Хочу Марк Х, что делать?

[Air]

Сообщение от Шниперсон И.А.

правда от этого ипонские автомобили для внутреннего рынка хуже не становятся - им насрать, что у нас их вторичка не будет "бизнесс-классом"

А разве должны становится хуже - японцы до сих пор понять не могут, как им удаётся втюривать ПР авто в страны с правосторонним движением...

[Шниперсон И.А.]

Сообщение от Air

японцы до сих пор понять не могут, как им удаётся втюривать ПР авто в страны с правосторонним движением...

а они помоему и не стараются понимать - просто продают и все.

[Carlsson]

Сообщение от ZeroCool

Carlsson, зайди на дром и найди статью сравнения маркаХ и ниссан Фуга. ниссан в итоге победел в соотношении цена-навороченность! но камри там будет нервно курить в сторонке вот как-то так! уж если и сравнивать новую камрю - так только с марком 110 и панельки схожи и в морду лица близко!

посмотри на МаркХ вживую - силуэт и, в особенности, двери ну очччччень сильно похожи на камри.

Сообщение от <Jazz>

я не сидел в Марк Икс, не знаю что там, но у меня мягкий на ощупь винил, из пластика, притом достаточно высокого качества, только крышка бардачка.

я тоже в нем не сидел, так же как не сидел ни в одной тойоте, в которой бы качество материалов соответствовало классу автомобиля. Купить авто Е-класса и ездить в окружении царства дубового пластика - ну уж нет.
Кстати - есть авто, которые ниже классом, то бишь находятся в Д-классе, а у них даже крышка бардачка мягенькая.

Air, ссылки не ф тему - аффтар очень настаивает на том, чтобы авто был как минимум 2005-го года...

[<Jazz>]

Air, предложенные тобой Авдотьи уступают двигателями, у Икса 215 сил самый слабый, ну а состояние и отделка салона в данном случае за кадром, только при осмотре...
И ещё... ты хочешь сказать что велюром у тебя только внутри кармашков и бардачка отделанно, а снаружи везде пластик?

[Шниперсон И.А.]

н-да.. ценники на целсиор душевные
http://www.pravto.ru/TOYOTA-CELSIOR-...one;RA=80;CM=4
10009
USS Kyusyu
14.06.2008
UCF31 --- 2004
40 000
4292 280 FA
Серебро silver
5
$54225

[Air]

<Jazz>,

Снаружи - мягкий пластик, а должен быть и велюр? Или золотом?

[ZeroCool]

Carlsson, да какая камри??????????? господи, тогда в силуэтах всех авто можно найти единые линии!

[ZeroCool]

<Jazz>, не, авдотия тоже хороша, особенно с 2005 модельного года! но цена!!!!!!!!! безумная просто!!!!

[Шниперсон И.А.]

Сообщение от Carlsson

посмотри на МаркХ вживую - силуэт и, в особенности, двери ну очччччень сильно похожи на камри.

повторюсь

Сообщение от Шниперсон И.А.

Судить по внешнему виду простительно блондинкам, но не мужикам за 30 лет.

[Carlsson]

<Jazz>, вообще-то Аир указал на то, что у 607-ого гораздо более тщательно проработаны детали интерьера.
ZeroCool, самая обыкновенная, та, что в России таперь выпускается.

[<Jazz>]

Сообщение от Carlsson

. Купить авто Е-класса и ездить в окружении царства дубового пластика

Сообщение от Air

Снаружи - мягкий пластик

Ну это, вы уж определитесь.
А качество и материалы в Марк Икс для нас загадка, но не сомневайтесь, не дешёвые.
А вообще полемика зашла в тупик, постоянно всплывает Камри, какого куя не понятно...

[Air]

Господа - а что мы спорим то? Давайте для начала будем располагать суммой, достаточной для покупки новой камри, марка Х или же ауди а6 от 2005 года. А то как дети, всё фантазии да непонятные амбиции, главное ляпнуть со знанием дела.

Роман - бери ежели душа лежит. Во всяком случае, будет первый серьёзный и красивый ПР автомобиль (разумеется, после пары Эстим). Как бы то ни было - железка. Я вот в своё время от камри отказался - не жалею, хотя трудно мой выбор назвать идеально правильным. Если есть возможность - наплюй на мнение других и послушай свой внутренний голос. Хочешь брать - бери. А как и что другой бы взял - его личное и финансовое дело.

[<Jazz>]

Сообщение от ZeroCool

авдотия тоже хороша, особенно с 2005 модельного года! но цена!!!!!!!!! безумная просто!!!!

я ни на минуту не сомневаюсь в качестве немцких авто, как впрочем и в цене.

