Яндекс.Такси

[Anatol_vl]

А американская модель...
Мне на примере МВА понравилось.
Без подготовки на тестовом примере получил около 50% правильных ответов.
Открыл букварь. Через полчаса закрыл, так как не привык готовые рецепты глотать. За кружкой чая мне бывший инженер, а теперь преподаватель растолковал некоторые понятия. Немного подумал и 80% (оставшиеся 20 - это незнание терминологии) готово.

[Sandy]

Сообщение от Anatol_vl

Да и хрен с этими микросхемами... Меня тоже сейчас об устройстве эхолота спроси, так я только плечами пожму

Кагбэ вопрос был про инженеров а не про разнорабочих...

Сообщение от Anatol_vl

Я могу как переориентироваться, так и обратно вернуться и через пару лет наверстать разрыв в эти 30 лет.

Ню ню

[Anatol_vl]

Сообщение от Sandy

Кагбэ вопрос был про инженеров а не про разнорабочих...

Ню ню

Ну если человек в одиночку, перелопативший объем работ (причем из "чужих" областей), которым обычно в офисах куча народа занимается, для вас разнорабочий...
Тогда действительно ню-ню...

[Фенол]

а это правда про ТАКСИ тема? )))

[Фенол]

несколько дней назад на кассах одного из Центрторгов увидел рекламные визитки. Яндекс Такси в ужасе открестился: "свят свят, это совсем не мы, телефон у нас другой, будьте осторожны, остерегайтесь подделок".

мелочь, а занятно.

[Anatol_vl]

Сообщение от Фенол

несколько дней назад на кассах одного из Центрторгов увидел рекламные визитки. Яндекс Такси в ужасе открестился: "свят свят, это совсем не мы, телефон у нас другой, будьте осторожны, остерегайтесь подделок".

мелочь, а занятно.

А что вам не нравится? Обычный жесточайший эконом. С соответствующей ценой...

[Sandy]

Сообщение от Anatol_vl

если человек в одиночку, перелопативший объем работ (причем из "чужих" областей), которым обычно в офисах куча народа занимается, для вас разнорабочий...

Если он занимается тем чем занимается разнорабочий - он разнорабочий.

Сообщение от Фенол

Яндекс Такси в ужасе открестился: "свят свят, это совсем не мы, телефон у нас другой, будьте осторожны, остерегайтесь подделок".

Это действительно не яндекс такси.
Контора уже почти год подделывается и фейки везде лепит вплоть до объявления на подъездах

[Anatol_vl]

Сообщение от Sandy

Это действительно не яндекс такси.
Контора уже почти год подделывается и фейки везде лепит вплоть до объявления на подъездах

Да нет... Это как раз Яндекс. Правда не тот, что в Москве на Льва Толстого. А подключашка продвинутая.
У самого Яндекса нет диспетчерских, где голосом можно заказ сделать. И мелкий бизнес сразу эту нишу занял. То есть приняли заказ и в приложении для водителей его разместили. Тоже вариант.

У меня в одном из городов агенство недвижимости подобным занимается... У них местное отделение ТНТ квартиры для своих сотрудников арендует. Расплачиваются по бартеру эфирным временем. А те дают рекламу телефонного номера, посадили 3-х девочек, которые заявки набивают. И все довольны...

[Фенол]

Сообщение от Anatol_vl

А что вам не нравится?

Я не писал, что мне не нравится.

Правда, пользуюсь не Яндехом, а Яндекс Такси. Экономом. Горя не знаю, несмотря на описываемые здесь ужасы )

Сообщение от Anatol_vl

Это как раз Яндекс. Правда не тот, что в Москве на Льва Толстого. А подключашка продвинутая.
У самого Яндекса нет диспетчерских, где голосом можно заказ сделать

ответ из Яндекса, что в Москве на Льва Толстого:

"Никакого отношения к Яндекс.Такси эти визитки не имеют, пожалуйста, будьте осторожны, заказать такси в Воронеже можно только по телефону +7 (473) 266 66 66"

[Xenon]

Яндех и Яндекс - вещи разные

[Sandy]

Сообщение от Anatol_vl

Да нет... Это как раз Яндекс. Правда не тот, что в Москве на Льва Толстого. А подключашка продвинутая.

Слушай иксперд, ты лучше про Владивосток рассказывай.

Сообщение от Фенол

ответ из Яндекса, что в Москве на Льва Толстого:
"Никакого отношения к Яндекс.Такси эти визитки не имеют, пожалуйста, будьте осторожны, заказать такси в Воронеже можно только по телефону +7 (473) 266 66 66"

Да не может быть

[Anatol_vl]

Сообщение от Фенол

Я не писал, что мне не нравится.

Правда, пользуюсь не Яндехом, а Яндекс Такси. Экономом. Горя не знаю, несмотря на описываемые здесь ужасы )

ответ из Яндекса, что в Москве на Льва Толстого:

"Никакого отношения к Яндекс.Такси эти визитки не имеют, пожалуйста, будьте осторожны, заказать такси в Воронеже можно только по телефону +7 (473) 266 66 66"

Обычная подковерная борьба. Кто-то в на Льва Толстого занес и официальной диспетчерской стал... Какая-нибудь московская фирма. А на деле, все заявки в одной общей куче лежать будут. К пользователю эта борьба никакого отношения не имеет.
А вообще вокруг этого тындекса столько пены поднялось...

