|
|||||||
| » Motovoronezh MOTO.BVF.RU Мотофорум Воронежа |
|
|
| Результаты опроса: Мнение о Ямахе FZX 750 | |||
| Класс |
   
|
13 | 76.47% |
| Так себе |
  
|
1 | 5.88% |
| Фигня |
  
|
2 | 11.76% |
| По барабану |
  
|
1 | 5.88% |
| Голосовавшие: 17. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы |
26.02.2010, 21:36
|
#1351 |
|
GSX-R 1000K1
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: ЮЗ
Возраст: 32
Сообщений: 4,293
|
Yandex, ты привык у себя, ты мухловскую хоть раз то открутил?
|
|
|
|
26.02.2010, 21:49
|
#1355 | |
|
GSX-R 1000K1
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: ЮЗ
Возраст: 32
Сообщений: 4,293
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.06.2010, 00:06
|
#1360 |
|
ниндзявод
Регистрация: 15.10.2009
Сообщений: 286
|
Подскажите стоит ли брать Kawasaki Ninja250R ?
стоит ли брать вот этот аппарат http://www.kawasaki.ru/Ninja250R
|
|
|
|
|
24.06.2010, 00:10
|
#1361 |
|
Литр джиксер
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: ВРН-СИТИ
Возраст: 35
Сообщений: 3,683
|
proOUR, ща налетят крутые перцы и скажут брать 400ку чорт знает какого года.
а я скажу - стоит. Внешне крут, с 400ками гоняю не обламываюсь, да и вообще в среднем при средней езде с кем угодно можно держаться. Потом это аппарат свежий, а значит мороки с ним нет вообще, потому что Япония. |
|
|
|
|
24.06.2010, 00:16
|
#1362 |
|
НЕЖДАЛИГАДЫ
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: низы братух
Сообщений: 4,943
|
над литр брать, серьезно)))(с)
а по теме 600ка оптимальный вариант на "постоянку" моё личное ИМХО... обьясню почему: мне, накатав на 400с не больше 1000-2000км, уже не хватает ее!! и дело не в максималке, а в тяге на низких и ПОДРЫВЕ-УСКОРЕНеЕ!!! литр это много, дорого и тд. а вот 600сс- это наиболее оптимально уравновешенный вариант в пропорции обьем-скорость-ускорение. ну и еще кое-какие параметры... а "учиться" ездить одинаково(опять имхо) что на чекухе, что на чесотке, что на 600сс. да и цена у той чекухи будет близка к шестисотошной. я не буду брать в расклад, что 250с новая. суть не в том. а если уж что-то там))) то "дураку и *** стеклянный до первой ебли"(с) |
|
|
|
|
24.06.2010, 00:17
|
#1363 |
|
Литр джиксер
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: ВРН-СИТИ
Возраст: 35
Сообщений: 3,683
|
ozyab, все от опыта пилота зависит.
согласен, по-хорошему надо 600ку брать, чтобы мощи хватало. что 400 что 250, все это неполноценно, но человек именно про 250ку спрашивает 
Последний раз редактировалось Legos; 24.06.2010 в 00:42. |
|
|
|
|
24.06.2010, 09:18
|
#1366 |
|
Форумец
Регистрация: 01.06.2009
Сообщений: 651
|
аппарат не плох, тем более новый!
но быстро надоест, как любой малокубатурник. тем более с потугами на спорт. я тоже за уравновешенный вариант-600. тем паче, что за стоимость этого нового можно взять очень приличный б/у шестисотый. |
|
|
|
|
24.06.2010, 13:59
|
#1373 |
|
Форумец
Регистрация: 15.01.2008
Сообщений: 781
|
http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...6&d=1271844596
забирай мой.... |
|
|
|
|
24.06.2010, 15:37
|
#1375 |
|
Кэп Улитка
Регистрация: 04.05.2005
Адрес: В дороге
Возраст: 44
Сообщений: 8,067
|
Да, 600-ка первым это тру.
http://www.r6-club.ru/forums/index.php?showtopic=7849 Имхо от наличия башки отталкивайся - если скорость прет, то 600сс первым брать опасно, а 250сс быстро надоест наверно. Хотя все зависит зачем тебе мот - в одно рыло по трассе погонять 2500сс вполне нормально будет, только вот за 180-200 берется 600-ка 2007-2008. |
|
|
|
|
24.06.2010, 18:00
|
#1377 |
|
Форумец
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 977
|
Вот ссылка на очень познавательную статейку про 250 Нинзю
http://www.motogonki.ru/testdrive/te...23_200012.html |
|
|
|
|
25.06.2010, 12:13
|
#1379 |
|
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Black-R-One, хорошая статья....поглядел её и характеристики и чет двойственное впечатление: да, мот яркий, красивый а главное новый. Но в сравнении с аналогичной хондовской cbr250 проигрывает чуть ли не по всем параметрам. А сравнивал я с хондой модельного ряда 89 года...Эт как понимать? Кавасаки деградировал за это время в лице 250-ой Нинзи?
|
|
|
|
|
25.06.2010, 12:32
|
#1380 |
|
Форумец
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,804
|
На самом деле сложно советовать или не советовать этот аппарат. Сколько людей, столько и мнений. Можно найти кучу плюсов в этом аппарате с двумя котлами в 250 кубов. Новый, ркасивый, современный дизайн, легкий , маневренный, бензин нюхает одной ноздрей...С другой стороны миллион "других" челолеков скажет, что за такие деньги можно реально взять японца 7-10 летней давности, но в весьма отличном состоянии, и эта часть также будет права и также куча аргументов ЗА старых япошек: 600-1000 кубов намного интереснее, динамичнее, больше удовольствия от езды по трассе, да и по городу. Мота реально хватет не на пол сезона, а на два, на , три, а то и ваще на десяток лет.
И тут автору надо самому определиться в своих целях и желаниях, да еще с учетом бюджета: Чего ты хочешь от мота за 200 тыр?: - Новый, блестящий с гарантией и сервисом? - Мощный, быстрый, серьезный, хоть и не самый свежий ? Палка о двух концах - что-то теряешь, что-то находишь. Я считаю, что здесь ни кто не может советовать. АВТОР САМ ДОЛЖЕН ОПРЕДЕЛИТЬСЯ В СВОИХ ЖЕЛАНИЯХ. |
|
|
|
ггг