[ZeroCool]

<Jazz>, у нее двери на маркХ очень похожи

[Carlsson]

Сообщение от Шниперсон И.А.

повторюсь

аналогично:

Сообщение от Carlsson

потому что ты ни разу так и не привел ни одного аргумента, факта, который бы это доказал.
Преимущество в качестве интерьера? - неа, и там, и там жесткие скользкие пластики.
преимужество в комфорте? - сомневаюсь - и там и там мягкая убаюкивающая подвеска, даром, что на Марке Х спереди не Макферсон, а двухрычажная схема.

ну так может все-таки приведешь аргументы в защиту МаркаХ, чтобы "мужики за 30" оценивали не только по внешнему виду?

[Air]

Сообщение от <Jazz>

Ну это, вы уж определитесь.

А что тут определяться? Внутри велюр. Приятно на ощупь.
Бардачок охлаждает положенные туда бутылки с водой.

[Шниперсон И.А.]

Так, на алёнку запись надо организовать....

[Carlsson]

Сообщение от <Jazz>

Ну это, вы уж определитесь.

ты вообще о чем? я вел речь о тойотах, аир о Пежо... с чем определяться-то?

[recruit]

Сообщение от Шниперсон И.А.

Так, на алёнку запись надо организовать....

рома, почем, кстати?

[<Jazz>]

Carlsson, какой аргумент? Ссылки на тех. характеристики ты смотрел, что ты хочешь услышать от людей которые на этой машине ни разу не ездили? Может попытаешся тогда объяснить чем твоя Бэха лучше пресловутой Камри?

[Шниперсон И.А.]

Carlsson, я тебе тока что привел пример что ни по подвеске, ни по движку и ходовой эти машины ничего общего не имеют. у тебя один аргумент - а все равно говно! ну и что делать дальше??? думаю, надо подождать пока Ромка не купит Х и потом потестить вживую.

[ZeroCool]

Шниперсон И.А., барыжничаем - пропить надо всем форумом! показательно так

[Air]

У меня только 2 вопроса.

Какова комплектация Х и что в нём такого исключительного? НУ кроме внешности.
Чем так плоха Теана?

[<Jazz>]

Сообщение от Air

Чем так плоха Теана?

ЫЫЫЫЫЫЫЫыыыыыыыыыыыыыыыы

[Carlsson]

Сообщение от <Jazz>

Carlsson, какой аргумент? Ссылки на тех. характеристики ты смотрел, что ты хочешь услышать от людей которые на этой машине ни разу не ездили?

вот именно - никто ни разу не ездил. Даже в салоне не сидел. Я предложил альтернативу - по непонятным причинам она не подошла.

Сообщение от <Jazz>

Может попытаешся тогда объяснить чем твоя Бэха лучше пресловутой Камри?

тупой вопрос. абсолютно разные автомобили .

Сообщение от Шниперсон И.А.

Carlsson, я тебе тока что привел пример что ни по подвеске, ни по движку и ходовой эти машины ничего общего не имеют. у тебя один аргумент - а все равно говно! ну и что делать дальше??? думаю, надо подождать пока Ромка не купит Х и потом потестить вживую.

просто я не вижу преимужества МаркаХ над камри, помимо "напичканности". Остальные правоводы, видимо, тоже...

Сообщение от Air

Чем так плоха Теана?

этот вопрос мучает не тебя одного...

[ZeroCool]

Air, тиана не котируется рядом с маркХ! если брать ниссан в сравнение это Фуга!!! точнее инфин 35ый!!! не тиана!!!

[<Jazz>]

Сообщение от Carlsson

тупой вопрос. абсолютно разные автомобили .

Камри и Марк тоже абсолютно разные автомобили....

[Air]

Сообщение от <Jazz>

Камри и Марк тоже абсолютно разные автомобили....

Т.е. твой марк типа выше классом?

Сообщение от ZeroCool

Air, тиана не котируется рядом с маркХ! если брать ниссан в сравнение это Фуга!!! точнее инфин 35ый!!! не тиана!!!

Если можно - аргументированно и с примерами. Теана - современный автомобиль Е класса. Весьма приличное оснащение и фарш.

[<Jazz>]

У меня 90-й Марк, ездил на сотом и на 110-м, ездил на Камри, Марк Икс приемник Маркообразных, могу я утверждать что Камри и Марк авто разного класса?

[<Jazz>]

Сообщение от Air

Т.е. твой марк типа выше классом?

кроме шуток да, у меня нет в салоне дешёвого пластика, у меня 6-и цилиндровый рядный двигатель, задний привод, то что автомобилю 15 лет это другой разговор.