![]() |
#1681 | |
барсук
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
|
Цитата:
гена не причем, не обижай его. все дело в реле и контактах. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1682 |
барсук
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
|
http://nivavod.com/wiki/?p=412 вот товарисч совет дает. у меня так же с выносным РР - напруга ооочень стабильна
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1683 |
Форумец
Регистрация: 08.07.2012
Возраст: 42
Сообщений: 108
|
ShepA, машина 213-я. за карданы крутил - люфт в редукторах и проч. (все как обычно), люфта в шлицах не заметил (честно говоря не обращал внимания). завтра залезу посмотрю специально. сегодня накатал километров 30-40 никаких зехеров не было. хотя всю дорогу усиленно прислушивался к заднему мосту - то ли есть там какие-то звуки, то ли это самовнушение....
вобщем завтра полезу под машину еще разок... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1685 |
Форумец
Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 1,633
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1687 |
барсук
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
|
Сегодня был в бибях. Там тоже появился кардан на шрусах как я брал (см. выше) - написано "производство Беларусь". Рядов висит Саратовский - внешне одинаковые гранаты. Т.ч. если чо ремкомплект можно брать от сим.
Искал чем заменить порванный пыльник на этом кардане из ассортимента Биби. С собой были мерки и штангель. Чудным образом подошел пыльник 2108-2215068. От этой же гранаты и стопорные кольца. Жаль резиновый. ЗЫ приколы - рядом с пыльником который я взял лежал силиконовый с теми же кодами - реально он размером больше! причем значительно!)) (код выбит на пыльнике) - малый, который выдавал товар, переспросил правильно ли мне выписали подвесной подш? "а то все кажашки от восьмерки и вдруг подвесной")) - В магазин забежал мужичек и стал просить аккумулятор "для нивы". Продавец использовав все доводы - вызвал админа. Долго общались, мужичек взял мутлу 72 ач. Прощальные слова - "если не подойдет - можно вернуть?" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1689 |
Форумец
Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 1,633
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1690 |
Форумец
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: VRN
Сообщений: 7,378
|
Было примерно так же как у Cormak- вдруг появился скрежет как будто сейчас что то заклинит
При нажатии на бампер сзади - срежетало у прав зад колеса дело было в деревне - уже собрался вернуться, поехал - вдруг все пропало типа камень попал куда-то. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1691 |
Форумец
Регистрация: 08.07.2012
Возраст: 42
Сообщений: 108
|
вот и вышел хороший стук наружу :-)
сегодня в 40 км от города история с со стуками и скрежетом повторилась... но сегодня все стало ясно, ибо при визуальном осмотре была обнаружена течь масла из под сальника правой полуоси (в прошлый раз ничего такого не было). поначалу побоялся, что полуось вырвало... ан нет, все на месте. матерясь и скрипя зубами пополз домой, сильно боясь вылета оси или еще чего-нить нехорошего... но до гаража добрался благополучно. вскрытие показало, что пришел кирдык подшипнику! (блин! полуоси менял 35 тык назад! вот они наши запчасти...) так что завтра с утра в магазин пешком :-) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1692 |
Форумец
Регистрация: 16.06.2007
Адрес: центр
Возраст: 38
Сообщений: 729
|
Сormack, точно так же выявил, пока не потекло - грешил на кардан, хотя потом доперло что скороть вращения кардана в 4 раза больше чем полуоси
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1693 |
жестянщик
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 957
|
Прошу совета. При заводке движок колбасит, пока не газанешь. Поехал, минуты две-три тупит, потом как ласточка - на газ реагирует живо, моторчик урчит, не нарадуюсь. Поменяно: ДМРВ, все фильтра, свечи, провода, модуль зажигания. По результатам диагностики компрессия 11 везде, давление в топливной магистрали в норме, форсунки в норме. Расход 9,5-10 л по городу. Что может быть??? По результатам диагностики все датчики в порядке.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1694 |
Форумец
Регистрация: 16.06.2007
Адрес: центр
Возраст: 38
Сообщений: 729
|
Товарищи посоветуйте пожалуйста какой кардан задний взять на 213 ниву...оригинал неоригинал?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1696 | |
барсук
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
|
Цитата:
вообще, ставить одну прошиву на все машины неправильно. Работа двигателя зависит не только от правильности датчиков но и других факторов. Например, образовался нагар в камере сгорания, объем изменился - незначительно, копеечка, а работать будет уже по другому. Это во первых. Ну а во вторых, я бы пошел проверять по топливу. Т.е. включил зажигание, насос накачал топливом - завел - колбасит, газанул и потом все отлично.... Подумай, что может происходить когда газанул? Давление от бензонасоса может теоретически увеличится? Может фильтр топливный? Может какой из инжекторов начинает засираться? зы не люблю и ненавижу инжекторные машины, только за то, что если они начали хондрить, а ты сам не можешь им помочь. Вот скока раз было - слышу, что зажигание "сбито". Чуть трамблер тронуть - "диагност" - НЕТ У ВАС ВСЕ В НОРМЕ! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1704 |
Форумец
Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 1,633
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1705 | |
Форумец
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
|
Цитата:
Крафт или КРАФТтеч( народ часто путает) это не одно и тоже, и производитель разный(ЕС и Турция) и качество. Если нормальное Валео -оно мягкое, Крафт по жесче и сама корзина и феродо диска( менее изнащиваются, чем Валео), выжимной Крафтеч -говенный Пишу т.к. торговал данными продуктами 6 лет и юзал их сам. Сакс также неплохо -можно сравнить с Валео, но чуть жесче. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1708 |
бот ботов
Регистрация: 06.04.2012
Возраст: 33
Сообщений: 133
|
а есть ли смылс переходить на двухрядные подшипники?
|
![]() |
![]() ![]() |