А что касается ужасов. Ужас для тех, кто от эконома бизнес ждет. Там действительно ужас. А если вы понимаете, что за 100 рублей получите услугу на соточку и не более. То все пучком.
Хотя как специалист в этой области. Я бы предпочел именно местную компанию, пусть её в Москве и не признают. Так как скорей ваша заявка сначала среди "своих" водителей пристраивается и только потом в общую кучу падает. Хоть какая-та надежда, что в самой диспетчерской на водителя посмотрели, прежде чем подключить. В отличии от автоматических систем, которые даже рекламу с помощью "резиновой женщины" делают.

[Anatol_vl]

Сообщение от Xenon

Яндех и Яндекс - вещи разные

Те же яйца, только в профиль.
Дело в том, что ЦА Яндекса и всех прилипал является водитель. Именно за него борьба идет. А пассажиры - это просто аморфная масса, с которой водители работают.
И подключашки современного разлива именно за водителей борются. Де-факто у каждого бомбилы есть учетная запись в Яндекс.такси. А сами подключашки сидят на софте от Яндекса. Так как позволить себе интеграцию собственного софта и софта от Яндекса могут позволить себе очень и очень немногие. И у них своя игра.

Поэтому ЯНДЕХ сидит на софте от ЯНДЕКСа и размещает свои заказы (собственной игры у них нет) в ЯНДЕКС.ТАКСИ. А вот что бы выиграть борьбу за водителя, они собственную фишку придумали - традиционную диспетчерскую. В результате у них в часы затишья НЕСКОЛЬКО больше заказов, чем у коллег, которые только на приложении подъедаются. И стало быть водители более охотно у них регистрируются.
На этом различия заканчиваются.

[Sandy]

Сообщение от Anatol_vl

Ужас для тех, кто от эконома бизнес ждет.

Для таких ужаснутых в приложении есть специальная опция - "комфорт".
Нажимаешь и едешь, никаких проблем.

[Фенол]

Сообщение от Xenon

Яндех и Яндекс - вещи разные

Сообщение от Sandy

Да не может быть

да вот до Anatol_vl, это как-то не особо доходит. либо невнимателен, либо...

зато он в пятый раз с готовностью расскажет пользователям про всю подноготную и изнанку "ведения бизнеса" в других городах! ) хоть и

Сообщение от Anatol_vl

К пользователю эта борьба никакого отношения не имеет

[Anatol_vl]

Сообщение от Sandy

Для таких ужаснутых в приложении есть специальная опция - "комфорт".
Нажимаешь и едешь, никаких проблем.

Да чеёёё? Там же на 20 рублей дороже!!! Это не наш путь...

[Anatol_vl]

Сообщение от Фенол

да вот до Anatol_vl, это как-то не особо доходит. либо не внимателен, либо...

зато он в пятый раз с готовностью расскажет пользователям про всю подноготную и изнанку "ведения бизнеса" в других городах! ) хоть и

Без понимания глубинных процессов понять чем Яндекс от Яндех отличается невозможно.

[Фенол]

Сообщение от Anatol_vl

Без понимания глубинных процессов понять чем Яндекс от Яндех отличается невозможно.

уфффф.... молчу молчу )

[Sandy]

Сообщение от Anatol_vl

Да чеёёё? Там же на 20 рублей дороже!!! Это не наш путь..

Не на 20 рублей а на 30-35%.
Если дорого - не едь никто не заставляет
Я то в отличие от иксперда ЕЗДИЛ на тарифе комфорт и особо крутого кайфа не увидел..

[Anatol_vl]

Сообщение от Sandy

Не на 20 рублей а на 30-35%.
Если дорого - не едь никто не заставляет
Я то в отличие от иксперда ЕЗДИЛ на тарифе комфорт и особо крутого кайфа не увидел..

А с какого перепуга вы в комфорте крутой кайф должны словить?
Машины за небольшим исключением те же (комфорт постоянно в экономе подъедается, а разница в 2-3 года для случайной поездки значения не имеет).
Водители те же.
Работа с ними ведется одинаково, а если быть точней вообще не ведется.
Мойка машины и химчистка салона не регламентированы.

Да и вообще... Не слишком ли вы много внимания уделяете рядовому в общем-то моменту в вашей жизни? Я лично через 5 минут не помню с кем и на какой машине ехал. Конечно при условии, если опытным взглядом нарушение регламента не увидел.

Впрочем тут есть варианта:
1) Для вас поездка на такси - праздник.
2) Классический случай недоебита. Когда за счет других самоутвердиться надо. А так как по жизни ноль, то в состоянии только на водителей такси, уборщиц и продавщиц орать...

[Sandy]

Сообщение от Anatol_vl

Машины за небольшим исключением те же (комфорт постоянно в экономе подъедается, а разница в 2-3 года для случайной поездки значения не имеет).
Водители те же.

