09.07.2007, 17:26 | #1471 | ||||
OO=[][]=OO
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Северный
Возраст: 39
Сообщений: 1,635
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Поновей вряд ли, а вот тех же годов - наверняка. Хочу только 6-и котловую. |
||||
09.07.2007, 18:12 | #1473 |
OO=[][]=OO
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Северный
Возраст: 39
Сообщений: 1,635
|
Я слышал про два варианта 323 - 143 и 150 л.с. Разница - в типе управляющей электроники. С 325-й мало общего (d цил - 84 мм), а с 320-й разница в ходе поршня(d цил - 80мм). Т.е. заменой коленвала, шатунов и поршней 2.0 превращается в 2.3!
|
10.07.2007, 00:03 | #1478 | |
bmwclub
Регистрация: 26.07.2004
Адрес: www.бмвклубворонеж.ru
Возраст: 45
Сообщений: 666
|
Цитата:
Интересует ВАШЕ мнение! У меня бывший одноклассник работает в автодоме, по пежо. Встречались с ним, он предложил познакомить с теми, кто работает на обслуживании БМВ, типа они работают еще и в своем гараже где-то, вроде качественно ну и денег берут значительно меньше, чем когда официально. Стоит? Кто сталкивался с ремонтом в автодоме? Качественно? |
|
10.07.2007, 08:26 | #1479 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
на 20-лет Октября "Авантаж" открыли ремонт недавно.
наконец-то!!! |
10.07.2007, 08:28 | #1480 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
встречайте!
|
10.07.2007, 08:37 | #1481 |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Вон, идите к Татьяне менять гуммилагеры теперь А Автодом- нуевонах, поверьте.
Кстати они (гуммилагеры) почему-то у всех неменянные, сколько сталкивался- все хотят менять, т.к. стоят 20-летние, с завода, мёртвые уже. А разница кстати большая новых гумми с изношенными- на трассе на скорости свыше 100 машина ведёт себя совершенно иначе. |
10.07.2007, 08:49 | #1483 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
андрей 524, это мы машину обмывали коньяком! вечером дело было.
в свете дня потом фотки выложу |
10.07.2007, 09:06 | #1484 |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
Да клёвая машина И что интересно- столь ненавидимый мной цвет(не в последнюю очередь благодаря обилию Вазов этого цвета)- ОН ЕЙ ИДЁТ!!!! В целом смотрится восхитительно!
Не проверяли её на максималку ещё? Рекомендую....аккуратненько, на хорошем участке трассы, надо попробовать- ощущения просто восторг! Мы свою конторскую 525 гоняли- действительно на 250 отметке спидометра срабатывает отсечка- хотя обороты далеко не предельные. |
10.07.2007, 09:29 | #1486 | ||
Форумец
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Voronezh
Сообщений: 436
|
Цитата:
Цитата:
|
||
10.07.2007, 09:50 | #1487 |
Moderator
Регистрация: 16.01.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 782
|
shabba, утром в 9 привез, вечером в 17 мне позвонили что все готово. Но я там не только гумми менял, заодно были заменены: подвесной, эластичная муфта кардана, яйца на задних рычагах.
Вот ссылка из камелота http://kmlt.ru/do/maket/getImage?id=106535001 |
10.07.2007, 09:58 | #1488 | |
Moderator
Регистрация: 16.01.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 782
|
Цитата:
Теперь все четко. Едет как по рельсам. |
|
10.07.2007, 10:14 | #1489 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
попробовать машину на скорость пока ещё не можем...
есть проблемы с АКПП (виноват Децл, мать его за ногу) которые как раз предстоит в скором времени разрешить... |
10.07.2007, 10:44 | #1491 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
VvS ., х его знает...
вроде пробил колесо.. подозрение на то, что машину тащили на веревке. машину с АКПП так транспортировать нельзя вообщем машина становиться в сервисный режим и не даёт разгоняться более 60 км/ч. на данный момент спасает возможность самому переключать передачи...тем самым ехать на 3 передаче 100км/ч |
10.07.2007, 10:47 | #1492 |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
VvS ., его присутствие оскорбляло машину и у ей случился инсульт КПП
TatraFerra, убойный аппарат! 2,8 при её блошином весе, чёрный салон....я б наверное кипятком ссал |
10.07.2007, 11:00 | #1494 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
андрей 524, чистокровный немец!
в России с 2004 года. * Engine.................M52TU комплектация полная нету только электропривода сидений, TV. навигация, телефон, люк есть. никогда такой бесбашенной покупки с мужем не делали...сами себе удивляемся... вот и муж говорит, что большая часть новых БМВ в России продаётся на эмоциях... |
10.07.2007, 11:26 | #1496 |
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,350
|
kulmann, вообще на бэху обычно дорого стоит то, что редко ломается и что трудно убить (а это, пожалуй, всё, кроме подвески и расходников). Рулевая рейка с ГУРом у бэх умирает весьма редко. У меня, например, ГУР даже не течёт, хотя машине уже хрен знает сколько лет, и с ним никогда ничего не делалось. А у тебя, может быть, где-то через сальник сочилось, а ты не углядел и оно всё вытекло на фиг. Но вообще 500 долларов за такой ремонт - это нормально по-моему. Он достаточно геморроен, из-за этого даже на ТАЗы это стоит не сильно дешевле (а там оно ломается всё же почаще, чем на бэхе ).
avf, спасибо. |
10.07.2007, 11:29 | #1497 |
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,350
|
андрей 524, а чем плох М54 ? Он, насколько я знаю, уже не дефорсированный, как М52, имеет чугунную гильзу от рождения и потому должен быть не менее долговечен и надёжен, чем М50. Говорят, БМВ делали говно где-то года с 1996 до 2001-2002, а потом исправились. Я вот думаю, если более свежую буду брать, то года после 2002.
|
10.07.2007, 12:07 | #1500 |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,115
Записей в дневнике: 1
|
shabba, ток не ржи Он мне тем и не нравится- что я напрочь не вьехал- чем он от других отличается, внешне. Это обеспокоило меня, и возникли разные подозрения (а организм я КРАЙНЕ подозрительный)
|