18.05.2009, 08:26
|
#244 |
|
пиво в сиси
Регистрация: 08.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 614
|
народ !!!!поменял помпу....вчера завел машину- двигатель работает очень тяжело и вибрации слишком сильные- в чем может быть причина???может ремень слабо натянул или наоборот сильно ???или может что с клапанами???но вроде когда снимал ремень ГРМ верхний вал выставлял по риске и не сдвигал....
|
|
|
|
18.05.2009, 08:51
|
#246 |
|
пиво в сиси
Регистрация: 08.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 614
|
Gabi, в общем выставлял при натянутом ремне,следовательно и тот и другой вращались и выставлялись наверное.(делал все по 3-м книжкам)но вот натяжение ремня - написано - что нормально натянутый ремень должен поворачиваться на 90 градусов с усилием ........нацать ньютонов- а как проверить эти ньютоны - хз.....
|
|
|
|
|
18.05.2009, 08:55
|
#247 |
|
москойоп...
Регистрация: 23.08.2004
Возраст: 44
Сообщений: 3,847
|
Leeff, на зуб ошибся, попробуй зажигание покрутить, станет легче работать, знач ремень выставляй
|
|
|
|
|
18.05.2009, 08:57
|
#248 | |
|
бабай
Регистрация: 29.07.2004
Возраст: 45
Сообщений: 7,004
|
Цитата:
А выставлено судя по всему неправильно, хорошо что еще завелась, и хвала Всевышнему что двигатель сей клапаны не гнет. Надо ведь наверное выставить "низ", выставить "верх", и лишь затем ремень накидывать, глядя чтоб ничто никуда не убежало... Но это я так, теоретически. 
|
|
|
|
|
|
18.05.2009, 09:00
|
#249 | |
|
зелёная
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 17,724
|
Цитата:
если ремень перетянут...на горячем движке он начинаеть выть.. |
|
|
|
|
|
18.05.2009, 09:06
|
#252 |
|
бабай
Регистрация: 29.07.2004
Возраст: 45
Сообщений: 7,004
|
Leeff, сам я такого никогда не делал, побаиваюсь. Я бы в сервис заглянул, с просьбой выставить, наверняка это недорого. А зажигание покрутить просто: ослабляем 3 гайки, крепящие трамблер, он обретает свободу и может вращаться взад-вперед в некоторых пределах. Там наверху еще шкала с делениями, знаками + и -, показывающими ставим мы зажигание раньше или позднее...
Я положение подбирал в движении, чуть двинул, заценил, еще двинул... Чтоб и динамика была, и ничего не стучало, и заводилась легко. Подобрал таки. |
|
|
|
|
18.05.2009, 09:08
|
#253 | |
|
зелёная
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 17,724
|
Цитата:
и ремень фигня...но попадаются,вроде и шаг зубьев совпадает,но сдвиг зажигания присутствует( |
|
|
|
|
|
18.05.2009, 09:24
|
#257 |
|
зелёная
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 17,724
|
Leeff, перетянутый ремень таких симптомов не даёт...авто работает норм...ток при прогреве появляется вой ремня...если ток переброс зубов...но и один зуб не критично...двиг 08 -1300 ваще ремень моно на зуб перекинуть для улучшения ездовых качеств(но на свой страх и риск)
|
|
|
|
|
18.05.2009, 10:03
|
#260 |
|
Форумец
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
|
снимаешь кожух ремня ГРМ, 3 болтика. выворачиваешь правое колесико -чтобы метки видно на коленвалу было. Берешь ключик на 19 надеваешь на гайку коленвала, и крутишь коленвал по часовой, к передней части авто -выставил метку ВМТ. Посмотрел совпадение метки на распредвалу. Если не совпало ослабил натяжной ролик, снял ремень, довернул распредвал на метку, надел ремень и подтянул его роликом!!Ремень должен от руки, выворачиваться на 90 градусов.Провернул еще один круг -опять сравнил метки! ВСЕ ПРОСТО!! Завел -послушал -поставил кожух и поехал!!
|
|
|
|
|
18.05.2009, 11:54
|
#266 |
|
бабай
Регистрация: 29.07.2004
Возраст: 45
Сообщений: 7,004
|
... а ремень все равно перекручивается и соскакивает. Вчера наблюдал перекрут на ХХ. И снова - ремни, плоскостность, наличие посторонних предметов, вид шкивов, биения - все гут. Это писдетц, уже готов принести кровавую жертву.
|
|
|
|
|
18.05.2009, 12:31
|
#268 |
|
бабай
Регистрация: 29.07.2004
Возраст: 45
Сообщений: 7,004
|
MGV, нет, я про ремень генератора, который соединяет 2 шкива: коленвала и собственно ген-геныча.
Gabi, чую тут вот в чем дело... опоре настал кирдык, двигатель просел немного и при энергичном старте (плюс какая-нибудь яма приключилась) шкив коленвала ударился о железную хрень, которая идет от краба в район колеса (стойки). Вот. И теперь он, быть может, несколько форму потерял. Или загиб/выгиб имеет, который я не заметил. И ремни скидывает и крутит только так... |
|
|
|
|
18.05.2009, 12:42
|
#270 |
|
Форумец
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 2,363
|
Приходиться тут на ВАЗике рулить - а тут, БЛИН, ужо два раз, вчера! Ни с того ни с этого загорается лампа генератора на панели и ВСЕ помирает -и повороты, и стеклоочиститель и свет - а, движок работает.
Смотрел - все в порядке!! И предохранители и соединения - вродь все норм. Заглушил, завел тож самое. Заглушил, вышел из машины, ПНУЛ ЕЕ пинком!! Твою МАТЬ и т.д.!! во второй раз тож самое -ЖДУ ( с неохотой !!) -третьего!! Сел, завел, все НОРМ и поехал!! Полтергейст какой то!! 
|
|
|
|
