Советы по ремонту

[duzzi]

bomba, [B]может коротит где - сними массу и поводи ей по кузову будет искрить или нет. У меня такая же фигня была - провод стеклоочистителей фар на кузов замкнул[/B](скопировано с Нива 4х4).

[bomba]

duzzi, это минусовой провод от аккумулятора правильно?

[duzzi]

Я так понял, достаточно саму клемму минусовую сдернуть, и слегка почиркать ее об минус аккума. Если где-то на массе висит плюс, то должно быть искрение.

[Антон 653]

Сообщение от bomba

помпа была заменена летом на новую, это не она, поселок придонской гаражи, постоянно на холостых

Не факт - помпа может прожить ооочень мало, у меня сейчас уже четвертая стоит!
А вообще на звук ЗАБЕЙ,хороший звук в наружу вылезет.
Вчера поменял антифриз. До замены потеков не было, а после как из друшлака, из всех стыков,соединений как попер.Теперь надо хомуты протягивать....((((

[Антон 653]

Сообщение от bomba

duzzi, это минусовой провод от аккумулятора правильно?

Я так понял, у тебя акум. разрежается . Уменя наподобие было - что только не делал,скольких электриков не обошол - пока акум не поменял. Поменял и все стало нормально, видно замыкал или срок подошол.

[duzzi]

Сообщение от Антон 653

Вчера поменял антифриз. До замены потеков не было, а после как из друшлака, из всех стыков,соединений как попер.Теперь надо хомуты протягивать....(((

Прежний хозяин промыл всю систему охлаждения, говорит продувал под давлением, гавна вылилось немеряно, потом залил фирменный антифриз какой-то, кислотно-зеленого цвета. Все бы ничего, но в конце лета у меня потекли патрубки. которые над геной. Просто так, в один день они не потекут, значит переизбыток давления в системе. Снял крышку радиатора, а она вся заросла какой-то хней. В крышке этой находится клапан, который перепускает избыток ОЖ в бачек. Крышку промыл, очистил, патрубки поменял, сейчас все нормуль.
Поехал в "Покрышкино", решил промыть систему. Цена вопроса 600 рублей. Хорошо менеджер там у кассы был. Спрашиваю - а в чем у вас промывка заключается? Говорит, сливаем ОЖ, заливаем дистиллированную воду, 10 минут крутим, сливаем. Если грязная - еще раз. Потом антифриз. Я отказался. Дистиллированную воду купи, 600 колов отдай фиг пойми за что. Думал там и радиатор промоют за такие бабки.

[Димсон]

duzzi, слушай, кстати ты идею мне подал. может у меня как раз забитый радиатор, а то греется достаточно долго и печка слабо как-то дует

встречный вопрос-- если красный антифриз залить--чем черевато?

[bomba]

Антон 653, это не помпа точно, как она гремит я помню, и аккумулятор стоит новый и что еще самое интересное буквально пару дней назад поставил старый аккумулятор вместо нового и на нем лучше заводится и похоже он лучше берет заряд и вообще нужно проверять всю проводку, где то плюс висит на массе(((((((

[duzzi]

Сообщение от Димсон

то греется достаточно долго и печка слабо как-то дует

Это скорее всего термостат. У знакомого тоже печка слабо грела и плохо грелась - термостат по малому кругу гонял только. А красный антифриз это что?

[Димсон]

снимать термостат проверять?
антифриз красного цвета. сейчас залит у меня зелёный

[Антон 653]

Сообщение от Димсон

duzzi, слушай, кстати ты идею мне подал. может у меня как раз забитый радиатор, а то греется достаточно долго и печка слабо как-то дует

встречный вопрос-- если красный антифриз залить--чем черевато?

Раньше вентелятор включался по всякому поводу - как недавно выяснил виноват термостат. Подклинивал уже давно. Недавно заклинил окончательно, на малом кругу .
При замене термостата поменял и антифриз и заодно крышку на расширительном бачке(после чего попёр антифриз со всех щелей). Течи устронил протяжкой хомутов.
После замены термостата температура установилась на 85 гр. Систему промывал четыре раза водой, пока ржавь не ушла.
Дим мне кажется у тебя плохо работает термостат.
По поводу цвета антифриза, подробно все написано на Ш.Нивском сайте: зеленый ,оранжевый мешать можно. Красный мешать с другим цветом нельзя, там составы разные. Кажется так. Про Антифриз: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=144

[Антон 653]

Сообщение от bomba

Антон 653, это не помпа точно, как она гремит я помню, и аккумулятор стоит новый и что еще самое интересное буквально пару дней назад поставил старый аккумулятор вместо нового и на нем лучше заводится и похоже он лучше берет заряд и вообще нужно проверять всю проводку, где то плюс висит на массе(((((((

Из моего опыта: Подключаешь тестер на акум.,мериешь сопротивл. если большое, то по очередно отключаешь предохронители и смотришь на сопротивление. Если резко умешиться, то ищи в той цепи которую отключил. Както так. А так лучше найди толкового эл-ка. Если интересно по электрику, могу узнать.

