™¤<=, ты че? так не бывает... Хотя, люди вон телевизора не видели А схема составлена точно. Подписываюсь Маршруты все на месте, и изображены правильно.

18.07.2006, 10:45	#1297
shuher ... Сообщений: 3,035 Регистрация: 06.06.2003 Возраст: 42 Не в сети	mymaster, какие новости? Затишье что-то настораживает. Про парк №1 - там никаких движений, все по-прежнему. Только отец на 17 маршрут бочку катит. Он было собирался на них на работу ездить - так не везет ему на них, не приходят когда нужны Ездит на маршрутке... З.Ы. В выходные ездил по окружной в сторону авторынка, вспомнилось вот что. Там году так в 1998-1999 строили ветку трамвая от ВРТТЗ в сторону не то Семилук, не то ЮЗ рынка. Было бы здорово если б они ее тогда построили и замкнули куда нибудь либо на Газовую, либо на ЮЗ район в районе бывшего Колоса - места там вагон. А еще лучше и туда, и туда... Заманчиво из ЮЗ ехать в северный не через весь город на ГАЗели, а в трамвае. В ГАЗельке хоть и сидя, а херово - всю задницу отсидел пока доехал от авторынка домой И не встанешь размяться А то в трамвае встал, погулял по салону, сел (или не сел - по желанию).

18.07.2006, 10:50	#1298
=Дмитрий= =ТрамваЙ= Сообщений: 28,261 Регистрация: 14.07.2006 Возраст: 40 Не в сети	shuher, предствляешь не катался, надо как нить покататься если он еще ходит

18.07.2006, 10:54	#1299
shuher ... Сообщений: 3,035 Регистрация: 06.06.2003 Возраст: 42 Не в сети	==>¤™Дмитрий™¤<=, еще ходит. Советую по Северному мосту проехать. Я ездил пару раз на трамвае №5 зимой, в мороз градусов 25. Стремно было... Высоты боюсь ужасно. Ну думаю ща нае..нётся трамвай с моста и в ледяную воду... Но ничего, живой

18.07.2006, 11:13	#1301
shuher ... Сообщений: 3,035 Регистрация: 06.06.2003 Возраст: 42 Не в сети	пока да, только не 5, а маршрут №2, до остужева

18.07.2006, 11:41	#1305
shuher ... Сообщений: 3,035 Регистрация: 06.06.2003 Возраст: 42 Не в сети	Значит я ошибся. Но кто-то там точно ездит.

18.07.2006, 15:10	#1307
Косяк Пингвинов КТО ЗДЕСЬ?!!! Сообщений: 276 Регистрация: 08.01.2006 Не в сети	Меня просто поражает позиция чиновников от электротранспорта! Уже всем давно понятно: ТРАМВАЙ В ТОМ ВИДЕ, КАК СЕЙЧАС, В ВОРОНЕЖЕ НА ХРЕН НЕ НУЖЕН!!! Пассажиры уже давно и откровенно проголосовали рублем за маршрутки - хоть дороже и грязнее, но намного быстрее. Я, например, сдуру в час пик решил проехать на трамвае от Девицкого до "России"(идиот!!!). Подполз трамвай, пустой, несмотря на час пик. Указанный маршрут он преодолел за рекордное время 15(!!!) минут, а я сидел в нем, как последний **дак, обливаясь потом! Кому, на хрен, нужен такой транспорт?! Не поленился, заглянул в капитанскую рубку. Интересная информация! На самых скоростных участках, оказывается, трамваю разрешено разгоняться до третьей космической скорости 25(!) км/ч, а местами, на особо убитых вообще не более 5 (пяти - скорость пешехода). Ну, и кому он теперь нужен, кроме чиновников от электротранспорта, бьющихся за свою кормушку?!

18.07.2006, 15:30	#1308
royal Форумец Сообщений: 1,798 Регистрация: 17.05.2006 Не в сети	Сейчас все начнется по кругу. Предлагаю автору перечитать тему.

18.07.2006, 15:33	#1309
Xtnshtcgjkjdbyjq Альдо Апачи Сообщений: 10,277 Регистрация: 21.06.2005 Возраст: 45 Не в сети	royal, а зачем ему перечитывать - он же всего-навсего описал свою поездку в трамвае.

18.07.2006, 15:49	#1310
Shuriman Форумец Сообщений: 181 Регистрация: 28.12.2005 Возраст: 47 Не в сети	Косяк Пингвинов, Если пути не приводить в порядок (как и наши дороги), то и скорости будут соответственные. Раньше трамваи летали, особенно помню по Кольцовской, по 20 лет октября (часто там ездил). От авиазавода до цирка трамвай ехал 10 минут! Сейчас "газели" дольше едут.

18.07.2006, 16:17	#1313
Xtnshtcgjkjdbyjq Альдо Апачи Сообщений: 10,277 Регистрация: 21.06.2005 Возраст: 45 Не в сети	royal, а я нисколько и не против. Просто доказывал, что за 10 минут маршрут цирк-авиазавод трамвай ну никак не мог осилить

18.07.2006, 20:34	#1315
Shuriman Форумец Сообщений: 181 Регистрация: 28.12.2005 Возраст: 47 Не в сети	Во-первых не 8 а 6 остановок, а во-вторых на подъём с ВОГРЭСа трамваи "залетали", это на спуске они ползли ради безопасности. А в-третьих ну никак не по минуте они стояли на остановках, это не калечные ПАЗики для колхозов; вспомните количество дверей, их размеры и количество у вагона трамвая, да и кондукторы у входа не стояли!

18.07.2006, 22:32	#1320
Неадекватный Странный Сообщений: 308 Регистрация: 14.02.2006 Возраст: 25 Записей в дневнике: 1 Не в сети	mymaster, Скажите это Берлиозу. Он - посметрный памятник "безопасности" ЭТ.

	Ваши права в разделе
	Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения	BB коды Вкл. Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл. Правила форума