|
|||||||
| » Тюнинг авто в Воронеже Советы и решения по модернизации авто и мото. |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » Тюнинг авто в Воронеже Советы и решения по модернизации авто и мото. |
|
|
|
|
|
Опции темы |
16.03.2006, 21:11
|
#2 |
|
Броня крепка
Регистрация: 08.08.2003
Адрес: Воронеж
Возраст: 44
Сообщений: 620
|
будет заливать свечи после первого же запуска...
ставил себе на 1500 карб 21073 24х24 - первый запуск и настройка - идеально - а тянет аафигеть просто но вот стоит только заглушить как завестись уже не удавалось - свечи заливало наглухо... воставил солкс 21083 24х26 - доволен... |
|
|
|
17.03.2006, 20:15
|
#5 |
|
есть че?
Регистрация: 25.09.2005
Возраст: 48
Сообщений: 2,190
|
бензину то в стране до фига, чего бы его не жечь ведрами
|
|
|
|
|
21.03.2006, 02:32
|
#9 |
|
Форумец
Регистрация: 29.07.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 4,264
|
24х26 этот Солекс изначально не предназначен для 21083, как и 21073 для зубил. Однако все можно подогнать и настроить.
mogiler Сначала попробуй ГТЖ 97,5 в обеих камерах. Воздушные жиклеры (с эмульсионными трубками) ставь восьмерочные, распылитель УН и кулачок тоже восьмерочные. Но главное это последний этап -грамотная регулировка. А вообще я бы советовал купить ГТЖ набором от 95 и до 105 в проверенном месте (левака и брака до хрена), поездить сначала 97,5/97,5 в обеих камерах, не устраивает расход или динамака, ставь другой соседний размер. |
|
|
|
|
10.04.2006, 00:50
|
#21 |
|
Registered User
Регистрация: 18.10.2003
Возраст: 53
Сообщений: 3,153
|
APXU,
дело в том,что на газе клапана дохнут по вышеуказанному пробегу,октановое число сгорания газа 100-108 едениц,по хорошему нужно увеличивать степень сжатия двигла,но тогда на бензине не проедешь,без детонации. |
|
|
|
|
10.04.2006, 09:54
|
#23 |
|
москойоп...
Регистрация: 23.08.2004
Возраст: 46
Сообщений: 3,847
|
Profi, прдубеждение... отец на газу на троешном двигле пробежал 130 тыков, только цепь поменял... но это не от газа
|
|
|
|
|
12.04.2006, 07:10
|
#26 | |
|
Форумец
Регистрация: 04.08.2005
Сообщений: 831
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
12.04.2006, 07:55
|
#27 |
|
москойоп...
Регистрация: 23.08.2004
Возраст: 46
Сообщений: 3,847
|
Profi, а у меня 99 на газу, прошёл ужо 40 тыков, это о чём-нибудь говорит? у дядьки не менее 150 тыков 9 прошла, с 97 года, ваще в движку не лазил... так мне верить своему и чужому опыту или чужим словам? ))) движки 83 и там и там.... ))))))))))) так что предубеждение
|
|
|
|
|
12.04.2006, 19:10
|
#28 |
|
Форумец
Регистрация: 24.09.2005
Сообщений: 1,163
|
Более тщательно регулировать клапана и следить за этим и все на газе будет нормально. У газа температура горения выше, клапана охлаждаются за счет касания тарелками седел, при плохом касании перегреваются и кирдык.
|
|
|
|
|
12.04.2006, 22:52
|
#29 |
|
Registered User
Регистрация: 18.10.2003
Возраст: 53
Сообщений: 3,153
|
Eternal life,
Предубеждение или нет мне плевать,многое зависит от манеры езды,если переключаться на повышенную передачу при 2000-2500 об/мин., а за 9 годков накатать 150 тысяч~ около 17 тысяч в год,то на кой хрен машина нужна??? |
|
|
|
|
13.04.2006, 07:13
|
#30 | |
|
Форумец
Регистрация: 04.08.2005
Сообщений: 831
|
Цитата:
Ну а уж если у тебя рацерская зубила, с тюнинхованным распредвалом, где фазы гозораспределения вообсче нефпейсду как, то газ то тут причем? Ты и на бензине клапана с таким же успехом пожгешь. |
|
|
|
|
иож газ проставить как альтернативку ?