[nepokobelim]

Димсон, а почему именно красный хочешь залить? (+1 к Антону653 - красный и зеленый - не мешаются)
и кто сейчас залит? (марка, если помнишь)
---
кто-нибудь видел рампу подачи масла на гидрокомпенсаторы в магазах? полгорода объехал - нету((

[Serge N]

1. патрубки СО на нашем авто очень грубые и при похолодании они дубеют т.е. появляются течи особенно на штуцере термостата и помпы - подтекает прямо не генератор.
2. Промвка СО дело хлопотное и следует учесть что 2л старого антифриза остается в двигателе(навсегда)
Удалить его оттуда можно простым способом снять верхний шланг отопитлея - вывести его в бутылку и лить ОЖ (в радиатор) до тех пор пока бутылка (2л) не наберется полной - тем самым вы максимально разбавляете старый анитифриз новым. Тоже самое если вы удаляете дистилл воду.Концентрация анитифриза+дист вода становится нормальной для работы СО при наших зимних температурах(я проверял ареометром)

[Димсон]

nepokobelim, что сейчас залито не знаю, но воняет ужасно и грязного цвета.
а со старых запасов есть антифриз красного цвета. вот думаю всё же прочистить систему, поменять термостат и залить новую жижу.

[Serge N]

Признак "износа" ОЖ - потеря цвета от реакции с продуктами коррозии и плохой запах - этим обычно страдает Тосол.
Некотрые вообщ еего называют "электролитом" за злобность реакции с металлом.

[Димсон]

проверил--у меня термостат всё по большому кругу прогоняет. буду менять.
какой посоветуете?

[iozhik-max]

Может немного не в тему....Маляров знает кто? Понимаю что почти несовместимые вещи,но хотелось бы чтобы сделали дёшего и хорошо. Нужно 4 элемента красить,а страховку получил только 12 тысяч.

[Димсон]

iozhik-max, есть знакомый. коопертив ГОЛУБОЙ ДУНАЙ. на въезде два бокса. скажешь что от меня. сергей оценит и даст ответ сразу же

[iozhik-max]

А где такой кооператив? И как,нареканий нет к их работе?

[Димсон]

iozhik-max, ой, забыл самое главное написать--Жемчужная. едешь по 9му января и сворачиваешь по указателю улицы. едешь до конца.

[iozhik-max]

До конца жемчужной? Сказать,что от Дмитрия на белой ниве?

[Димсон]

iozhik-max, ну да. они только меня знают кто с нивой

[йад]

Димсон ставь термостат Kraft. Я кстати сам летом с покраской мутил))

[Garrry]

Советую охренительного маляра Денис 89204054256, 937708 в Придонском. только у него всегда очередь, надо записываться недели за две.

[duzzi]

Сообщение от nepokobelim

кто-нибудь видел рампу подачи масла на гидрокомпенсаторы в магазах? полгорода объехал - нету((

Есть такой магаз у нас, "Русский Джип" называется. Я там видел. Магазин на 20 лет Октября.

[duzzi]

bomba, хотел похвастаться, да не стал раньше времени. Тоже глючило с лампой зарядки АКБ на приборке, компутер ошибку выдавал. Недавно поставил новый АКБ, все стало нормально. Я уж было обрадовался, да сегодня опять с утра лампочка на приборке не загорелась. Какая-то херня полная, задолбало уже. Через час где-то потеплело на улице - начала загораться. Ошибки нет, зато на дачу приехал, а комп выдает напряжение на АКБ 12,8В. Думал перезарядка, осмотрел АКБ - электролит не выплескивает, все нормально. С дачи приехал - 12,6В. Мистика, блин.

[Димсон]

нива, блин!

[kara_max]

Димсон, Да, веселенькая машина . Вот недавно, моя на 5 передаче греться стала. Подтянул ремень - помпа потекла. Поменял помпу - термостат откинул ласты. После замены термостата пока все гуд. (Я уже думал, что следом придется радиатор до кучи менять )

[Димсон]

kara_max, я пока со временем не определюсь чтобы промыть всю систему охлаждения и поменять антифриз и термостат