Более того - в каком нибудь "эрмитаже" машины точно такие же. Поэтому вопли ИКСПЕРДА про то что за 500 рублей получишь суперпуперкомфорт а за сто рублей только ржавые жигули- смешные.

Сообщение от Anatol_vl

прочем тут есть варианта:

Есть еще вариант - потыкать палочкой в ИКСПЕРДА..
Уж больно ты смешно попискиваешь..

Сообщение от Anatol_vl

в состоянии только на водителей такси, уборщиц и продавщиц орать...

А какой смысл мне на них орать?
Я же не ИКСПЕРД, я просто им плачу они просто делают свою работу которая меня устраивает.

[Anatol_vl]

Сообщение от Sandy

Более того - в каком нибудь "эрмитаже" машины точно такие же. Поэтому вопли ИКСПЕРДА про то что за 500 рублей получишь суперпуперкомфорт а за сто рублей только ржавые жигули- смешные.

1С-ник - это не диагноз. А стиль мышления. Смотрим на отчетные формы и пофиг, что внутри происходит.
1С-ник никогда не поймет, что собственно машины всего один из факторов, определяющих класс компании. Причем далеко не основополагающий.

В "Эрмитаже" набор водителей производится из среды водителей "Желтого такси". То есть прийти с улицы и сесть за руль Форда невозможно. Сначала поработай в такси классом пониже, на тебя посмотрят и примут решение. При этом на одно место ВСЕГДА имеется 2-3 кандидата.
Машины пусть и не очень навороченные. Но раз в 3 дня химчистка.
В диспетчерской эта группа машин выделена в отдельную сущность с высшим приоритетом внутри компании.
Галстук, белая рубашка. Единственное чего не хватает - это зонтиков. Но этого уже нельзя сделать из-за общегородского уровня развития.

И именно это определяет класс такси. Выпусти в Яндекс.такси такие же машины, они моментально скатятся до современного уровня. Так как не машины определяют класс и уровень обслуживания. А ежедневная рутинная работа с водителями. Когда косяком считается то, на что в Яндексе никто и внимания не обратит.

[Sandy]

Сообщение от Anatol_vl

1С-ник - это не диагноз. А стиль мышления. Смотрим на отчетные формы и пофиг, что внутри происходит.

Еще что расскажешь ИКСПЕРД?

Сообщение от Anatol_vl

собственно машины всего один из факторов, определяющих класс компании.

ИКСПЕРД еще и склерозом страдает?

Сообщение от Anatol_vl

что касается ужасов. Ужас для тех, кто от эконома бизнес ждет

Чуть выше речь шла именно о машинах а не о компании.

Сообщение от Anatol_vl

Галстук, белая рубашка. Единственное чего не хватает - это зонтиков.

Галстук водителя безусловно придает машине +10 лошадиных сил..

[Anatol_vl]

Сообщение от Sandy

Галстук водителя безусловно придает машине +10 лошадиных сил..

А какое вам дело то того, сколько в АРЕНДОВАННОЙ машине лошадей?
На деле наличие галстука гарантирует, что за рулем не будет мутного типка в наколках, который ко мне "братан" обращаться попробует. И это как минимум....

[Anatol_vl]

Сообщение от Sandy

Чуть выше речь шла именно о машинах а не о компании.

А мне пофиг на марку машины.
Я выбираю именно компанию с неким ГАРАНТИРОВАННЫМ уровнем обслуживания в зависимости от ситуации.
Для перевозки стройматериалов из Леруа и Жигули из Яндекса потянут. А вот с женщиной в хороший ресторан на "Эрмитаже" поеду.

[Xenon]

https://thebell.io/pod-udarom-yandek...a-poezdki/amp/

[Anatol_vl]

Сообщение от Xenon

https://thebell.io/pod-udarom-yandek...a-poezdki/amp/

"Все новое - повторение хорошо забытого старого..."
Пробовали лет 5 назад. Успеха не имело.
А теперь после уничтожения отрасли и подавно. Так как подобное предполагает наличие профессиональных водителей такси, а не бомбил.
Чтобы это заработало надо институт таксопарков возродить.

PS. А роста цен, по крайней мере в суперэкономе, не будет. Это очередные страшилки.

[Sandy]

Сообщение от Anatol_vl

На деле наличие галстука гарантирует, что за рулем не будет мутного типка в наколках

Лучшая шутка года.

[Anatol_vl]

Сообщение от Sandy

Лучшая шутка года.

Шутите дальше.
Вот вам еще одна шутка. "Костюм чаще носят люди с высшим образованием..."
Вы и этому не поверите?

[Sandy]

Сообщение от Anatol_vl

Вот вам еще одна шутка. "Костюм чаще носят люди с высшим образованием..." Вы и этому не поверите?

Среди моих знакомых с высшим образованием а зачастую и не одним - гораздо чаще встречаются джинсы чем костюмы с галстуками.
Костюм носят вне зависимости от образования а от "статусности". Если вчерашний школьник будет работать в компании с дресскодом - он будет носить костюм.

Иксперд...