03.07.2010, 20:17 | #123 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Итак взялся я за карб , напомню что стоит у мну Солекс 21073 24*24 , но начну вот с чего - поехал я на авторынок сегодня , подхожу к деду в шоколадном ряду который карбами торгует и спрашиваю - жиклёр 122.5 он типа - есть , сколько ? - 50р , дальше был послан куда дальше , пошол на оптовку за глушаком от 2110 - цена оказалась 910р , забил я на всё и поехал на левый берег в магазин Апрель что на ленинградской , так вот 2ТЖ + 2 ВЖ ( вместе с колодцами ) обошлись в 105р + глушитель я взял за 790р , вывод делайте сами а по мне сосвсем люди оборзели на рынке ......ах да карб .Так вот стяла у мну такая конфига
1камера .... 2 камера т.ж 115 ..... 117.5 в.ж 150 ..... 135 х.х 38 у.н 45 (кулачок №5) э.м.р заглушен Сегодня сделал так 1камера .... 2 камера т.ж 110 ..... 122.5 в.ж 150 ..... 135 х.х 38 у.н Расверлил сверлом 0.5мм (кулачок №5) э.м.р заглушен При газе в пол эмоций вагон , ни малейшего провала или затыка , разгоняется так что пульс почуть растёт ( не привык ещё ) а вот первую камеру я задушил почуть в надежде убавить расход , движение на первой камере практически не правоцирует к агресивной езде а вот если нажать побольше то ( читать выше ) На графике ВСХ видно сколько прибавилось ( интересно сколько кушать теперь будит ) на низах мало ибо я жал гашетку плавно ибо дождь хороший лупил и боялся понесёт.Если расход будит божеский то ещё воздух в первой уменьшу.Да чуть не забыл , респект и уважуха Павлу за советы. |
05.07.2010, 22:55 | #133 |
Форумец
Регистрация: 25.12.2004
Возраст: 42
Сообщений: 4,078
|
народ, а есть ли в природе алюминиевая прокладка ГБЦ под "бутерброд" диаметром под поршни 85 мм?? Или только на 82 мм?? Очень нада. И на сколько степень ниже будет посчитать надо (толщину алюминиевой). Кто знает??
ЗЫ и тема Форсирование - ага, как бы не звучало, но мне для форсировки нада понизить степень без замены поршней...пока. |
09.07.2010, 22:02 | #136 |
Форумец
Регистрация: 11.04.2009
Сообщений: 2
|
|
09.07.2010, 23:04 | #137 |
no comments
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Отрожка sity
Возраст: 49
Сообщений: 2,012
|
И пришел колхозник грамотей и гонщик ! Трепещите Фсе!
|
10.07.2010, 07:38 | #139 | |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
Цитата:
Моя плякяля , ну расказал бы свою конфигу что ли ( если у тебя москвич ) а если супра или скай какой то не надо тут письками мериться проходим дальше и не флудим .Да чуть не забыл - на провакации не поддаюсь - ибо выше этого. |
|
10.07.2010, 12:20 | #142 |
Only BMW
Регистрация: 14.05.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 35
Сообщений: 956
|
У него свои замуты.. У нас в гаражах некто про свои конфиги нерасказывает.. Секрет Это.
У Нас 8ка есть там - она 1.3 обьёма, Так вот она на газу против 1.5 инжа 09 тащит.. У него подкапотом стандарт. Также у димана москвич.. Навид сток. А Подкапотом Много Пони Ещё есть Пирожок. Скоро ожидается выезд на гонки опробывать. Валит что ппц. Навид сток. МБ Горизонталки накиним ещё. |
12.07.2010, 18:03 | #144 |
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
был сёдня по делам с другом :решали вопрос об установке дизеля вместо карба--оказывается здесь есть представительство НАМИ в городе и всё решаемо-12тыр и ставь что хочешь под капот.Заинтересованным могу глянуть тел. визитки.
|
12.07.2010, 18:43 | #145 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
|
12.07.2010, 18:50 | #146 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
|
12.07.2010, 19:03 | #147 |
Форумец
Регистрация: 24.12.2005
Возраст: 40
Сообщений: 7,021
|
http://ptiafond.ru/ekspert/ , кстати да , как мне объяснили то проще другой двиг впихнуть чем тот же инж оформлять но это уже будит не москвич , лучше продолжить вбухивать бабло в старый.
|
12.07.2010, 19:06 | #148 |
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
|
12.07.2010, 19:40 | #149 |
Calibra`вод
Регистрация: 04.06.2005
Сообщений: 1,490
|
ивушка, спасибо!
|